Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Координация в логистической системе производителей товарного бетона Астрахан Аркадий Борисович

Координация в логистической системе производителей товарного бетона
<
Координация в логистической системе производителей товарного бетона Координация в логистической системе производителей товарного бетона Координация в логистической системе производителей товарного бетона Координация в логистической системе производителей товарного бетона Координация в логистической системе производителей товарного бетона Координация в логистической системе производителей товарного бетона Координация в логистической системе производителей товарного бетона Координация в логистической системе производителей товарного бетона Координация в логистической системе производителей товарного бетона Координация в логистической системе производителей товарного бетона Координация в логистической системе производителей товарного бетона Координация в логистической системе производителей товарного бетона
>

Диссертация - 480 руб., доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Автореферат - 240 руб., доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Астрахан Аркадий Борисович. Координация в логистической системе производителей товарного бетона : диссертация ... кандидата экономических наук : 08.00.05 / Астрахан Аркадий Борисович; [Место защиты: Байкал. гос. ун-т экономики и права].- Иркутск, 2009.- 198 с.: ил. РГБ ОД, 61 09-8/1621

Содержание к диссертации

ОГЛАВЛЕНИЕ 2

ВВЕДЕНИЕ 3

1. ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ КООРДИНАЦИИ В ЛОГИСТИЧЕСКОЙ
СИСТЕМЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ТОВАРНОГО БЕТОНА 9

  1. Предпосылки применения логистического подхода к управлению сопряженными потоками в организациях производителях товарного бетона 9

  2. Основные понятия логистики и особенности их применения в секторе производства товарного бетона 26

  3. Координация в логистической системе и границы применения идеологии управления цепями поставок в секторе производства товарного бе гона 36

2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ КООРДИНАЦИИ В ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ
ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ТОВАРНОГО БЕТОНА ; 56

  1. Анализ особенностей функционирования логистической системы производителей товарного бетона и выявление проблем, определяющих необходимость координации ... 56

  2. Классификация видов координации в логистической системе производителей товарного бетона 87

  3. Определение факторов и формирование принципов координации в логистической системе производителей товарного бетона 100

  4. Значение логистической информационной системы в обеспечении координации в логистической системе 123

3. РАЗРАБОТКА МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ
КООРДИНАЦИИ В ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ТОВАРНОГО
БЕТОНА 133

3.1. Разработка комплексных показателей для оценки факторов координации в
логистической системе и порядка их расчета в секторе производства товарного бетона 133

  1. Разработка модели оценки координации в логистической системе для организаций-производителей товарного бетона 145

  2. Алгоритм применения модели оценки координации в логистической системе и порядок расчета экономического эффекта 158

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 168

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 170

ПРИЛОЖЕНИЯ 185

1. Анкета № 1 для исследования особенностей функционирования логистической
системы производителей товарного бетона г. Иркутска 185

2. Анкета № 2 для исследования особенностей функционирования логистической
системы независимых производителей товарного бетона г. Иркутска 186

  1. Анкета № 3 для исследования особенностей взаимодействия строительных компаний с поставщиками товарного бетона 197

  2. Сводные результаты опроса по Анкете №1 для производителей товарного бетона г. Иркутска 198

Введение к работе

Актуальность темы исследования. Развитие строительства в России обусловливает необходимость развития производства строительных материалов, важнейшим из которых является товарный бетон.

Значение бесперебойного своевременного обеспечения качественным товарным бетоном строительных объектов определяется тем влиянием, которое оно оказывает на сроки, себестоимость, объемы и качество строительно-монтажных работ (СМР) и тем самым на состояние строительства как важнейшей отрасли российской экономики, определяющей развитие абсолютно всех отраслей народного хозяйства за счет обеспечения их необходимыми объектами и инфраструктурой. От уровня развития строительства напрямую зависят уровень развития производства, науки и культуры в стране, обеспеченность населения жильем, культурно-бытовыми объектами, развитость инфраструктуры.

За годы рыночных преобразований в России в секторе производства товарного бетона появилось множество независимых мелких и средних производителей товарного бетона, которые функционируют в условиях неопределенности, обусловленной конкуренцией и особенностями взаимодействия строительных организаций и независимых производителей товарного бетона. Это определяет наличие таких основных проблем, как неравномерная и недостаточная для рентабельной работы загрузка производственных мощностей в течение сезона, определяющая низкий уровень объемов сбыта (УОС). Ситуация еще больше усложнилась в период текущего экономического кризиса. Одной из основных причин обозначенных проблем в значительной степени является слабая координация в логистической системе (ЛС) производителей товарного бетона, которая в свою очередь обусловлена недооценкой значения логистического подхода к управлению сопряженными потоками и отсутствием соответствующих научно-методических разработок в области логистической координации, адаптированных к особенностям функционирования сектора производства товарного бетона. Это определяет актуальность темы диссертационного исследования.

Степень разработанности проблемы. Вопросы теории и методологии логистики и идеологии управления цепями поставок (SCM) разрабатывались такими зарубежными учеными, как Д.Д. Бауэрсокс, Д.Вордлоу, Д.Л. Вуд, Д. Ф. Гатторна, Д.Джонсон, Д. Клосс, М.Кристофер, Д.М.Ламберт, М.Р. Линдере, П.

4 Р. Мерфи-мл., Д.М. Сток, Д. Уотерс, Х.Е. Фирон, Л.В. Штерн и многими др. Среди отечественных ученых большой вклад в развитие теории логистики и логистического подхода внесли такие ученые, как А.У. Альбеков, Б.А. Ани-кии, В.И. Бураков, В.В. Дыбская, А.П. Долгов, А.В. Зырянов, В.К. Козлов, B.C. Колодин, И.С. Кородюк, B.C. Лукинский, Л.Б. Миротин, Д.Т. Новиков, О.А. Новиков, О.А. Проценко, И.О. Проценко, А.И. Семененко, В.И. Сергеев, М.М. Третьяков, А.П. Тяпухин, С.А. Уваров, В.В. Щербаков и др.

Вопросы логистического администрирования в части таких процессов, как разработка логистической стратегии, проектирование логистических систем, интеграция, координация в логистической системе разработаны в трудах А.Б. Виноградова, Д. Л. Гатторны, В.В. Дыбской, Е.И. Зайцева, Д.И. Иванова, М. Кристофера, Л.Б. Миротина, В.И. Сергеева, А.Н. Стерлиговой и других.

В то же время, вопросы координации в ЛС организаций, работающих в условиях неопределенности, с моделью запаса «только на входе», значительная часть которого имеет накопительный характер, к которым относятся организации-производители товарного бетона, в специальной литературе разработаны недостаточно. Развитие теоретических и методических основ координации в ЛС производителей товарного бетона и разработка соответствующих методических рекомендаций обеспечат условия для повышения уровня объемов сбыта, увеличения скорости оборота, минимизации суммарных логистических затрат и повышения удовлетворенности потребителей в той мере, в какой это будет зависеть от их внедрения.

Цель исследования состоит в развитии теоретико-методических основ и разработке научно-практических рекомендаций по совершенствованию координации в логистической системе производителей товарного бетона.

Для достижения данной цели были поставлены и решены следующие основные задачи:

исследование особенностей функционирования производителей товарного бетона и выявление основных проблем, определяющих необходимость развития методологии и разработки методических рекомендаций по координации в их ЛС;

исследование соотношения понятий «интеграция» и «координация» применительно к сектору производства товарного бетона и определение границ применения идеологии SCM в данном секторе;

разработка классификации видов координации в ЛС производителей товарного бетона;

исследование механизмов координации и определение влияющих на нее факторов в ЛС производителей товарного бетона;

обоснование принципов координации в ЛС производителей товарного бетона;

разработка задач, реализация которых обеспечивает координацию в ЛС в секторе производства товарного бетона и определение порядка расчета комплексных показателей, характеризующих факторы такой координации;

разработка многофакторной математической модели оценки координации в ЛС производителей товарного бетона;

разработка алгоритма применения модели оценки координации в ЛС производителей товарного бетона и порядка расчета экономического эффекта.

Объектом исследования в диссертационной работе являются сопряженные потоки в ЛС независимых производителей товарного бетона.

Предметом исследования являются научные подходы к обеспечению взаимодействия в ЛС с позиции возможности и особенностей их применения в секторе производства товарного бетона с целью совершенствования логистической координации.

Теоретической основой диссертационной работы явились теория логистики, теория маркетинга, теория стратегического менеджмента, труды ведущих зарубежных и отечественных исследователей логистических процессов, в т.ч. процессов интеграции и координации в ЛС, а также процессов снабжения и сбыта продукции в секторе производства товарного бетона.

Информационной базой исследования послужили научные публикации по исследуемой тематике, статьи и монографии, статистические данные Федеральной службы государственной статистики, аналитические данные интернет-сайтов.

Основные методы исследования. В диссертации применялись моделирование, системный, процессный, ситуационный подходы, а также метод логического анализа.

Наиболее существенные результаты, полученные в процессе исследования: 1. Показаны особенности функционирования производителей товарного

бетона, такие как высокая степень неопределенности сбыта, невозмож-

ность создавать сбытовые запасы, работа с накопительными запасами нерудных материалов и другие, определяющие необходимость применения логистического подхода и совершенствования координации в ЛС в секторе производства товарного бетона.

  1. Показаны отраслевые ограничения в применении идеологии SCM в секторе производства товарного бетона.

  2. Разработаны комплексы задач, раскрывающие содержание каждого фактора, влияющего на координацию в ЛС производителей товарного бетона, произведена оценка качества выполнения и значимости этих задач по каждому фактору на примере независимых производителей товарного бетона г.Иркутска.

  3. Разработан алгоритм применения многофакторной математической модели оценки координации в ЛС производителей товарного бетона и порядок расчета экономического эффекта.

Элементы научной новизны:

  1. Разработана классификация видов координации в ЛС производителей товарного бетона в зависимости от классификационных признаков «масштаб координации в ЛС» и «этап решения по координации в ЛС».

  1. Определены факторы, влияющие на координацию в ЛС в секторе производства товарного бетона: корпоративная культура, логистическая информационная система (ЛИС), менеджмент организации, механизмы координации, логистическая стратегия, влияющие на каждый из ее видов, которые в свою очередь также являются факторами координации в целом в ЛС в данном секторе.

  2. Обоснованы принципы координации в ЛС производителей товарного бетона, на основании анализа и обобщения принципов логистики и правил координации.

  3. Разработана математическая многофакторная модель оценки координации в ЛС, позволяющая анализировать состояние координации и обоснованно определять направления ее совершенствования в ЛС производителей товарного бетона.

Теоретическая и практическая значимость работы. Теоретические положения работы, такие как классификация видов координации в ЛС, влияющие па нее факторы, сформированные принципы координации в ЛС, модель оценки координации в ЛС развивают теоретико-методические основы логистики и

7 логистического администрирования и могут быть применены для разработки методических рекомендаций по совершенствованию координации в ЛС в секторе производства товарного бетона, а также при чтении лекций студентам вузов и в системе дополнительного образования по дисциплинам «Общая теория логистики», «Распределительная логистика».

Разработанные в диссертации задачи, реализация которых обеспечивает координацию в ЛС производителей товарного бетона, алгоритм применения модели оценки координации в ЛС, матрица предпочтительности механизмов координации в ЛС, могут использоваться менеджерами для самодиагностики работы по координации в ЛС и ее совершенствования в секторе производства товарного бетона.

Апробация результатов исследования. Основные положения диссертационной работы обсуждались на 17-й (г. Иркутск, март 2006г.), 18-й (г. Иркутск, март 2007г.) и 19-й (г. Иркутск, март 2008г.) ежегодных научных конференциях аспирантов и их научных руководителей в Байкальском государственном университете экономики и права. Теоретические положения и практические материалы исследования используются в учебном процессе кафедры логистики и коммерции БГУЭП по дисциплинам «Распределительная логистика» и «Логистика». Методические рекомендации по совершенствованию координации в ЛС в секторе производства товарного бетона получили высокую оценку на практике и были внедрены в ряде организаций-производителей г. Иркутска. Результаты диссертационной работы нашли свое отражение в семи публикациях, общим объемом 1,87 п.л., в т.ч. по теме диссертации 5 научных публикаций, общим объемом - 1,21 п.л.

Структура и содержание работы. Диссертация содержит 198 страниц машинописного текста, 39 таблиц, 17 рисунков и состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы, включающего 195 источников, и приложений, дополняющих содержание исследования.

Во введении обоснована актуальность темы диссертационной работы, обозначены ее основные цели и задачи, раскрыта научная новизна, отражена теоретическая и практическая значимость результатов диссертации.

В первой главе диссертации: «Обоснование необходимости координации в логистической системе производителей товарного бетона» на основании исследования особенностей товарного бетона как товара, понятий «логистика», «логистическая система», «логистическая сеть», «интеграция», «координа-

8 ция», а также определения отраслевых границ применения идеологии SCM в секторе производства товарного бетона была обоснована необходимость развития координации в ЛС в этом секторе.

Во второй главе диссертации: «Методические основы координации в логистической системе производителей товарного бетона» были исследованы особенности функционирования производителей товарного бетона г. Иркутска, в том числе различные типы их ЛС, существующие подходы к обеспечению взаимодействия в ЛС, механизмы координации, типы связей, представленных в специальной литературе. На этой основе была разработана классификация видов координации в ЛС, определены основные факторы, влияющие на координацию в ЛС, сформированы принципы координации в ЛС производителей товарного бетона.

В третьей главе диссертации «Разработка методических рекомендаций по совершенствованию координации в логистической системе производителей товарного бетона» были разработаны комплексы задач, реализация которых целесообразна в рамках действия выявленных факторов координации в ЛС, определен порядок расчета комплексных показателей этих факторов, обоснован выбор результирующего показателя координации в ЛС производителей товарного бетона, была разработана многофакторная математическая модель оценки координации в ЛС, алгоритм ее применения и определен порядок расчета экономического эффекта.

В заключении обобщены основные выводы диссертационного исследования.

Похожие диссертации на Координация в логистической системе производителей товарного бетона