Содержание к диссертации
ВЙЩЯЮШЕ 4
ГЛАВАХ. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ 6
Роль физической культуры в формировании здорового образа
жизни и изменении уровня физической подготовленности
населения 10
Соврфіенное представление о профессионально-прикладной
фгои4ёской подготовке
Роль профессионально-прикладной физической подготовки в *' комплексном формировании авиационных специалистов
разною уровня. Концепция экоспорта 12
ГЛАВА 2. ЦЕЛЬ, ГИПОТЕЗА, ЗАДАЧИ, МЕТОДЫ И
ОРГАНИЗАЦИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ 17
2.1. Задачи исследования. 17
2.2. Методы исследования 19
2.2.1. Серия тестов EUROFIT как система оценки физической подготовленности испытуемых 19
2.2.2. Этапы проведения исследований по системе EUROFIT 20
2.2.3. Основные положения и цели серии тестов EUROFIT 21
2.2.4. Использование серии тестов EUROFIT в настоящих исслейшаниях 22
2.2.5. Методы статистической обработки и анализа результатов 24
2.3. Выбор системы норм физической подготовленности испытуемых 30
2.4. Педагогические наблюдения 32
2.5. Организация и проведение исследования 36
2*5.1 Описание годичного педагогического эксперимента 36
2.5.2. Варианты специальной программы физической подготовки,
основанной на элементах экоспортивного многоборья 37
ГЛАВА 3. ВЛИЯНИЕ ТРЕНИРОВОК ПО ППФП НА
ОСНОВЕ ЭКОСПОРТА НА ИЗМЕНЕНИЕ УРОВНЯ 39
ФИЗИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВЛЕННОСТИ ЮНОШЕЙ
ЗЛ. Анализ результатов статистической обработки результатов
тестирования по системе EUROFIT
3.2. Влияние тренировок экоспортом на изменение физической
34-2. Анализ результатов тестирования юношей 62
33. Использование методов многомерной статистики для
совершенствования методов дифференцированного подхода
при занятиях экоспортом 62
Анализ результатов анкетирования учащихся, прошедших
годичный цикл тренировок по экоспортивному многоборью... 70
3,5. Соревнования по экоспорту как завершающий этап
. ^годичного цикла тренировок 71
3.5,1. Схема подсчета баллов и распределения мест. Анализ
^результатов соревнований 72
'ЗІСІЇІрезФШгация экоспортивного многоборья на I Всемирных
" ц ЇОношеских Ирах в г.Москве (1998 г.) 76
І ГЛАВА 4. ВЛИЯНИЕ ТРЕНИРОВОК ЭКОСПОРТОМ НА УРОВЕНЬ ФИЗИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВЛЕННОСТИ
ВЗРОСЛЫХ МУЖЧИН 84
4Л. Анализ изменения уровня физической подготовленности
взрослых мужчин на основерезультатов тестирования по
системе EUROFIT 84
4.1.1. Педагогические наблюдения 84
4.1.2. Описание эксперимента 85
4.1.3. Статистическая обработка и анализ результатов тестирования 85
4.2, Влияние тренировок экоспортом на изменение физической
категории взрослых 87
4.3. Применение методов многомерной статистики для
определения степени изменения уровня физической
подготовленности взрослых мужчин 90
ГЛАВА 5. ПРЕДСТАРТОВАЯ РЕАКЦИЯ ОРГАНИЗМА
В ПРОЦЕССЕ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРЕДСТОЯЩЕЙ
ЭКОСПОРТИВНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КАК
ПСИХОФИЗИОЛОГИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 92
5.1. Психологические состояния как системная реакция личности спортсмена в процессе деятельности 92
5.2. Использование физиологических показателей для оценки предстартового состояния 93
5.3. Влияние тренировок экоспортом на предстартовое состояние юношей 95
5.4. Влияние тренировок экоспортом на предстартовое состояние
взрослых мужчин 97
ВЫВОДЫ 99
ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ 101
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 104
ПРИЛОЖЕНИЯ 109
Введение к работе
Проблема развития возможностей человека в условиях быстро
развивающегося научно-технического прогресса приобретает все большую
значимость.
Решение данной проблемы лежит в комплексности и
многофункциональности подхода к воспитанию целостной личности, в том числе с учетом взаимоотношений человека и окружающей среды [34].
Отсутствие экологической культуры приводит к огромным потерям. В частности, Советская армия, державшая с 1945 по 1993 годы в Польше 59 гарнизонов, не заботилась об охране среды, загрязняла земли и водоемы химическими отходами и бытовым мусором. На сегодняшний день по подсчетам экспертов, для очистки территорий бывших советских баз требуется 65 миллионов долларов [58].
Человечество подошло к тому рубежу, на котором природопользование необходимо пересматривать.
В настоящее время экологическое воспитание становится неотъемлемой частью формирования личности, фактором ее нравственного развития. В системе экологического воспитания имеют важное значение ценностные ориентации экологической направленности в структуре личности. При этом важно отметить, что разработанные и используемые к настоящему времени, методы теории оптимизации указанных взаимоотношений и технические
элементы экологического воспитания еще не достаточно развиты [14,16,28,42,51].
С учетом предстоящего развития в России системы региональных транспортных коммуникаций на базе использования летательных аппаратов малой авиации (проект "Авиалайн") [36], остро стоит вопрос подготовки и переподготовки специалистов по обслуживанию данной системы. Одной из задач при реализации проекта, кроме экономического стимулирования регионов, является задача сохранения мобилизационного резерва государственной авиации на основе трудоустройства увольняемых военно шужащих в ходе реформирования Вооруженных Сил. При этом актуальной является проблема профессиональной годности летного состава и их готовности надежно выполнять свои функции, которые базируются на постоянном поддержании соответствующей физической формы.
Учитывая необходимость первичной авиационной подготовки подрастающего поколения, возрождения интереса молодежи к авиации и
поддержания традиций династий авиаторов, а также принимая во внимание наличие соответствующей аэродромной, научно-производственной и
спортивной баз, начало реализации основных целей названного выше проекта было положено в Москве и Подмосковье, в том числе, на Чкаловской базе с л учетом ее исторического значения и традиций.
Начиная с 1992 г. на базе Чкаловского гарнизона в рамках "Целевой
, программы по созданию автожиров" действовала школа юных пилотов.
Группа учащихся 8-11 классов прошла курс первоначальной авиационной
подготовки в форме лекций и практических занятий по соответспгвующим
дисциплинам, а также практической подготовки к полетам на парапланах.
Учащиеся в период летних каникул прошли курс практических занятий по полетам на парапланах в Центре планерного спорта "Коктебель" (г. Феодосия).
После получения первичных навыков управления парапланом на земле группа в количестве 18 человек в течение 20 дней выполнила в общей сложности 280 полетов различной степени сложности. При выполнении полетов учащимися отрабатывались навыки управления парапланом на различных режимах полета с одновременным закреплением основных законов и положений аэродинамики "мягкого" крыла.
В настоящее время в рамках "Концепции экономического стимулирования регионов путем создания коммуникационной системы на базе летательных аппаратов малой авиации", утвержденной Министерством обороны и
согласованной Российским союзом промышленников и предпринимателей, продолжается организационно-методическая работа по созданию
Чкаловского авиационного колледжа. К сожалению, с учетом сложившихся экономических обстоятельств, эта работа ведется не достаточно интенсивно.
Чкаловский авиационный колледж с первоначальной летно-технической подготовкой является одним из отделений экспериментального учебного Центра подготовки и переподготовки специалистов Госкомпании "Авиалайн", создаваемой с учетом наработок Межотраслевой ассоциации "Малая авиация России".
Учитывая разноплановость и большой объем требований, предъявляемых к
авиационным специалистам, представляется важным сформировать комплекс форм, методов и средств прикладной программы физической подготовки в рассматриваемой проблемной области.
Исходя из вышеизложенного, принято решение в качестве эксперимента
физическую подготовку в колледже проводить по специальной программе,
которая разработана автором с участием специалистов Всероссийского
научно-исследовательского института физической культуры и спорта в рамках
настоящих исследований.
Перечисленные выше положения определяют актуальность настоящих исследований.
