Содержание к диссертации
Введение
Глава 1. Обзор литературы 8
Глава 2. Организация, объем и методы исследования 34
2.1. Гигиенические методы исследования 34
2.2. Психо-физиологические методы исследования 37
2.3. Физиологические методы исследования 41
Глава 3. Гигиеническая оценка организации и условий труда инспекторов ГАИБДД 44
3.1 . Профессиографическая характеристика труда инспекторов ГАИБДД 44
3.2.Гигиеническая оценка условий труда инспекторов 52
Глава 4. Функциональное состояние инспекторов ГАИБДД 63
4.1 . Оценка теплового состояния организма инспекторов ГАИБДД 63
4.2.0собенности психофизиологического состояния инспекторов ГАИБДД и характеристика физиологического обеспечения их деятельности 72
Глава 5. Обсуждение полученных результатов и заключение 82
Выводы 94
Список использованной литературы 96
Приложение
- Обзор литературы
- Психо-физиологические методы исследования
- Профессиографическая характеристика труда инспекторов ГАИБДД
- Оценка теплового состояния организма инспекторов ГАИБДД
Введение к работе
Актуальность работы. В последние годы наблюдается интенсивный рост автотранспорта на дорогах Российской Федерации, что является причиной увеличение численности работников, участвующих в процессе управления движением. Основная профессия среди них - работники ГАИБДД (государственная автоинспекция безопасности дорожного движения).
Существует большое количество профессий, осуществление профессиональных функций, в которых происходит в экстремальных условия и имеющих характерные особенности в организации режима труда, (профессии пожарных /Колычева И.В. с соавт., 2002/, операторов химического производства /Макаров В .И., 1997/, работников милиции /Копейкин Н.Ф., Белянский В.М.,2003/ и др.). К числу таких профессий можно отнести и профессию инспектора ГАИБДД. На сегодняшний день в этой профессии в Российской Федерации занято около 130 тысяч человек. Перспективы развития автомобильного движения в стране позволяют прогнозировать дальнейшее возрастание значимости этих специалистов, увеличение их численности. Вместе с тем, до настоящего времени труд инспекторов ГАИБДД не являлся предметом гигиенического исследования. Имеются ограниченные сведения о показателях здоровья работников дорожно-патрульной службы в связи с особенностями загрязнения атмосферного воздуха выбросами автотранспорта (Иванов А.В., Латфуллин И.А., Соколова О.Р., 2003). Авторы, изучив и проанализировав данные частоты заболеваемости и распространенности болезней, показали, что преобладающими являются заболевания органов дыхания, крови и кроветворных органов. В то же время, учитывая тот факт, что в течение рабочей смены инспектор ГАИБДД длительное время находится на открытом воздухе и, следовательно, часто подвергается действию неблагоприятных метеофакторов, представляют интерес данные о тепловом состоянии работников, необходимые для разработки адекватных мер защиты как от охлаждения, так и перегревания.
5 Труд инспекторов ГАИБДД - это труд, связанный с нервно-эмоциональным напряжением, с необходимостью принятия оперативных решений, реальным риском для жизни. Наличие стрессовых ситуаций, которые порой сопряжены с риском для жизни, а так же высокая степень нервно-эмоционального и сенсорного напряжения в течение всего рабочего дня, отрицательно сказываются на здоровье инспекторов ГАИБДД (Мусагалиев Т. К., 1994). Всё выше изложенное, а так же отсутствие надлежащей информации по вопросам профилактики неблагоприятного действия факторов условий труда инспекторов ГАИБДД на их здоровье, определяет актуальность данной работы.
Цель работы: научно обосновать необходимость разработки комплекса профилактических мероприятий, направленных на оптимизацию условий труда и функционального состояния инспекторов ГАИБДД (на примере работающих в климатических условиях Нижнего Поволжья).
Задачи работы:
Изучить условия труда инспекторов ГАИБДД, работающих в климатических условиях Нижнего Поволжья; оценить класс условий труда в соответствии с Гигиеническими критериями оценки и классификации условий труда.
Изучить организацию труда инспекторов ГАИБДД, оценить степень его тяжести и напряженности.
Изучить и оценить тепловое состояние инспекторов ГАИБДД в тёплый и холодный периоды года.
Изучить и оценить адаптационные возможности работников изучаемой группы по функциональным показателям сердечно-сосудистой системы.
Охарактеризовать особенности психоэмоционального состояния инспекторов ГАИБДД.
Обосновать и разработать мероприятия, направленные на оптимизацию условий труда, профилактику неблагоприятных функциональных отклонений в организме инспекторов ГАИБДД, работающих в климатических условиях Нижнего Поволжья.
Научная новизна работы. Впервые аргументированы профессиональные риски для здоровья и работоспособности инспекторов ГАИБДД. Осуществлено комплексное изучение условий и организации их труда. Получены научные сведения о тепловом состоянии работников, осуществляющих свои профессиональные обязанности на открытой территории в климатических условиях Нижнего Поволжья. Практическая значимость работы. Результаты исследований использованы при разработке профилактических мероприятий, направленных на оптимизацию условий труда инспекторов.
Полученные научные данные о тепловом состоянии инспекторов ГАИБДД, работающих в климатических условиях Нижнего Поволжья, являются основой для разработки требований к режиму работы на открытом воздухе с учетом продолжительности непрерывного пребывания на открытой территории, и обоснованию времени, необходимом для нормализации теплового состояния работников в комфортных микроклиматических условиях.
Предложенные профилактические мероприятия приняты к внедрению руководством отделения ГАИБДД Калачёвского района Волгоградской области (утв. от 22.01.2004 года), руководством отделения ГАИБДД Городищенского РОВД Волгоградской области (утв. от 16.12 2003 года). Материалы диссертации докладывались и обсуждались на:
59-й итоговой научной конференции студентов и молодых ученых ВМА, Волгоград,2001; VI Региональной конференции молодых исследователей Волгоградской области, Волгоград, 2001; - V Республиканской научно-практической конференции с международным участием "Социально-гигиенический мониторинг здоровья населения", Рязань, 2002; - VIII Региональной конференции молодых исследователей Волгоградской области, Волгоград, 2003;
Положения, выносимые на защиту:
1.Класс и степень вредности и опасности условий труда, его тяжести и напряжённости, организации труда инспекторов ГАИБДД при прочих равных условиях определяются различной формой организации их труда: условия труда инспекторов стационарного пункта милиции (СПМ) по степени вредности и опасности в теплый период года относятся к классу 3.3., в холодный период года - к классу З.1., тяжесть и напряжённость к классу З.1.; условия труда инспекторов выездного пункта милиции (ВПМ) по степени вредности и опасности в теплый период года относятся к классу 3.4., в холодный период года - к классу З.1., тяжесть и напряженность к классу 3.2.
2.0беспечение температурного гомеостаза инспекторов ГАИБДД, осуществляющих свою профессиональную деятельность на открытом воздухе в климатических условиях Нижнего Поволжья, достигается за счёт напряжения функциональной системы терморегуляции и сердечнососудистой системы.
Психоэмоциональное состояние инспекторов ГАИБДД не в полной мере соответствует требованиям, предъявляемым профессией.
Необходимо научное обоснование режимов труда и отдыха инспекторов ГАИБДД, работающих на открытом воздухе с учетом климатических условий Нижнего Поволжья.
Обзор литературы
Одним из приоритетов государственной политики охраны здоровья граждан России является улучшение условий труда, профилактики заболеваемости и сохранение здоровья трудового потенциала, от которого зависит социально-экономическое развитие страны (Онищенко Г.Г., 2002).
Традиционно приоритетными направлениями исследований в области гигиены труда являлись и являются изучение условий труда и здоровья работающих в различных отраслях промышленности /металлургия, нефтепереработка, химическая промышленность, пищевая промышленность, агропромышленный комплекс и т.п./ (Латышевская Н.И., 1996-2000; Каримова Л.К.с соавт., 2002; Измеров Н.Ф., 1997-2003; Смирнов И.В., 2003; Спирин В.Ф., Шакиров Д.В., 2003;), строительстве (Бабаев А.Б., Ламихов Б.Ю., Сергеев Д.Ю., 1993-1999), транспорте (Школьников Б. И. с соавт., 1998; Капцов В.А. с соавт., 1999; Свидовый В. И. с соавт., 1999; Горбунов В.В., 2000; Делекторский Н. В. с соавт., 2000; Мамчик Н.П.с соавт., 2002; Авалиани С.Л.с соавт.,2002;).
Существует большое количество профессий, осуществление профессиональных функций в которых имеет характерные особенности в организации режима труда (в том числе работа на открытом воздухе). Одной из таких профессий является профессия «инспектор ГАИБДД». На сегодняшний день в этой профессии в Российской Федерации занято около 130 тысяч человек. Перспективы развития автомобильного движения в стране позволяют прогнозировать дальнейшее возрастание значимости этих специалистов, возрастание их численности.
Осуществленный автором работы поиск научной литературы, касающейся гигиенических, социологических, медицинских аспектов труда инспекторов безопасности движения выявил полное отсутствие таких работ. Сказанное выше определяет актуальность данного исследования. Была осуществлена предварительная оценка условий труда инспекторов ГАИБДД экспертным методом, которая позволила определить ведущие воздействующие факторы, определяющие риск нарушений работоспособности и состояния здоровья. К их числу относятся воздействие высоких и низких температур при работе на открытом воздухе, высокая степень нервно-эмоционального напряжения.
В связи с выше изложенным планирование предполагаемого исследования определило необходимость поиска научной литературы, посвященной изучению действия на организм работающих именно этих факторов.
Психо-физиологические методы исследования
К комплексу психофизиологических методов предъявлялся ряд специальных требований: диагностическая валидность; объективность и надежность; практичность и минимальная тренируемость; отсутствие интерференции (Немов Р.С., 1998).
Для определения объема и распределения внимания, темпа психических процессов применялась методика «Расстановка чисел» (Бодров В.А., Орлов В.Я., 1985). Обследуемому предъявлялась таблица из 25 клеток, в которых расположены числа от 1 до 99 (в случайном порядке). Необходимо как можно быстрее отыскать и записать числа на бланке в возрастающем порядке (рис. 2.2.1, задание 1). Оценивалось время работы и количество ошибок.
«Теппинг-тест» использовали для оценки подвижности нервных процессов и функционального состояния двигательного аппарата в целом /темп, ритм и устойчивость моторного действия/ (Щекин Г.В., Потапенко Т.М., 1990). Обследуемый должен в максимальном темпе ставить точки последовательно в 6 клетках в течение 30 секунд, осуществляя переход в соседнюю клетку по команде через каждые 5 секунд (рис. 2.2.1., задание 2). Определялся индивидуальный темп работы (среднее число ударов в секунду), коэффициент утомления (отношение темпа работы во втором 5-ти секундном отрезке к темпу в пятом) и время реакции.
Тест «Код» (субтест теста Векслера) применялся для определения объема оперативной памяти (Блейхер В.М., Крук И.В., 1986). В начале бланка, представленного на рис.2.2.1., помещен «ключ» к заданию. Обследуемый должен заполнять пустые клетки задания 3 в соответствии с кодом. Оценивалось время работы и количество ошибок.
Профессиографическая характеристика труда инспекторов ГАИБДД
Согласно литературным данным и собственным исследованиям, существуют два вида организации труда инспекторов ГАИБДД:
первый - инспектора ГАИБДД, работающие на стационарных пунктах милиции (СПМ);
второй - инспектора ГАИБДД, работающие на выездных пунктах милиции (ВПМ).
В связи с этим нами были составлены профессиографические характеристики труда инспекторов обеих групп.
Продолжительность рабочей смены инспектора ГАИБДД СПМ составляет 12 часов. Инспектор осуществляет следующие виды работ: по прибытии на рабочее место в 7.45 он проводит запись с постового журнала в служебную книгу информации о пяти последних угонах машин в Волгоградской области, затем производит перепись с книги учёта оперативной информации ориентировок на преступления, совершённые в течение последних суток. С 8.00 до 8.30 - развод (начальник смены проводит инструктаж с подчинёнными по предстоящей работе в данную смену). После этого инспектор принимает смену (проверяет служебные помещения, принимает патрульные машины). В обязанности инспекторов дорожно-постовой службы (ДПС) входит контроль за движением транспорта по автомагистралям, проверка документов, выявление нарушителей правил дорожного движения, предупреждение их о совершении противоправных действий, пресечение нарушений ПДД, проверка и досмотр транспортных средств и лиц, подходящих под ориентировку оперативной информации, составление административных протоколов и материалов, работа с базой данных на ПЭВМ на предмет угнанных автотранспортных средств, а так же лиц находящихся в федеральном розыске.
Перерыв на обед производится примерно с 12.15 до 13.00. При этом следует отметить, что он является нерегламентированным и столовой на стационарном пункте милиции нет. Сдача смены осуществляется с 19.30 до 20.00.
Сводные данные о времени пребывания инспекторов ГАИБДД в закрытых помещениях и на открытом воздухе в течение рабочей смены представлены в таблице 3.1.1.1.
Оценка теплового состояния организма инспекторов ГАИБДД
Изучение и гигиеническая оценка организации и условий труда инспекторов ГАИБДД показали, что данные работники подвергаются действию комплекса вредных и опасных производственных факторов, ведущими из которых являются неблагоприятные параметры микроклимата рабочей зоны и нервно-эмоциональное напряжение. Выполнение профессиональных функций в таких условиях в течение какого-либо периода времени неизбежно приведет к неблагоприятным сдвигам в состоянии организма работающего функционального и / или органического характера.. С позиций концепции профессионального риска (Измеров Н.Ф. с соавт., 1994, 1996, 2000) для здоровья в неблагоприятных условиях, необходим поиск прогностических показателей, позволяющих осуществлять так называемую гигиеническую донозологическую диагностику. На сегодняшний день самое большое распространение в качестве критериев донозологической диагностики получили физиологические и психофизиологические показатели (Захарченко М.П. с соавт., 2000). В связи с тем, что ведущим вредным фактором условий труда инспекторов ГАИБДД является неблагоприятный микроклимат, была поставлена задача изучения и оценки их теплового состояния, а также функционального состояния сердечно-сосудистой системы, играющей ведущую роль в обеспечении теплового гомеостаза человека.
4.1,Оценка теплового состояния организма инспекторов ГАИБДД
Как известно, конкретные микроклиматические ситуация создают различные условия теплового обмена организма с окружающей средой и обусловливают его функциональное состояние, которое принято называть тепловым (Ажаев А.Н., 1979; Койранский Б.Б., 1965; Кощеев В. С, Кузнец Е. И., 1986). Нами были изучены некоторые показатели теплового состояния инспекторов ГАИБДД, работающих на открытом воздухе. Группу наблюдения составили инспектора ГАИБДД, работающие на стационарном и выездном пунктах милиции. Инспектора стационарного и выездного пунктов милиции работают на открытом воздухе в положении стоя 49,56% и 70,93% времени смены соответственно. Контрольная группа была сформирована из административных работников инспекции ГАИБДД, работающих в закрытых помещениях.
Для оценки теплового состояния использовался комплекс показателей и критериев, предложенный методическими рекомендациями «Оценка теплового состояния человека с целью обоснования гигиенических требований к микроклимату рабочих мест и мерам профилактики охлаждения и перегревания» (1990). В конкретном случае был сформирован комплекс показателей наиболее информативных и адекватных для целей данного исследования.
Похожие диссертации на Гигиенические и физиологические особенности труда инспекторов ГАИБДД в климатических условиях Нижнего Поволжья
