Введение к работе
Актуальность исследования В современных экономических условиях, требующих
оперативного принятия решений при управлении финансово-экономической деятельностью, одним из ключевых направлений совершенствования финансового планирования на предприятиях России является внедрение системы бюджетирования
При постановке бюджетирования важно представлять себе, что универсальных правил, методов и процедур, строго описанных в экономической литерагуре или закрепленных в нормативных актах по бухгалтерскому учету, быть не может Бюджетирование - это всегда простор для творчества, поскольку каждое предприятие, любая большая или малая фирма уникальны и неповторимы, а значит, и системы внутрифирменного бюджетирования в них могут быть неповторимыми и уникальными
Система бюджетирования, являясь инструментом внутрифирменного финансового планирования и контроля, существенно повышает эффективность управления финансово-экономической деятельности предприятия
Внедрение этих технологий заставляет работать на экономические показатели все резервы организации, обеспечивая системное улучшение качества управления по всем направлениям деятельности
Гражданская авиация России является крупнейшей отраслью экономики государства Авиакомпании, использующие систему бюджетного управления, получают возможность планировать потребности в ресурсах, исходя из собственных возможностей, снижают риск непредвиденных расходов, получают экономию в расходах за счет координации всех сторон своей деятельности Построение функциональной системы бюджетирования позволяет реализовывать систему управления с корректирующей обратной связью
Степень разработанности проблемы Вопросам построения систем управления в целом и авиакомпаниями в частности в научной и прикладной литературе уделяется явно недостаточное внимание Из авторов наиболее интересных работ можно отметить Томаса Келлера, А Горбунова, П Забелина. Я Гританса
По проблемам бюджетного управления публикаций намного больше К наиболее интересным авторам, занимающимся этой проблемой, можно отнести В Крыжановского, А Хрупкого, КЩиборща, А Шеремета, ВПанагушина, Н Данилочкину, А Карпова, В Бочарова, А Дугельного, Д Федотенко и В Севриновского, Ю Масленченкова и Ю Тронина, В Попова, В Самочкина Предлагаемые методы бюджетного управления в работах, указанных авторов, носят в основном теоретический характер и применение их на практике затруднено и малоэффективно
Проведенный анализ литературы я собственный практический опыт автора позволил сделать следующие выводы
отсутствуют четкие рекомендации по постановке бюджетного процесса для предприятий по авиаперевозкам пассажиров,
не до конца разработаны методы бюджетного управления, а частности, при управлении доходной составляющей в авиакомпании
Практические методы бюджетного управления, обеспечивающие согласованное управление экономическими и финансовыми показателями в сфере пассажирских авиаперевозок, в настоящее время не разработаны Данные проблемы и определили выбор темы, целей, задач и основных направлений диссертационного исследования
Целью диссертационного исследования является разработка методов бюджетного управления и метода управления доходной составляющей в авиакомпаниях.
Цель определила следующие задачи диссертационного исследования
-
Изучение теоретических основ бюджетного управления, анализ современных подходов,
-
Исследование и разработка системы бюджетов авиакомпании, отвечающей целям бюджетного управления,
-
Определение методов построения бюджета доходов и расходов предприятия,
-
Выявление особенностей формирования и планирования доходной составляющей бюджета авиакомпании,
-
Разработка технологии формирования и планирования доходной составляющей бюджета авиакомпании на основе доходов от перевозки пассажиров при годовом (квартальном) и текущем планировании,
-
Реализация системы бюджетного управления на основе автоматизированного управления
Объектом диссертационного исследования являются предприятия по авиаперевозкам пассажиров (авиакомпании)
Предметом исследования являются показатели и методы бюджетного управления авиакомпании в части доходной составляющей, нацеленные на системное улучшение качества управления по всем видам деятельности
Методическая база и методика исследования. Теоретической и методической основой диссертационного исследования послужили работы как отечественных, так и зарубежных авторов, посвященные теоретическим и практическим вопросам бюджетного управления
Решение поставленных в диссертационном исследовании задач осуществлялось с использованием методов системного, логического, сравнительного, математического и функционального анализов и экономико-математического моделирования
Информационную базу исследования составили научные публикации в периодической печати, а также статистическая отчетность авиакомпании
Теоретическая и практическая значимость работы. Теоретическая значимость результатов диссертационного исследования обусловлена общностью методического подхода и механизма бюджетного управления в авиакомпаниях, системностью и универсальностью разработанного метода управления доходной составляющей при планировании и учете для транспортных организаций
Практическое значение работы заключается в возможности использования предложенных технологий и методов бюджетного управления доходной составляющей для эффективной работы предприятий, осуществляющих авиаперевозку пассажиров
Основные научные результаты
разработка системы бюджетов авиакомпании, отвечающей целям бюджетного управления,
разработка методов построения бюджета доходов и расходов авиапредприятия,
разработка технологии а методов формирования и планирования доходной составляющей бюджета авиакомпании на основе доходов от перевозки пассажиров при годовом (квартальном) и текущем планировании,
разработка методов управления экономическими показателями предприятия посредством управления финансовыми потоками,
реализация системы бюджетного управления на основе автоматизированного управления
Научная новизна исследования заключается в следующем-
предложен методический подход, в основу которого положено системное представление управления, позволяющий оперативно реагировать и принимать решения выложившейся экономической ситуации,
разработан механизм бюджетного управления, включающий в себя разработку системы бюджетов предприятий по авиаперевозкам пассажиров, обеспечивающий возможность реализации непрерывного замкнутого контура управления финансово-экономической деятельностью и позволяющий разработать возможные направления по его совершенствованию,
предложен метод планирования бюджетных показателей и их оценки, который позволяет управлять доходами авиакомпании как в стратегическом так и в текущем времени,
разработан метод управления доходной составляющей, позволяющий анализировать влияние различных факторов на конечные доходы компании,
разработаны методы оценки влияния рыночных факторов на результат деятельности предприятия в реальном времени, что позволяет эффективно управлять своими ресурсами
Апробация диссертационной работы. Полученные в диссертационном исследовании результаты использованы при совершенствовании системы бюджетного управления ОАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» Предложенный метод планирования и учета доходной составляющей применен на практике и дал положительные результаты
Публикация. По теме диссертации опубликовано 4 печатных работы общим объемом 2,3 п л, из них - 2,3 пл авторских
Структура и объем диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка используемой литературы и приложений Общий объем диссертационной работы составляет 155 страниц машинописного текста и включает в себя 17 таблиц и 25 рисунков Логика и содержание работы определены целью и задачами диссертационного исследования
Похожие диссертации на Разработка методов бюджетного управления предприятием по авиаперевозкам пассажиров
