Введение к работе
Актуальность темы исследования. Ключевой целью производителей, с точки зрения торговли, является обеспечение всех потенциальных потребителей продукцией с максимальной эффективностью путем формирования оптимальной системы каналов продаж на фоне минимизации издержек системы дистрибуции. Основная цель потребителей - получать товары, характеризующиеся требуемыми качествами: приемлемые цены, высокое качество и сервисное обслуживание. Первостепенные цели инвесторов и предпринимателей в секторе торговли - это обеспечение стабильной прибыли, ее максимизация. Основная цель развития торговли региона - это создание и развитие эффективной логистической товаропроводящей инфраструктуры, приемлемой с точки зрения оптимального сценария развития экономики региона, являющейся составной частью единого плана модернизации экономики РФ в целом.
В Северо-Кавказском федеральном округе трудно доступные, отдаленные территории зачастую характеризуются полным отсутствием торговых площадей. Заметная доля населения округа не имеют возможности добраться до существующих торговых объектов, которые расположены на значительном расстоянии вследствие нецелесообразности с экономической точки зрения их открытия в населенных пунктах с низким уровнем платежеспособности и с недостаточно развитой инфраструктурой. Более того, в регионах, характеризующихся относительно развитой торговой инфраструктурой, ассортимент товаров и качество предоставляемых услуг и не соответствует требуемым стандартам.
Внедрение стратегии развития торговли предполагает значительное возрастание влияния крупноформатных торговых объектов, а также сетевых игроков. Несмотря на то, что эта тенденция, в целом благоприятна для государственной и потребительской экономики, в условиях Северо-Кавказского федерального округа возникает риск чрезмерного сокращения доли малого и среднего бизнеса, возможна ее полная ликвидация на отдельных локальных рынках. В связи с тем, что существование многих из малых и средних предприятий необходимо по большому количеству причин, это обязывает развивать меры на его поддержке, включая создание эффективной товаропроводящей инфраструктуры при поддержке государства.
В настоящее время разрабатывается множество программ поддержки малого и среднего бизнеса, в том числе и на региональном уровне. Принятие мер, направленных на рационализацию действующих торговых операторов округа, позволит изменить сложившуюся ситуацию и может стать одним из толчков к развитию экономики районов Северо-Кавказского федерального округа.
Степень изученности проблемы. Значительное внимание, которое уделяется в настоящее время развитию логистических процессов, обусловило формирование оптимальных форм организации товаропроводящей инфраструктуры на
различных локальных рынках.
Вопросам формирования и внедрения логистических процессов и их использования в практике современного российского бизнеса на отдельных региональных рынках посвящен целый ряд работ - Б. А. Аникина, Е. А. Голикова, Л. А.Брагина, С. Б. Карнаухова, Л. Б. Миротина, Н. А. Нагапетьянца, Д. Т. Новикова, Ю.М. Неруша, Т. Ю. Прокофьевой, О. Д. Проценко, В. И. Степанова, Л. Н. Сосуновой, Н. В. Титюхина, А. П. Тяпухина, Б. А. Уланова, Фиррон Харолд Е., В. В. Щербакова, L. W. Stern, Н. Krampe, Н. I. Luck и других.
Несмотря на присутствие различных теоретических и методических разработок по данной проблеме приходится констатировать их ограниченность применительно к реальной деятельности организаций торговли, как оптовой, так и розничной, функционирующих на территории РФ.
Актуальность данной проблемы, ее недостаточная методологическая проработанность определили выбор темы и объекта, обусловили предмет, а также цель и задачи диссертационного исследования.
Целью исследования является конкретизация теоретических, методологических и методико-технических подходов в области развития эффективной логистической товаропроводящей инфраструктуры в Северо-Кавказском федеральном округе.
Задачи исследования. Цель исследования предопределила необходимость решения следующих задач, сформировавших логику и структуру диссертационной работы:
исследовать теоретические и организационно-методические основы построения и развития наиболее эффективных систем логистической инфраструктуры;
выделить существующие проблемы логистики Северо-Кавказского федерального круга, ограничивающие развитие торговли в регионе;
обосновать необходимость разработки и внедрения федеральной программы развития логистической инфраструктуры Северо-Кавказского региона с элементами государственного участия;
определить алгоритм выявления локальных рынков, требующих специальной программы поддержи развития малых предприятий розничной и оптовой торговли в удаленных и малонаселенных пунктах округа;
разработать основные концептуальные цели и задачи логистической товаропроводящей системы Северо-Кавказского федерального округа, способной обеспечить эффективный процесс развития объектов розничной и оптовой торговли в регионах, характеризующихся низкой инвестиционной привлекательностью и требующих организации дополнительных мер по повышению эффективности функционирования розничной торговли.
Предметом исследования выступает процесс формирования и развития това-
ропроводящей системы потребительской продукции в условиях Северо-Кавказского федерального округа.
Объектом исследования являются организации розничной и оптовой торговли, осуществляющие свою деятельность на рынке Северо-Кавказского федерального округа.
Область исследования. Работа выполнена в рамках Паспорта специальности ВАК 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: логистика: раздел 4. Логистика, в части п. 4.1. Теоретические и концептуальные проблемы логистики и управления цепями поставок, их народнохозяйственная значимость; п. 4.4. Методология межфункциональной и межорганизационной логистической координации; п. 4.5. Направления государственного регулирования логистических процессов в цепях поставок экономическими методами с целью оптимального сочетания планово-регулируемого и рыночного механизма; п. 4.8. Интегрированное планирование в цепях поставок; п. 4.16. Теоретические основы формирования логистических центров (ЛЦ). Исследование моделей государственно-частного партнерства при создании ЛЦ.
Теоретической и методологической основой диссертации являются методы, формы и принципы научного исследования, работы отечественных и зарубежных ученых в области развития логистический процессов, призванных обеспечить эффективное функционирование товаропроводящей системы. Методология исследования основана на научных трудах ведущих зарубежных и отечественных специалистов в области логистики, менеджмента и исследования процесса консолидации региональной торговли и развития логистической инфраструктуры.
В ходе исследования были использованы методы наблюдения, классификации, обобщение, экономико-статистических и экспертных оценок, межстрановых сопоставлений, экономического моделирования, а также ранжирования.
Информационной базой работы послужили статистические данные, литературные источники, нормативно-правовые акты Российской Федерации в области менеджмента, информатизации, сервиса, логистики, интеграции.
Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке организационно-экономического подхода к формированию и развитию эффективного процесса распределения продукции в условиях Северо-Кавказского федерального округа путем формирования прогрессивной логистической инфраструктуры.
Научная новизна выносимых на защиту результатов диссертационной работы конкретизируется тем, что в ходе исследования:
-
Обоснована необходимость разработки и внедрения федеральной программы развития логистической товаропроводящей инфраструктуры Северо-Кавказского округа с элементами государственного участия.
-
Предложен алгоритм выявления локальных рынков, требующих специаль-
ной программы поддержи развития малых предприятий торговли и решения проблем удаленных и малонаселенных пунктов, с целью повышения уровня жизни и благосостояния населения.
-
Разработаны основные цели и задачи логистической системы Северо-Кавказского федерального округа, способной обеспечить эффективный процесс развития розничной и оптовой торговли.
-
Предложены практические рекомендации по созданию логистической инфраструктуры в регионах Северо-Кавказского, характеризующихся низкой инвестиционной привлекательностью и требующих организации дополнительных мер по повышению эффективности функционирования розничной торговли.
Теоретическая и практическая значимость работы. Выполненное диссертационное исследование содержит решение ряда логистических задач и заключается в том, что представленные результаты работы могут быть использованы при оптимизации процесса совершенствования методико-технических подходов в области построения и развития товаропроводящей инфраструктуры регионов.
Практическая значимость результатов, полученных в ходе проведенного исследования, заключается в том, что выводы и предложения доведены до конкретных рекомендаций, которые могут быть применены в процессе организации локальной товаропроводящей инфраструктуры с учетом современных логистических принципов, позволяющих оптимизировать работу сектора торговли региона.
Апробация работы. Основные положения диссертации обсуждены и получили апробацию в тезисах, статьях и выступлениях на научных конференциях, проходивших в Кабардино-Балкарской Республике в 2009 г.
Результаты работы использовались в процессе разработки проекта республиканской программы «Развитие торговли в Кабардино-Балкарской Республике» на 2012-2015 годы. Практическое использование результатов исследования подтверждено справками о внедрении.
Публикации. Основные положения диссертации и результаты исследования изложены в 5 опубликованных работах общим объемом 3,7 п.л. (авторских - 3,2 п.л.), в том числе в изданиях, рекомендованных ВАК Минобрнауки России 3 статьи общим объемом 2,2 п.л. (авторских- 1,4 п.л.).
Объем и структура работы. Цель и задачи исследования определили структуру диссертационной работы и приложений. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы.
