Введение к работе
Актуальность диссертационного исследования. Развитие авиационно-промышленного комплекса является одной из приоритетных целей современной экономической политики Российской Федерации. Перед авиационно-промышленным комплексом ставится цель увеличения объема годовой выручки от продажи и ремонта авиационной техники с текущих 5 до 12-14 млрд. долл. США к 2015 году и до 20-25 млрд. долл. к 2025 году. Это обеспечит диверсификацию промышленного роста и дополнительный прирост темпов экономического развития страны. Военная авиация в современных условиях является одним из важнейших элементов вооруженных сил, поэтому для сохранения обороноспособности страны необходимо создание новых более совершенных образцов авиационной техники.
Для реализации вышеперечисленных целей необходимо не только развитие техники и технологии, но и системы управления предприятием авиационно-промышленного комплекса. Система управления должна соответствовать лучшим образцам мировой авиационной индустрии и быть адаптирована к современным условиям хозяйствования.
Одной из ключевых функций управления предприятием является планирование результатов производственно-хозяйственной деятельности. В настоящее время на предприятиях авиационно-промышленного комплекса используются детерминированные методы планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности. Поэтому при планировании не достаточно учитывается нестабильность факторов внешней и внутренней среды предприятия. Это приводит на большинстве предприятий к отклонениям фактических параметров производственно-хозяйственной деятельности от запланированных до 100% и более. Негативное действие таких отклонений отражается, прежде всего, на финансовых результатах деятельности, которые являются наиболее обобщенной характеристикой эффективности производственно-хозяйственной деятельности предприятий. Так, большинство
предприятий авиационно-промышленного комплекса регулярно регистрируют убытки. Руководители предприятий объясняют этот факт преимущественно действием незапланированных факторов. Например, ОАО «ММП им. В.В.Чернышева», на котором проводилась апробация разработанного метода, в период с 2001 по 2009 год только за два года получило положительный финансовый результат. Убытки крупнейших авиастроительных корпораций в кризисном 2008 году составили: ОАО «OAK» - 8,3 млрд. рублей, ОАО «РСК МИГ» - около 11 млрд. руб. При этом руководители компаний объясняют убытки, в первую очередь, колебаниями валютного курса, незапланированным ростом цен на материалы и комплектующие, нарушением контрактов партнерами, ростом ставок по кредитам.
Низкая экономическая эффективность производственно-хозяйственной деятельности предприятий авиационно-промышленного комплекса в условиях нестабильности внутренних и внешних факторов ставит под угрозу реализацию инвестиционных программ предприятий и программ развития всего авиационно-промышленного комплекса, создает предпосылки банкротства отдельных предприятий.
Таким образом, разработка метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса, который позволит вырабатывать управленческие решения по адаптации предприятия к условиям нестабильности факторов внутренней и внешней среды, является актуальной и важной народнохозяйственной задачей, что обусловливает необходимость и целесообразность проведения исследований по данной теме.
Степень разработанности научной проблемы. Проблема планирования деятельности предприятия и ее результатов - одна из центральных в области экономики и управления народным хозяйством. Изучению различных аспектов данной проблемы посвящены многие работы выдающихся советских, российских и иностранных ученых.
Исследованием влияния на предприятие нестабильности факторов
внешней и внутренней среды, разработкой методов управления предприятием в
данных условиях, методами планирования, прогнозирования, финансового
оздоровления, реструктуризации и другими смежными проблемами,
занимались и внесли значительный вклад: Н.Г.Агеева, Ю.П.Анискин,
Р.Л.Акофф, А.А.Алчиан, А.Г.Бадалова, П.Л.Берстайн, В.К.Ващенко,
Н.Г.Данилочкина, О.Н.Дмитриев, В.Д.Калачанов, В.В.Ковалев, Ю.А.Ковальков, Н.Д.Кондратьев, В.И.Лапенков, В.В.Леонтьев, Г.М.Марковиц, Э.С.Минаев, Ф.Х.Найт, И.Н.Омельченко, В.П.Панагушин, Р.И.Перселева, А.С.Пигу, М.Ю.Портер, С.А.Саркисян, А.А.Селезнев, Ю.В.Сидельников, А.Н.Трошиным, Э.В.Уткин, А.А.Файоль, Р.Ф.Харрод, Д.И.Хоуп, Н.К.Чайка, Э.М.Чуркин, А.Д.Шеремет, В.Ю.Яковец и др.
Несмотря на значительный объем исследований, существуют объективные предпосылки, обуславливающие необходимость разработки новых и совершенствования существующих методов планирования результатов деятельности предприятий авиационно-промышленного комплекса в современных условиях. К ним относятся следующие: глобализация и другие общемировые тенденции формируют новые условия деятельности хозяйствующих субъектов; в процессе развития авиационно-промышленного комплекса Российской Федерации возникают новые уникальные задачи, для решения которых требуется совершенствование используемых методов планирования; сложность области исследования является причиной использования допущений, значительно сужающих область применения разработанных методов.
Объектом диссертационного исследования является производственно-хозяйственная деятельность предприятия авиационно-промышленного комплекса Российской Федерации.
Предметом диссертационного исследования является способ планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности,
предназначенный для управления предприятием авиационно-промышленного комплекса в условиях нестабильности факторов внешней и внутренней среды.
Цель и задачи диссертационного исследования. Исходя из вышесказанного, целью диссертационной работы является разработка метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности, который будет учитывать вероятностный характер факторов деятельности, и позволит предприятиям авиационно-промышленного комплекса создавать адекватные планы, обеспечивая эффективное функционирование в современных условиях и устойчивое развитие в дальнейшем.
Для достижения поставленной цели диссертационного исследования были сформулированы и решены следующие задачи:
проведен анализ современных условий хозяйствования предприятия авиационно-промышленного комплекса;
выявлены недостатки использующихся на предприятиях авиационно-промышленного комплекса методов планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности, которые приводят в современных условиях к существенным отклонениям фактических показателей от запланированных, срыву инвестиционных проектов, убыткам, угрозе банкротства;
выбран метод построения прогноза колебаний результатов производственно-хозяйственной деятельности;
разработана концепция и основные положения метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности для предприятия авиационно-промышленного комплекса, учитывающего нестабильность факторов внешней и внутренней среды;
разработаны критерии и принципы идентификации нестабильных факторов производственно-хозяйственной деятельности, на основе которых проведен анализ для предприятий авиационно-промышленного комплекса и
разработана обобщающая факторная модель прибыли до налогообложения;
разработан способ формирования вероятностной оценки прибыли до налогообложения и ее использования при планировании результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса;
выполнена практическая апробация разработанного метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности на предприятии авиационно-промышленного комплекса, на основе результатов апробации проведен анализ эффективности метода.
Теоретической и методологической основой исследования послужили работы, перечисленных выше ученых-экономистов, а также работы по теории вероятности, математической и прикладной статистике таких авторов, как С.М.Ермаков, Л.Н.Болыпев, А.Н.Колмогоров, В.Д.Селезнев, Н.В.Смирнов, И.М.Иванова, Н.К.Метрополис, А.И.Орлов, Д.М.Химмельблау, Б.М.Эфрон.
Информационная база исследования. Диссертационная работа выполнена с использованием статистических данных Госкомстата РФ, Центрального Банка РФ, учетных данных и результатов опросов экспертов ОАО «ММП им. В.В. Чернышева», обзорных аналитических материалов, опубликованных в периодической печати.
Соответствие диссертации паспорту научных специальностей 08.00.05. Диссертация соответствует п.п. 1.1.1, 1.1.4, 1.1.13 паспорта научной специальности 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством.
В процессе диссертационного исследования были получены следующие научные результаты, выносимые на защиту:
- дано теоретическое обоснование неэффективности применения детерминированных методов планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности на предприятиях авиационно-промышленного комплекса в современных условиях;
обоснован концептуальный подход к модификации методов планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности, используемых на предприятиях авиационно-промышленного комплекса;
сформирован комплекс вероятностных характеристик факторов производственно-хозяйственной деятельности предприятия, необходимый и достаточный для прогнозной оценки результатов производственно-хозяйственной деятельности;
разработан метод планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса;
разработана факторная модель прибыли до налогообложения, учитывающая нестабильные факторы внешней и внутренней среды предприятия авиационно-промышленного комплекса;
разработан методический подход к оценке вероятностных характеристик факторов производственно-хозяйственной деятельности;
разработан методический подход, критерии и принципы составления плана мероприятий для снижения негативного влияния на результаты производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса нестабильности факторов внешней и внутренней среды;
выбраны критерии и обоснованы принципы утверждения плана производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса, учитывающие стохастический характер результатов деятельности;
разработаны требования к инструментальному обеспечению предлагаемого метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса;
- проведена апробация и обоснована эффективность применения разработанного метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса.
Научная новизна диссертационной работы заключается в разработке метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса, отличительной особенностью которого является использование инструмента стохастического имитационного моделирования, что позволяет расширить информационную базу планирования вероятностными оценками результатов производственно-хозяйственной деятельности и адаптировать метод для использования в современных условиях (08.00.05 - 1.1.1, 1.1.4, 1.1.13). Данное положение конкретизируется следующими элементами научной новизны, которые заключаются:
в теоретическом обосновании использования вероятностной оценки прибыли до налогообложения в качестве обобщающей характеристики влияния нестабильных факторов внешней и внутренней среды при планировании результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия (08.00.05-1.1.1,1.1.4);
во включении нового этапа в существующую технологию планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятий авиационно-промышленного комплекса - этапа вероятностной оценки нестабильных факторов и прибыли до налогообложения. Введение нового этапа повысит обоснованность принятых планов, позволит избежать принятия заведомо нереализуемых планов и своевременно принять управленческие решения по адаптации к нестабильности факторов внешней и внутренней среды (08.00.05 - 1.1.1, 1.1.4);
в разработке методического подхода, критериев и принципов принятия управленческих решений по адаптации предприятия авиационно-
промышленного комплекса к нестабильности факторов внешней и внутренней среды (08.00.05-1.1.1, 1.1.13);
4) в разработке факторной модели прибыли до налогообложения для учета стохастических факторов производственно-хозяйственной деятельности, а именно:
из себестоимости, управленческих и коммерческих расходов выделены в отдельные группы амортизация и расходы на персонал;
добавлены новые блоки, характеризующие влияние нестабильных факторов внешней и внутренней среды, а именно: вероятные объемы реализованной продукции, вероятные цены, вероятные курсы национальной валюты, вероятные индексы цен на ресурсы, вероятные величины коммерческих, управленческих и прочих расходов, вероятные ставки по кредитам и ряд других;
добавлены новые блоки, характеризующие влияние произвольных случайных величин на величины расходов, управляемых менеджментом предприятия;
учтена корреляции цен различных видов ресурсов через представление цены ресурса как корреляционной функции от общего индекса цен.
Указанные отличия позволяют повысить адекватность факторной модели
и отказаться от нереалистичных допущений о стабильности факторов
производственно-хозяйственной деятельности при формировании
информационной базы управленческих решений (08.00.05 - 1.1.1, 1.1.13).
Практическая значимость диссертационной работы заключается в том, что полученные в ней результаты могут быть использованы при планировании результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса в условиях нестабильности факторов внешней и внутренней среды, а также для обоснования управленческих решений по адаптации предприятия авиационно-промышленного комплекса к
современным условиям. Предложенный в работе метод позволяет составлять план производственно-хозяйственной деятельности, обеспечивающий устойчивое развитие, стабильную реализацию инвестиционных проектов и эффективное функционирование предприятия авиационно-промышленного комплекса в условиях нестабильности факторов внешней и внутренней среды.
Также в диссертационном исследовании предложены практические рекомендации руководителям и специалистам предприятия авиационно-промышленного комплекса для снижения негативного влияния на результаты производственно-хозяйственной деятельности нестабильности факторов внешней и внутренней среды.
Апробация и внедрение результатов диссертационного исследования проведена на предприятии авиационно-промышленного комплекса ОАО «ММП им. В.В. Чернышева». Результаты диссертации используются в учебном процессе в Московском авиационном институте (государственном техническом университете), а именно при постановке и чтении курсов лекций по дисциплинам «Экономика, организация и управление», «Финансовый и управленческий учет». Положения диссертационной работы использовались при реализации научно-исследовательских и консалтинговых проектов, в которых принимал участие диссертант.
Основные научные результаты диссертационного исследования опубликованы в 3 научных работах, в том числе 2 - в научных изданиях, определенных перечнем ВАК России, и 1 - депонирована в организации государственной системы научно-технической информации и аннотирована в научном журнале. Общий объем печатных работ составляет 1,5 п.л., в том числе 0,9 п.л. написано лично соискателем.
Структура и объем диссертационной работы. Структура диссертации предопределена сформулированными в ней целью и задачами. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка
используемой литературы. Общий объем диссертационной работы составляет 196 страниц машинописного текста и включает в себя 47 таблиц и 31 рисунков.
