Содержание к диссертации
ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА I. АНАЛИЗ СОВРЕМЕННЫХ МЕТОДОЛОГИЙ СТРАТЕГИЧЕСКОГО
ПЛАНИРОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ 8
Ы.Основные подходы к формированию стратегии 8
Алгоритм стратегического планирования... 18
Основные типы стратегий 22
Общие проблемы и задачи планирования производственных структур развитых стран в условиях глобализации 35
Специфические проблемы и задачи планирования в структурах
тяжелого машиностроения в условиях глобализации.... 40
ГЛАВА II. ТЕХНОЛОГИЯ ФОРМИРОВАНИЯ СТРАТЕГИЧЕСКОГО
ПЛАНА И ЕЕ ОСОБЕННОСТИ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТЯЖЕЛОГО
МАШИНОСТРОЕНИЯ.. 46
Анализ моделей стратегического планирования 46
Сравнительный анализ методологий формирования планов 49
Технология стратегического планирования. 52
Анализ моделей стратегического планирования 58
2.4.1 Построение матриц стратегического выбора 58
2.4.2. Модели согласования концепций целеполагания фирмы... . 61
2.5. Предприятия тяжелого машиностроения на рынке продукции
Сравнительный анализ моделей показателей рыночной власти предприятия ТМ и выбор для характеристики конкурентоспособности 71
Стратегия и тактика фирмы тяжелого машиностроения на международных рынках 80
2.6 Особенности технологии стратегического планирования для предприятий
тяжелого машиностроения 93
ГЛАВА III. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФИНАНСОВОГО И ЭКОНОМИЧЕСКОГО
АНАЛИЗА ДЛЯ ОЦЕНКИ СФОРМИРОВАННЫХ СТРАТЕГИЙ. 97
Специфические элементы финансового анализа 99
Предварительная оценка и планирование показателей финансового состояния предприятия тяжелого машиностроения 100
Анализ ликвидности баланса ПО
Оценка финансового состояния предприятия как объекта инвестирования 112
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 157
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 159
ПРИЛОЖЕНИЯ 165
Введение к работе
Актуальность темы исследования.
Национальная экономика включает ряд базисных отраслей, которые определяют ее устойчивое развитие. Это сельское хозяйство, транспорт, энергетика, машиностроение, в том числе тяжелое машиностроение, которое существенно определяет экономическое развитие и экономическую безопасность национальной экономики.
Специфическими условиями стратегического планирования для тяжелого машиностроения на современном этапе являются:
-глобализационная среда с характерными для нее высокими скоростями и существенным уровнем изменения в социально-экономических и экологических процессах;
- новое положение предприятий тяжелого машиностроения на внутреннем и внешнем рынках. Это отражается в переходе от олигопольного рынка к монополистической конкуренции, что сказывается на выборе стратегии разви-тия и способов ресурсного обеспечения;
-существенные потенциальные возможности предприятий ТМ для эффективного наращивания инновационных преимуществ в силу наличия в их структурах научно-проектных центров, достаточно высокой научно-производственной культуры, высокого уровня трудового потенциала;
-предприятия являются градообразующими и должны включать в свои стратегии элементы развития социальной сферы, что отражается на целях их планирования и стратегических критериях и ограничениях;
-высокая инерционность преобразовательных процессов при реализации стратегий, которая должна быть минимизирована в ходе планирования;
-необходимость учета системы различных критериев при планировании в силу корпоративного характера собственности и управления предприятия.
В научно-практической литературе по системам и методам стратегического планирования производственно-экономической деятельности предприятий в современных условиях обсуждаются принципы и алгоритмы выбора
стратегических альтернатив, формирования программ и планов, их наиболее эффективной реализации. Даются рекомендации по проведению анализа внешней и внутренней среды, подходы к формированию альтернатив, программ и основных разделов планов..
Сложность и неоднозначность реакций производственно-экономических систем с сильным влиянием социального фактора на изменение внешней и внутренней среды, высокий динамизм процессов во внешней среде создает, в свою очередь, высокую степень неопределенности характеристик системы в средне- и долгосрочной перспективе, требуют изучения современных методов планирования, выбора наиболее эффективных с учетом специфики производства и реализации продукции, выделения первостепенных задач исследований и совершенствования методов и практики стратегического планирования для конкретных отраслей.
Цели и задачи исследования.
Целью исследования является разработка механизмов повышения эффективных стратегических планов производственных структур тяжелого машиностроения, работающих в условиях развивающихся глобализационных процессов, роста агрессивности конкурентной среды и значимости развития социальной сферы.
Для достижения цели поставлены и решены следующие задачи:
выявлены особенности стратегического планирования в структурах тяжелого машиностроения в условиях глобализации;.
на основе проведенного анализа предложен методологический подход к формированию стратегических альтернатив и планов развития предприятия тяжелого машиностроения, исходя из специфики внешней среды и закономерностей ее развития;
на основе анализа выявлены характерные источники финансирования инвестиционных проектов, обеспечивающих стратегическое развитие предприятия ТМ;
- сформированы дополнительные требования к информационной базе, обеспе
чивающей реализацию предложенного методологического подхода к разработ
ке стратегического плана предприятия ТМ и выбора обеспечивающих его инве
стиционных программ;
- оценено качество разработанной методологии элементов стратегического
плана для одного из предприятий тяжелого машиностроения, характеризующие
качество разработанных и предложенных методологических положений.
Объектом диссертационного исследования является система стратегического планирования производственно-экономической деятельности предприятий тяжелого машиностроения.
Предметом исследования являются методы стратегического планирования производственно-экономической деятельности предприятий тяжелого машиностроения и пути повышения эффективности планирования.
Методы исследования
Теоретической основой явились работы российских и зарубежных экономистов, в числе которых Афоничкин А.И., Волкова В.Н., Воронцовский А.В;, Гвишиани Д.М., Дубов Ю.А., Круглое М.И., Крушвиц Л., Ларичев О.И., Лука-шин Ю.П., Коссов В.В., Ковалев В.В., Кузин Б.И., Саркисян С.А., Четыркин Е.М., Саати Т., Саридис Дж., Шмален Г., Дункан Д.У., Дихтль Е., Котлер Ф., Мескон М.Х., Портер и др.
В работе широко используется современная методология стратегического планирования и формирования моделей, позволяющих определить рациональные стратегические траектории развития предприятий ТМ.
В ходе диссертационного исследования использованы системный подход, методы математической статистики, аналитического планирования, финансово-экономического анализа.
Новизна работы определяется следующими положениями:
1. Выработаны предложения по формированию алгоритма и использованию экономическо-математических моделей, которые позволяют наиболее полно и обоснованно сформировать и оценить по значимости систему возмож-
ных стратегий развития предприятий ТМ на основе анализа современных методов стратегического планирования и специфических характеристик внешней и внутренней среды, а также проведенных обобщений для предприятий тяжелого машиностроения.
Разработан алгоритм и модели согласования интересов экономических агентов в рамках предприятия через планирование величины объемов реализации продукции и соответствующих им дохода, затрат и прибыли.
Выявлена целесообразность оперативно оценивать конкурентоспособность продукции предприятия и уровень его рыночной власти на основе индексов Бейна и Тобина.
Разработана модель, характеризующая возможности и уровень выхода предприятия ТМ на международные рынки в качестве экспортера продукции. Определены условия, при которых может быть реализован планируемый объем экспорта.
Обоснована необходимость государственного регулирования и поддержки деятельности предприятия ТМ на основе качественного анализа его развития в условиях рыночной экономики и на моделях, отражающих изменение рыночных позиций предприятия при соответствующем государственном регулировании и поддержке.
Теоретическая и практическая значимость работы состоит в том, что предложенные алгоритмы, рекомендованные методы и модели позволяют наиболее адекватно внешним условиям разработать варианты стратегических планов развития предприятий тяжелого машиностроения и их ресурсообеспечения. Анализ и формирование планов базируется на информации, которая соответствует современной отчетности, утвержденной Минфином РФ.
Апробация работы проведена в ходе обсуждения основных результатов на научных семинарах аспирантов Московского гуманитарно-экономического института, на научно-практических конференциях и при использовании методики для формирования инвестиционной стратегии предприятия ОАО «Тяж-маш».
