Содержание к диссертации
Стр.
Введение 4
Глава 1. Снижение затрат как способ повышения
организационно-экономической устойчивости сети
реализации нефтепродуктов 8
1.1. Нефтяная компания ОАО «ЛУКОЙЛ»
в структуре нефтегазового комплекса России 8
1.2. Современные представления о составе и динамике
изменения затрат на реализацию продукции 14
1.3. Конкурентные стратегии и основы системы
интегральной оценки организационно-
экономической устойчивости компании 25
Глава 2. Классификация и методология анализа издержек
обращения в сети реализации нефтепродуктов 30
2.1. Организация учета затрат в сбытовой деятельности
компании ОАО «ЛУКОЙЛ» 30
2.2. Состав и классификация затрат на реализацию
нефтепродуктов 38
2.2.1. Принципы группирования затрат и
формирования единого классификатора 38
2.2.2. Распределение управленческих
и коммерческих затрат по объектам
и видам деятельности 42
2.3. Методология анализа издержек обращения
Глава 3. Разработка методики планирования и учета затрат
при мелкооптовой и розничной реализации
нефтепродуктов 53
Анализ зависимости затрат от мощности действующих нефтебаз 53
Анализ зависимости затрат от продолжительности эксплуатации нефтебаз 58
3.3. Анализ затрат при розничной реализации
нефтепродуктов 61
3.3.1. Анализ зависимости затрат от мощности
действующих автозаправочных станций 61
3.3.2. Анализ зависимости затрат от
продолжительности эксплуатации
действующих автозаправочных станций 70
3.3.3. Анализ воздействия удаленности
автозаправочных станций от обеспечивающих
нефтебаз на уровень и динамику затрат
на реализацию нефтепродуктов 81
3.4. Методика планирования и учета затрат
на реализацию нефтепродуктов 92
Заключение 100
Список использованных источников 102
Приложения 107
Введение к работе
Актуальность исследования. Развитие нефтяной и газовой отраслей в современных условиях имеет ключевое значение для экономики в целом из-за определяющего воздействия энергетических ресурсов на производство и жизненный уровень населения. Исключительно благоприятная современная конъюнктура цен мирового рынка на энергоносители, что сыграло главную роль в стабилизации российской экономики, погашении значительной части долга по международным кредитным обязательствам, накоплении валютных резервов. Однако, благоприятная внешнеэкономическая конъюнктура цен на нефть и нефтепродукты не может оставаться постоянной в долгосрочной перспективе. Необходимо дальнейшее развитие нефтяных компаний путем разработки стратегии их деятельности, включающей сокращение издержек обращения, развитие собственной сбытовой инфраструктуры, эффективное управление сбытовой сетью нефтепродуктообеспечения, наращивание конкурентных преимуществ компаний [2,5,13,14,18,23,26,31,32].
Нефтепродукты относятся к категории товаров массового спроса, ассортимент которых устойчив и слабо поддается дифференциации. Внутренние товарные рынки нефтепродуктов в России постоянно развиваются и одинаково доступны всем производителям по уровням входных барьеров. Успех нефтяной компании в сфере нефтепродуктообеспечения потребителей в основном зависят от рационального управления издержками обращения, а базовой стратегией в сети реализации нефтепродуктов является лидерство по низким издержкам [3,4,8,10,25,28,34, 69].
Несмотря на повышенный интерес в исследованиях отечественных и зарубежных специалистов к вопросам сокращения издержек производства и обращения продукции и услуг, применительно к реализации нефтепродуктов этому вопросу уделяется явно недостаточное внимание. Лидерство по низким издержкам обращения становится объективно необходимым условием нормального функционирования и стратегического развития основных структур нефтепродуктообеспечения и их систем управления. Подобная стратегия снижения издержек реализуется в ОАО «ЛУКОЙЛ». Поэтому разработка научно-методических основ и принципов управления затратами и их рационализацией является актуальной проблемой для развития нефтяной промышленности России.
Цели и задачи исследования. Целью настоящего диссертационного исследования является обобщение и разработка методологических и методических положений по рационализации управления затратами при реализации нефтепродуктов в сети нефтепродуктообеспечения нефтяной компании (на примере «Нефтяной компании ОАО
«ЛУКОЙЛ») как одного из важнейших условий ее эффективного роста, повышения конкурентоспособности и реализации корпоративной стратегии.
Достижение указанной цели потребовало решения следующих задач:
обобщения современных представлений о составе и динамике изменений затрат на реализацию продукции; исследования функционального содержания затрат в сети нефтепродуктообеспечения;
выявления особенностей, тенденций и стратегических аспектов развития сети нефтепродуктообеспечения, организации учета затрат в сбытовой деятельности нефтяной компании;
проведения анализа издержек обращения в зависимости от мощности и продолжительности эксплуатации действующих нефтебаз;
выявления факторов, определяющих издержки обращения в розничной торговле сети реализации нефтепродуктов;
разработки единого подхода к построению методики комплексного учета и оценки прогнозных затрат на реализацию нефтепродуктов.
Предметом исследований являются проблемы и методы учета, распределения и рационализации затрат на реализацию нефтепродуктов с целью повышения конкурентоспособности сети нефтепродуктообеспечения.
Объектом исследования служит сбытовая деятельность нефтяных компаний России на примере «Нефтяной компании ОАО «ЛУКОЙЛ» [1,8,57,59,71,72,77].
Теоретической и методологической основой диссертационной работы являются научные труды отечественных и зарубежных ученых и специалистов по теории издержек, экономики промышленности, логистики, корпоративного управления, а также развитию сбытовой деятельности компаний, экономической устойчивости, а также нормативно-правовые акты органов законодательной и исполнительной власти Российской Федерации по рассматриваемой тематике [1,7,13, 25,29,31,34,36,41,45,47,55].
В качестве информационной базы исследования были использованы отчетные данные Госкомстата России, статистическая и аналитическая информация Минэнерго России, годовые отчеты и иные информационные материалы ОАО «ЛУКОЙЛ» и ряда других нефтяных компаний, данные экономической и специализированной отечественной и зарубежной печати [3, 8,14, 21, 23,57,59,74].
В работе использованы методы системного, экономико-статистического и графического анализа, экспертных оценок и научных обобщений [5,11,12,19,20, 22, 24, 27, 33, 37,46,60,66, 75,82].
Научная новизна исследования заключается в следующем:
Осуществлена диагностика и выявлены узкие места в действующей системе нефтепродуктообеспечения (недостаточное развитие дилерской сети, наличие нелегального бизнеса и продаж фальсифицированной и некачественной продукции, в частности под брендом компании, и др.). На этой основе определены стратегические направления развития системы нефтепродуктообеспечения, включающие: активизацию стратегий диверсификации и фокусирования на снижение издержек, выявление рыночных ниш, в том числе за счет зарубежных потребителей; повышение качества обслуживания путем расширения профильных и непрофильных сервисных функций; снижение совокупных сбытовых издержек с использованием механизма мотивации и контроля.
Проведено комплексное исследование особенностей формирования издержек на реализацию нефтепродуктов, на основе которого обоснованы научно-методические подходы к их рационализации. В этих целях:
определена и формализована зависимость между издержками и доходами (валовыми, предельными, средними) в замыкающем звене реализации нефтепродуктов (оптовая торговля - розничная торговля - конечный потребитель) применительно к принципам функционирования вертикально-интегрированной компании;
выявлены недостатки в действующей базе (методах) распределения прямых коммерческих и управленческих расходов на предприятиях нефтепродуктообеспечения, обоснована необходимость перехода на единую для всех подразделений методическую и информационную базу планирования и учета затрат, что повышает оперативность и точность анализа и управленческих решений;
обоснована необходимость включения в технологическую цепочку каналов сбыта нефтепродуктов конечного покупателя для обеспечения обратного воздействия покупательского спроса на качество и ассортимент производства нефтепродуктов и поддержания устойчивости сбыта.
3. Впервые обоснован и предложен научно-методический инструментарий оценки и
рационализации издержек обращения в сети нефтебаза - розничная реализация системы
нефтепродуктообеспечения в зависимости от таких определяющих издержки факторов как:
мощность резервуарного парка нефтебаз и коэффициент его оборачиваемости дифференцированных по удельным затратам на тонну реализации нефтепродуктов по группам нефтебаз;
срок эксплуатации, физический и моральный износ нефтебаз, уровень их технического оснащения;
спектра предоставления сервисных услуг;
- мощности автозаправочных станций, длительности их эксплуатации и удаленности от
обеспечивающих нефтебаз, качества и ассортимента сервисного обслуживания. При этом
выделены и исследованы технико-экономические особенности, определяющие зависимость
издержек обращения от мощности и удаленности АЗС в ОАО «ЛУКОЙЛ» (на примере ООО
«ЛУКОЙЛ-Нижненовгороднефтерподукт» и 000 «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт»).
4. Предложена методика и даны конкретные рекомендации, обеспечивающие единый
подход к учету и распределению коммерческих и управленческих расходов на предприятиях
нефтепродуктообеспечения, сопоставимости показателей затрат по экономическому содержанию
и методикам исчисления, учет ограничений по ресурсам.
Практическая значимость и апробация исследования состоит, прежде всего, в том, что основные положения диссертационной работы, предложения, выводы и рекомендации по анализу, учету и оценке проектных затрат в сети реализации нефтепродуктов, в конечном итоге направлены на повышение конкурентоспособности нефтяных компаний и успешно реализуются в стратегии развития. Результаты исследований нефтяной компании «ЛУКОЙЛ» носят типовой характер и могут быть использованы в управленческой деятельности других нефтяных компаний, а также в учебном процессе при реализации программ профессиональной переподготовки и повышения квалификации специалистов и руководителей народного хозяйства в Академии народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации и высших учебных заведениях топливно-энергетического профиля.