Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Методы межфункциональной и межорганизационной координации в логистических системах Беркович Виктория Михайловна

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Беркович Виктория Михайловна. Методы межфункциональной и межорганизационной координации в логистических системах: автореферат дис. ... кандидата экономических наук: 08.00.05 / Беркович Виктория Михайловна;[Место защиты: Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов].- Санкт-Петербург, 2013

Введение к работе

Актуальность темы диссертационного исследования. Платформой для успешного ведения дел на мировом рынке является логистика. Одним из показателей логистического развития страны является компетенция персонала в сфере логистики. Отсутствие таких специалистов является одной из кардинальных проблем для дальнейшего развития логистики в России. Однако логистика как наука о потоковых процессах практически оставляет вне области своих научных интересов исследования потенциала кадрового или интеллектуального потока, являющегося основным координатором и интегратором движения прочих логистических потоков.

Раз в два года Всемирный банк проводит исследование логистического развития стран мира и публикует сравнительный анализ по его итогам. Рейтинг формируется на основе индекса Logistics Performance Index (LPI), отражающего работу таможенных органов; состояние инфраструктуры; качество логистического обслуживания; скорость, стоимость и своевременность поставок; возможность отслеживать грузы и т.п. По каждому из параметров выставляются оценки от 1 до 5. По итогам 2011 года Россия опустилась на одну строчку вниз и занимает 95 место с индексом LPI - 2.58 из 155 стран участниц.

За последние 10 лет в России логистика стала привычным функционалом менеджмента огромного количества отечественных компаний. Традиционно разрозненные и обособленные функциональные подразделения («склад», «транспортный отдел», «производство», «закупки» и др.) стали рассматриваться как единое целое одной логистической системы. Однако в большинстве логистических компаний неэффективное управление межфункциональными конфликтами и отсутствие межфункциональной координации ведет не только к убыткам компании, но и к неспособности к построению оптимальных отношений с партнерами, созданию полноценной цепи поставок.

Согласно проведенным опросам у трех четвертей компаний, работающих на отечественном рынке, уровень координации работы смежных служб является низким. Результаты показали, что более половины менеджеров расходуют на проблемы межфункционального взаимодействия не менее 10 % своего рабочего времени. Ответы респондентов свидетельствуют об актуальности проблемы межфункциональной координации и необходимости анализа возникающих конфликтных ситуаций с целью поиска способов их эффективного предотвращения или разрешения.

Степень разработанности научной проблемы. Основой выполненного соискателем исследования являются результаты, изложенные в трудах отечественных и зарубежных ученых, а также статистические данные о функционировании цепей поставок, данные о деятельности исследуемых предприятий.

Сколько-нибудь значимых исследований деловых культур в России не проводилось. Это является одной из причин низкой экономической эффективности российских предприятий. Однако в последнее время эти вопросы стали рассматриваться рядом авторов в разрезе логистики. Ведутся исследования в области межфункциональных конфликтов и их влияния на эффективность логистической деятельности компании.

Целью диссертационного исследования является разработка методов для оценки и учета эффективности взаимодействия участников цепи поставок, а также при работе с кадрами, разработка методов управления межфункциональными и межорганизационными конфликтами и оценки ущерба от них.

Для достижения сформулированной цели в диссертационной работе поставлены и решены следующие основные задачи:

проведено исследование проблематики развития логистики в России и за рубежом на основе критического анализа разработок зарубежных и отечественных ученых, исследовано современное состояние и перспективы развития отечественной логистики, и интеграции России в международных цепях поставок;

определены основные модели поведения участника цепи поставок с учетом определяющих его культурно-исторических предпосылок, произведена классификация критериев оценки делового партнера на совместимость и персонала на компетентность, дана их характеристика, выявлены методы их оценки;

произведена оценка рисков в работе с деловыми партнерами, при построении глобальной цепи поставок;

определены параметры межфункциональных и двусторонних конфликтов, проанализирована степень их негативного влияния на логистическую деятельность компании;

рассмотрена возможность применения теории игр для принятия решений в конфликтной ситуации;

Объектом исследования являются проблемы межфункционального и межорганизационного взаимодействия, а также кадровые потоки в логистических системах.

Предметом исследования является методический инструментарий оценки особенностей человеческого ресурса и решений в области межфункционального и межорганизационного взаимодействия как факторов влияния на эффективность логистической системы.

Теоретической и методологической основой исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых, посвященные вопросам теории логистики, управления цепями поставок, менеджмента, управления персоналом. Исследование также базируется на основах экономической теории и теории управления, результатах исследований зарубежных и отечественных ученых, работающих в области логистического менеджмента.

В качестве инструментов исследования в диссертационной работе нашли применение методы логического анализа, экономико- математического моделирования, теории игр. В исследовании используются общенаучные и проблемно-ориентированные методы, в том числе системный подход, приемы типологизации, структурного описания и проектирования.

Информационная база исследования. В ходе исследования была обработана доступная статистика о функционировании цепей поставок, данные о деятельности предприятий, использованы данные из научных статей, материалов научных конференций, монографий и других источников.

Обоснованность и достоверность результатов исследования.

Достоверность полученных результатов обеспечена использованием в работе материалов исследований и научных трудов по логистике и управлению цепями поставок, в которых рассматривался культурный и кадровый фактор, а также проблемы межфункционального и межорганизационного взаимодействия и степень их влияния на функционирование цепи поставок.

Соответствие диссертации Паспорту научной специальности.

Диссертация соответствует специальности 08.00.05 - «Экономика и управление народным хозяйством: логистика» и пунктам Паспорта специальности ВАК - п. 4.4 «Методология межфункциональной и межорганизационной логистической координации и специальности 08.00.05 - «Экономика и управление народным хозяйством: экономика труда» и пунктам паспорта специальности ВАК -5.14. Противоречия в социально-трудовой сфере: пути их предупреждения и разрешения.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке методических рекомендаций по решению межфункциональных и межорганизационных конфликтов в логистической деятельности предприятия и определении степени влияния человеческого фактора на эффективность логистической системы.

К числу наиболее существенных результатов, обладающих научной новизной и полученных лично автором относятся:

По специальности «Экономика и управление народным хозяйством: логистика»

предложен расширенный перечень наиболее типичных межфункциональных конфликтов в логистике, дополнена классификация межфункциональных конфликтов по типу действия и количеству участников, что позволяет учесть возможные негативные последствия и риски;

предложена классификация рисков в работе с участниками цепи поставок по функциональному и иерархическому признакам, разработаны критерии и методы оценки участника цепи поставок на совместимость на основе моделей логистики, что позволяет повысить эффективность управления цепями поставок;

разработан метод управления межфункциональными и межорганизационными конфликтами на основе теории матричных игр в качестве инструмента для принятия решения при возникновении конфликтов.

По специальности «Экономика и управление народным хозяйством: экономика труда»

предложена схема оптимального распределения работ по кадровым единицам на основе усовершенствованной модели задачи о назначениях, что позволяет добиться повышения эффективности логистической деятельности компании;

дополнена система показателей эффективности (KPI) деятельности компании и ее подразделений комплексом показателей, характеризующих человеческий фактор, что позволяет оценить степень его влияния на качество логистических процессов компании.

Теоретическая и практическая значимость исследования. Теоретическая значимость заключается в определении и решении ряда методических проблем, связанных с оценкой эффективности логистической деятельности в условиях, связанных с особенностями кадровых потоков, и вследствие этого возникающих конфликтов, а также в разработке методов, способствующих повышению эффективности логистической деятельности, как отдельной компании, так и всей совокупности участников цепи поставок.

Практическая значимость результатов исследования состоит в том, что предложенные в работе методы оценки участников логистического процесса на разных уровнях и система рекомендаций в области межфункционального и межорганизационного взаимодействия будут способствовать принятию обоснованных решений в управлении логистической деятельностью предприятий и получению конкурентных преимуществ.

Апробация результатов исследования. Результаты исследования докладывались на международной научно-практической конференции «Логистика: современные тенденции развития» (г. Санкт-Петербург, 2011г.), на международной научно-практической конференции «Логистика и экономика регионов» (г. Красноярск 2010 г.) и всероссийской научно-практической конференции с международным участием «Эффективная логистика» (г. Челябинск 2010 г.), на международной научно- практической конференции «Логистика - Евразийский мост» (г. Красноярск, 2011 г.).

Результаты исследования нашли практическое применение в учебном процессе в СПБГЭУ «Санкт-Петербургский государственный экономический университет при подготовке практической части дисциплин: «Глобальная логистика» и «Деловые коммуникации». Отдельные идеи и положения были успешно внедрены в деятельность компании ООО «Петра+».

Публикации. Основные положения и выводы диссертационной работы опубликованы в 12 научных работах, общим объемом 3,4 п.л., в том числе в 4 статьях в журналах, рекомендованных ВАК РФ.

Структура диссертационной работы определена целью и задачами исследования. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка, приложений.

Во введении обоснована актуальность темы исследования, проанализирована степень разработанности проблемы, сформулированы цели и задачи, определены объект и предмет исследования.

В первой главе «Анализ формирования и развития логистических систем в России и за рубежом» проведен анализ экономической характеристики регионов мира и России, как участника глобального логистического процесса, исследована проблематика совместимости партнеров в глобальной логистике и влияние межфункциональных и двусторонних конфликтов на эффективность логистической системы, даны обоснование и предпосылки создания метода.

Во второй главе «Разработка методов кадровой политики для повышения эффективности функционирования цепей поставок» описаны методы управления конфликтами в логистических системах, предложена методика выбора деловых партнеров и логистических посредников в цепях поставок и методы выбора в задачах назначения персонала на должность.

В третьей главе рассмотрены матричные игры как инструмент поддержки принятия деловых решений, предложена биматричная модель разрешения противоречий в контрактной логистике, предложен комплекс показателей эффективности (KPI) деятельности компаний, характеризующий качество деловых отношений при осуществлении логистической деятельности.

В заключении сформулированы выводы, определены перспективы

дальнейшего развития исследования.

Похожие диссертации на Методы межфункциональной и межорганизационной координации в логистических системах