Введение к работе
Актуальность темы исследования Развитие достаточно высокими темпами системы мирового хозяйства, продолжающиеся процессы глобализации современной экономики требуют качественно новых подходов и методов к реформирования не только экономики России в целом, но и каждого отдельно взятого субъекта Достижение положительного эффекта в развитии экономической и социальной среды Российской Федерации невозможно без решения проблем на региональном уровне, в том числе проблем, связанных с взаимодействием территориальных субъектов между собой В этих условиях все большую значимость приобретает проблема эффективного управления товародвижением на макроуровне
За последние годы произошли существенные изменения в сфере товарного обращения, более четкими и слаженными стали процессы складирования, грузопереработки, транспортирования Так, производственные, торговые, посреднические, транспортные предприятия активно внедряют на практике логистические принципы организации и ведения хозяйственной деятельности с целью упорядочивания товарных потоков и сокращения затрат, связанных с обслуживанием товаропроводящих сетей
Проблемы эффективного управления товародвижением на микро- и макроуровне становятся все более значимыми для всех хозяйствующих экономических субъектов Активно проходящие процессы интеграции между участниками логистической цепи обусловливают необходимость эффективного управления материальными и сопутствующими им информационными, финансовыми и потоками услуг с целью совершенствования межрегионального товарообмена Грамотное управление товарными потоками на взаимовыгодных для товаропроизводителей, посредников, организаций сферы услуг и социальной сферы условиях позволит увеличить инвестиционную привлекательность, повысить конкурентные преимущества, улучшить показатели финансово-хозяйственной деятельности, создать дополнительные рабочие места, сформировать единое информационное пространство, упростить процесс поиска потенциальных клиентов и поставщиков, сократить временные разрывы на всех стадиях движения потоков ресурсов и готовой продукции, а также сопутствующих им потоков информации, финансовых средств и сервисных потоков
Возникшая необходимость эффективного управления товарообменом между регионами в условиях усиления значимости интегра-
ционных процессов между субъектами экономики обосновывает актуальность создания и функционирования единого оператора, выполняющего, прежде всего, координирующие функции в системе межрегионального товарообмена Таким образом, формой качественного взаимодействия между производителями, посредниками, транспорт-но-экспедиционными и страховыми компаниями, финансово-кредитными учреждениями, потребителями, органами государственного управления, научной и социальной сферой могут выступать межрегиональные логистические центры
Проблемам исследования сущности логистических центров, проектам их создания и функционирования в экономической литературе уделено достаточное внимание Однако вопросы определения роли и значимости логистических центров в управлении межрегиональным товарообменом и системой закупок товаров для удовлетворения нужд и потребностей региона разработаны не в полной мере.
Актуальность и практическая значимость вышеперечисленных проблем предопределили выбор темы, цели, предмета и задач диссертационного исследования
Степень разработанности проблемы Научные исследования в области теории логистики проводились такими известными зарубежными учеными, как Д Дж Бауэрсокс, Д Дж Клосс, Дж Джонсон, Д Бенсон, Дж Уайтхед, Дж Болт, Э Дж Долан, Д Линдсей, П Дракер, М Р Линдере, X Е Фирон, Дж Хедли, Т Уайтин, М Кристофер и другие
В исследования теории логистики существенный вклад внесли следующие отечественные авторы А У Альбеков, А Б Аникин, А М Гаджинский, В В Дыбская, М Е Залманова, Л Зеленцов, Л Б Миротин, О А Митько, Ю М Неруш, В Е Николайчук, Д Т Новиков, О А Новиков, А В Парфенов, О Д Проценко, В.Н Родионова, Т А Родкина, А И Семененко, В И Сергеев, А А Смехов, Д В Стаханов, А П Тяпухин, Ы Э Ташбаев, С А Уваров, В Б Украинцев, В В Щербаков и другие
Изучению теоретико-методологических основ товародвижения посвятили свои труды следующие ученые В П Алферьев, А И Бас-кин, М П Гордон, С Б Карнаухов, Н Д Фасоляк
Сущности развития логистических систем на разных уровнях экономики посвящены труды Н В Афанасьевой, А Г Белоусова, А В Зырянова, В А Лазарева, Л А Мясниковой, В Н Стаханова
Проблемам развития межрегионального товарообмена на принципах логистики уделено существенное внимание в работах та-
ких ученых, как Е С Акопова, А У Альбеков, В В Борисова, В К Калугин, В М Пурлик, В П Федько
Исследование сущности формирования и развития логистических центров нашло отражение в трудах А Г Белоусова, С Ю Елисеева, М Б Ивановой, А А Кизим, Д Д Костоглодова, А Ф Котляренко, П В Куренкова, Ю Г Лебедева, А В Мельникова, А А Сме-хова, А П Тунакова
Целью диссертационного исследования является исследование логистических аспектов развития межрегионального товарообмена и разработка научно-методических рекомендаций по созданию и функционированию межрегиональных логистических центров
Для достижения поставленной цели в диссертационном исследовании решены следующие задачи:
выявлена теоретическая и практическая значимость региональных логистических центров в системе межрегионального товарообмена,
обоснована необходимость использования принципов логистики в усилении интеграционного взаимодействия между субъектами рыночной экономики,
обоснован методический подход к созданию и функционированию многофункционального межрегионального логистического центра для совершенствования межрегионального товарообмена и сферы государственных закупок,
проведен анализ внутрирегионального товарообмена, внешнеторгового оборота и экспортно-импортных операций Ростовской области,
оценен потенциал транспортной инфраструктуры Ростовской области как одного из факторов эффективного функционирования логистического центра,
на основе проведенных исследований даны рекомендации по разработке проекта создания многофункционального межрегионального логистического центра,
предложен организационно-экономический механизм функционирования многофункционального межрегионального логистического центра в системе управления государственными закупками для нужд региона
Объектом исследования являются товарные потоки, циркулирующие на региональном и межрегиональном рынках
Предмет диссертационного исследования составляют организационно-экономические отношения, складывающиеся в процессе
управления товародвижением на макроуровне при функционировании региональных логистических центров
Теоретическую и методологическую основу диссертационной работы составили фундаментальные и прикладные работы ведущих отечественных и зарубежных ученых в области логистики товародвижения, научные разработки в отношении проблемы создания и функционирования региональных логистических центров, теоретические положения и концептуально-категориальный аппарат трудов специалистов и исследователей в сфере межрегионального товарообмена, экономической теории, теории распределения и товарного обращения, факторного анализа, моделирования и функционирования экономики региона, статистического анализа, менеджмента
Инструментарно-методический аппарат исследования основан на принципах системного и сравнительного анализа, классификационных и эвристических моделях, комплексном подходе к разработке проблем, специальных приемах экономического анализа, таких как статистический, графической интерпретации, моделирования экономических процессов При обосновании теоретических положений и аргументации выводов активно использовались общенаучные методы
Информационно-эмпирической базой диссертационного исследования послужили монографии, статьи в периодических изданиях российских и зарубежных ученых по проблемам оптимизации межрегионального товарообмена, законодательные и нормативно-правовые акты Федерального Собрания Российской Федерации и Законодательного Собрания Ростовской области, регулирующие процесс государственных закупок для нужд регионов, статистические данные Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Ростовской области, отчетные данные Федеральной таможенной службы Южного таможенного управления, обобщенные в литературных источниках сведения о состоянии транспортной и внешнеэкономической деятельности в России, Южном федеральном округе и Ростовской области, институциональные и прогнозные разработки органов государственной власти федерального и регионального уровней
Работа выполнена в рамках п 6 2 «Принципы проектирования и функционирования логистических систем на микро-, мезо- и макроуровнях, определение цели и критериев оценки систем» паспорта специальностей ВАК России 08 00 05 - Экономика и управление народным хозяйством логистика
Рабочая гипотеза диссертационного исследования заключается в обосновании возможности повышения эффективности управления процессом межрегионального товарообмена и сферой государственных закупок для удовлетворения нужд и потребностей региона путем создания многофункциональных межрегиональных логистических центров, а также разработке организационно-экономического механизма функционирования логистических центров координации и управления процессами межрегионального товарообмена
Положения, выносимые на защиту:
Развитие достаточно высокими темпами системы мирового хозяйства, продолжающиеся процессы глобализации современной экономики требуют качественно новых подходов и методов реформирования не только экономики России в целом, но и каждого отдельно взятого субъекта Достижение положительного эффекта в развитии экономической и социальной среды Российской Федерации невозможно без решения проблем на региональном уровне, в том числе проблем, связанных с управлением межрегиональным товарообменом и взаимодействием территориальных субъектов между собой
Региональная логистическая система является сложной стохастической системой, поскольку многие параметры носят случайный характер и предсказать тенденцию их развития затруднительно, так как множество взаимодействующих элементов в макрологистической системе, а именно производственные предприятия, коммерческие посредники, перевозчики, банки и т д , а также многоассортиментность циркулирующих материальных потоков, объемность информационных потоков, наличие внутренних и внешних факторов представляют основную сложность при моделировании оптимальных связей
Формирование логистической системы межрегионального товарообмена заключается в создании условий, способствующих повышению активности товарообменных операций Одной из проблем развития экономики регионов является необходимость формирования сетевой структуры логистической системы как наиболее эффективного и перспективного инструмента, отвечающего целям и задачам завтрашнего дня, а также совершенствование уровня развития логистической компетентности на предприятиях и в организациях
4 В управлении межрегиональным товарообменом должно
уделяться первостепенное внимание и распределению потоков внутри
самого региона Это позволяет достичь сбалансированности в резуль
тате перемещения материальных ценностей, эффективно проводимых
операций, путем сокращения времени поставок, максимального удов-
летворения потребностей каждого продуцента и реципиента логистических услуг Достижение такого результата становится возможным при внедрении системы планирования и интеграции между звеньями логистической цепи
5 Совершенствование движения товарных потоков между регионами, основанное на принципах логистики, представляется возможным путем создания и функционирования межрегионального логистического центра, который бы позволил минимизировать издержки, связанные с движением потоков товаров между регионами, и мог бы выступить в роли логистического оператора и единого координационного центра За счет функционирования многофункционального межрегионального логистического центра возможно формирование более прочных хозяйственных связей, образование четких предпосылок для сопряжения интересов всех участников региональной логистической системы, совершенствование результатов размещения государственного заказа для нужд региона
Научная новизна диссертационного исследования заключается в теоретико-методическом развитии представлений о совершенствовании межрегионального товарообмена на принципах логистики в условиях современной экономики и разработке концептуального организационно-экономического механизма функционирования многофункционального межрегионального логистического центра
Элементы научной новизны состоят в следующем:
1 В результате исследования установлены основные движущие силы усиления интеграционного взаимодействия регионов
-продолжающееся развитие региональных рынков и, как следствие, более тесное взаимодействие регионов, связанное с необходимостью расширения границ сбыта, поиском новых трудовых ресурсов, более надежных поставщиков сырья и материалов, менее дорогостоящих ресурсов, необходимых для производства продукции,
-развитие быстрыми темпами компьютерных технологий, позволяющих автоматизировать большую часть процессов, составляющих коммерческую деятельность организации, а также обрабатывать большие потоки информации на входе и выходе из логистической системы,
— возрастающая роль логистических посредников (транспорт-но-экспедиторских компаний, транспортных терминалов, распределительных систем, внешнеторговых компаний, компаний по управлению экспортно-импортными операциями), связанная с передачей части логистических функций во внешнее управление
Уточнено понятие «логистики межрегионального товарообмена» как отрасли прикладной науки, позволяющей решить проблемы эффективного управления всеми потоками, циркулирующими внутри сложной стохастической макросистемы, и имеющей своей целью минимизацию уровня издержек, возникающих на всех стадиях товарообменных операций, минимизацию временных и пространственных разрывов для максимального удовлетворения потребностей потребителей и социально-экономических нужд взаимодействующих регионов
Предложена авторская категориальная интерпретация понятия «многофункциональный межрегиональный логистический центр», который рассматривается как сложный по своей структурной организации экономический объект, обеспечивающий реализацию ряда функций, связанных с совершенствованием процесса движения совокупности материальных, информационных, финансовых, трудовых, технологических и потоков услуг в сферах межрегионального товарообмена и управления системой государственных закупок для нужд региона с целью минимизации логистических издержек, максимального удовлетворения потребностей всех участников товарообменных операций, а также соблюдения социально-экономических интересов региона, повышения конкурентоспособности и обеспечения национальной безопасности
Сформулирована последовательность проектирования и создания многофункционального межрегионального логистического центра, включающая следующие этапы определение цели и задач функционирования многофункционального межрегионального логистического центра, определение масштабов деятельности и круга взаимодействующих участников с многофункциональным межрегиональным логистическим центром, разработка организационной структуры управления многофункциональным межрегиональным логистическим центром, подготовка учредительных и организационно-технических документов, апробация функционирования многофункционального межрегионального логистического центра и последующая корректировка деятельности
5 Предложен организационно-экономический механизм со
вершенствования управления системой государственных закупок че
рез многофункциональный межрегиональный логистический центр,
позволяющий достичь содействия в проведении государственной по
литики по внедрению и усилению общественного контроля над реа
лизацией государственных интересов в сфере размещения государст-
венного заказа на товары, работы, услуги, создания необходимых условий развития цивилизованного рынка услуг в реальном секторе экономки, организации стабильного, экономически взаимовыгодного, социально-ориентированною сотрудничества между участниками процесса размещения государственного заказа на товары, работы и услуги
Теоретическая значимость диссертации заключается в разработке научно-методических рекомендаций по совершенствованию системы управления межрегиональным товарообменом на основе внедрения организационно-экономического механизма функционирования многофункционального межрегионального логистического центра, а также в возможности подготовки кадров в области управления системой государственных закупок для нужд и потребностей регионов в товарах, работах и услугах
Практическая ценность проведенного исследования Обобщения, выводы и основные положения диссертационного исследования могут быть использованы государственными органами власти при формировании концепции и программ развития межрегионального товарообмена, совершенствовании механизма управления системой государственных закупок для нужд и потребностей региона, а также при апробации пилотного проекта функционирования регионального логистического центра, позволяющего создать единое экономическое пространство региона
Отдельные положения и концептуальные решения диссертационного исследования применимы в преподавании и изучении учебных дисциплин «Распределительная логистика», «Глобальная логистика», «Инфраструктура товарного рынка», при подготовке учебников, учебных и методических пособий для студентов и аспирантов, изучающих проблемы товародвижения на принципах логистики
Апробация работы. Основные выводы и результаты исследования докладывались и получили одобрение на научно-практических (международных, межрегиональных, региональных, вузовских) конференциях, проводившихся в Ростовском государственном экономическом университете «РИНХ», Ростовском государственном университете, Пензенском государственном университете, Южно-Уральском государственном университете, Южно-Российской ассоциации логистики
Публикации. Основное содержание диссертации и результаты проведенных исследований изложены в 14 опубликованных научных работах общим объемом 5,4 печатных листа (в т ч научных статьях, в журнале, рекомендованном ВАК РФ — 0,4 п л )
Логическая структура диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав основного текста, включающих 9 параграфов, заключения, библиографического списка ВВЕДЕНИЕ
1 1 Логистика в системе межрегионального товарообмена 1 2 Специфика и основные проблемы развития межрегионального товарообмена
1 3 Логистические центры и их роль в системе межрегиональ
ного товарообмена
2 1 Анализ межрегионального товарообмена и производствен
ного потенциала
2 2 Анализ внешнеторгового оборота и экспортно-импортных операций
2 3 Оценка потенциала транспортной инфраструктуры Ростов
ской области
3. ПОДХОДЫ И ПРИНЦИПЫ ОРГАНИЗАЦИИ и
ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОГО ЛОГИСТИЧЕСКОГО ЦЕНТРА
3 1 Методика проектирования многофункционального межре
гионального логистического центра
3 2 Управление товарообменом посредством многофункционального межрегионального логистического центра 3 3 Организационно-экономический механизм совершенствования управления системой государственных закупок
