Колесные и гусеничные машины

Подписаться на обновления

Разработка методики оптимизации законов управления автоматической трансмиссией полноприводного автомобиля по ряду эксплуатационных показателей	Гусаков Дмитрий Николаевич	2010
Методика создания алгоритмов для систем управления фрикционными сцеплениями автомобильных автоматических трансмиссий	Есаков, Алексей Евгеньевич	2010
Разработка крупногабаритных колесных движителей из композиционных материалов на основе стеклопластика	Карташов, Александр Борисович	2010
Методология формирования требований к безопасности автотранспортных средств, реализуемой в их конструкции при проектировании	Кисуленко, Борис Викторович	2010
Обеспечение эффективности городского многоцелевого малогабаритного транспортного средства совершенствованием конструктивной схемы и оптимизацией базовых параметров	Костров, Владимир Юрьевич	2010
Управление параметрами качества при производстве автомобилей на основе системного анализа их конкурентоспособности	Крылов, Виктор Павлович	2010
Выбор рациональных характеристик опор силового агрегата переднеприводного легкового автомобиля	Окунев, Алексей Павлович	2010
Разработка методики оперативной оценки и анализа безотказности тракторов серийного производства по материалам рекламаций	Петухов Алексей Олегович	2010
Математическое моделирование подвески АТС с учетом особенности работы гидроамортизатора на высоких частотах	Подзоров Андрей Валерьевич	2010
Обоснование и разработка комплексных методов снижения загрязнения воздуха в кабинах карьерных самосвалов отработавшими газами дизелей	Сайкин, Андрей Михайлович	2010
Разработка научных методов создания комплексной системы подрессоривания высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин	Сарач, Евгений Борисович	2010
Совершенствование методики проектного расчета фрикционных элементов гидромеханических трансмиссий транспортных машин	Хомичев, Алексей Сергеевич	2010
Совершенствование методики прочностного расчета элементов передней подвески автомобиля с АБС	Алонсо Владислав Фиделевич	2009
Совершенствование эксплуатационных свойств большегрузных автомобилей в комплектации с различными силовыми агрегатами	Валеев Игорь Данисович	2009
Формирование устойчивости и поворачиваемости трицикла на стадии проектирования	Гагкуев, Алан Ермакович	2009
Оценка усталостной долговечности кабин грузовых автомобилей расчетно-экспериментальным методом	Галимянов Ильнур Динаесович	2009
Повышение демпфирующих свойств подвесок АТС путем изменения структуры и характеристик резинокордных пневматических рессор	Дьяков Алексей Сергеевич	2009
Метод определения долговечности элементов ходовой части гусеничных машин	Зорин, Денис Владимирович	2009
Теоретические основы виртуально-физического моделирования в реальном времени процесса торможения колеса автомобиля	Зотов Вячеслав Михайлович	2009
Улучшение разгонных свойств и топливной экономичности городских автобусов с гидромеханической передачей	Иванов Максим Юрьевич	2009
Совершенствование эксплуатационных свойств автомобильного фрикционного вариатора с металлической цепью	Каменсков, Вадим Юрьевич	2009
Улучшение топливной экономичности и тягово-скоростных свойств магистрального автопоезда совершенствованием методов и комплексного критерия оценки эксплуатационной эффективности на стадии проектирования и доводки	Карабцев Владимир Сергеевич	2009
Методика расчета основных размеров, нагруженности и долговечности пар трения автотракторных сцеплений	Карпов Дмитрий Сергеевич	2009
Параметрическая идентификация объекта управления человеко-машинной системы "автомобиль-среда-водитель"	Катанаев Николай Константинович	2009
Повышение подвижности быстроходной гусеничной машины путем автоматизации системы управления криволинейным движением	Кондаков, Сергей Владимирович	2009
Метод оценки конструкции внедорожных автомобилей по величине разрушающего воздействия на грунт	Коркин Сергей Николаевич	2009
Научное обоснование создания и разработка ходовых систем транспортных средств на пневмоколесных движителях сверхнизкого давления	Котляренко Владимир Иванович	2009
Методы формирования рационального распределения мощности в трансмиссии легкового полноприводного автомобиля	Круташов Анатолий Васильевич	2009
Метод повышения эффективности полноприводной многоосной машины с гидрообъёмной трансмиссией за счёт использования корректирующих алгоритмов	Курмаев Ринат Ханяфиевич	2009
Влияние аэродинамики на формообразование кузова при проектировании автомобиля	Кутяев Алексей Владимирович	2009
Методика расчета и оценка проходимости колесных машин при криволинейном движении по снегу	Макаров Владимир Сергеевич	2009
Разработка методики оценки гидродинамического воздействия на плавающие машины, входящие в прибойную зону	Малахов Дмитрий Юрьевич	2009
Метод повышения активной безопасности путём предупреждающего управления движением автопоезда	Малиновский Михаил Павлович	2009
Повышение экономичности и экологических характеристик внутригородского автотранспорта за счет применения комбинированных энергетических установок на базе ДВС	Минкин Илья Михайлович	2009
Повышение устойчивости движения автомобиля использованием системы управления схождением колес	Нгуен Чи Конг	2009
Повышение эффективности промышленного тракторного агрегата с автоматической трансмиссией путем рационального выбора ее параметров	Новосельский Алексей Евгеньевич	2009
Взаимодействие колесных, гусеничных и дорожных машин с деформируемым опорным основанием (научные основы)	Носов Сергей Владимирович	2009
Снижение вибронагруженности полноприводного легкового автомобиля на стадии его доводки	Прасолов Алексей Вячеславович	2009
Повышение опорной проходимости полноприводного автомобиля путем рационального распределения мощности по колесам	Серебренный Игорь Валерьевич	2009
Разработка методов расчета на прочность несущих систем грузовых автомобилей с учетом пластических деформаций	Сибгатуллин Камиль Эмерович	2009
Разработка расчетных и экспериментальных методов снижения динамической нагруженности и повышения долговечности гидромеханических трансмиссий транспортных машин	Тараторкин, Игорь Александрович	2009
Способ формирования рабочих скоростей тракторов с ДПМ	Титов Александр Иванович	2009
Совершенствование методов обеспечения прочностной надежности несущих систем промышленных тракторов на основе моделирования динамических процессов эксплуатации и накопления усталостных повреждений	Халтурин Виктор Константинович	2009
Комплексная система управления поворотом боевой колёсной машины 88	Чернышев, Николай Васильевич	2009
Методика расчетной оценки управляемости и устойчивости автомобиля на основе результатов полигонных испытаний	Шадрин Сергей Сергеевич	2009
Метод оценки влияния параметров силовой установки и передаточных чисел трансмиссии на топливную экономичность грузовых автомобилей с дизелем	Шкель Андрей Сергеевич	2009
Разработка методов расчета опорно-тяговых характеристик колесных машин по заданным дорожно-грунтовым условиям в районах эксплуатации	Вольская, Наталья Станиславовна	2008
Методика расчета тягово-скоростных и топливно-экономических характеристик автобуса с двухпоточной гидромеханической передачей	Ву Туан Ань	2008
Методика расчета и оценки показателей плавности хода быстроходных гусеничных машин со связанной системой подрессоривания	Головашкин Федор Петрович	2008
Прогнозирование характеристик криволинейного движения полноприводного автомобиля с формулой рулевого управления 1-0-3 при различных законах управления колесами задней оси	Горелов Василий Александрович	2008