Содержание к диссертации
Введение 3
1. Анализ систем планирования судоходных компаний на внутреннем водном транспорте 10
1.1 .Характеристика существующей системы планирования судоходной компании 10
1.2.Диагностика и анализ применения системы планирования в судоходной компании 20
1.3. Планирование в системе управления судоходной компанией 28
2.Теоретические аспекты проблем управления и систем планирования на предприятии 34
2.1. Анализ развития теоретических концепций управления предприятием 34
2.2.Стратегическое планирование на предприятии в рыночных условиях хозяйствования 47
2.3.Организационная структура управления судоходной компанией и предложения по ее совершенствованию 62
3. Методическое обеспечение управления планированием в судоходных компаниях 73
3.1. Экономико - математическая модель планирования судоходной компании 73
3.2. Исследование эффективности систем планирования в судоходных компаниях 81
3.3. Совершенствование и методическое обеспечение планового процесса функционирования судоходной компании 102
Заключение 138
Библиографический список 142
Приложения 1
Введение к работе
Важными направлениями решения проблемы экономического развития Сибири являются совершенствование транспортной инфраструктуры, как основы сбалансированного социально-экономического развития региона, интеграция ее в мировое экономическое пространство и улучшение инвестиционного климата.
Важное место в освоении Сибири принадлежит водному транспорту, одному из основных средств доставки грузов в отдаленные районы.
Являясь составной частью единой транспортной системы, водный транспорт осуществляет перевозки различных народно хозяйственных грузов для промышленных строек, геологоразведочных партий, в места разработки месторождений полезных ископаемых северо-восточного побережья Арктики.
В настоящее время судоходные компании находятся в сложной ситуации, основными проблемами их деятельности являются: изношенность подвижного состава, нехватка оборотных средств, затруднительность привлечения инвестиций.
Осуществление государством макроэкономических реформ создало условия повышения активности всех субъектов рыночной экономики. На первый план выдвигаются проблемы разработки новых концепций управления процессом планирования. Значительно усилившаяся конкуренция, появление новых факторов предпринимательского риска, возросшая степень неопределенности внешних условий функционирования, повысили требования к качеству управления, в том числе к планированию как функции управления.
Совершенствование процедуры планирования при организации управления способны исправить сложившееся положение на предприятиях водного транспорта.
Переход к рыночной экономики в России вызвали необходимость реконструкции транспортной системы, пересмотра организационной структу 4 ры управления предприятиями водного транспорта на основе стратегических планов, совершенствование процесса планирования.
Современные динамично меняющиеся рыночные условия настойчиво требуют совершенствовать систему и технологию планирования, разрабатывать стратегию управления на предприятии с целью повышения эффективности производственно-хозяйственной деятельности и увеличение прибыльности. Необходимость исследования этих вопросов и совершенствования процедуры планирования при организации управления для повышения эффективности работы судоходных компаний является весьма актуальным.
Ее направление соответствует паспорту специальности п, 15.92. «Организация управления на транспорте»
Изученность проблемы. Важное значение для исследователя имеют публикации по рассматриваемым проблемам, так как они служат методологической базой диссертационного исследования, в них находят отражение возможные принципиальные подходы к решению поставленных задач.
Автором были изучены работы отечественных и зарубежных ученых и специалистов, посвященные планированию и управлению. Это послужило основой для авторского осмысления поставленной проблемы, выработки элементов ее видения применительно к предмету и объекту исследования.
Научно-методологические аспекты и практический инструментарий планирования и управления были исследованы российскими учеными
И. Бланком, П. Вилеиским, И. Идрисовым, Н. Игошиным, В.Лившицем, И. Липсицем, С. Смоляком и другими, чьи результаты сегодня составляют основу методик оценки эффективности управления, используемых на практике.
К настоящему времени зарубежными экономистами разработаны некоторые практические и теоретические аспекты планирования и управления деятельностью предприятия, что нашло отражение в работах И.Ансоффа, У.Баумоля, А. Бирмана, Ф. Скотта, С. Шмидта, С. Хэйли и других ученых. Вопросы экономики и управления в деятельности водного транспорта рассмотрены в исследованиях Бабурина В,А., Бунеева В.М., Быкова Г.С.,Зачесова В.П., Никифорова B.C., Рагулина И.А., Степанова А.Л., Яновского И.И. и д.р.
Вместе с тем теоретические и методические вопросы планирования и управления остаются недостаточно разработанными, особенно на предприятиях транспорта. Практические потребности совершенствования планирования и управления предприятиями, возникающие в связи с вхождение их в рыночные условия хозяйствования в методическом отношении не обеспечены.
Необходимость исследования этих вопросов с целью изменения подходов к управлению и планированию, повышению эффективности работы водного транспорта, совершенствованию стратегии управления, обусловили актуальность темы диссертации и определили цель диссертационного исследования.
Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является разработка методического обеспечения совершенствования и обоснование рациональной организации управления процессом планирования в судоходных компаниях и его реализация в Обь-Иртышском бассейне.
В соответствии с целью исследования были поставлены следующие задачи:
- исследовать предпосылки совершенствования управления процессом планирования в судоходных компаниях Обь-Иртышского бассейна;
- разработать алгоритм процесса планирования в судоходных компаниях с последовательным выполнением основных этапов планирования;
- предложить методическое обеспечение реализации планового процесса судоходной компании с учетом их особенностей;
- разработать экономико-математическую модель планирования судоходной компании; - разработать методику оценки эффективности планирования судоходных компаний.
Объект исследования - судоходные компании и процедура планирования при организации управления.
Предмет исследования - закономерности функционирования и развития судоходных компаний в современной экономической системе.
Информационной базой исследования послужили официальные статистические и финансовые (бухгалтерские) отчеты предприятий водного транспорта, действующие инструктивные и методические рекомендации, отечественная и зарубежная литературные источники.
Использованы материалы экспертного опроса, проведенного автором среди руководителей и специалистов судоходной компании,
Методологическая основа исследования построена на принципах системного подхода. Сложность предмета и объекта исследования предполагает наличие необходимых методологических особенностей. С одной стороны научная гипотеза выполненного исследования базируется на общей теории рынка и ее методологической концепции, в соответствии с которой спрос и предложение на рынке транспортной продукции определяет сферу производственно-хозяйственной деятельности судоходной компании. Другая особенность заключается в том, что транспортные предприятия влияют на эффективность функционирования предприятия и организаций различных отраслей экономики через транспортную составляющую полных экономических издержек.
Диссертационное исследование базируется на нормативно-правовых и методических документах по учету доходов и расходов на внутреннем водном транспорте, составу затрат и калькулировании себестоимости транс портных расходов. Автором были использованы экономико математические, аналитические и статистические методы расчета рассмат риваемых параметров, а так же принципы системного подхода. Научная новизна исследования математические, аналитические и статистические методы расчета рассматриваемых параметров, а так же принципы системного подхода. Научная новизна исследования
- усовершенствована структура управления плановым процессом с формированием центров ответственности структурных подразделений судоходных компаний, позволяющая делегировать подразделениям всю полноту хозяйственной самостоятельности, финансовой ответственности и риска работы на рынке транспортных услуг;
- предложено методическое обеспечение реализации планового процесса с разработкой Положения о структуре предприятия, Положения о системе финансового планирования, Положения о центре ответственности, координирующее деятельность всех структурных подразделений и всего предприятия в целом;
- создан алгоритм процесса планирования судоходной компании с последовательным выполнением основных этапов планирования, который учитывает особенности функционирования транспортных предприятий и их структурных подразделений;
- разработана экономико-математическая модель планирования судоходной компании, которая позволяет найти количественное выражение взаимосвязей между финансовыми результирующими показателями и факторами их определяющими;
- предложена методика оценки эффективности системы планирования с учетом рисков судоходной компании, обеспечивающая достижения стоящих перед объектом планирования целей при наименьших затратах.
Теоретическое значение исследования состоит в совершенствовании методических подходов к процессу планирования на предприятиях водного транспорта: формирования центров ответственности структурных подразделений предприятия и доведение до них плановых показателей, разработке методического обеспечения планового процесса, выработке алгоритма про 8 цесса планирования на судоходных компаниях, обоснование оценки эффективности планирования.
Практическая значимость и реализация результатов работы заключается в возможности использования научных подходов и предложенных методов для решения конкретных плановых задач производственно-хозяйственной деятельности судоходных компаний. Разработаны и практически реализованы научно-методические положения по формированию консолидированного плана доходов и расходов судоходной компании и оценки эффективности системы планирования.
Ценность результатов определяется возможностью реализации разработанного процесса планирования на судоходных компаниях.
Апробация работы. Основные положения диссертационной работы и отдельные ее результаты докладывались и обсуждались на международной научно-практической конференции «Современные тенденции и перспективы развития образования в высшей школе» ( г.Омск 7-9 декабря 2005г), а также опубликованы в журнале «Речной транспорт XXI век» №3 2006г.
Авторские разработки обсуждены Советом директоров ОАО «Иртышское пароходство», получили одобрение и рекомендации к практическому использованию при планировании деятельности предприятия, получен акт их внедрения.
Публикации Основные положения диссертации опубликованы в 8 печатных работах, общим объемом 1,6 п.л., из них авторских 1,3п.л.
Структура и объем работы
Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы, приложений. Содержание работы изложено на 151 страницах.
Во введении обосновывается актуальность темы диссертационного исследования, формулируются его цели и задачи, отмечаются, какие результаты исследования представляют интерес с точки зрения научной новизны и использования их на практике предприятий водного транспорта, описаны информационная и методологическая база исследования. В первой главе «Анализ систем планирования судоходных компаний на внутреннем водном транспорте» дана характеристика действующей системы планирования на предприятиях Обь-Иртышского бассейна, проведена диагностика факторов эффективного применения инструментов планирования в судоходной компании.
Во второй главе «Теоретические аспекты проблем управления и систем планирования на предприятии» рассмотрены теории управления, развитие стратегии предприятий и стратегического планирования, предложена измененная организация управления плановым процессом судоходной компании.
В третьей главе «Методическое обеспечение управления планированием в судоходных компаниях» предложено методическое обеспечение планового процесса судоходной компании, усовершенствован процесс планирования с созданием центров ответственности, разработаны сводные планы, предложена современная плановая структура судоходной компании, разработана экономико-математическая модель планирования, методика оценки эффективности системы планирования.
В заключении подведены итоги диссертационного исследования, сделаны соответствующие обобщения и выводы.
Похожие диссертации на Совершенствование организации управления процессом планирования доходов и расходов в судоходных компаниях
