Введение к работе
АКТУАЛЬНОСТЬ настоящего исследования определяется значением психологической проблемы развития стабильной динаники трудового процесса. Стабильность деятельности зависит от психологических состояний работающего и условий! в которых выполняется трудовой процесс. Взаимосвязь функциональных состояний человека и условий его труда в летной деятельности имеет особое значение. Ранее исследователи отнечали. что ряд внешних условий, сопровождающих труд членов экипажей воздушных судов <ВСЬ влияют на их деятельность резко отрицательно. К таким условиям относят "особые условия полетов" "-. метеорологические, географические, технические возможности ВС. организационные. Психологи и Физиологи не обходили своим внинаниен область психологических явлений, связанных с анализом различных характеристик летного труда. [Береговой Г. Т.. Завалова н. д.. /іонов В. Ф. пономаренко В. А. , 1978] Как правило, в поле их зрения попадали вопросы авиационной психологии военного направления. [Лебедев в.и., 1989, поно-наренко В. А. 1970, 1990,и др. 1 , Прямым свидетельством дефицита научной информации в области изучения психологических аспектов летного труда специалистов гражданской авиации ( ГА ) являются попытки .научного самообслуживания, предпринимаемые санини пилотами. [ДевЙС Л. 1975, ОУЭНС Ч.А. 1987, ДЖОНСОН А А. , 1989)
В отечественной психологии труда наметились такие линии рассмотрения летного труда в сфере ГА; , изучение психологического содержания работы штурманов [Стрелков XX К., 1993. Лучко л. Н. 1985],, психологическое исследование технологии деятельности и возможностей обучения пилотов [ ГорбачН.Т., 1992 1. Отдельно развивается направление психологического анализа ошибок пилотов [Коваленко П. А.. 1989. Носов Н. А., 1990].
При разработке основ космической медищды и психологии выявилась система "новых" условий протекания летно-космической деятельности. Эта система была описана как система адаптации Физиологических Функций человека к изменениям времени. [ Газенко О. Г. (СССР), Кельвин Н. (США), 1975)
-І - ,- - : ;,, ,'. ,
Нарушение временной координации и взаимодействия различных функциональных систем организма нохет привести к дезадаптации и десинхронозу. САгадханян Н. Л. , 1967. 1977. Алякринский Б. с.. 1975, деряпа В. с. и др.. 1985) Доказано, что в результате нарушения существующих сложных взаимосвязей пространственно-временных регуляций функций при адаптации наблюдается снижение умственной и Физической работоспособности, а такхе сопротивляемости к действию экстремальных Факторов и инфекций. Это обусловлено тем, что на все изменения функционального состояния организма прежде всего и наиболее мобильно реагирует временная координация Физиологических процессов. Шаевский Р. Н.. 1975) }.''
Адекватность психического отражения времени на уровне индивидуального сознания человека является важной предпосылкой стабильного выполнения профессиональной деятельности членами экипажей ВС. Структура психического отражения временных аспектов окружающего мира имеет многоуровневую иерархию. Известны,представления о нем как о своеобразном результирующем векторе-всего ".жизненного опыта и генетически обусловленной биоритмической индивидуальности. : опирающейся на динамические характеристики соматического и нервного функционирования" [Кузнецов О. Н. с со-авт., 1985). Нейропсихологические. данные показывают, что.лохат' льное поражение мозга вызывает определенный вид деффекта в вое-' приятии времени, качественные особенности которого определяются влиянием синдромообразющих факторов работы головного мозга. [Хомская Е.Д.. 1985, Осьмина Е.В. Д992) известно большое количество исследования по выявлению особенностей первичного УРОВНЯ отражения времени, которое получило название "биологические, часы". Биоритмология описывает чувственно - органическую, основу собственно восприятия времени, которое составляет; следующий уровень психического отражения времени. Сюда же входит и оценка человеком длительности временных интервалов, представляющих собой систему перцептивных действий, позволяющих непосредственно переживать отрезок времени, -"; представлять это и оценивать их. (фресс п.. 197«. Элькин Д.Г., 1962) Движение научного знания в
?амках общей психологии идет по линии выяснения механизмов вэа-мосвяэи двух уровней восприятия вренени - Физиологического по :воей природе "чувства времени" и способности оценивать обьек-гивное время в астрономических единицах, исследования психологических аспектов времени жизни личности, ее " психологического застояшего ". " психологического прошлого " открывают феномены кронотопа человека. 1Крояикл.а, 19B3J
Таким образом можно констатировать значительное продвижение з изучении различных, вопросов психического отражения вренени. Следует отметить, что эти вопросы пока не достаточно Фиксирова-яы в поле зрения психологии труда и инженерной психологии. Оптимальное протекание любого трудового процесса прямо связано с интервалами рабочего вренени и необходимыми паузами ( отдыхом ) кля восстановления работоспособности человека. Интегративная оценка структуры'отражения времени специалистом, участвующим в петной деятельности, по всей видимости, связана х особенностями его личности, протеканиен психических цродессов. Однако первоначальному анализу, на наш взгляд, необходимо было подвергнуть характеристики разнообразных временных проявлений, которые имеет место при скоростных летных перемещениях.
ЦЕЛЯМИ, данной работы являлись Изучение различных временных изменений с которыми сталкиваются члены экипажей ВС в дальних полетах, а также системное описание. временных зависимостей, требующих адекватного отражения при организации, планировании и учете летного труда.
ГИПОТЕЗА исследования была сформулирована исходя из действующей на динамику летного труда причины как системообразующего психологического фактора отражения времени, обладающего наибольшими воздействиями и оказывающего ведущее значение в формировании системы профессиональной активности. Предполагалось также, что этот системообразующий фактор имеет множественные свойства, влияющие- на целостность летного труда. Конкретизация гипотезы определила задачи, которые решались в ходе исследования:
- выявить и рассмотреть в дополнение к Уже описанным в лите-
- 4 -ратуре условиям труда, в которых выполняются авиационные полеты, "невидимые" привычный взглядом временные условия;
изучить и систематизировать врененные проявления в жизнедеятельности членов экипажей ВС с целью преодоления психофизиологического утомления летного состава ГА;
на основе научных результатов построить проект оптимального режима труда и отдыха членов экипажей ВС.
ОБЪЕКТОМ исследования выступило состояние системы связей отражения времени в социальной практике. в технологии и организации производства полетов.
конкретным предметом изучения были врененные условия Функционирования совокупного субъекта летного труда, состоящего из нескольких специалистов-членов экипажа ВС. совокупным продуктом труда членов экипажа является правильное/ предписанное техническими нормативами, перемещение ВС по заданной программе на Земле и в воздушном пространстве. Результатом труда выступает рейс, совершенный безаварийно и точно по времени. Это важное требование трудового процесса .объединяет индивидуальные вклады s него каждого специалиста, участвующего в конкретном полете. Требование скоростного "преодоления" реального времени детерни-нирует сходство условий деятельности любого члена экипажа, выполнявшего полет.
Исследования проводились на базе Центрального управления международных воздушных сообщения ГА. Росийской Федерации. В ходе работы использовались следующие методы:
а) метод анализа документов (текстов нормативных документов
по организации труда и отдыха в различных авиакомпаниях нашей
страны и за рубежом; Фактических графиков режимов труда и отды
ха членов экипажей ВС; отчетов - "полетных заданий" о выполнен
ных рейсах);
б) трудовой методі.
в) табличные математические методы;
г) метод Фиксации лимита и дефицита времени при выполнении
полетных заданий;
- 5 -д) метод нестандартного интервью.
