Введение к работе
Актуальность проблемы. Актуальность работы имеет три основных аспекта: методический, практический и теоретический. Несмотря на множество выполненных в мире и стране работ по изучению миграций, до сих пор не были раэработани эффективные комплексные методики регистрации перелетов на всех высотах, а применяемые метода характеризуются рядом недостатков. Необходим поиск новых высокоэффективных методов учета миграций. Примененный в нашей работе метод визуальных ночных наблюдений в электрическом свете теплиц служит решению этой важной задачи.-
Актуальность, исследований возрастает в связи с ростом интенсивности движения и скорости полетов самолетов, введением новых типов самолетов, что ведет к увеличению столкновений самолетов с птицами (ССП). Кроме того, на время сезонных миграция приходится большая часть ежегодно происходящих в стране ССП. Ежегодно убытки от ССП в мире оцениваются в I млрд. долларов (Шинкин, 1985). В нашей.стране ССП вызывают многомиллионные убытки и опасность для жизни людей. Прогнозирование массовых миграций на самолетных трассах вне аэродрома является одним из наиболее эффективных путей решения проблемы. Мигранты являются носителями арбовирусов, вызывающих ряд опасных для человека и домашних животных заболеваний. Выяснение путей миграций, ста'ртових мест, мест отдыха и кормежек птиц становится важным моментом в решении задач медицинского профиля, вопросов охраны природы и охотничьего хозяйства.
До настоящего времени не разработана единая теория миграции, недостаточно изучена механизмы регуляции сезонних ян-
леиий в жизни птиц, нет системи прогноза различных характеристик перелетов. В изучаемом регионе отсутствовали сведения о характере и масштабах истинной сезонной миграции птиц, ви-довом составе, величине и динамике ночных перелетов, причинах ритма ночной миграции. Летние миграции синьги на линьку над территорией Литвы не отмечались. В стране и изучаемом нами регионе на проводились специальные исследования по установлению зависимости интенсивности миграции птиц от погоды с целью получения моделей, служащих для практического прогнозирования миграций. В' экспериментальных исследованиях по прогнозированию миграций, кото р. о успешно проводятся ленинградскими учеными на биостанции в-по с. Рыба чьем, изучались главный образом внутренние стимулы данного явления, в то время как ми исследовали воздействие внешних условий среды на ход перелетов и тем самым - на проявление эндогенной программы регуляции миграций птиц в природных условиях.
Цель и задачи исследования: Основной цель» нашей работы является выяснение урактера сезонных и суточных* перелетов птиц, их моделирование и создание теоретических основ управления миграцией в природе. В задачи работы входило: I) уста-. повить видовой состав дневных и ночных миграций птиц; 2) выяснить причины колебаний сезонной и суточной динамики миграций птиц в весенний, летний и осенний периоды года в зоне побережья Балтийского моря « в континентальной части изучаемого региона; 3) выявить причини изменения направлений, высот и территориальности как всего миграционного потока, так и отдельных видов птиц; 4) изучить зависимость прилета птиц, миграционного старта и интенсивности миграции от условий погоды и определить основные погодные параметры, оказывающие
влияние на ход перелетов; 5) создать модели зависимости интенсивности миграций птиц от погодных условий для разных процессов сезонных и суточных перелетов; 6) изучить причины и создать модель зависимости интенсивности обратных миграции птиц от погоды; 7) разработать теоретические основы регуляции сезонных миграций с целью прогнозирования возникновения волн и хода перелетов.
Hay чн зя но бд з на ра бо ты. Получены сравнимые результаты на основе выполненной впервые в стране круглосуточной автоматизированной фоторегистрации экранов двух мощных радаров, установленных на побережье моря и в континентальной части Литовской ССР. В комплексе с радаром нами впервые в орнитологии применен новый высокоэффективный метод изучения НОЧНЫХ миграций в электрическом свете теплиц. При выполнении работы весной и осенью выявлена истинная динамика перелетов по декадам и дням разных сезонов, распределение волн миграции на территории изучаемого региона, причины, неодинаковой интенсивности перелетов з разных зонах региона, роль услотий окружающей среды на протекание миграционного процесса.
Проделан анализ суточной динамики перелетов, указана іричини неодинаковой ритмики миграции в течение дня и ночи, 'становлено, что регистрируемый с помощью радара высотный іролет является истинной миграцией, в то время как в нижнем лое птицы не всегда летят миграционным полетом: в больиик-тве случаев это локальний полет, в неблагоприятных условиях, ачало миграции или ее окончание. Для дневной и ночной, ге-еннэй и осенней миграций птиц в континентальной части и в не побережья разработаны математические модели зависимости эда высотных перелетоз и миграций в нижнем слое от погод».
Такие ке модели получены для обратных миграций. Созданы модели прилета птиц весной в'Литву и миграционного старта. Разработана новая теория -регуляции формирования и хода волн миграций птиц, объясняющая многие' спорные вопросы, возникающие между школами экспериментальных, и полевых исследователей сезонных миграций и-объединяющая достижения, полученные в области, изучения внутренних и внешних стимулов, управляющих миграциями.
Практическая значимость работы. Выявленные группы весеннего' прилета птиц на занимаемую территорию, данные сезонной динамики перелетов,- суточная \ тмика и ее причины, выявленные комплексы погодных параметров, вызывающих миграционный старт, а также способствующих или прерывающих миграцию, вызывающих обратные перелеты, созданные модели связи управления миграционным поведением птиц являются основой долгосрочного и краткосрочного прогнозирования перелетов. Прогноз представляет ценность в авиации для предотвращения столкновений самолетов с п"чцами,-а также в решении ряда вопросов, связанных с исследованием путей переноса заболеваний птицами и борьбы с ним. Выявленный нами закон соответствия структуры моделей условиям миграции позволяет составлять упрощенные прогнозы в тех районах страны, где явно преобладают те или иные неблагоприятные основные параметры погоды. Закон также объясняет разницу в даннихі по связям'миграции птиц с погодой, полученных многими исследователями в разных условиях изучаемых регионов. Основные положения диссертации яРеДстав~ лены в "Методических рекомендациях'по орнитологическому обеспечению безопасности полетов в аэропортах гражданской авиации Литовской ССР". (Вильнюс, 1984), а также в#двух моно-
графиях: "Миграции птиц" - Вильнюс: Мокслас, 1986. - Уч.-изд. л. 8. 16; "Изучение, моделирование и прогноз сезонных миграций птиц" - Вильнюс: Мокслас, 1987. - ?ч.-изд. л. 15, 52 (с авторским коллективом). На основе проведенных исследований разработан ряд методических рекомендаций, методик, инструкций, фотоальбомов, картосхем, переданных Министерству ГА СССР и его подразделениям для предотвращения столкновения самолетов о птицами. На основе созданной теории регуляции 'сезонных миграция предложен способ прогнозирования миграционного старта, динамики перелетов, прилета птиц весной на территории. Отдельные части работы вошли в отчеты комплексних и договорных работ, представлены и отмечены на Выставке достижений народного хозяйства Литовской ССР.
Апробация работы. Основные положения и результаты дис-' сертационной работы доложены на I (Москва, 1975) и П (Алма-Ата, 1978) Всесоюзных конференциях по миграциям птиц; IX (Вильнюс, 1976), X (Рига, І98Г), XI (Таллинн, 1983), ХП (Паланга, 1988) Прибалтийских орнитологических конференциях; Всесоюзной аколе-семинаре "Изучение методов миграций птиц" (Одесса, 1976) ; Симпозиуме по изучению трансконтинентальных связей перелетных птиц и их роли в распространении арбовиру-сов (Новосибирск, 1976); Всесоюзном совещации "Биологическое повреждение материалов" (Паланга, 1979)-; УШ (Кишинев, 1981) и IX (Ленинград^ 1986) Всесоюзных орнитологических конференциях; ХУШ Международном орнитологическом конгрессе (Москво, 1982); Международной орнитологической конференции "Птицы Балтики-5" (Рига, 1987).
