Содержание к диссертации
Введение 4
Глава 1. Основы организации управления судоходной компаниейЯ
Существующие подходы к организации управления судоходной компанией 9
Основные концепции современной методологии управления 23
Выводы 36
Глава 2. Организационные механизмы обеспечения
эффективного функционирования судоходной компании 39
Факторы, затрудняющие эффективное функционирование судоходной компании 39
Анализ организационной структуры системы управления крупной судоходной компанией 43
Формирование организационных механизмов обеспечения эффективного функционирования судоходной компании 53
Структура подразделения, отвечающего за обеспечение эффективности функционирования и совершенствование деятельности
судоходной компании 69
Выводы 79
Глава 3. Количественная оценка эффективности
функционирования судоходной компании 82
Особенности разработки сбалансированной системы показателей судоходной компании 82
Финансовая составляющая сбалансированной системы показателей для судоходной компании 96
Клиентская составляющая сбалансированной системы показателей для судоходной компании 108
Составляющая внутренних бизнес-процессов сбалансированной системы показателей для судоходной компании 126
Составляющая обучения и развития персонала сбалансированной
системы показателей для судоходной компании 135
3.6 Применение системы сбалансированных показателей в практике
работы судоходной компании "Нева-Хаген" 141
Выводы 162
Заключение 165
Список литературы 170
Приложение 181
Введение к работе
Судоходные компании являются важнейшими составляющими транспортного комплекса страны. Они вынуждены работать в условиях конкуренции с другими отечественными и зарубежными компаниями, с перевозчиками, использующими другие виды транспорта. Вместе с тем, на результаты работы судоходной компании влияют многочисленные не всегда благоприятные факторы внутренней и внешней среды, остро стоит проблема обновления устаревшего флота, что сказывается на рентабельности рейсов и понижает призводственно-финансовые показатели работы судоходных компаний.
Крупным и средним судоходным компаниям свойственен ряд особенностей, которые в своей совокупности могут отрицательно влиять на эффективность внутренних бизнес-процессов, если не принимать специальных мер. Судоходная компания является сервисной организацией, и в отличие от производителя промышленной продукции, она не может использовать такие простые и эффективные формы контроля как ОТК, выборочные проверки готовой продукции и т.д., что осложняет контроль всех аспектов качества производимых услуг. Она может испытывать давление со стороны более гибких мелких перевозчиков, что еще более осложняет работу на конкурентных рынках. Сложная и громоздкая организационная структура, свойственная большой судоходной компании, может приводить к недостаточному функциональному (горизонтальному) взаимодействию, нечеткости полномочий и ответственности.
Но, работая в условиях рыночной экономики и конкуренции, судоходная компания должна стремиться к обеспечению высокой степени удовлетворенности клиентов, к высокой эффективности внутренних бизнес-процессов и рентабельности. Помимо этого, в процессе развития судоходной компании возникают экономические, технические и технологические
проблемы, требующие постоянного совершенствования ее организационной структуры и поиска новых прогрессивных форм управления. Существующие организационные структуры системы управления в судоходных компаниях оформились в процессе перехода от командно-административной к рыночной экономике. Как правило, такой переход осуществлялся только на основании собственного опыта и не всегда учитывал позитивные результаты научных исследований.
Поэтому в настоящее время актуальной задачей становится повышение экономической эффективности организации управления судоходной компанией. Формирование комплексного подхода к организации управления судоходной компанией возможно на основе современной методологии менеджмента.
Цель диссертационного исследования состоит в повышении эффективности функционирования судоходных компаний за счет формирования интегрированного и комплексного подхода к организации их управления на основе современной методологии менеджмента, учитывающего особенности судоходных компаний.
В соответствии с поставленной целью в работе сформулированы, обоснованы и решаются следующие задачи:
анализ современных подходов к организации управления коммерческих организаций;
исследование современного состояния разработанности методических вопросов организации управления судоходными компаниями;
систематизация особенностей внешних и внутренних факторов, затрудняющих эффективное функционирование судоходной компании;
формирование организационных механизмов обеспечения эффективного функционирования судоходной компании на основе современных концепций управления;
- разработка механизмов количественной оценки эффективности функционирования судоходной компании на основе концепции сбалансированной системы показателей.
Предметом настоящего исследования являются методы организации эффективного управления судоходной компанией. Объектом исследования -судоходные компании.
В работе были использованы методы анализа и синтеза, классификации, логических группировок, элементы системного подхода, методы сравнения и аналогии, методы экспертных оценок и ретроспективного анализа. Были использованы такие концепции и доктрины, как рыночно ориентированная организация и организация, ориентированная на стратегию, стратегический менеджмент, система сбалансированных показателей, контроллинг и т.д. Также были использованы научные публикации в периодических изданиях и Интернете по проблематике диссертационной работы.
В разработку современных управленческих концепций, использованных в диссертации, внесли значительный вклад отечественные и зарубежные ученые: И.А. Башмаков, Дж. Р Вингендер, О.С. Виханский, В.А.Денисенко, Г.Дэй, B.C. Ефремов, В.Г. Завадский, Р.Каплан, Д.А. Кейт, А.В. Козлов, Ф. Котлер, В.В. Кузмич, К. Ланглей, В. Лессо, А.М. Макаров, Д.Марголис, М.Х. Мескон, Г.О. Мингалеев, С. Недел, Д.Нортон, Н. Пирси, Е.А. Поликарпов, Т.Г. Поспелова, Н.Т. Сулейманов, М.Трейси, В. Турнер, Э.Фальковиц, Р. А Фатхутдинов, Ш. Дж. Хансен, Л.М. Чистов, А.М. Шибалова и др.
Вопросы теории и практики повышения эффективности управления в
судоходных компаниях нашли отражение в трудах
А.И. Адрехина, Е.В. Бабкина, О.А. Бережных, СВ. Беспаловой, А.А. Булова, А.С. Бутова, Л.Н. Буяновой, Л.Д. Ветренко, Н.Г. Вензика., А.В. Волянской, Е.И. Гужова, Е.Ю. Грасс, И.И. Джохадзе, Е.А. Королевой, В.И. Краева, Г.М.
Курошевой, Г.Ю. Кучерук, Е.А. Лаврентьевой, В.А. Легостаева, Г.А. Левикова, А.А. Луговца, А.В. Маслова, В.Г. Никифорова, О.С. Орловой, Т.А. Пантиной, Г.В. Поварова, А.И. Седова, Н.Н. Селезневой, И.П. Скобелевой, B.C. Спиридонова, Я.Я. Эглита и других.
Научная новизна диссертации состоит в том, что в работе:
систематизированы особенности внешних и внутренних факторов, затрудняющих эффективное функционирование судоходной компании;
обоснован состав управленческих концепций и принципов, необходимость использования которых обусловлена особенностями внешних и внутренних факторов, влияющих на работу судоходной компании;
предложен подход к формированию организационных механизмов обеспечения эффективного функционирования судоходной компании с учетом ее особенностей;
разработана система сбалансированных показателей количественной оценки эффективности функционирования судоходной компании;
разработана структура и определены функции специализированного подразделения судоходной компании, отвечающего за обеспечение эффективности и совершенствование деятельности; разработаны механизмы его взаимодействия с другими подразделениями.
Практическая значимость диссертационного исследования заключается в том, что его основные результаты доведены до уровня методических рекомендаций, которые могут быть использованы в практической деятельности судоходными компаниями. Результаты исследования внедрены в практику компании ООО «Нева-Хаген».
Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на научно - практических конференциях СПбГУВК в 2003 - 2006 г.г, а так же на международной научно-практической конференции «Образование, наука, производство и управление» посвященной 85-летию со дня рождения А.Д.
Сахарова (Старый Оскол, 2006г.).
Основные положения диссертационного исследования отражены в 8 печатных работах (общим объемом 2,81 п.л.), из которых 2-е опубликованы в центральных научных изданиях, рекомендованных ВАК.
Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, приложения и списка литературы из 135 наименований, изложенных на 182 страницах, включая 15 рисунков и 15 таблиц.
Диссертация выполнена в ключе п. 15.92 Паспорта специальности «Экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами - транспорт» 08.00.05.
Похожие диссертации на Совершенствование организации управления судоходной компанией
