Введение к работе
Актуальность темы исследования. Строительство как сфера национальной экономики характеризуется широким ассортиментом потребляемых материально -технических ресурсов и высокой материалоемкостью строительной продукции В сфере капитального строительства в разной степени участвуют более 70 отраслей, обеспечивая его металлом и металлоконструкциями, цементом, лесоматериалами, строительными машинами и средствами транспорта, топливно-энергетическими ресурсами В строительстве используется 50% продукции промышленности строительных материалов, около 18% металлопроката, 40% пиломатериалов, более 10% продукции машиностроения Все это повышает роль логистики как основного инструмента рациональной организации материальных потоков и ресурсосбережения
При осуществлении строительства требуется кооперация усилий строительно-монтажных фирм различной специализации, имеющих определенный статус (генподрядчик, субподрядчик), а также необходимые направления строительных работ (монтажные, отделочные, электротехнические, сантехнические и другие работы) Их взаимодействие требует строгого согласования по времени и месту соответствующего материального обеспечения Растущая тенденция увеличения общих затрат по сравнению с ростом доходов, повышение себестоимости строительной продукции, а также уровня конкуренции обусловливает актуальность работы по внедрению логистической системы и нововведений в строительном комплексе
Традиционный подход к закупочной деятельности в логистических системах строительных организаций основывается на тех же принципах и задачах, которые характерны для логистики в большинстве отраслей национальной экономики
В первую очередь речь идет об удовлетворении потребностей строительного производства в строительных материалах, узлах, механизмах с наибольшей экономической эффективностью Эффективность закупочной деятельности в строительстве определяют не только издержки на ее осуществление, но и выполнение требований инвестиционно-строительного процесса В частности, это касается сроков закупки строительных материалов, узлов, конструкций, механизмов и др Закупочная деятельность логистической системы строительных организаций может быть признана эффективной, если график поставок соблюдается и соответствует календарному плану строительства Эффективность организации в области закупок зависит также от соблюдения условий по качеству и количеству поставляемых ресурсов строительства
Закупки предполагают организацию трансакций с внешними поставщиками путем заключения договорных отношений, предметом которых является передача товарно-материальных ценностей от одного юридического лица в собственность другому
Проведенное в диссертации исследование вопросов формирования логистических систем в строительстве и внедрения логистических нововведений основывается на научных трудах таких ученых в области логистики, как А У Альбеков, Б.А Аникин, НВ Афанасьева, AM Гаджинский, Е А Голиков, М П Гордон, В В Дыбская, М.Е Залманова, А В Зырянов, Е К Ивакин, Д Д Костоглодов, Л Б Миротин, Д Т Новиков, Б К Плот-кин, В М Пурлик, С И Степанов, В И Сергеев, А.А Смехов, Л.А Сосуно-ва, В Н Стаханов, С А Уваров, Д В Чернова, Л М Чистов, Р В Шеховцов, В В Щербаков и др В работах этих авторов рассматриваются теоретические положения и практические вопросы формирования логистических систем и нововведений, оптимизации материально-технического обеспечения предприятий отраслей народного хозяйства, а также углубления производственно-технологической комплектации в строительстве
Однако недостаточно полно исследуются проблемы последовательного формирования логистических систем посредством отдельных, но достаточно эффективных, логистических нововведений и более широкого использования экономико-математических методов и моделей организации, планирования и оптимизации поставок материально-технических ресурсов синхронизированных с потоком строительных работ Все это определило выбор темы и направления проведенного исследования
Целью диссертации является развитие теоретических положений и разработка практических рекомендаций по формированию и развитию логистических систем в строительстве Достижение поставленной цели потребовало решения следующих задач
- оценки инвестиционной среды строительного производства Са
марской области;
- исследования эволюции организационных форм управления
строительством,
определения тенденций развития логистических систем в строительстве,
анализа рынка объектов строительства Самарской области,
- определения факторов выбора логистических нововведений в
строительстве,
разработки экономико-математической модели "точно-вовремя" в строительстве,
оценки эффективности логистических нововведений в строительстве 4
Предметом диссертационной работы являются производственно-коммерческие процессы строительных организаций и опосредствующие их экономические отношения с поставщиками материально-технических ресурсов и транспортных услуг
Объектом исследования выступают субъекты строительного комплекса, в частности, строительные организации ООО "Русская строительная Компания - Самара" (ООО "RBC"), ООО "Комбинат панельного домостроения №1" (КПД-1), а также поставщики материально-технических ресурсов и услуг
Теоретическую и методологическую основу диссертационной работы составили труды отечественных и зарубежных ученых по экономической теории, экономике предприятий, менеджменту, теории принятия управленческих решений, коммерции и логистике, доклады на международных конференциях, а также нормативные акты федеральных и региональных органов государственного управления
Информационной базой диссертации являлись материалы сборников Госкомстата РФ, Самарского областного комитета государственной статистики, плановые и отчетные данные производственно-коммерческой деятельности предприятий по строительству, результаты самостоятельно проведенных автором исследований При обработке фактических данных применялись методы статистического, логического, системного и математического анализа, математической статистики и теории вероятностей, а также программные продукт ы.
Научная новизна диссертации определяется развитием теоретических положений по формированию и развитию логистических систем в строительстве и практическими разработками автора Основные научные результаты заключаются в следующем
- уточнена классификация организационно-экономических форм
управления строительным производством с учетом требования миними
зации трансакционных и логистических издержек,
обоснована целесообразная последовательность формирования логистических систем в строительстве от развития внутренней логистики до организации цепей и сетей поставок, проведена классификация факторов формирования логистических систем и нововведений в строительстве,
дана оценка инвестиционной среды и разработаны экономико-математические модели развития жилищного строительства в Самарской области за счет роста доходов населения, снижения процентных ставок по ипотечному кредиту и т д ,
предложена нейросетевая модель взаимосвяш параметров рациональности материально-технического обеспечения строительных организаций с показателями их коммерческой и производственной деятельности,
предложены методы выбора и ранжирования логистических нововведений на основе экспертных оценок и функционально-стоимостного анализа,
разработана экономико-математическая модель поставки материальных ресурсов по системе "точно-вовремя", учитывающая закон распределения отклонений от графиков поставки
Теоретическая и практическая значимость диссертации заключается в развитии теории формирования и развития логистических систем в строительстве, разработке практических рекомендаций по внедрению поставок материальных ресурсов по системе "точно-вовремя"
Результаты диссертационного исследования могут быть использованы в практической деятельности служб коммерции и логистики организаций промышленного и гражданского строительства
Публикации. Основные научные положения и выводы диссертации изложены в 6 работах общим объемом 6 12 печатных листа.
Структура и объем диссертационной работы. Структура диссертационной работы определяется поставленными целями и решаемыми задачами, состоит из введения, трех глав основного текста, заключения, библиографического списка Содержание работы представлено на 164 страницах машинописного текста, включает 11 рисунков, 16 таблиц
