Введение к работе
В работе исследуются причины возникновения и эволюционного развития крупнейшего города как Западной Сибири, так и всей Сибири, формирования его градостроительной структуры с характерным для крупного территориального урбанизированного центра многообразным функциональным содержанием. Исследуются связи стремительного роста и развития города с социально-экономическим потенциалом Томской губернии и Алтайского округа, географо-экономическим и природным положением, сложившейся транспортной инфраструктурой, выступающими как необходимые условия для появления такого градостроительного феномена, как Ново-Николаевск (Новосибирск), который за два десятилетия своего развития в начале XX века смог стать одним из крупнейших городов Сибири и Дальнего Востока.
Быстрое приобретение поселением разнообразных хозяйственно-экономических, социальных, транспортных, административных, культурных и других функций сообщало городу специфическую организацию планировочной инфраструктуры освоения городских территорий и его застройки.
Актуальность исследования заключается в современной научной и практической заинтересованности в познании закономерностей формирования градостроительной структуры и застройки города в конкретных природных и социально-экономических условиях, породивших динамично развивающийся крупнейший урбанизированный центр Западной Сибири. Исследованные факты истории города представляют научно-практическую ценность в современной практике реконструкции и застройки исторических районов Новосибирска, в проектировании генеральных планов города, в деле сохранения исторического наследия, сохранении традиций и преемственности в дальнейшем развитии и совершенствования градостроительной структуры города.
Объектом исследования является город Ново-Николаевск (Новосибирск) во всей его архитектурной и градостроительной целостности, как уникальный урбанизированный центр в неповторимых природно-географических и социально-экономических условиях.
Предметом исследования выбраны процессы формирования
планировочной структуры города и ее функционально-пространственное и архитектурное наполнение в периоде 1893 по 1915 годы.
Целью диссертационной работы является исследование процесса градостроительного развития города Ново-Николаевска, закономерностей его архитектурного формирования в период с 1893 по 1917 годы. Достижение поставленной цели базируется на методах исторической реконструкции разрабатываемой на основе анализа документальных материалов, визуальных исследований, графического воспроизведения утраченных исторических реалий, посредством методов сравнительного анализа и обобщений.
Задачи исследования :
1. Воссоздание детальной истории развития планировочной структуры
города Ново-Николаевска (Новосибирска) на основе собранного фактологического
архивного материала, изучения публикаций научного, краеведческого, исторического
характера, путем визуального и натурного исследований, документального
фотоматериала, изобразительных документов (планов, проектов, рисунков, кроков и
др.). В работе предпринимается систематизация изученных материалов относительно
принятых временных границ, выявлены функциональная наполненность структуры,
типологические особенности архитектурной застройки.
-
Выявление качественно различающихся периодов развития градостроительной структуры и застройки города Ново-Николаевска (Новосибирска).
-
Исследование закономерностей изменения качественного состояния градостроительной структуры и застройки Ново-Николаевска (Новосибирска), причинно-следственных связей между выделенными периодами развития планировочной пространственной среды города
-
Выявление отличительных особенностей развития градостроительной структуры Ново-Николаевска относительно состояния планировочных структур других крупных городов Сибири (Омска, Томска, Красноярска, Иркутска) на начало XX века.
5. Исследование феномена исторического и градостроительного развития
города Ново-Николаевска (Новосибирска) в процессе урбанизации Сибири под
влиянием развития ее транспортной инфраструктуры и капиталистических
отношений.
Научная новизна работы заключается в системном подходе к исследуемой проблеме и дающем науке и практике наиболее полную научную информацию в области поставленной проблемы.
На защиту выносятся :
причины возникновения города Ново-Николаевска (Новосибирска); факторы влияния трассировки железной дороги на формирование планиметрической сетки квартальной застройки и общее качественное развитие селитьбы;
представление поэтапного развития селитебных территорий города Ново-Николаевска (Новосибирска);
исследование функционального наполнения территории города Ново-Николаевска (Новосибирска) (1893 - 1917 гг.)
развитие усадебной застройки города Ново-Николаевска (Новосибирска) (1893-1917 гг.);
типология зданий и сооружений города Ново-Николаевска (Новосибирска) (1893 -1917 гг.);
Апробация работы.
Основные положения работы опубликованы в печати и рассмотрены на научно-практических конференциях Института истории, филологии и философии Сибирского отделения Российской академии наук (1992 год), Новосибирского архитектурного института (1993 год), Новосибирского Областного Краеведческого музея (1997 год). Материалы исследования использованы для паспортизации памятников истории и архитектуры г. Новосибирска.
Практическая ценность исследования определяется возможным
использованием собранных и систематизированных в нем фактов историко-градостроительного и архитектурного содержания в практической работе по корректировке генерального плана города, планировочных работ по реконструкции центральной части Новосибирска, для обоснования постановки на охрану памятников значительного градостроительного и архитектурного характера. Результаты диссертационной работы расширяют фактологический фонд истории архитектуры и могут быть использованы в дальнейших архитектурных, исторических исследованиях, в краеведческой и музейной работе, в соответствующих учебных курсах по региональной архитектуре в высшей школе.
Объем и структура работы.
