Содержание к диссертации
Введение... ... 4
1. Теоретические аспекты эффективного управления персоналом на современном этапе 10
1.1 Анализ концептуальных подходов к управлению персоналом 10
1.2 Обоснование выбора отдельных подходов к управлению персоналом в судоходных компаниях 17
1.3 Исследование методов оценки трудового потенциала 20
1.4 Исследование существующих подходов и методик оценки эффективности системы управления персоналом 25
2. Разработка методических аспектов эффективного управления персоналом в судоходных компаниях 32
2.1 Методика оценки трудового потенциала персонала на основе маркетинговой диагностики .. 32
2.1.1 Методика проведения маркетинговой диагностики трудового потенциала судоходной компании... 32
2 Л .2 Разработка модели трудового потенциала плавсостава судоходной компании 42
2.1.3 Методика диагностики качественных и количественных характеристик трудового потенциала 48
2.2 Методика управления текучестью кадров плавсостава 60
2.3 Методика оценки эффективности управления персоналом; 66
2.3.1 Разработка критериев эффективности судоходной компании. 66
2.3.2 Модификация метода БОЭРО для судоходной компании . 73
3. Оценка показателей состояния и эффективности использования трудового потенциала судоходной компании ОАО «Новошип» 79
3.1 Исследование факторов маркетинговой среды на формирование трудового потенциала судоходной компании. -... • 79
3.1.1 Анализ состояния мирового рынка морской рабочей силы 79
3.1.2 Современное состояние и проблемы рынка труда моряков в России,... 86
3.1.3 Общая характеристика деятельности судоходной компании ОАО «Новошип» 97
3.2 Оценка состояния трудового потенциала судоходной компании ОАО «Новошип» 103
3.3 Оценка эффективности управления персоналом с позиции оценки текучести кадров плавсостава 120
3.4 Оценка эффективности управления персоналом судоходной компании с применением метода балльной оценки . 132
3.5 Разработка мероприятий по стабилизации кадрового состава морских судов 139
3.6 Расчет влияния мероприятий по улучшению условий труда на производительность труда 144
3.7 Реорганизация структурных подразделений по работе с плавсоставом... 147 Заключение 155
4 Библиографический список использованной литературы 160
Приложения 169
Введение к работе
В условиях рыночной экономики, жесткой конкуренции и нестабильности торговый флот России переживает глубокий; кризис. В результате значительного сокращения торговых судов под российским флагом тысячи моряков остались без рабочих мест. В условиях избыточного предложения: рабочей силы: на, рынке, труда моряков многочисленные судовладельцы стали выступать только как наниматели рабочей силы и не уделяют должного внимания вопросам сохранения и развития собственных кадров. Управленческие решения в области управления персоналом, принимаются на основе административно-командных подходов, не учитывающих", быстро меняющихся условий внешней среды.. Такая; кадровая политика предопределяет конечную экономическую неэффективность с соответствующими негативными последствиями для любой организации.
В настоящее время в мировом судоходном бизнесе весьма остро стоит проблема в обеспечении командного состава морских торговых судов квалифицированными кадрами. Российские морские специалисты, уходят из отечественных судоходных компаний в зарубежные: фирмы, где предлагают лучшие условия, работы и оплаты труда. Отечественный флот в ближайшее время может остаться без квалифицированных кадров. Под различными иностранными флагами уже работают примерно 56 тыс. российских моряков.
Для преодоления сложившихся негативных тенденций F необходимо коренным образом перестраивать имеющуюся практику управления фирмой, что подразумевает внедрение совершенно новых форм и методов управления, позволяющих более рационально использовать рабочие кадры. Использование концепции трудового потенциала и методов традиционного маркетинга в области управления персоналом- судоходных компаний является как раз примером применения новейших методических разработок в управлении предприятия.
Несоответствие между объективно обусловленным ростом значения современных методов управления человеческими ресурсами и состоянием системы управления персоналом в российских судоходных компаниях подтверждают актуальность и целесообразность проведения исследования причин создавшегося положения и: определения эффективных способов разрешения имеющихся в данной области проблем.
Проблемы управления персоналом в различных аспектах; достаточно подробно изучались. как российскими, так и зарубежными учеными. Среди российских ученых можно назвать Базарова Т.Ю., Веснина В.Р., Виханского О.С., Генкина Б.М., Дятлова В.А., Евенко Л.И., Егоршина А.П., Кибанова А.Я., Маслова Е.В., Одегова Ю.Г., Никитину И.А., Шекшню СВ. и др.
Среди зарубежных ученых известны труды Боумена К., Воутелайнен Э., Девана М., Иванцевича Дж., Кемпински А., Кендрик Д., Коно Т., Кунца К., Марра Р., Мескона М., Шмидта Г. и др.
Несмотря на широкий охват рассмотренных указанными исследователями к настоящему времени проблем управления человеческими ресурсами, до сих пор в недостаточной степени раскрыты вопросы организации управления персоналом и оценки ее эффективности.
Следует отметить, что проблемы в области управления персоналом судоходных компаний имеют свои специфические особенности и в настоящее время мало изучены. Эти проблемы связаны с нерациональным использованием имеющихся трудовых ресурсов плавсостава, что, в свою очередь, снижает эффективность управления персоналом в судоходных компаниях. Анализ практической деятельности в управлении персоналом судоходных компаний обнаруживает отсутствие методологической И; организационной разработанности данных проблем.
Цель настоящего исследования состоит в том, чтобы, опираясь на результаты научно-методических подходов к определению эффективности управления персоналом, разработать механизм эффективного функционирования системы управления персоналом в судоходной компании, что позволит определить приоритетные направления в кадровой политики и сохранить квалифицированные кадры плавсостава на отечественных предприятиях.
В соответствии с целью исследования были поставлены следующие основные задачи:
- выполнить анализ концептуальных подходов в управлении персоналом и выявить наиболее приоритетные подходы на современном этапе;
- изучить методы оценки эффективности управления персоналом;
- исследовать тенденции, происходящие на рынке труда моряков, и рассмотреть их влияние на кадровую политику судоходных компаний;
- изучить характерные особенности морской профессии и определить требования, предъявляемые к морским специалистам;
- проанализировать состояние трудовых ресурсов плавсостава в отечественных судоходных компаниях и, выявить проблемы, связанные с использованием рабочей силы;
- разработать методы, оценки трудового потенциала для судоходной компании;
- разработать систему оценки эффективности управления персоналом для судоходной компании;
- предложить мероприятия по повышению эффективности функционирования системы управления персоналом.
Объектом исследования является персонал предприятия (на примере судоходных компаний). Предметом; исследования являются вопросы организации эффективного управления персоналом и оценка ее эффективности.
Теоретической и методологической основой диссертационного исследования являются научные труды отечественных и зарубежных ученых по управлению персоналом, классические и современные положения экономической теории о рынке труда; международный опыт государственного регулирования рыночных процессов в области занятости.
В процессе исследования использовались общенаучные методы индукции, дедукции, элементы системного анализа и SWOT - анализ, а также методы сплошного и выборочного наблюдения, социологических исследований, группировок фактических данных, сравнительного анализа, метод экспертных оценок.
В диссертации использованы данные официальной статистической информации Госкомстата России, материалы Министерства транспорта, опубликованные практические материалы, и информация о деятельности современных судоходных компаний, годовые отчеты судоходной компании ОАО «Новошип» за период 1995-2002 гг., статистическая отчетность отдела кадров и результаты социологических исследований среди работников плавсостава, проведенных, автором. При изучении; многих вопросов по теме диссертации за основу были. взяты международные конвенции, материалы Международной Организации Труда, а также статьи и научные отчеты, размещенные на Web-страницах ведущих научно-исследовательских центров и издательств России и ведущих Европейских стран.
Научная новизна диссертационного исследования состоит в следующем;
1. Разработана методика проведения маркетинга персонала для судоходной компании, которая включает следующие этапы: а) исследование основных тенденций развития рынка. труда моряков; б) изучение развития производства для своевременной подготовки новых рабочих мест и разработки требований; к работникам плавсостава; в) изучение трудового потенциала судоходной компании и оценка конкурентоспособности персонала; г) проведение мероприятий по выявлению мотивирующих факторов трудовой деятельности персонала; д) поиск и найм персонала.,
2. Предложена методика оценки трудового потенциала (ТП) на основе сравнения фактического ТП с параметрами эталонной модели ТП плавсостава, а также разработан показатель конкурентоспособности для работников рядового и командного состава судоходной компании.
3. С учетом специфики деятельности судоходных компаний конкретизированы критериальные показатели, характеризующие эффективность работы, персонала: и разработан комплексный показатель эффективности, учитывающий влияние экономических и социальных результатов деятельности персонала.
4. Сформулированы предложения по усилению государственного регулирования на рынке труда моряков. Предлагаемые меры включают в себя разработку единого реестра моряков и действенного механизма для разрешения жалоб моряков и ряд других мер.
5, Разработаны мероприятия по повышению эффективности функционирования системы управления персоналом в судоходных компаниях: упрощение процедур приема и аттестации специалистов, сокращение продолжительности рейса, перевод работников на рейсовые контракты и др.,
Теоретическая значимость исследования заключается в определении методических подходов к организации эффективного управления персоналом в судоходных компаниях, а также определении, методических подходов к комплексной оценке трудового потенциала работников плавсостава и комплексной оценке эффективности управления персоналом в судоходных компаниях.
Практическая значимость исследования. Применение на предприятиях отрасли предлагаемых автором методик по управлению персоналом позволит свести к минимальному риск принятия неоптимальных управленческих решений, снизить затраты на проведение мероприятий по управлению персоналом. Практическая значимость и направленность работы вытекает также из комплексного и системного характера, что предопределили возможность её использования в преподавании различных экономических дисциплин: «Управление персоналом», «Экономика и; социология труда», «Менеджмент», а также при подготовке учебных и методических пособий для студентов и аспирантов, изучающих вопросы управления персоналом.
Апробация работы. Результаты исследования частично нашли применение в деятельности круингового агентства ООО «НовошипКруинг» и
судоходной компании ООО «Транссвязь» при проведении процедур отбора и оценки специалистов. Основные положения и результаты докладывались и были одобрены на семинарах и конференциях Новороссийской государственной морской академии. По теме диссертационного исследования автором опубликованы следующие работы:
1. Грасс Е.Ю. Концепция человеческого капитала в современных условиях // Проблемы безопасности морского судоходства, технической и коммерческой эксплуатации морского транспорта / Материалы Третьей региональной научно-технической конференции-Новороссийск: НГМА,2002.
2. Грасс Е.Ю. Конкурентоспособность как показатель качественной оценки трудового потенциала// Сборник научных трудов НГМА. Вып.7. — Новороссийск: НГМА, 2002.
3. Грасс Е.Ю. Управление текучестью кадров на предприятиях // Курсант и наука 2003 / Материалы курсантской научно-технической конференции — Новороссийск: НГМА,2003.
Грасс Е.Ю. Современные проблемы рынка труда моряков в России// Занятость в XXI веке: формы, тенденции изменения, закономерности и мера. Материалы 2 международной научно-практической конференции.— Ростов—на-Дону: Изд-во РГЭУ, 2004.
