Содержание к диссертации
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ФОРМИРОВАНИЕ РЫНКА ТУРИСТСКИХ УСЛУГ 10
Сущность и особенности формирования рынка туристских услуг 10
Логистическое управление в туристском бизнесе 29
Зарубежный опыт формирования и регулирования рынка туристских услуг 46
ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРЕДПОСЫЛОК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ИННОВАЦИОННОЙ ЛОГИСТИКИ В ТУРИСТСКОМ
БИЗНЕСЕ 59
2.1. Анализ деятельности российского туристского
бизнеса 59
Выявление резервов управления туристским бизнесом в турфирмах города Рязани 16
Информационное обеспечение рынка туристских услуг в
г. Рязани 87
ГЛАВА 3. ВНЕДРЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИХ
ИННОВАЦИЙ В ИНДУСТРИИ ТУРИЗМА 95
Логистизация рынка туристских услуг, с использованием инновационного сервиса 95
Логистическая модель управления предоставлением туристских услуг 109
Повышение эффективности информационного обеспечения рынка туристских услуг 134
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 148
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 154
Введение к работе
Актуальность исследования, В условиях развития рыночных отношений в России изменяются ориентации производственно - коммерческой деятельности хозяйственных структур, усиливается значимость стратегической ориентации и степени удовлетворения спроса потребителей.
Уже в 90-е годы прошлого века туризм превратился в наиболее динамичную отрасль мировой экономики, а с начала нынешнего века туризм влияет на экономику целых стран и регионов. Индустрия туризма является весьма эффективной и высокодоходной отраслью. На его долю приходится около 11% мирового валового продукта.1 Туризм дает каждое десятое рабочее место, на его долю приходится около 10% капиталовложений.2 Интеграция нашей страны в мировую экономическую систему, достаточно свободный доступ на рынок иностранных конкурентов, приводит отечественных производителей к необходимости завоевывать свое место на мировом рынке, что требует не только разнообразных знаний и профессионализма в туристско -экскурсионной деятельности, но и умения пользоваться новыми прогрессивными методами обработки и приема - передачи информационных и материальных потоков. Вследствие чего возникает необходимость изучения ряда управленческих проблем. Эти проблемы связаны с всесторонним анализом, совершенствованием и развитием конкурентоспособности отечественных структур за счет активного формирования туристского рынка. Одним из важных факторов повышения конкурентоспособности современных туристских фирм является логистическое управление с учетом современных требований бизнес - структур. И как свидетельствует мировой опыт в области туризма, лидерство в конкурентной борьбе за рынки сбыта турпродукта сегодня
По материалам «Apercu mondial et actualite touristique».
По материалам официального сайта ВТО .
Процент И.О. Стратегическая логитстика. М., 2005. С5.
завоевывает тот, кто умело пользуется разработками и рекомендациями логистики.
Рассматривая управление материальными потоками, как процесс основной в организации туризма, мы считаем, что постоянное повышение уровня управления будет являться задачей инновационной логистики. Инновационная логистика - это наиболее актуальная составляющая логистики, которая занимается изучением возможности и реальным внедрением инноваций в организацию текущего и стратегического управления потоковыми процессами, путем их оптимизации.
Сегодня в России многие предприятия рассчитывают на повышение эффективности функционирования за счет выявления и использования резервов с помощью логистических систем. Исследования показывают, что клиенты фирм логистического сервиса могут снизить общие издержки на 6 - 10% и одновременно улучшить качество обслуживания потребителей.4
Процесс внедрения логистического управления не влечет за собой никаких нововведений и не противоречит внутренней экономической политике туристской фирмы, а лишь дополняет их, выводя фирму на более высокий уровень, обеспечивающий улучшение финансовых дел и микроклимат в коллективе.5
Туристская отрасль сегодня представляет собой единый комплекс, который включает множество подотраслей, дополняющих друг друга, обеспечивающих заданные темпы роста и производства туристских и вспомогательных услуг. Каждая из них отличается определенным технологическим процессом, организацией производства и управления, продукцией (услугой) и т.п. Услуга, не принимает материально - вещественной формы и потребитель не может увидеть туристский продукт до его потребления. Следовательно, услуги должны быть своевременными и
4 Проценко И.О. Стратегическая логитстнка. М,, 2005. С9.
5 Гвозденко А.А. Логистика в туризме, - М.: Финансы и статистика, 2004, С.94
качественными, чтобы поддерживать репутацию фирмы. Взаимодействие потоковых процессов между данными составляющими все еще не позволяет осуществить эффективное управление резервами, незадействованными в хозяйственном обороте.
В связи с вышеперечисленным, возникает потребность поиска наиболее современных методов управления потоковыми процессами и их применения, отличающихся от ранее используемых, что имеет важное практическое значение и определяет актуальность выбранной темы.
Цель и задачи исследования. Цель данной работы заключается в развитии теоретических положений и разработке практических рекомендаций по использованию инновационной логистики в туристическом бизнесе.
В соответствии с целью диссертационной работы необходимо решение следующих задач:
выяснить сущность и социально - экономическую значимость рынка туристских услуг;
определить место и роль логистики в туристическом бизнесе;
исследовать тенденции и определить перспективы развития турбизнеса в г. Рязани;
-обосновать целесообразность и эффективность внедрения логистических новаций в структуру управления предоставления туристских услуг и предложить мероприятия по совершенствованию организационной структуры управления;
- разработать рациональную модель управления предоставления
туристских услуг.
Объектом исследования являются туристские фирмы России и г. Рязани («Новинка», «Интерконтакт +»).
Предмет исследования. Предметом исследования диссертационной работы выступают процессы предоставления туристских услуг с использованием инновационной логистики в управлении туристическими фирмами.
Методическая и теоретическая основы работы. При написании работы использовались методологические подходы общенаучного и специального характера, которые были выбраны в соответствии со спецификой характера объекта изучения, преследуемыми целями и задачами. При написании работы были использованы следующие методы: обобщения, индукции, дедукции, метод допущений и аналогий, методы анализа, синтеза; метод наблюдения и сравнения, и др. Теоретическую базу исследования составили фундаментальные положения теории мировой экономики, теории конкуренции, конкурентных преимуществ и интеграции, экономические теории управления и логистики.
А так же основой диссертационного исследования послужили труды отечественных и зарубежных специалистов в области экономики, маркетинга и менеджмента, туризма и логистики, таких, как Ананьев М.А., Аникин Б.А., Афанасенко И.Д., Волкова Л.А., Гуляев В.Г., Дефер П., Калашников С.А., Квартальный В.А., Новиков Д.Т., Носков СВ., Папирян Г.А., Пейдж С, Портер М., Проценко О.Д., Розанова Т.П., Сергеев В.И., Сосунова Л.А., Строгов Н.П., Харрис Г., Щербаков В.В., и другие. Они являются авторами решения многих научных задач, которые нашли отражение в теоретических исследованиях управления и развития механизма оказания услуг.
В то же время практически отсутствуют работы по использованию логистических инноваций и повышению управления потоковыми процессами в туристическом бизнесе, а так же методические разработки модели организационно - управленческой структуры предприятия с использованием
инноваций логистики. Вышеизложенное определило тему диссертационного исследования.
Информационную базу исследования составили официальные материалы зарубежных и российских организаций, деятельность которых непосредственно связана с туристским бизнесом. Также использовались следующие материалы периодической печати, специализированных журналов: «Туристический бизнес», «Турконсультант», статистически сборники, брошюры туроператоров, рекламные проспекты, законодательные акты Российской Федерации. Широко использовались ресурсы сети Internet, материалы ВТО, статистические данные и другие.
Научная новизна диссертационного исследования. Научная новизна исследования заключается в разработке модели организационно -управленческой структуры туристского предприятия с использованием инноваций логистики. В процессе исследования получены следующие результаты, обладающие научной новизной:
выявлены проблемы развития рынка туристских услуг;
определены перспективы развития туристического бизнеса;
- уточнены объекты логистического управления в туризме;
теоретически обосновано применение инновационной логистики в деятельности туристских фирм;
разработаны методические рекомендации по формированию модели организационно-управленческой структуры предприятия.
Публикации. Основные положения и выводы диссертации изложены в работах общим объемом 2,4 печатных листа.
Структура диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения и библиографического списка. Объем работы составляет 149 страниц основного текста, содержит 17 таблиц и 24 рисунка. Библиографический список включает 123 источника.
Первая глава диссертации посвящена сущности и особенностям формирования рынка туристских услуг. В связи с чем было показано историческое развитие и формирование туристского рынка, проанализирована динамика въездного и выездного туризма. Определены место и роль России на мировом туристском рынке, необходимость внедрения и использования логистики в туристической индустрии, рассмотрена взаимосвязь базовой и инновационной логистики. Рассмотрен опыт зарубежных стран в развитии туризма.
С целью анализа состояния российского туристского рынка, во второй главе были определены тенденции развития и факторы воздействия на рынок туристских услуг.
Определены факторы, сдерживающие развитие туризма, такие как:
дефицит позитивной информации о стране;
отсутствие рекламы России на зарубежных рынках;
неразвитость туристской инфраструктуры;
невысокий уровень сервиса;
несовершенство законодательной базы;
недостаток квалифицированных кадров и другие.
Выявлены проблемы в деятельности Рязанских туристских фирм и определены резервы управления турбизнесом в г. Рязани, а также рассмотрено информационное обеспечение рынка.
На основании выводов, полученных во второй главе, в третьей главе диссертации предложены формы и методы логистизации рынка туристских услуг с использованием инновационного сервиса. Разработана модель
управленческой структуры фирмы; выявлены пути повышения эффективности информационного обеспечения рынка туристских услуг.
Практическая значимость. Полученные в процессе исследования
материалы, предложения и разработанные методики по совершенствованию
деятельности туристических фирм в новых экономических условиях будут
способствовать формированию отечественного рынка и
конкурентоспособности туристического продукта.
Предложенная организационно-управленческая модель может быть использована в работе туристских фирм, с целью совершенствования использования потоковых процессов за счет рационального управления материальными, финансовыми и информационными потоками. Содержащиеся в работе положения и выводы, аналитические обзоры и результаты также могут быть использованы туристскими фирмами для совершенствования своей деятельности. Данная работа может быть использована образовательными учреждениями в учебном процессе при изложении таких дисциплин, как логистика в туризме, менеджмент и маркетинг.
Апробация работы. Материалы, основные положения и результаты диссертационной работы обсуждались на заседаниях кафедры «Национальная экономика» Рязанского государственного университета, на международных научно-практических конференциях, семинарах, нашли отражение в публикациях автора. Разработанные автором методики и предложения были внедрены в практику Рязанских туристских агентств: ИП Винник О.А. «Новинка», ООО «Интерконтакт плюс».
