Введение к работе
Актуальность проблемы. Организация строительства крупных объектов заставляет руководителей строительных компаний трансформировать структуру производственных ресурсов предприятия, отказываясь от функционально-иерархического управления, преобразуя в динамику производственный потенциал. Это обусловлено, во многом, фундаментальностью и сложностью возводимых сооружений, зависимостью от географии расположения объектов, а так же большими временными показателями производственного процесса. Проблема комплексного анализа согласованности материальных, финансовых и информационных потоков недооценивается и, зачастую, приводит к сбоям в работе строительной компании.
В этих условиях вопросы разработки новых форм организации строительства таких объектов на основе современных методов управления становятся весьма важными. Необходимо повышение эффективности за счет введения в организационную структуру элементов логистического управления, позволяющего рационализировать производственную деятельность строительной компании.
В настоящее время логистические подходы все шире охватывают все виды деятельности производственных предприятий. Понятие логистики не обходит строительную сферу, прилагая свой интегральный и оптимизационный характер. Поэтому очень важна разработка научных основ развития и моделирования организационных систем в процессе строительства сложных и масштабных объектов.
Цель исследования заключается в совершенствовании организации строительства крупных объектов и комплексов на основе современных методов организационного моделирования и логистических подходов.
В соответствии с указанной целью поставлены следующие задачи:
проанализировать методы и практику проектирования организационных систем;
рассмотреть основные характеристики организационных систем строительства крупных объектов;
разработать модели задач управления в строительной логистике;
исследовать информационные технологии обеспечения логистики в организации строительства;
предложить организационные структуры на основе логистических подходов.
Методы исследования основываются на методах организационного моделирования и проектирования организационных систем, системного анализа и теории организации строительного производства, строительной логистики, информационных технологиях логистического обеспечения строительства, позволивших подготовить новые рекомендации по совершенствованию организационной системы строительства крупных объектов.
Научная новизна. Степень научной новизны диссертационной работы определяется тем, что в ней с системных позиций и на новом модельном уровне поставлена проблема совершенствования организационной системы строительства крупных строительных объектов и комплексов.
К элементам научной новизны работы относятся следующие результаты:
проанализированы существующие рекомендации по оптимизации, синхронизации и интеграции ресурсных потоков в организационных системах крупномасштабного строительства;
выявлены основные функции существующих форм аппарата управления как по вертикали, так и по горизонтали при строительстве сложных и крупных строительных объектов;
сформулирована концепция организации логистической информационной системы строительства крупного объекта, выделены ключевые функции и наиболее важные параметры предлагаемой информационной логистической системы;
разработана декомпозиционная модель процесса распределения материальных ресурсов, отражающая этапность, иерархичность, показывающая взаимосвязь компонентов системы;
разработана динамическая информационная модель движения
строительно-материальных потоков и потоков информации по коммуникационным каналам связи структур логистической информационной системы;
- предложена для практического использования организационная структура крупной строительной корпорации с использованием разработанных концепций логистической информационной системы.
Апробация работы. Автор ознакомил научную и техническую общественность с результатами исследований путем выступлений с докладами на: Всероссийской научно-практической конференции "Научно-технические проблемы транспорта, промышленности и образования". Хабаровск. - Хабаровск: ДВГУПС, 2010; Всероссийской молодежной научно-практической конференции с международным участием "Научно-техническое и экономическое сотрудничество стран АТР в XXI веке". - Хабаровск: ДВГУПС, 2011; 47-й Всероссийской научно-практической конференции ученых транспортных вузов, инженерных работников и представителей академической науки "Современные технологии - железнодорожному транспорту и промышленности". - Хабаровск: ДВГУПС, 2012; Всероссийской молодежной научно-практической конференции с международным участием "Научно-техническое и экономическое сотрудничество стран АТР в XXI веке". Хабаровск: ДВГУПС, 2013.
Основные результаты выполненной работы используются в учебном процессе ДВГУПС в дисциплине "Организация, планирование и управление железнодорожным строительством", а также в дипломном проектировании.
Публикации. По результатам выполненных исследований опубликовано 6 печатных работ.
Практическая ценность работы. Рассмотренные рекомендации по совершенствованию организационной структуры строительной компании на основе концепций логистической информационной системы строительства крупного объекта предложены для практического использования при освоении Эльгинского угольного месторождения.
Похожие диссертации на Совершенствование организационной системы строительства крупных объектов
