Введение к работе
Актуальность темы диссертации обусловлена необходимостью разре-ить противоречие мезвду потребностью в результативных практических зйствиях реформирования принципов и условий жизнедеятельности флотс-их коллективов, их структур и незнанием путей, средств и методов залиэации данной потребности.
Следует признать, что ставка только на административные методы, і ведущую роль принуждения в жизни флотских коллективов показала юю несостоятельность.
Такие подходы в принципе не могли обеспечить глубокой заинтересо-нности в службе к все большее число военнослужащих стало осознавать, о они для командования только "боевые номера", а не "граждане в енной форме". Тем самым исскуственно "консервировалась" разлагаю-я мотивацию безнравственная социально-психологическая обстановка, горая способствовала распространению показухи, панибратства, ижди--ічества среди военных моряков.
Жизнь убедила, что высоконравственные и социально возвышающие жнослужащего элементы служебной мотивации не могут быть созданы в [овиях, когда цели экипажа "зациклены" на выполнение любой ценой ;ько планов и показателей боевой подготовки. В переходный период на флоте продолжается тенденция снижения ка-тва профессиональной подготовки флотских специалистов среднего и ового эвена. Три четверти младших специалистов флота из-за недо-тков в организации отбора, учебно-воспитательного процесса и дру-причин слабо подготовлены к исполнению своих обязанностей. В практическом отношении потребность в изучении структуры коллек-1 корабля обусловлена следующими факторами. Во-первых, наличие шчного рода коллизий, трений, конфликтов среди матросов и в дея-іности младших командиров.
Во-вторых, значимость проблемы состоит в необходимости совершен-вать морально-психологический климат и социальные принципы жизне-ельности флотских коллективов.
В-третьих, практика показывает, что в последние годы на кораблях э встал вопрос о такой категории командиров как старшины команд. ^есть, уклонение их от старшинских должностей,трудности при рса-;ии ими своих обязанностей приводят к необходимости йнаяи.'а "уэ-мест и "неувязок"вструктуре экипажа.
Цель и задачи исследования. Цель исследования - на основе научного анализа структуры корабля разработать практические рекомендации по её оптимизации.
Данн.я цель конкретизировалась в следующих задачах:
-
Обобщить и систематизировать накопившийся в теории и практике материал по исследуемой проблеме и, опираясь на него, дать оценку современного состояния проблемы.
-
Проанализировать сущность "структуры коллектива корабля",включая дифинициго и их типологию.
-
Выявить основные механизмы отклонений в функционировании различных видов структур экипажа корабля.
-
Разработать, а в отдельных случаях, уточнить критерии структурирования и показатели развития отдельных сторон структуры экипажа.
-
Провести экспериментальную проверку теоретических выводов по оптимизации социальной, идеологической и профессионально-квалифика- ционной структур экипажей кораблеі..
-
Разработать методику организационно-методического обеспечения автоматизированной системы сбора, передачи, хранения, обработки и выдачи данных об уровне развития отдельных элементов идеологической и профессионально-квалификационной структур экипажей.
Научная новизна работы состоит в следующем:
-
Она представляет собой первую попытку систематического обобщения материала по проблеме структуры коллектива корабля;
-
Впервые в отечественной военной социологии рассматривается содержание и сущность, дается интерпретация дифиниции к типологии структуры экипажа.
-
Определены методические подходы к изучению и измерению отдельных компонентов структуры экипажа.
-
Предложена апробированная методика автоматизированного измерения ряда показателей идеологической и профессионально-квалификационной структур экипажа корабля.
-
Вскрыты некоторые механизмы, источники возникновения и протекания конфликтов среди матросов и деятельности начальников низового звена (командиров отделений, старшин команд).
-
Установлена связь уровня ролевых конфликтов с успешностью деятельности старшин команд.'
Практическая значимость работы.
I. Возможность применения систематизированного теоретического
материала и результатов проведенного исследования в практических 4
целях: они имеют информационную ценность и могут служить для разработки наставлений, положений и инструкций для старшин команд и техников кораблей.
-
Разработанный комплекс процедур по измерению уровня развития профессиональных качеств корабзльных специалистов может быть использован в целях повышения эффективности их деятельности и создания научно обоснованной системы подготовки младших командиров.
-
Основные положения и выводы исследования важны для развития теории и практики управления корабельными коллективами.
Результаты исследования нашли отражение в отчетах по НИР, выполненных на Тихоокеанском фл. .'е: "Новый подход к управлению адаптацией и'профессиональной подготовкой флотских специалистов" (1987 г.); "Разработка и совершенствование методов профессиональной ориентации и рационального рас ределения молодежи по военным специальностям (1992 г.); "Методические рекомендации командирам кораблей (частей) и подразделений по борьбе с неуставными взаимоотношениями и их проявлениями в воинских коллективах" ( Директива № 109 командующего Тихоокеанским флотом от 16.08.85 г.) и другие, по которым диссертант являлся ответственным исполнителем.
Основные положения диссертации были представлены в виде тезисов и доложены на Всеармейской научно-практической конференции "Актуальные проблемы развития военной социологии" (Москва, 1989 г.), Региональной научно-практической конференции социологов "Соверпенствование образа жизни населения в условиях Дальнего Востока" (Хабаровск, 1985 г.). Они также использовались как компонент при проведении аттестации и изучении деловых и личностных качеств флотских специалистов и подготовке спецкурса по командирской подготовке. Предложения е 'тРа позволили внедрить новый вариант подготовки і .адших специалистов экипажей подводных лодок ТОФ. Рекомендации о переводе флота на профессиональный принцип комплектования должностей младших специалистов флота нашли нормативное закрепление в постановлении Верховного Совет СССР "О проведении в Министерстве обороны СССР эксперимента по комплектованию в добровольном порядке по контракту должностей матросок и старшин военнослужащими, состоящими на действительной срочной слу*е>.
Разработанный под руководством диссертанта автономный многоцелевой комплекс социологических исследований "Альтаир-1" внедрен в производство и широко применяется в учебных заведениях Беларуси и Гостии. і Красная Звезда, 1991, 14 мая'.
В 1991 году комплекс использовали при проведении исследований военными психологами (руководитель Решетников М.М.) в Чернобыльской зоне. В 1990 году комплекс получил высокую оценку на выставке "Система непрерывного интенсивного образования специалистов" (МИИГА, Москва).
Основные положения и выводы исследования опубликованы в 18 печатных работах, общий объем 5,25 печатных листов, в ряде аналитических докладов и записок, предоставленных в штаб ТОФ и Министерство обороны страны.
Теоретико-методологическая основа исследования
В своем-исследовании автор опирался на труды классиков социоло- . гической мысли, а также на государственные документы о концепции перестройки, на труды социологов, экономистов и психологов по проблемам стимулирования и мотивации, социальных изменений, реформирования военной и социальной сферы общества, на философские и правовые работы, посвященные проблемам методологии и методики изучения социальных организаций.
Предмет и объект исследования. Предметом исследования являются социальная, идеологическая, административная и профессионально-квалификационная структуры экипажей кораблей, разработка и реализация целевых мероприятий по их оптимизации. В качестве объекта исследования рассматриваются коллективы надводных и подводных кораблей ТОФ
Эмпирическую базу исследования составили прежде всего конкретные социологические исследования, проведенные автором или с его участием на кораблях ТОФ в 1963-1990 гг., а также данные социологических проектов, проведенных Институтом военной истории, Гуманитарной академией .и другими учреждениями, в которых принимал участие автор, использовались также опубликованные результаты исследований по анализируемым проблемам специалистов.' В ходе исследования статистическая и социологическая информация собиралась на 18 кораблях, ориентировочно объем выборки составил 2080 военнослужащих срочной службы, 255 мичманов и 210 офицеров.
На защиту выносятся;
I. Определение структуры коллектива корабля как относительно устойчивой системы'специфических способов взаимосвязи и.взаимодействия его членов и групп, складывающихся при достижении общественно необходимых и личностно значимых целей деятель ости, при изменении внутренних и внэаних условий.
-
Методические определения и подходы измерения показателей развития отдельных компонентов структуры коллектива корабля.
-
Обоснование основных методов повышения эффективности и оптимального функционирования структуры экипажа корабля.
.4. Анализ характера деформаций основных компонентов структуры коллективов кораблей, а также условия и причины, их порождающие.
Структура диссертации. Диссертация состоит из введения, двух глав, заключения, изложенных на 126 страницах, а также содержит II таблиц, Z рисунка, 2 приложения.
