Содержание к диссертации
Введение 3
Глава 1. Теоретические основы экономической
устойчивости предприятия 9
Сущность экономической устойчивости предприятия 9
Концептуальные основы устойчивости
логистических систем 25
1.3. Инфраструктура как обеспечивающее
условие устойчивого функционирования предприятия 45
Глава 2. Логистические факторы, определяющие
устойчивость функционирования предприятия 60
2.1. Оценка влияния микросреды на экономическую
устойчивость предприятия 60
2.2. Состояние и основные тенденции развития морских
портов России и факторов их определяющих 73
2.3. Анализ конкуренции на российском рынке портовых услуг. 91
Глава 3. Логистический подход к повышению экономической
устойчивости предприятия 100
3.1. Классификация логистических факторов
влияющих на экономическую устойчивость предприятия... 100
3.2. Моделирование интегрального показателя
устойчивости деятельности предприятия 118
3.3 Управление экономической устойчивостью предприятия.... 126
Заключение 135
Список использованной литературы 137
Введение к работе
Актуальность темы исследования. Особенностью современного периода является изменение условий хозяйственной деятельности, обусловленное резким переходом экономики России к рыночным отношениям. Эти изменения оказывают сильное влияние на финансовое положение российских предприятий, которое еще больше усугубляет их низкую конкурентоспособность. Чтобы завоевать прочные позиции на рынке аналогичной продукции требуется учитывать множество факторов. Среди них, к группе определяющих следует отнести факторы, связанные с обеспечением устойчивости и надежности функционирования производственных систем в нестабильных условиях российской рыночной среды. Для того чтобы лучше выделить данные факторы кроме освоения традиционных методов требуются новые, нетрадиционные подходы к анализу и стратегическому планированию деятельности предприятий.
В последние годы все заметнее среди зарубежных и отечественных ученых тенденция расширительной трактовки логистики не только как науки и практики управления материальными потоками, но и всей совокупности экономических потоков. По мнению ученых Ростовского государственного экономического университета: «Логистический подход позволяет проводить комплексное изучение малоисследованных характеристик и объективных требований больших общественно-экономических систем, что позволяет осуществить правильную социально-экономическую ориентацию при разработке программ развития как на макро-, так и на микроуровнях». В этом плане вполне аргументированным выглядит использование логистического подхода к эффективному управлению экономической устойчивостью предприятия.
Одной из наиболее сложных функций логистики является физическое распределение, вбирающее в себя обработку и управление материальными потоками, а также информационные потоки, связанные с перемещениями материально-технических ресурсов.
Для решения проблемы повышения устойчивости и надежности работы предприятий требуется интеграция существующих систем управления снабженческими, производственными и сбытовыми процессами на принципах логистики, которые в свою очередь основаны на принципах системного подхода, теории управления, методах имитационного и математического моделирования, стохастической идентификации и статистической обработки экспериментальных данных и т.п.
Степень разработанности проблемы. Отечественными и зарубежными учеными накоплен значительный научный и практический опыт разработки экономических проблем на основе теоретико-методологической базы логистики. Теория и практика логистики дают эффективный инструмент для решения целого ряда узловых проблем современного предприятия. Теоретические основы логистики заложены трудами таких ученых, как В.П.Алферьев, А.У.Альбеков, Б.А.Аникин, Д.Бауэрсокс, Д.Л.Вордлоу, Д.Ф.Вуд, А.М.Гаджинский, М.П.Гордон, Д.С.Джонсон, М.Е. Залманова, Е.К. Ивакин, К.В. Инютина, Д.Д.Костоглодов, Д.Клосс, Л.Б.Миротин, П.Р.Мэрфи, Д.Т.Новиков, Б.Д.Промыслов, О.Д.Проценко, А.Н.Родников, А.И.Семененко, В.И.Сергеев, А.А.Смехов, В.Н.Стаханов, М.А.Чернышев, В.В.Щербаков и другие ученые. Вопросы, связанные с экономической устойчивостью предприятия рассматривали в своих работах такие ученые, как А.А. Колобов, И.Н.Омельченко, С.А.Уваров, В.П.Федько и др.
Признавая бесспорный авторитет названных ученых в создании теоретико-методологических основ логистики и экономической устойчивости предприятий необходимо отметить, что анализ практической деятельности российских предприятий на переходном этапе развития экономики обнаруживает недостаточную методологическую и организационную разработанность проблем, связанных с повышением их экономической устойчивости и надежности работы.
Одна из причин такой ситуации связана с тем, что до совсем недавнего
времени подавляющее большинство российских предприятий работало в
условиях жесточайшего системного кризиса и не помышляло о разработке
долгосрочных программ и стратегий развития. И только сейчас с
улучшением макроэкономических показателей национальной экономики
обнаружился существенный пробел в исследовании этого вопроса.
Оказалось, что многочисленные наработки относительно стабильного
советского периода плохо адаптируются к условиям рынка, а новых
чрезвычайно мало, хотя общепризнанно - только надежные и устойчивые
организационно-экономические системы в состоянии обеспечить наиболее
полную реализацию производственно-хозяйственного потенциала
предприятия. Поэтому некоторые неразработанные аспекты данной проблемы предопределили выбор предмета и объекта исследования, постановку цели и ряда задач для ее достижения.
Цель и задачи исследования. Цель диссертационного исследования состоит в разработке научно-практических рекомендаций, позволяющих повысить экономическую устойчивость предприятия на основе использования элементов логистического инструментария. Реализация поставленной цели предполагает решение следующих задач:
исследование сущности экономической устойчивости предприятия в российских рыночных условиях при логистическом подходе к ее управлению;
классификация логистических факторов, влияющих на экономическую устойчивость и надежность работы предприятия;
- анализ и оценка влияния внешних и внутренних логистических
факторов на основные параметры, характеризующие экономическую
устойчивость предприятия;
- моделирование интегрального показателя устойчивой деятельности
предприятия;
- разработка алгоритма построения экономико-математической модели устойчивого функционирования предприятия на принципах логистики.
Предмет и объект исследования. Предметом исследования является процесс управления и обеспечения устойчивости функционирования хозяйственной системы предприятия, с учетом влияния логистических факторов. Объектом исследования выступают морские порты Российской Федерации, в частности порта Азово-Черноморского бассейна.
Методологические, теоретические основы и эмпирическая база исследования. Теоретической основой исследования являются теоретико-методологические и практические разработки как отечественных, так и зарубежных ученых в области логистики, менеджмента, маркетинга, экономики промышленного предприятия, общей теории систем и организации морских перевозок. В качестве эмпирической и информативной базы исследования использованы статистические данные, характеризующие состояние транспортного комплекса в России, материалы экономических изданий и периодической печати. При решении поставленных задач автор диссертационной работы использовал методы системного и сравнительного анализа, статистических группировок, анализ первичной документации, статистической и финансовой отчетности, экономико-математическое и статистическое прогнозирование. Диссертационная работы выполнена в рамках научного направления «Рыночная ориентация инвестиционной деятельности», утвержденного ученым советом Ростовского государственного строительного университета и включенного в планы НИР Министерства образования РФ.
Научная новизна исследования заключается в следующем:
- дополнены и развиты теоретические основы управления устойчивостью предприятия, основные положения которого апробированы на примере функционирования Таганрогского морского торгового порта;
уточнено понятие «экономическая устойчивость предприятия» в российских рыночных условиях;
выявлены и классифицированы логистические факторы, влияющие на экономическую устойчивость предприятия;
определена методологическая роль логистики как одного из эффективных инструментов управления предприятием для обеспечения его устойчивой работы в условиях конкурентной борьбы;
разработан алгоритм, обеспечивающий построение экономико-математической модели оптимального управления экономической устойчивостью предприятия;
разработаны логистическая система управления организационно-экономической устойчивостью морского порта и коэффициенты, характеризующие оптимальные параметры функционирования предприятия;
предложена модель интегрального показателя устойчивой деятельности предприятия;
Практическая значимость диссертации заключается в доведении исследований до разработки конкретных научно-прикладных рекомендаций и использовании их в практической деятельности в первую очередь в деятельности морских портов юга России. Универсальность предложенных моделей управления организационно-экономической устойчивостью и интегрального показателя устойчивости функционирования предприятия, позволяет рекомендовать их к использованию в других российских портах. По опыту ОАО «Таганрогский Морской Торговый Порт» можно заключить, что управление устойчивостью на принципах логистики позволяет существенно . повысить эффективность и конкурентоспособность отечественного производства.
Апробация и реализация результатов исследования. Основные положения и результаты исследования являются теоретическим обобщением и практической реализацией научных работ, выполненных при участии автора по планам госбюджетных и хоздоговорных НИР в рамках научного
8 направления «Рыночная ориентация инвестиционной деятельности», утвержденного ученым советом РГСУ и включенного в планы НИР Министерства Российской Федерации.
Основные положения диссертационной работы докладывались автором на международных, региональных и межвузовских научно-практических конференциях, на методологических семинарах кафедры маркетинга и логистики, на совещания руководителей и специалистов ОАО «Таганрогский Морской Торговый Порт». Некоторые положения диссертации используются в учебном процессе на кафедре маркетинга и логистики РГСУ при чтении дисциплин «Логистика», «Управление коммерческими рисками», «Управление маркетингом» и другие. Научно-методические рекомендации диссертационного исследования внедрены в практику производственно-хозяйственной деятельности ОАО «Таганрогский Морской Торговый Порт».
Публикации. По теме диссертации автором опубликовано 4 научные работы общим объемом 1,5 п.л.
