Содержание к диссертации
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛЛВЛ 1. Организационно-экономические особенности диверсификации
производственных систем машиностроительных предприятий 10
1.1. Сущность и объективная необходимость диверсификации производственных систем машиностроительных предприятий 10
1.2. Рыночные факторы и закономерности формирования диверсификациопного потенциала машиностроительного предприятия 34
ГЛЛВЛ 2. Исследование практики диверсификационной деятельности
предприятий машиностроительного комплекса 63
2.1. Формирование и развитие диверсификационной
политики в машиностроении 65
2.2. Опыт управления заводским механизмом диверсификации
производства 75
ГЛЛВЛ 3. Развитие управления диверсификационными процессами па
машиностроительном предприятии 105
3.1. Совершенствование организации управления инновационными процессами при диверсификации производства 105
3.2. Моделирование диверсификациоиных преобразований
на машиностроительном предприятии 124
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 145
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 155
Введение к работе
Развитие экономических отношений в последнее время вновь вызвало интерес к проблеме управления диверсификацией, так как машиностроительным предприятиям невозможно добиться конкурентных преимуществ, не определившись с механизмом диверсификационных преобразований в производстве и не оценив последствия принимаемых решений.
Принципиально новые производственные условия, связанные с диверсификацией, постоянная изменчивость конкурентной рыночной среды определяют необходимость решения ряда задач по управлению машиностроительным предприятием в период проводимой диверсификации.
Особую остроту рассматриваемая проблема получила на машиностроительных предприятиях в условиях рыночной экономики.
Формирование механизма управления диверсификацнонными процессами для машиностроительных предприятий является задачей по изменению производственной программы как по выпуску основной, так и диверсифицированной продукции. При проведении диверсификации необходим механизм для принятия эффективных управленческих решений в области функционирования машиностроительных предприятий. В качестве такого инструментария должна выступать система управления диверсификацнонными процессами.
Анализ литературных и производственных данных по проблемам диверсификации показал, что для ряда машиностроительных предприятий отсутствуют комплексные исследования, позволяющие оценить и управлять процессами диверсификации и выпуском диверсифицированной продукции.
Актуальность указанных проблем предопределила выбор темы исследования, обусловила научный интерес и практическую значимость его результатов.
Степень разработанности проблемы.
Теоретической и методологической основой диссертационного исследования послужили труды классиков экономической науки по теории управления и экономике предприятия. Определенный вклад в разработку проблем управления и диверсификации внесли такие зарубежные ученые как И. Ансофф, Д.Л. Иглхарт, Б. Карлофф, Я. Корнай, К. Котел, Р. Кунц, Я. Моден, Я. Мощена, Д.Росс, Р. Сибакава, П Уайн, П.Фостер, М.Хамер, Дж.Чампи и др. Рядом отечественных экономистов опубликованы интересные работы, посвященные отдельным проблемам диверсификации. С нашей точки зрения, к ним можно отнести работы Голубкова Е.П., Горфинкеля В.Я., Гинзбурга Е.Г., Корнеевой И.В., Куницина В.И., Кунявского М.Е., Кублина И.М., Куприянова Е.М., Ларина В.М., Покровского В.А., Прагосова В.П., Русинова Ф.М., Самсонова В.А., Сербиновского Б.10., Сиськова В.И., Туровца О. Г., Хруцкого В.Е., Чалбаева К.К.. В то же время многие вопросы теории и практики управления диверсификационными процессами в отечественной научной литературе разработаны недостаточно полно. Прежде всего, отсутствуют целостные исследования по проблемам управления диверсификацией в практике машиностроительных предприятий.
Цель и задачи исследовании. Основная цель исследования заключается в том, чтобы путем обобщения теоретических материалов и анализа практики исследовать управление диверсификационными процессами на машиностроительных предприятиях и разработать практические рекомендации по повышению эффективности проводимых диверсификационных мероприятий.
Достижение поставленной цели потребовало решения следующих задач:
• на базе общепринятых понятий, описанных в специальной литературе, выявить и обосновать основные тенденции и особенности
управления диверсификациопными процессами на
машиностроительных предприятиях;
• изучить существующие методические подходы к оценке диверсификации;
• провести анализ современного состояния и динамики развития процессов диверсификации, исследовать практику выпуска диверсифицируемой продукции;
• установить характер изменений управленческих решений, основных целей и функций, выявить особенности управления диверсификацией на машиностроительном предприятии;
• выявить факторы, влияющие на процесс диверсификации, исследовать существующие подходы к оценке мероприятий по управлению диверсификациопными процессами;
• разработать механизм моделирования диверсификационных процессов на машиностроительных предприятиях.
Предмет исследования диссертационной работы являются теоретические и практические аспекты управления диверсификациопными процессами.
Объектом исследования в настоящей работе выбраны машиностроительные предприятия
Методологическая и теоретические основы исследования.
Методологической и теоретической основой диссертационной работы является теория рыночного механизма, работы отечественных н зарубежных ученых по вопросам управлення экономикой машиностроительного производства, формирования и функционирования предприятий, положения нормативной и законодательной базы, требования государственных и отраслевых стандартов, материалы научно-практических конференций и семинаров.
В диссертационном исследовании использовались экономико-математические модели, статистические методы, позволяющие формально описать процессы управления диверсификацией.
В процессе исследования изучен опыт работы ряда предприятий машиностроительного комплекса, собран и проанализирован большой фактический материал за достаточно длительный период времени, использованы принципы системного подхода и моделирования. Особое внимание в процессе исследования уделялось достоверности полученных результатов, что достигалось путем обработки полученной статистической информации ряда предприятий машиностроительного комплекса.
Научная новизна результатов исследования. Данная диссертация является самостоятельной научно-исследовательской работой соискателя по выдвинутой проблеме исследования. Основной научный результат, полученный в работе, заключается в выявлении основных принципов управления диверсификационными процессами.
Научная новизна диссертационного исследования состоит в следующем: • в отличие от распространенных определений, диверсификация рассматривается как философия современной производственной деятельности машиностроительных предприятий, обусловленная процессом логической трансформации в результате усложнения форм и методов организационно-экономического сотрудничества
производственных подразделений. Автор делает вывод, что диверсификация качественно изменяет принципы и функции управления на машиностроительном предприятии, акцентирует производственную деятельность на систему мероприятий по подготовке и решению комплекса задач по перепрофилированию производства путем разработки и реализации стратегических и тактических планов;
дано авторское определение диверсификации, заключающееся в комплексном обосновании факторов формирования
диверсификаціїоиного процесса, влияющих на экономическое состояние машиностроительного предприятия. Диверсификация рассматривается как антикризисная мера, позволяющая машиностроительному предприятию изменить производственный процесс, снизить издержки производства и управления при выпуске конкурентоспособной продукции;
выявлены основные направления исследования диверсификационного процесса с учетом внешних условий, воздействующих на
машиностроительное предприятие. При таком подходе основным механизмом регулирования процессов диверсификации становится выбор приоритетных направлений производственной деятельности, который имеет объективные сложности в обоснование тех или иных стратегических решений в конкретной рыночной ситуации. В соответствии с таким подходом для различных производств на разных этапах их функционирования обосновывается необходимость прогнозирования новых направлений производственной деятельности, которые позволяют научно доказать перспективность развития того или иного производственного процесса, выбор приоритетов в выпуске конкурентоспособной продукции с учетом экономических расчетов, поскольку принятие подобных решений осуществляется на уровне управления машиностроительным предприятием;
доказано, что технологическая несбалансированность и разнородность диверсификационных процессов является проблемой
машиностроительных предприятий, причина которых заключается в отсутствии действующих на микроуровне механизмов диверсификации, побуждающих менять технологию и выпуск с целью заполнить
существующие пустоты и разрывы в недозагруженных производственных мощностях;
обоснованы направления совершенствования производственного процесса в связи с диверсификацией на машиностроительных предприятиях, обеспечивающие повышение конкурентоспособности производства: совершенствование управления производственной деятельностью через разработку мероприятий и комплексное использование методов управления производством, обоснование механизма взаимозамещения продукции, формирование параметров расширения производственного потенциала и разработку мероприятий по изменению технических показателей производственного процесса;
раскрыто, что являясь инструментом устранения диспропорций воспроизводства и перераспределения ресурсов, диверсификация производственных систем на предприятиях машиностроительного комплекса преследует различные цели и, зачастую, определяет вектор их реструктуризации;
выявлены закономерности проведения диверсификации, которые связаны с углублением процесса разделения продукции, что приводит к формированию различных направлений производственной деятельности, обуславливая необходимость организации управления производством на различных уровнях, и проявляется в стремлении к достижению равновесия и устойчивости функционирования машиностроительных предприятий в рыночных условиях;
предложена экономико-математическая модель с применением теории марковских процессов для рассмотрения особенностей управления диверсификационными процессами при различных изменениях
состояния производства машиностроительных предприятий. Данная модель позволяет отнести определение вероятности переходов производства из одного состояния в другое и решить задачу о частоте
смены этих состояний, которые рассматриваются либо как флуктуационные колебания вблизи одного из состояний при сравнительно стабильном протекании диверсификационного процесса, либо как результат принимаемых эффективных мер по регулированию диверсификационного процесса на основе использования резервов производства.
Практическая значимость работы. Практическая значимость работы состоит в том, что полученные теоретические результаты доведены до уровня конкретных рекомендаций по проведению диверсификации на
машиностроительных предприятиях.
Эти рекомендации могут быть использованы в качестве методологического обоснования в выборе наиболее эффективной системы управления диверсификационными процессами.
Автором введен в научный оборот фактический материал, полученный в результате обработки статистической отчетности ряда предприятий машиностроительного комплекса.
Результаты диссертационного исследования могут служить материалом для дальнейшей разработки экономической теории применительно к рыночным условиям хозяйствования машиностроительных предприятий и для включения в соответствующие разделы учебных курсов и спецкурсов, посвященных вопросам диверсификации производства.
Апробация результатов работы. Полученные теоретические и практические результаты диссертационной работы апробированы на ряде машиностроительных предприятий. Отдельные положения исследования докладывались на региональных и межвузовских научно-практических конференциях. Общий объем публикаций по результатам научных исследований составляет 3}2 печатных листа.
Структура работы. Диссертация общим объемом 166 страниц текста состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы, в работе 8 рисунков, 6 таблиц.
