Колесные и гусеничные машины

Подписаться на обновления

Экспериментально-расчетный метод контроля качества работы гасящих устройств подвески автомобиля	Калачев Сергей Маркович	2006
Метод улучшения виброакустических характеристик кузова легкового автомобиля применением вибродемпфирующих материалов	Крутолапов Виталий Евгеньевич	2006
Разработка методики расчета базовых параметров и характеристик гибридной энергосиловой установки параллельной компоновочной схемы для легкового автомобиля	Лазарева Анна Николаевна	2006
Разработка технологии расчета системы отопления и вентиляции легкового автомобиля	Матвеев Денис Викторович	2006
Угловые параметры качения управляемых колес как фактор повышения устойчивости движения и снижения нагруженности передней оси грузового автомобиля	Морозов Сергей Анатольевич	2006
Экологическая безопасность автомобилей ВАЗ в полном жизненном цикле	Петров Роман Леонидович	2006
Методы построения систем силовых гидрообъемных приводов колес полноприводных автомобилей	Прочко Евгений Игнатьевич	2006
Обеспечение адекватности моделирования рабочих процессов элементов автомобиля при испытаниях на виртуально-физических стендах-тренажерах	Федин Алексей Павлович	2006
Методология прогнозирования управляемости колесной машины	Ходес Иосиф Викторович	2006
Формирование параметров конкурентоспособного грузового автомобиля на стадии разработки технического задания	Шайхутдинов Илнар Фанилевич	2006
Повышение проходимости полноприводного автомобиля за счет реализации максимальной силы тяги колесного движителя с помощью гидрообъемного силового привода колес	Эйдман Артем Аркадьевич	2006
Повышение динамических характеристик гидромеханической трансмиссии транспортной машины на основе оптимизации управления переходными процессами	Абдулов Сергей Владимирович	2005
Повышение эффективности колесных и гусеничных машин совершенствованием и стабилизацией характеристик моторно-трансмиссионных установок	Арав Борис Львович	2005
Выбор конструктивных элементов легкового автомобиля особо малого класса по критерию комфортности воздушной среды в салоне	Басыров Руслан Рамилевич	2005
Метод выбора параметров и режимов работы колесного сельскохозяйственного трактора с целью снижения уплотняющего воздействия	Бондаренко Павел Анатольевич	2005
Метод прогнозирования технического ресурса инерционной гидродифференциальной автоматической передачи мобильных машин	Гребеньков Дмитрий Васильевич	2005
Метод улучшения вибродемпфирующих параметров автомобильной подвески путем выбора рациональных параметров динамических гасителей колебаний колес	Домнин Дмитрий Александрович	2005
Прогнозирование динамической нагруженности трансмиссий полноприводных колесных машин при преодолении единичных неровностей	Комиссаров Александр Игоревич	2005
Улучшение функционирования полноприводных автопоездов путем рационального распределения энергии между движителями	Кунаккильдин Ринат Фаткулович	2005
Прогнозирование характеристик подвижности спецавтомобиля, оснащенного системами активной безопасности	Марохин Сергей Михайлович	2005
Выбор оптимальных углов установки управляемых колес и шкворней поворотных цапф трактора	Михайлин Иван Александрович	2005
Повышение виброзащитных свойств подвесок АТС за счет изменения структуры и характеристик пневмогидравлических рессор и амортизаторов	Новиков Вячеслав Владимирович	2005
Определение сопротивления качению при испытании колесных тракторов методом отката	Новиков Константин Владимирович	2005
Методология разработки рациональных конструкций несущей системы и ходовой части большегрузных строительных автомобилей-самосвалов	Павленко Петр Дмитриевич	2005
Улучшение обтекаемости легкового автомобиля путем совершенствования параметров кузова	Переверзев Сурен Борисович	2005
Методы моделирования и оценки поглощающей и сглаживающей способности пневматических шин в расчетах подвески и колебаний колесных машин	Рыков Сергей Петрович	2005
Разработка методики акустической доводки легкового автомобиля по внешнему и внутреннему шуму	Терентьев Алексей Николаевич	2005
Методы оценки долговечности пар трения тракторных фрикционных сцеплений	Шарипова Наталья Николаевна	2005
Повышение динамики переключения передач в раздаточной коробке полноприводного автомобиля применением новой кинематической схемы	Яковлев Петр Витальевич	2005
Улучшение управляемости и устойчивости автомобиля при движении по неровной дороге методами многокритериальной параметрической оптимизации	Ахмедов Александр Ахатович	2004
Разработка расчетного метода совершенствования топливно-экологических параметров автомобиля	Вохминов Денис Евгеньевич	2004
Методы расчета параметров и нагруженности механизмов поворота гусеничных транспортеров-снегоболотоходов особо легкой категории по массе	Гмыря Николай Григорьевич	2004
Метод оценки эффективности применения автоматического регулировочного рычага с целью повышения безопасности автомобилей	Голубев Юрий Анатольевич	2004
Увеличение проходимости вездехода применением бортовой поворотной передачи	Гутиев Эльбрус Казбекович	2004
Метод снижения вибронагруженности легкового полноприводного автомобиля путем выбора рациональных параметров системы подрессоривания силового агрегата	Емельянов Анатолий Евгеньевич	2004
Прочность и долговечность дисков колес из перспективных материалов современных легковых автомобилей и мотоциклов	Карташов Николай Сергеевич	2004
Методы определения рациональных параметров механизмов и систем адаптивного дискового фрикционного вариатора для автоматической бесступенчатой трансмиссии автомобиля	Ковчегин Дмитрий Александрович	2004
Повышение устойчивости трехколесных мотоциклов выбором конструктивных параметров	Кониев Казбек Едиславович	2004
Развитие научных методов проектирования и их реализация с целью совершенствования эксплуатационных свойств колесных машин	Кравец Владислав Николаевич	2004
Прогнозирование показателей управляемости и устойчивости автомобиля с использованием комплекса экспериментальных и теоретических методов	Кушвид Рубен Петрович	2004
Повышение плавности хода автотранспортных средств внутренним подрессориванием колес	Мазур Владимир Викторович	2004
Синтез кинематических схем планетарных коробок передач со сдвоенными сателлитами для перспективных гусеничных машин	Мельников Олег Анатольевич	2004
Метод повышения эффективности полноприводных автомобилей с учетом негативного влияния движителя на грунт	Переладов Алексей Сергеевич	2004
Улучшение устойчивости движения трехосного полноприводного автомобиля при торможении на поверхности с низким коэффициентом сцепления	Пономаренко Владимир Сергеевич	2004
Обоснование режимов переключения в автомобильной коробке передач с изменяемым межосевым расстоянием зубчатых зацеплений	Прасолов Николай Сергеевич	2004
Мониторинг технического уровня и потребительских свойств автомобильной техники на основе результатов испытаний в условиях реальной эксплуатации	Сироткина Анна Валентиновна	2004
Оценка стабильности контакта колес автомобиля с опорной поверхностью	Слепенко Евгений Алексеевич	2004
Совершенствование процесса торможения автопоезда большой габаритной длины	Солнцев Александр Николаевич	2004
Повышение энергетической эффективности и снижение динамической нагруженности транспортного средства за сч#т коррекции параметров регулятора двигателя	Соломоненко Михаил Витальевич	2004
Непотопляемость двухзвенных амфибийных машин	Татаринов Юрий Юрьевич	2004