Введение к работе
Актуальності» темы диссертации
Ущерб, наносимый загрязнением воздуха, определяется в основном ущербом от локализации вредных веществ в жизнедеятельном приземном слое атмосферы. Более пятидесяти процентов выбросов загрязняющих веществ (ЗВ) приходится на долю автотранспорта. В связи с этим значительно возрастает роль научных исследований, направленных на разработку математического и программного обеспечения анализа загрязненности атмосферы промышленных городов, которое бы позволило существенно уменьшить величину суммарных экономических потерь от загрязнения воздуха.
Цель работы
Создание математической модели и комплекса программ, позволяющих получать с помощью персональных ЭВМ устойчивые и достаточно точные численные решения, для описания поля течения и распределения концентраций ЗВ, выбрасываемых автотранспортом, в приземном слое атмосферы - над улицей и внутри нее.
Научная новизна
В данной работе предложены четыре взаимосвязанные модели, описывающие динамику распространения ЗВ от автотранспорта и их качественная оценка. Произведены сравнительные вычислительные эксперименты для каждой модели, определены границы их применения. Показана важность влияния застройки на максимальные концентрации ЗВ и структуру течения в уличном каньоне.
Практическая ценность
Модели могут быть применены в градостроительстве при определении оптимальной планировки основных транспортных магистралей, а также для определения допустимых транспортных потоков на улицах крупных индустриальных городов.
Апробация работы
Основные результаты докладывались на XIV, XV школах семинарах, посвященных математическому моделированию в проблемах рационального природопользования. На международной научной
конференции - "Сопряженные задачи физической механики и экологии", I международной конференции посвященной экологическим проблемам горных территорий
Структура и объем работы
Диссертация включает введение, пять глав, заключение и выводы, список литературы из 53 источников, приложения 1 и 2. Содержание диссертационной работы изложено на 125 машинописных страницах.