Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Устойчивость и бифуркации систем управления с цилиндрическим пространством состояний Кондратьева, Наталья Васильевна

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Кондратьева, Наталья Васильевна. Устойчивость и бифуркации систем управления с цилиндрическим пространством состояний : автореферат дис. ... кандидата физико-математических наук : 01.01.11.- Санкт-Петербург, 1994.- 13 с.: ил.

Введение к работе

АШАЛЫЮСТЬ ПРОБЛЕМЫ. Работа посвящена устойчивости и бифуркациям важных для современной техники динамических систем с цилиндрическим фазовым пространством, описывающих динамику синхронних электрических маиин и систем фазовой автоподстройки частоты (ФАПЧ). Вместе с тем изучается устойчивость "в целом" дву-«ерной фазовой системой, описывающей динамику синхронной машины при сильном регулировании возбуїдения .

Многие инженерные задачи связаны с расчетом параметров .названных систем, обеспечивавцих их устойчивую работу. Важной проб-пемой является проблема изучения перехода системы ФАПЧ или синхронной машины из устойчивого режима работы в неустойчивый режим.

Переход фазовой системы из устойчивого режима работы в неустойчивый режим часто бывает связан с появлением в цилиндрическом фазовом пространстве этой системы так называемой гомоклини-4еской траекторией, или петли сепаратрисы второго рода. Поэтому іроблема определения условий существования гомоклинической тра-зктории является актуальной.

ЦЕПЬ РАБОТЫ состоит в определении частотных критериев существования гомоклинических траекторий многомерных фазовых систем с одной угловой координатой, описывающих динамику синхронных «авин и систем ФАПЧ.

МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ. Первые исследования по существованию омоклинических траекторий многомерной системы ФАПЧ были провеяны в статьях В.Н.Белых и В.И.Некоркина . В данной работе для

Согласно терминологии,, введенной И.М.Ботвинником, в теории регулирования возбуждения синхронных мамин регуляторами сильного іействия называют регуляторы, реагирующие на значения производив регулируемых величин. Под увеличением интенсивности регули-шваниа здесь будем понимать увеличение коэффициента обратной :вязи при производной регулируемой величины. " Белых В.Н., Некоркин В.И. Качественное исследование трех диф-іеренциальннх уравнений из теории фазовой синхронизации // ПНМ. 975. Т.39. N4. С.642-649 .

Белых В.Н., Некоркин В.И. О качественном исследовании много-іерннх фазовых систем // CMS. 1977. N4. С.724-735.

реяения этой проблемы используется частотный подход и идеи предложенные В.Н.Белых.

Математически строгие частотные методы исследования нели неиных систем возникли в 60-е годы и вначале оказали большої влияние на развитие теории абсолютной устойчивости. Частотнні подход в теории абсолютной устойчивости восходит к работа: В.И.Попова. В.А.Якубовича, Р.Калмана.

НАУЧНАЯ НОВИЗНА. В диссертации впервые:

  1. получен частотный критерий существования гомоклинической тра-зктории многомерной фазовой системы, описывающей динамику системы ФАПЧ;

  2. получен частотный критерий существования гомоклинической траектории многомерной фазовой системы, описывающей динамику синхронной машины;

  3. при исследовании устойчивости "в целом" простейшей моделі синхронной машины при сильном регулировании возбуждения показано, что в некоторых случаях даже при неограниченном увеличенш интенсивности такого регулирования области динамической устойчивости синхронной машины не заполняют все пространство состояний, При этом в пространстве состояний имеются области существовать круговых двивений, соответствующих выпадению машины из синхронизма, и наблюдается эффект равномерной ограниченности областе( динамической устойчивости ;

  4. показано, что в некоторых случаях задача о предельной нагрузке, тесно примыкающая к задаче определения областей динамическо( устойчивости синхронных машин, имеет положительное решение.

ПРАКТИЧЕСКАЯ ЦЕЛЬ РАБОТЫ. Результаты работы могут быть использованы при анализе конкретных систем ФнПЧ и синхронніш электрических машин.

АПРОБАЦИЯ РАБОТЫ. Основные результаты диссертации докладывались на семинарах кафедры теоретической кибернетики математи-ко-механического факультета С-ПбГУ и на Третьей Уральской региональной конференции "Функционально-дифференциальные уравнения Iі их приложения" (Пермь, 1988г.).

Здесь равномерная ограниченность областей динамической чивости установлена по фазовой координате, совпадающей с ной рабочего угла синхронной машины.

ПУБЛИКАЦИИ. По теме диссертации опубликовано две работы [1.2].

СТРУКТУРА И ОБЪПЫ ДИССЕРТАЦИИ. Диссертация состоит из введения, трех глав, приложения и списка литературы-, включающего 133 наименования, содервит 30 рисунков, излоіена на 15? страницах машинописного текста.

Похожие диссертации на Устойчивость и бифуркации систем управления с цилиндрическим пространством состояний