Содержание к диссертации
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1, ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТРУДОВОЙ МОТИВАЦИИ И УПРАВЛЕНИЯ
РЕЗУЛЬТАТИВНОСТЬЮ ТРУДА УПРАВЛЕНЧЕСКОГО ПЕРСОНАЛА 10
Сущность результативности труда управленческого персонала и показатели ее измерения. / о
С УЩНОСТЬ. структура и механизм трудовой мотивации управленческих работников. 52
ВЫВОДЫ _^ ^_^_ 74
ГЛАВА 2. МЕТОДИЧЕСКИЕ И ПРАКТИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ПОВЫШЕНИЮ
РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ ТРУДА УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ И
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ МЕХАНИЗМА ТРУДОВОЙ МОТИВАЦИИ 79
2.1. Анализ практики совершенствования механизма
мо їипащи управленческого перс. '0нала. 79
Отечественныйи"мрувежный опыт оценкирезультатов труда управленческих работников. 97
Методика исследов/\ния мотива і щи управлением косо перс 'онала имп. і Об
2. 4. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ПСС. 1ИЛПВ,ШИ)1 il^JOBOli МСТИВ. ЩИ И И РЬЗУАЬї.ІТПВіЮСШ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО
ТП- і.\ ПАМ1ШН11РСТГОНШЛ.ЬП1,1\ Ш'ЕЛШ'ІІЛІ ПЯ\. 117
ВЫВОДЫ 130
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА МЕТОДИЧЕСКИХ И ПРАКТИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО
ПОВЫШЕНИЮ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ ТРУДА УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ НА
ОСНОВЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ МЕХАНИЗМА ТРУДОВОЙ МОТИВАЦИИ. 137
11. Социально-экономическая моделе- механизма мотивации труда управленческих
работников. 137
3.2.МЕТ0ДИЧЕСКИЕ И ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ МЕХАНИЗМА МОТИВАЦИИ
УПРАВЛЕНЧЕСКОГО ПЕРСОНАЛА С ЦЕЛЬЮ ПОВЫШЕНИЯ РЕЪ'ЛЬТАТИВНОСТП ИХ ТРУДА. 1 61
зз. Оценка экономической эффективности проекта по совершенствованию мех^шизма трудовой
МОТИВАЦИИ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО ПЕРСОНАЛА. 180
ВЫВОДЫ 183
Приложение л$ 1. 190
Приложение №2. 192
Приложение №3. 196
Приложение №4. 197
Приложение М5. 200
БИБЛИОГРАФИЯ. . ^__ 206
Введение к работе
Актуальность исследования. Проводимая в России экономическая и социальная политика направлена на формирование социально ориентированной рыночной экономики, одной из важнейших проблем которой является максимальное использование трудового потенциала работников.
Большие резервы в решении этой проблемы состоят в увеличении производительности труда всех категорий персонала промышленных предприятий, на которых занята значительная часть трудоспособного населения страны. Состояние современной российской промышленности в целом и одной из ее базовых отраслей - машиностроения - нельзя пока охарактеризовать как стабильное. С одной стороны, на него оказывают негативное влияние инфляция, нестабильная налоговая политика, частые изменения законодательства, снижение финансирования крупных государственных заказов и т.п.
В докладе по материалам ученого совета института мировой экономики и международных отношений РАН на тему «Конкуренция в глобальном экономическом пространстве» [56, с. 140] отмечается, что проблемы современного отечественного машиностроения необходимо рассматривать через призму его структуры, особенностей развития и той роли, которую этот ключевой функционально-отраслевой комплекс играл в экономике и политике бывшего СССР. Хорошо известно, что, по разным оценкам, до 80-90% всего производства машин и оборудования, включая гражданскую продукцию, до начала 90-х годов прямо или косвенно было связано с оборонным комплексом страны.
Несмотря на тесную привязку к достаточно конкурентоспособному сектору военного машиностроения, конкурентоспособность отечественных машин и оборудования на мировых рынках постоянно снижалась. Низкий технический уровень, недостаточное качество, неспособность удовлетворять требования по технике безопасности, дизайну, сервису, экологичности привели к тому, что уже в 70-80е годы наши поставщики грузовиков, автобусов, зерноуборочных комбайнов, экскаваторов, буровых установок, ж/д и метровагонов вынуждены были в большинстве случаев покинуть рынки машиностроительной продукции промышленно развитых стран.
С другой стороны, на сегодняшний день остро стоят внутренние проблемы функционирования самих промышленных предприятий. На многих российских машиностроительных предприятиях (далее по тексту - РМП) высок износ производственных фондов, значительна доля ручного труда и по-прежнему происходит отток квалифицированных кадров в другие отрасли народного хозяйства, более экономически эффективные. Руководство многих действующих РМП не стремится к обновлению методов
работы, способов управления производством и персоналом, к повышению рациональности использования внутренних ресурсов.
В докладе [56] отмечается, что "в результате глубочайшего инвестиционного кризиса и обвального сокращения объемов продаж отечественное машиностроение утратило существенную часть потенциала конкурентоспособности. Значительно сократилась численность наиболее квалифицированного персонала, занятого на РМП. Практически отсутствует приток в отрасль молодых кадров".
По данным опроса работников предприятий промышленности по конкурентоспособности РМП [56] отмечается, что наряду со старым оборудованием и низким качеством сырья, материалов и комплектующих мешают конкурентоспособности продукции предприятий низкая квалификация работников (17%) и неэффективный менеджмент (7%). Респонденты считают главными факторами, способными повлиять на повышение конкурентоспособности РМП (со стороны предприятий), повышение квалификации кадров (61%) и реорганизацию организационно-управленческой структуры (24%).
Теорией и практикой выработано множество направлений повышения эффективности деятельности машиностроительных организаций, среди которых можно выделить следующие:
увеличение объемов производства и продаж;
совершенствование технологий производства продукции и ее реализации;
модернизация производственных мощностей предприятия;
улучшение качества продукции;
регулирование ценообразования;
улучшение использования материальных, финансовых, человеческих ресурсов предприятия;
совершенствование управления производством;
и другие.
Человеческие ресурсы предприятия - его персонал - может активно способствовать повышению эффективности функционирования организации, а может относиться к результатам деятельности безразлично или противодействовать нововведениям. Только заинтересованный в своей работе человек, удовлетворенный ею, может по-настоящему эффективно работать, и приносить пользу организации и обществу.
Как известно, управленческий персонал играет особую роль в деятельности промышленного предприятия. Непосредственно не создавая материальных благ или услуг, они воздействуют на "все стороны их производства - организационную, техниче-
скую, экономическую, социальную, принимая те или иные управленческие решения, от степени прогрессивности которых зависит эффективность работы предприятия"1.
Проблема повышения результативности труда персонала управления предполагает в числе различных вариантов ее решения и комплексный подход к совершенствованию механизма трудовой мотивации, поскольку трудовая мотивация - важнейший фактор результативной работы, и в этом качестве она составляет основу трудового потенциала работника. Мотивация - это своего рода пусковой механизм, определяющий, какие способности и в какой степени работник захочет и сможет развивать и использовать в процессе труда.
От действенности механизма мотивации труда зависит социальная и творческая активность каждого управленческого работника - руководителя, специалиста и технического исполнителя, - которая в итоге повлияет на конечные результаты всей хозяйственной деятельности предприятия, ведь только заинтересованный в своей работе человек, удовлетворенный ею, может по-настоящему эффективно работать, и приносить больше пользы предприятию и обществу, Поэтому одна из главных задач продуманной системы мотивации труда персонала - это создавать и укреплять заинтересованность персонала в своей работе, активно способствовать росту удовлетворенности различными параметрами трудовой жизни.
Отсюда следует главная цель совершенствования механизма мотивации труда персонала - создавать и укреплять заинтересованность работников в своей работе, содействовать росту удовлетворенности качеством трудовой жизни, проявлению энтузиазма, увеличению трудовой отдачи, тем самым активно способствуя повышению производительности и результативности труда работников. Совершенствование механизма трудовой мотивации управленческих работников представляет собой реальную возможность сделать деятельность по управлению предприятием более результативной и организованной.
Цель диссертационного исследования - теоретическое обоснование, разработка методических основ и практических рекомендаций по совершенствованию механизма мотивации управленческих работников машиностроительных предприятий, направленного на повышение результативности управленческого труда.
Поставленная цель обусловила необходимость решения следующих задач: исследовать теоретические вопросы формирования механизма мотивации труда и управления результативностью труда персонала управления с учетом социально-психологических особенностей управленческой деятельности и экономических условий функционирования предприятий машиностроения;
' Л.Н. Зудина. Организация управленческого труда. - М,: ИНФРА - М, 1997 - с. 10.
уточнить и конкретизировать понятия, характеризующие мотивацию труда и его результативность с учетом специфики управленческого труда на предприятиях промышленности (на примере машиностроения);
изучить опыт формирования,и функционирования, механизмов трудовой мотивации управленческих работников на предприятиях машиностроения;
исследовать методические аспекты и провести анализ существующих практических подходов к определению и повышению результативности труда персонала управления на российских и зарубежных машиностроительных предприятиях;
провести социологическое исследование на предприятиях машиностроения, включающее определение результативности управленческого труда и оценку действующего механизма мотивации;
разработать социально-экономическую модель, отражающую механизм трудовой мотивации персонала управления, раскрыть сущность и взаимосвязь его элементов.
разработать методический инструментарий для: 1) изучения структуры потребностей и мотивов труда управленческого персонала предприятий машиностроения; 2)организации системы оценки результатов управленческого труда на машиностроительных предприятиях;
Объектом исследования является управленческий персонал предприятий машиностроительной промышленности.
Предметом исследования являются социально-психологические и организационно-методические проблемы повышения результативности труда управленческого персонала и совершенствования механизма его мотивации на предприятиях машиностроения.
Теоретической и методологической основой исследования явились труды отечественных и зарубежных ученых, посвященные следующим вопросам:
- в области теории и методологии мотивации труда изучены работы отечественных ученых Д.А. Аширова, И.А. Баткаевой, И.Ф. Беляевой, Н.А. Волгина, ОН. Волгиной, Б.М. Генкина, Г. Гагаринской, Н, Дряхлова, С.С. Занюка, Е.П. Ильина, А.Я. Киба-нова, А.И. Кочетковой, Ю.П. Кокина, С. Кокорева, Д.А. Леонтьева, Б. Мазмановой, Т.Н. Матрусовой, Н.Ф. Наумовой, А.А. Русалиновой, В.А. Розановой, Е.А. Токаревой, А.Л. Свенцицкого, А.А. Соболевской. В.П. Рожина, В. Щукина, Э.А. Уткина, В.А. Ядова, и др. Также в исследовании были рассмотрены отдельные теоретические разработки зарубежных авторов, среди которых Л. Портер, Дж.Аткинсон, В.Врум, Ф.Герцберг, С.Керролл, К.Левин, Э. Лоулер, Д.Макгрегор, Д.Макклеланд, А.Маслоу, Ф. Лютенс, Г.Тоси, Х.Хекгаузен, Дж.Шоннеси, и др.
в области теории управления персоналом и методологии оценки управленческого труда - работы В.В. Адамчука, А.Я. Кибанова, М.И. Магуры, М.Б. Курато-вой, В.А. Столяровой, Л.Н. Зудиной, И. Гущиной, И.С. Ворожейкина, Ю.Ласточкина, В. Лобанова, А.Г. Поршнева, В.В. Травина, В.И. Дятлова, А.И. Турчинова, В.И. Шкатуллы, В.В. Шпалинского и др. Среди работ зарубежных авторов рассмотрены работы А. Мес-кона, Г.Холла, П.Самуэльсона и др.
в области практических аспектов управления мотивацией персонала и оценки результативности управленческого труда - исследования и тематические публикации А. Александровой, Ю. Балашова, А. Блинова, 3. Богатыренко, Е. Борисовой, Б. Глиньского, И. Гущиной, В. Каткова, Р. Ильясова, Д. Кашницкого, Н. Лазаревой, В. Кудрова, И. Пономарева, А. Силиной, А. Рощиной, А. Федоровой, Н. Чайковской, Я. Эйдельмана и др.
Решение поставленных в исследовании задач осуществлялось с применением системного, процессного подходов, абстрактно-логического и функционально-стоимостного методов, метода экспертной квалиметрии.
При выполнении работы обобщены результаты научных исследований, материалы периодической печати, научно-практических конференций, статистические данные об исследуемых машиностроительных предприятиях, а также отчетность предприятий, внутренняя документация, материальі опросов и анкетирования управленческого персонала по проблемам удовлетворенности трудом, результативности работы, структуре потребностей и др.
>аза исследования - Вышневолоцкий машиностроительный завод (Тверская область), Шполянский завод запасных частей (Украина), Мытищинский машиностроительный завод (Московская область), в состав которого входят 4 крупных машиностроительных производства - вагоностроительное, автосамосвальное, серийное, производство рельсовых автобусов, а также сервисный центр МП "Метросервис".
Основные научные результаты, полученные лично автором и обладающие элементами научной новизны, заключаются в следующем; 1 )автором разработана социально-экономическая модель, которая отражает функционирование механизма мотивации управленческого персонала и предлагает усовершенствованный, отвечающий требованиям современного этапа общественного развития, подход к содержанию, структуре и этапам процесса мотивации труда; 2) автором разработан организационно-методический подход к совершенствованию механизма мотивации, применение которого позволяет повысить результативность труда управленческого персонала машиностроительных предприятий. Достоверность результатов подтверждена расчетами экономической эффективности предложенных мероприятий и применению методики на
ряде РМП.
Научная новизна диссертации заключается в теоретическом и методологическом исследовании проблем мотивации и определения результативности управленческого труда, а также в разработке методических и практических рекомендаций по повышению результативности труда управленческого персонала на основе совершенствования механизма его мотивации (для машиностроительных предприятий).
Научную новизну представляют собой уточненные и конкретизированные понятия: мотивация управленческого труда, результативность управленческого труда, механизм трудовой мотивации, мотивационная диспозиция, сформулированные с учетом специфики предприятий машиностроения.
В логическом единстве с анализом теоретических вопросов мотивации труда и оценки результатов труда управленческого персонала проведен синтез практического опыта предприятий отечественного и зарубежного машиностроения в этой области. Обобщение и логическое комплексирование изученной информации, проведенные автором в исследовании, позволили конкретизировать ряд современных организационно-экономических и социально-психологических проблем регулирования мотивации и определения результативности труда для управленческого персонала РМП.
К новым результатам можно отнести предложенный автором состав факторов, оказывающих наибольшее влияние на мотивацию и на результаты труда персонала управления РМП на современном этапе развития российского машиностроения. Обобщение, анализ и экспертно-аналитическая оценка данных факторов позволили определить характер их влияния на функционирование механизма мотивации и структуру потребностей современного работника РМП и, затем, обосновать их значимость и место в механизме трудовой мотивации управленческих работников.
Теоретическую значимость имеет разработанная в исследовании циклическая модель механизма мотивации управленческого персонала РМП. Данная модель основана на сформулированном автором двуедином взаимодействии личности и организации в процессе мотивации труда; отражает субъектно-объектный подход к управленческому персоналу как носителю и объекту мотивационных воздействий; объединяет в единый цикл все элементы и этапы трудовой мотивации управленческого персонала, совершенствование шторой необходимо рассматривать в неразрывной связи с повышением результативности труда; открывает возможность осуществлять регулирующее воздействие на отдельные элементы и этапы механизма с учетом специфики мотивации труда управленческого персонала РМП;
В исследовании разработан следующий методический инструментарий:
методические аспекты формирования системы оценки результатов труда управленческих работников РМП, позволяющие сделать процесс оценки труда на машиностроительных предприятиях более организованным и эффективным;
методика исследования трудовой мотивации работников машиностроения, открывающая возможность выявления и анализа структуры ведущих потребностей и мотивов труда управленческих работников, составляющих основу трудовой мотивации персонала;
методические рекомендации по повышению результативности труда управленческих работников РМП, основанные на совершенствовании элементов и этапов механизма мотивации их труда. Научной новизной обладает предложенный автором подход, состоящий а направленном стимулировании преобладающих групп потребностей. Анализ структуры и выявление преобладающих потребностей автор предложил проводить на основании разработанной в исследовании комплексной анкеты для опроса работников машиностроительных предприятий, а обрабатывать результаты анкетирования в соответствии с методикой исследования трудовой мотивации.
Практическая значимость исследования. На основе разработанных практических рекомендаций на ряде предприятий машиностроения были проведены мероприятия по совершенствованию механизма мотивации труда, дополнен перечень показателей для оценки результатов управленческого труда персонала управления.
Данные, полученные после обработки и интерпретации результатов социологического опроса управленческих работников, использованы для принятия более обоснованных кадровых решений и для повышения эффективности управления персоналом исследуемых машиностроительных предприятий.
Методический инструментарий и практические рекомендации по повышению результативности управленческого труда могут быть применены в деятельности предприятий крупного и среднего машиностроения.
Результаты настоящего исследования могут быть использованы в преподавании курсов "Управление персоналом", "Мотивация трудовой деятельности", "Организационное поведение", "Психофизиология труда" и повышении квалификации управленческого персонала РМП.
Апробация результатов исследования осуществлялась на международных научно-практических конференциях молодых ученых: 'Актуальные проблемы управления - 2001" и "Актуальные проблемы управления - 2002", где были представлены и обсуждены доклады по теме диссертации, а также изданы тезисы этих докладов. Кроме того, результаты исследования обсуждались на практических занятиях па курсу "Введение в
специальность" и на аспирантских семинарах кафедры "Управление персоналом" Государственного университета управления.
При апробации методик, представленных в исследовании, были использованы практические данные машиностроительных предприятий: Вышневолоцкого машиностроительного завода, Шполянского завода запасных частей, МП "Метросервис" и четырех производств Мытищинского машиностроительного завода.
Публикаиии по теме диссертационного исследования. По теме диссертационного исследования опубликовано 7 научных статей. Общий объем - 2,47 печатных листа. Еще 1 работа объемом 0,65 п.л. находится в печати.
Структура и объем диссертационной работы. Для решения поставленных задач автором проведено исследование, результаты которого представлены в диссертации. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы (160 наименований), 5 приложений. Работа изложена на 190 страницах основного текста, оформлено 46 таблиц, 6 рисунков.
Похожие диссертации на Повышение результативности труда управленческого персонала на основе совершенствования механизма мотивации
