Содержание к диссертации
ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1: Анализ объема и качества перевозок и работы транспортного комплекса КНР и перспективы его развития. 6
1.1. Развитие народного хозяйства КНР и анализ современного состояния транспортного комплекса. 6
1.2. Анализ перевозочной работы, состояния и развития транспортной системы. 19
1.3. Современное состояние свободных экономических зон в КНР и особенности работы в них транспорта. 48
ГЛАВА 2: Теоретические основы измерения и методика определения показателей качества транспортного производства. 63
2.1. Понятие и сущность качества. 63
2.2. Значение повышения качества продукций. 66
2.3. Классификация показателей качества на железнодорожном транспорте и их измерение. 70
2.3.1. Показатели качества транспортного обеспечения. 80
2.3.2. Показатели качества транспортного обслуживания. 92
2.3.3. Показатели качества эксплуатационной работы
ГЛАВА 3: Методика комплексной экономической оценки качества транспортной обслуживания грузовладельцев и эксплуатационной работы железных дорог в грузовом движении. 115
3.1. Основные принципы, положения и особенности методики. 115
3.2. Методика определения экономической эффективности повышения качества транспортного обслуживания грузовладельцев. 130
3.3. Методика оценки мероприятий по повышению качества и эффективности эксплуатационной работы в грузовом движении. 136
3.4. Результаты расчета и анализ интегральной оценки качества эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте. 139
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 151
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 159
ПРИЛОЖЕНИЕ. РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТА ИНТЕГРАЛЬНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ НА СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КНР ЗА 1991 ГОД ПО СРАВНЕНИЮ С 1990 ГОДОМ
Введение к работе
Постоянное улучшение качества грузовых перевозок и повышение эффективности транспортного обслуживания производства и населения является общей тенденцией развития транспортных систем во всех странах мира с целью качественного и полного удовлетворения потребностей производства и спроса населения на перемещение грузов и пассажиров.
Переход Китайской Народной Республики (КНР) к социалистической рыночной экономике обусловливает актуальность проблемы повышения качества и эффективности работы на транспорте, так как транспортное производство является фундаментом рыночной экономики. От эффективности его работы зависит нормальное функционирование и развитие всех обслуживаемых транспортом отраслей народного хозяйства.
Для КНР, где развитие транспорта, как известно, отстает от темпов развития народного хозяйства страны, исследование этих проблем имеет важную практическую значимость.
Проблемы экономической оценки эффективности и качества транспортного производства продолжают оставаться актуальным направлением научных исследований.
Целью диссертационной работы является исследование вопросов эффективности и качества транспортного обеспечения и обслуживания производства при грузовых перевозках в условиях КНР и разработка научно обоснованных рекомендаций по экономической оценке важнейших направлений их повышения. В соответствии с этим были определены следующие задачи:
- анализ работы транспортной системы КНР в целом и железнодорожного транспорта в частности;
- исследование сущности категории качества продукции и особенности его измерения на транспорте;
- анализ и обобщение теоретических разработок и практических предложений по совершенствованию экономической оценки качества транспортного производства;
- обоснование и разработка методики комплексной {интегральной) экономической оценки качества эксплуатационной работы и транспортного обслуживания народного хозяйства;
- расчет и анализ показателей интегральной оценки качества эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте КНР;
- обоснование предложений по повышению эффективности и качества транспортного производства при грузовых перевозках на перспективу.
