Содержание к диссертации
Введение 3
Глава 1. Теоретические основы логистического консалтинга 9
1.1 Сущность и методы логистического консалтинга 8
1.2 Правовые основы проведения логистического консалтинга: 24
1.3 Формы и направления проведения логистического консалтинга 29
Глава 2. Логистизация промышленных предприятий на основе консалтинга 45
2.1. Последовательность этапов проведения логистического консалтинга на промышленном предприятии 45
2.2. Анализ проведения логистического консалтинга на предприятии-поставщике комплектующих для автомобильной промышленности 59
2.3 Исследование рынка отрасли как потребителя продукции объекта логистического консалтинга ; 90
Глава 3. Пути повышения эффективности консультационного процесса 110
3.1 Основные аспекты развития консалтинга в логистике ПО
3.2 Оценка рисков проектов по логистическому консалтингу 127
3.3 Применение опыта зарубежных и отечественных производителей автомобильных комплектующих при логистизации объекта консалтинга 138
Заключение 157
Библиографический список 164
Введение к работе
Актуальность. В последние годы в процессе развития российской экономики наблюдается острая потребность современных предприятий в логистизации бизнес-процессов. Одним из вариантов ее осуществления является предоставление интеллектуальных услуг со стороны внешних консультантов.
В настоящее время во многих функциональных областях логистики сложилась ситуация, характеризующаяся значительным опережением теоретических основ над практическим ее применением, когда в обиход высшего руководства промышленных предприятий вошли новые термины -«логистика», «маркетинг», «точно вовремя», «консалтинг» и ряд других. Появился ряд фирм, оказывающих консалтинговые услуги в логистике. Существует значительное число литературы, научных разработок в области управленческого консультирования. В то же время отсутствует комплексное изложение понятия логистического консалтинга, его организации и методики проведения.
Актуальными проблемами логистики промышленных предприятий в России являются отсутствие понимания роли логистики в рамках компании; относительно низкий уровень развития логистических технологий; несоответствие логистической системы компании маркетинговой стратегии; недостаточная обеспеченность профессиональными логистическими кадрами всех уровней; отсутствие контроля за логистическими затратами и определением ответственности за них между подразделениями компании; проблемы планирования, проектирования, строительства и организации работы современных технологичных складов; отсутствие объективных финансовых показателей для оценки эффективности инвестиций в логистику.
Развитие логистики происходит в основном за счет внутреннего импульса, побуждения к изменениям внутри самой организации, это очень медленный процесс. В современных реалиях почти маловероятно, что будет достигнута комплексная логистизация или хотя бы сделана ее попытка. Консалтинг - это внешний импульс, при желании клиента и его платежеспособности он может быть в основе мощного прорыва в области логистики, достижения фирмой адекватных конкурентных преимуществ за счет эффективной цепочки поставок,, качества продукции и ее себестоимости. Конкуренция для российских компаний обостряется расширением деятельности транснациональных корпораций, лидирующих на мировом рынке и обладающих в том числе максимально продвинутыми технологиями в области логистики.
Затраты на консалтинг могут окупаться значительным увеличением прибыли за счет экономии и получения дополнительной прибыли. В ряде случаев отсутствие изменений в деятельности предприятий может привести к уходу с рынка, это особенно актуально в связи с предстоящим вступлением России в, ВТО, когда начнут открываться предприятия с. иностранным участием, которым будет необходима помощь именно со стороны российских консультантов, знающих специфику местных условий. Однако сотрудничество возможно лишь в том случае, если российские консалтинговые фирмы будут полностью отвечать международным требованиям - обладать необходимым уровнем квалификации, иметь научную базу и методические разработки по проведению логистического консалтинга.
Возможными результатами применения консалтинга в логистике могут стать уменьшение логистических издержек, рост прибыли; оптимизация уровня запасов; сокращение сроков выполнения заказа; внедрение новых эффективных технологий производства; повышение качества управления бизнес-процессами; улучшения качества сервиса; повышение гибкости производства и производительности труда.
Данная тема представляется достаточно актуальной в силу ряда причин: 1) консалтинг постепенно становится нормой в хозяйственной деятельности предприятий; 2) несмотря на бурное развитие консультационной деятельности, наблюдается дефицит информационных и аналитических материалов по данной теме; 3) темпы развития консалтинга в России выше, чем всей экономики в целом; 4) потребность в инвестициях в консалтинге значительно ниже, чем в промышленности, сельском хозяйстве и во многих отраслях.
Наибольший вклад в развитие отечественной теории и методологии логистики, консалтинга и сферы услуг внесли такие ученые как Альбеков А.У., Аникин Б.А., Афанасьева Н.В., Афанасенко И.Д., Багиев Г.Л., Гаджинский A.M., Голиков Е.А., Гордон М.П., Дегтяренко В.Н., Дыбская В.В., Залманова М.Е., Инютина Н.В., Костоглодов Д.Д., Лукинский B.C., Миротин Л.Б., Неруш Ю.М., Новиков Д.Т., Новиков О.А., Носков СВ., Плоткин Б.К., Родников А.Н., Пурлик В.М., Семененко А.И., Сергеев В.И., Смехов А.А., Сосунова Л.А., Строгов Н.П., Уваров С.А., Чудаков А.Д., Щербаков В.В. и другие. Проблемами управленческого консультирования занимались такие отечественные исследователи, как Агаджанян О.С., Ткаченко А.А. Трапезова М.Н., Тюнякин М.Л.Посадский А.П., Уткин Э.А., Шлуснус В., Хайниш С.
Целью работы является разработка теоретических положений по логистическому консалтингу, основанных на принципах и методах логистики, и методических рекомендаций по практическому его проведению.
Для достижения поставленной цели в диссертации сформулированы следующие задачи:
определение сущности понятия «логистический консалтинг», его методических и правовых основ;
разработка алгоритма осуществления проектов по логистическому консалтингу;
определение путей минимизации основных рисков проектов по логистическому консалтингу;
оценка целесообразности проведения в рамках проекта по логистическому консалтингу анализа рынка, на котором действует объект логистизации;
анализ развития логистических бизнес-процессов . зарубежных поставщиков комплектующих изделий для автомобильной промышленности;
- оценка системы требований автосборочных заводов к поставщикам комплектующих в области логистики.
Предметом исследования является консультационный процесс в области логистизации промышленного производства.
Объектом исследования выступают субъекты консультационного процесса в области логистизации промышленных предприятий: предприятия, организации, сервисные и консалтинговые фирмы, а именно - ОАО «Волгатранстерминал», ЗАО «Кинельагропласт», ООО «Вланкас-Авто».
Теоретико-методологическую основу диссертационного исследования составляет диалектический подход к изучению логистических бизнес-процессов на базе применения теоретических основ функционирования рыночной экономики, научных трудов ученых-экономистов в области логистики. В качестве специфических инструментов исследования в диссертации использованы методы экономического анализа, статистических группировок, моделирования бизнес-процессов, логического и сравнительного анализа. Обработка исходной информации проводилась с использованием современной электронно-вычислительной техники с применением пакетов прикладных программ MS Excel, Visio, BPWin.
Информационную базу исследования составили данные Государственного комитета по статистике Российской Федерации, законодательство Российской Федерации, результаты. изысканий отечественных и зарубежных экономистов в области логистики, маркетинга, менеджмента и др. наук, информация, полученная в ходе работы над проектами по логистическому консалтингу промышленных предприятий, собственные исследования.
Научная новизна диссертационного исследования заключается, с одной стороны, в разработке и обосновании теоретических основ и методических положений по проведению логистического консалтинга, с другой стороны, включает в себя опыт проведения логистизации предприятия-поставщика автомобильной промышленности.
К числу основных результатов, определяющих научную новизну, можно отнести следующее:
дана авторская интерпретация понятий «логистический консалтинг», «информационно-технологическая база логистического консалтинга»;
обоснована необходимость рассмотрения логистического консалтинга как самостоятельного прикладного научного направления;
предложен алгоритм осуществления проектов по логистическому консалтингу и определены задачи, стоящие перед участниками консультационного процесса на каждом этапе;
определена система требований автосборочных заводов к поставщикам комплектующих в отношении организации логистического взаимодействия;
разработан метод оценки экономической эффективности от внедрения рекомендаций логистического консалтинга;
определены основные риски, влияющие на успех проекта по логистическому консалтингу и пути их минимизации.
Практическая значимость исследования определяется тем, что содержащиеся в диссертации теоретические разработки и рекомендации прикладного характера по проведению логистического консалтинга и, в частности, сбора и анализа логистической информации, могут быть использованы в практической деятельности не только консалтинговых фирм, но и аналитических отделов предприятий различных отраслей народного хозяйства в целях оптимизации потоковых процессов. Это повысит научную обоснованность принятия управленческих решений в области логистики, что положительно отразится на результатах деятельности предприятий.
Структура диссертационной работы определяется целью, сформулированными для ее достижения задачами, предметом и объектом исследования. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, приложений и библиографического списка.
Во введении обосновывается актуальность темы диссертационной работы, определены цель и задачи, сформулированы предмет и объект исследования, раскрыта научная новизна исследования и практическая значимость полученных результатов.
Первая глава содержит в себе основные теоретические вопросы логистического консалтинга - его сущность, методологические и правовые основы, формы и направления проведения.
Вторая глава посвящена анализу практического опыта проектов по логистическому консалтингу промышленных предприятий, выработке общей методики их проведения, оценке рынка отрасли, потребляющей продукцию объекта логистического консалтинга.
Третья глава посвящена аспектам развития логистического консалтинга, способам повышения качества консультационного процесса за счет оценки основных рисков проекта, применении опыта по логистизации зарубежных и отечественных производителей.
В заключении изложены основные выводы, полученные в ходе работы над диссертацией.
Апробация работы. Основные теоретические положения диссертационной работы на разных этапах ее подготовки и полученные результаты исследования были доложены и получили одобрение на международных, всероссийских и межрегиональных научно-практических конференциях профессорско-преподавательского состава, научных сотрудников и аспирантов Самарской государственной экономической академии, публикациях в специализированных тематических изданиях.
Похожие диссертации на Методическое обеспечение логистического консалтинга промышленных предприятий
