Содержание к диссертации
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО
КОМПЛЕКСА МОНГОЛИИ 6
Современное состояние топливно-энергетического комплекса, его место и роль в народном хозяйстве страны 6
Нефтегазовый комплекс страны, его место и роль в народном хозяйстве 39
Геолого-разведочные работы на территории Монголии ........ 46
2. АНАЛИЗ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ
НЕФТЕПРОДУКТООБЕСПЕЧЕНИЯ МОНГОЛИИ 61
Система нефтепродуктообеспечения Монголии 61
Организация работы предприятий нефтепродуктообеспечения в Монголии 73
3. РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ОПТИМАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ
СИСТЕМОЙ НЕФТЕПРОДУКТООБЕСПЕЧЕНИЯ 89
Разработка модели оптимизации размещения объектов нефтепродуктообеспечения 89
Разработка оптимального плана доставки нефтепродуктов на АЗС 99
Определение оптимального объема запасов на АЗС 126
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 137
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 139
Введение к работе
Актуальность исследования
Автомобильный транспорт играет важную роль в экономической жизни Монголии, что во многом связано с тем, что Монголия занимает большую территорию и находится в суровых и уникальных по сложности физико-географических и климатических условиях. Хотя в общем объеме грузооборота автомобильный транспорт обеспечивает только 2-3%, однако 30% перевозок грузов и более 90% пассажирских перевозок осуществляется автомобильным транспортом.
От качества работы системы обеспечения нефтепродуктами во многом зависит функционирование автотранспорта. Хорошо развитая и эффективно функционирующая сеть нефтебаз и АЗС позволяет более равномерно распределять запасы нефтепродуктов и максимально приближать их к потребителям, что снижает «холостые пробеги» автотранспорта и уменьшает простои при заправке.
В, этой связи проблема повышения эффективности управления системой нефтепродуктообеспечения Монголии весьма актуальна.
Цель работы - разработка методов управления системой нефтепродуктообеспечения Монголии, обеспечивающих повышение эффективности ее функционирования.
Основные задачи исследования:
- анализ современного состояния топливно-энергетического комплекса Монголии и перспектив его развития;
анализ состояния системы нефтепродуктообеспе-чения и организации работы предприятий нефте-продуктообеспечения в Монголии/
разработка методов оптимального управления системой нефтепродуктообеспечения.
Научная новизна:
проведен анализ функционирования системы нефтепродуктообеспечения Монголии, выявивший основные возможности по совершенствованию системы управления ею;
разработан метод формирования оптимальной системы размещения объектов нефтепродуктообеспечения, который позволяет получить иерархическую систему объектов нефтепродуктообеспечения, позволяющих осуществлять поставки с минимальной стоимостью;
разработан метод оптимального планирования процесса доставки нефтепродуктов на АЗС, основанный на решении задачи оптимизации развоза грузов с ограничениями на емкости транспортных средств и их количество;
разработан метод определения оптимального объема запасов на АЗС, учитывающий потери нефтепродуктов при хранении, отпуске в транспортные средства, транспортировке и приеме;
показано, что задача планирования доставки нефтепродуктов на АЗС должна решаться совме-
стно с решением задачи определения оптимального объема запасов на АЗС.
Теоретико-методологическая база исследования. Работа базируется на исследованиях ведущих специалистов Российской Федерации, занимающихся проблемами экономики нефтепродуктообеспечения, а также на положениях теории оптимального управления и методах финансового и экономического анализа.
Базой исследования послужили труды Вдовыченко Л.И., Давлетьярова Ф.А., Зори Е.И., Кантора Ф.М., Карпова В.А., Коваленко В.Г., Прохорова А.Д., Хабарова СР., Халушакова З.Б., Цагарелли Д. В., Шарифова B.C. и других.
Достоверность результатов исследования вытекает из обоснованности использованных теоретических положений и экономико-математических моделей, а также подтверждается совпадением полученных результатов с экспертными оценками специалистов.
Практическая ценность диссертационной работы состоит " в том, что создана и численно реализована методика расчета, позволяющая решать задачи оптимального управления системой нефтепродуктообеспечения.
Апробация работы. В ходе выполнения диссертационной работы результаты исследований докладывались на кафедре производственного менеджмента РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина в 2004-2006 гг.
По теме диссертации опубликовано 3 печатные работы.
