Введение к работе
Актуальность темы обусловлена особенностями рыночных преобразований, основой которых является изменение роли и сущности экономических отношений в обществе. Одно из основных направлений реформирования состоит в формировании межрегиональных потребительских рынков, а также в развитии межрегиональных связей, направленных на более полное удовлетворение потребностей людей и на обеспечение непрерывности региональных воспроизводственных процессов.
Межрегиональный потребительский рынок представляет собой совокупность социально-экономических отношений ряда регионов, связанных территориально и действующих в сфере купли-продажи товаров и услуг для личного потребления. Отличительной особенностью межрегиональных потребительских рынков является общность деятельности и взаимодополнения друг друга.
Практика показывает, что одним из самых молодых и перспективных сегментов потребительского рынка является сегодня рынок туристских услуг, характерные особенности которого обусловлены его межрегиональным характером, активной интеграцией и взаимодействием с другими сегментами потребительского рынка (транспорт, торговля, гостиницы). В настоящее время развитие туризма рассматривается как важный фактор антикризисной политики, именно здесь заложена одна из так называемых «точек роста» для многих российских регионов.
Однако, преимущественно отраслевой характер управления, слабость межотраслевых инфраструктурных взаимосвязей территориального характера приводит к ограниченности возможностей развития потребительского рынка вообще и рынка туристских услуг в частности. В связи с этим, на первый план выдвигаются территориально-отраслевые факторы перспективного развития потребительского рынка.
Решения указанных проблем рассмотрены на примере потребительского рынка услуг речного круизного туризма. Этот сегмент рынка имеет межрегиональный характер и также тесно связан с региональными секторами потребительского рынка.
Неразработанность механизмов решения региональных проблем развития потребительского рынка, трудный поиск путей взаимодействия и адаптации
к условиям постоянной экономической нестабильности, предопределили актуальность темы исследования.
Степень разработанности проблемы характеризуется наличием источников по вопросам развития региональных потребительских рынков.
Вопросы регионального развития исследуют Айзард У., Биренберг Б.М., Бусыгина И.М., Гаврилов А.И., Гранберг А.Г., Долятовский В.А., Илларионов А.Н., Климанов В.В., Ковалева Г.Д., Кузнецова О.В., Маршалова А.С., Минченко М.М., Морозова Г.А., Муратова М.И., Наливайский В.Ю., Некрасов Н.Н., Новоселов А.С., Смирнягин Л.В., Сперанская Т. С, Татаркин А.И., Чумаченко Н.Г., Яковлев А.Г. и др.
Специфика сферы услуг и её место в экономике отражены в работах Г.А. Ахинова, Е.В. Егорова, Е.Н. Жильцова, Л.И. Якобсона и др.
Вопросы обоснования научно-методических подходов к экономической оценке развития отраслей сферы услуг отражены в работах В.В. Котилко, Н.Б. Щениковой, а также в работах таких западных исследователей, как Ж. Ламбен, М. Портер, А. Томпсон.
Вопросы развития регионального туризма рассматриваются в работах Б.М. Биржакова, Е.И. Богданова, Е.Н. Ильиной, Д.К. Исмаева, В.А. Квартальнова и др.
Однако, несмотря на многоаспектность и глубину проведенных научных исследований, многие вопросы формирования и совершенствования механизма развития регионального потребительского рынка туристских услуг остаются нерешенными.
Недостаточная разработанность и возросшее значение потребительского рынка туристских услуг в регионах России предопределили выбор цели диссертационного исследования.
Цель исследования заключается в обосновании стратегических направлений развития межрегионального потребительского рынка туристских услуг и разработке конкретных мер по их реализации.
Реализация поставленной цели диссертационной работы обусловила необходимость решения следующих задач исследования:
определить экономическую сущность, структуру и межрегиональные особенности формирования рынка туристских услуг;
исследовать современные тенденции в развитии рынка туристских услуг и определить основные организационно-экономические проблемы развития потребительского рынка речного круизного туризма;
обосновать финансовую схему обновления существующего круизного флота внутреннего плавания в условиях отсутствия достаточных инвестиций;
разработать предложения по повышению уровня конкурентоспособности услуг межрегионального потребительского рынка речного круизного туризма;
обосновать стратегию «низких издержек» для услуг речного круизного туризма
Объектом исследования является межрегиональный потребительский рынок услуг речного круизного туризма Центрального, Северо-Западного, Приволжского макро-региона.
Предметом исследования выступают организационно-экономические отношения между субъектами рынка, возникающие в процессе развития межрегионального потребительского рынка туристских услуг.
Теоретической и методологической основой исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых в области региональной экономики, стратегического управления, экономики сферы услуг. Информационной базой для исследования выбраны первичные статистические, справочные, картографические, научные материалы о природном, социально-экономическом и историко-культурном потенциале макро-региона, его туристской инфраструктуре. Вследствие недостаточного освещения состояния и проблем речного круизного туризма в мире, в работе активно использовались материалы специализированных туристских периодических изданий («Туринфо», «Турбизнес» и др.) и глобальной информационной сети Интернет. В основу работы положены материалы «Компании речного туризма Волжского пароходства» в г. Нижнем Новгороде, а также «Водоходъ» г.Москва и «Водоходъ-Санкт-Петербруг» г. Санкт-Петербург.
Научная новизна проведенного исследования заключается в следующем:
1. Определена экономическая сущность и роль сегмента туристских услуг в секторе потребительского рынка регионов.
Определены факторы, обусловливающие формирование как позитивных (привлекательность, рост объемов туристских услуг), так и негативных тенденций в развитии межрегионального потребительского рынка речного круизного туризма; предложена матрица стратегических решений проблем его развития.
Обоснована концепция развития потребительских услуг за счет обновления туристического флота внутреннего плавания на основе использования лизинговой модели финансирования строительства новых судов.
Предложены мероприятия, направленные на повышение конкурентоспособности туристских услуг за счет дифференциации и диверсификации услуг речного круизного туризма: расширения ассортимента услуг: сочетания отдыха с санаторным лечением; развитие сети филиалов с целью освоения северных и сибирских речных магистралей.
Обоснована стратегия «низких издержек» для услуг речного круизного туризма; разработан комплекс мер по внедрению информационных технологий, сокращению административно-управленческого персонала и экипажа, снижению расходов на топливо, развитию межрегиональных взаимосвязей на долгосрочной основе.
Практическая значимость заключается в том, что основные положения и выводы диссертационного исследования могут служить методологической базой при разработке региональных программ развития речного круизного туризма. Отдельные теоретические положения могут быть использованы в учебном процессе вузов в рамках курсов: «Региональная экономика»; «Экономика сферы услуге; «Маркетинговые исследования рынка», «Стратегическое управление» и др. Предложения и рекомендации, содержащиеся в диссертации, доведены до конкретных разработок и практических результатов, принятых региональными органами управления и менеджментом туроператоров и судоходных компаний к использованию.
Предложенные стратегические направления развития региональных туристических комплексов приобретают особую практическую значимость в условиях снижения управленческих издержек, повышения конкурентоспособности услуг речного круизного туризма, обновления туристского флота внутреннего плавания, что позволит регионам сохранить
экономическую устойчивость регионального рынка в условиях экономического кризиса.
Апробация результатов исследования. Основные положения и выводы диссертационной работы апробированы в научных публикациях автора и выступлениях на международной межвузовской научно-практической конференции «Экономика сервис и туризм: настоящее и будущее» (Н.Новгород, 2007), международном научно-промышленном форуме «Великие реки - 2008», научно-методической конференции «Проблемы и перспективы развития учебно-научно-инновационных транспортных комплексов» (Н.Новгород, 2009).
По теме диссертации опубликовано 7 научных работ общим объемом 3,8 п.л. (авторский вклад составляет 3,5 п. л.).
Структура и объем работы. Диссертационная, работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы и приложений.
