Содержание к диссертации
Введение 4
Глава 1. Анализ теории и практики функционирования и развития малого предпринимательства на транспорте в России и за рубежом 7
1.1. Уточнение понятия "малого предприятия" на транспорте 7
1.2. Анализ состояния малого предпринимательства на транспорте и тенденции его развития в России и за рубежом 21
1.3. Анализ теоретических исследований в области малого предпринимательства 57 Выводы по главе 1 64
Глава 2. Разработка методических основ функционирования и развития малого предпринимательства на транспорте 69
2.1. Методические рекомендации по классификации и проведение классификации малых транспортных предприятий 69
2.2. Планирование численности работников в процессе разработки бизнес-плана развития малого транспортного предприятия 75
2.3. Методические рекомендации по оценке экономической эффективности государственного регулирования малого предпринимательства на транспорте 84
Выводы по главе 2 96
Глава 3. Основные направления совершенствования организационного обеспечения функционирования и развития малого предпринимательства на транспорте 98
3.1. Направления развития организационного обеспечения функционирования малых транспортных предприятий 98
3.2. Организация взаимодействия малого и крупного предпринимательства на транспорте 107
3.3. Совершенствование системы государственного регулирования и поддержки малого предпринимательства на транспорте в России 124
Выводы по главе 3 131
Заключение 134
Библиографический список 136
Приложение 1 151
Приложение 2 163
Приложение 3 175
Введение к работе
Актуальность исследования. Становление и развитие в нашей стране малого предпринимательства, в том числе и на транспорте, определяется условиями осуществляемых экономических реформ. В странах Запада и в США на долю малых предприятий приходится до 70% валового национального продукта, в то время как этот показатель в России существенно ниже и находится в пределах 10%. В связи с этим, в данном секторе экономики есть большие перспективы для роста, в том числе и для малых транспортных предприятий. В то же время малое предпринимательство может стать действенным средством подъема российской экономики.
Поскольку период активного становления малого предпринимательства на транспорте в России довольно незначителен, то многие теоретические и практические вопросы его функционирования пока еще слабо изучены, а следовательно, нет рекомендаций и направлений их эффективного решения.
Актуальность исследования задач, связанных с развитием малого предпринимательства на транспорте, определяется необходимостью повышения эффективности и качества транспортного обслуживания населения и экономики страны, и подтверждается следующими положениями:
• малый бизнес гибко реагирует на спрос, что позволяет насытить рынок и добиться повышения качества и разнообразия транспортных услуг;
• благодаря совпадению интересов экономического развития страны и предпринимателя, малое предпринимательство на транспорте может превратиться в эффективную составную часть отрасли;
• велика социальная значимость малого предпринимательства вообще, и на транспорте в частности: малое предпринимательство активно содействует увеличению числа собственников, росту доли экономически активного населения и созданию новых рабочих мест;
• малый бизнес способен эффективно стимулировать развитие новых технических средств и технологий перевозок, новшеств в сфере транспортного производства и обслуживания;
• малые предприятия на транспорте могут стать стабильной налогооблагаемой базой, имея в виду, что большая часть собираемых во всем мире налогов приходится на субъекты малого предпринимательства;
• положительной особенностью малого бизнеса можно считать его быструю реакцию на малейшие изменения в законодательстве и в отношениях с органами исполнительной власти.
Мировой опыт свидетельствует о необходимости проведения активной государственной политики поддержки и развития малого предпринимательства как обязательного условия его функционирования. Тем более, государственная поддержка малого предпринимательства нужна в российских условиях.
Цель и задачи исследования. Цель исследования заключается в разработке теоретических основ и методических рекомендаций по формированию системы малого предпринимательства на транспорте и совершенствованию управления этой составной частью предпринимательского бизнеса в целом.
Для достижения цели исследования в работе поставлены и решены следующие задачи:
• уточнено понятие малого транспортного предприятия;
• выполнен анализ состояния, опыта управления и тенденций развития малого предпринимательства на транспорте в России и за рубежом, а также теоретических работ в области малого предпринимательства;
• разработаны методические рекомендации по классификации и классификация малых транспортных предприятий;
• предложена методика планирования численности работников малого транспортного предприятия в процессе разработки бизнес-плана его развития;
• обоснованы пути повышения эффективности функционирования малых транспортных предприятий, в том числе и на основе интеграции с крупными корпоративными структурами (франчайзинг, аутсорсинг, интрапренерство);
• разработаны показатели эффективности мер государственного регулирования, методические рекомендации по их оценке и схема организации государственного регулирования малого предпринимательства на транспорте России;
• обоснованы приоритетные направления совершенствования организационно-методического обеспечения функционирования и развития малого предпринимательства на отечественном транспорте.
Объект исследования - малое предпринимательство на транспорте в России.
Предметом исследования является система организационно-методического обеспечения функционирования и развития малого предпринимательства на транспорте в России.
Научная новизна исследования В диссертации уточнено понятие малого транспортного предприятия применительно к современным условиям реформирования транспортной отрасли. Разработанные методические рекомендации по классификации малых транспортных предприятий по условиям предоставления им государственной поддержки, по планированию численности их работников, по оценке эффективности мер государственного регулирования и по совершенствованию управления малым предпринимательством на транспорте в целом в современных условиях создают необходимые теоретические предпосылки формирования высокоэффективной системы управления малым предпринимательством на транспорте России.
Практическая значимость и практическое использование результатов диссертационного исследования. Предложенная в работе классификация малых транспортных предприятий необходима при осуществлении мер государственной поддержки малого предпринимательства на транспорте России. Исследованные возможности интеграции малого и крупного бизнеса на транспорте могут стать существенным резервом повышения эффективности функционирования малых транспортных предприятий. Предложения и организационно-методические рекомендации по совершенствованию управления малым предпринимательством на транспорте в России могут быть применены при разработке законодательного и нормативно-методического обеспечения процесса функционирования и развития малого предпринимательства на транспорте, имея в виду более полное использование потенциала этой важной составной части транспортной отрасли.
Теоретической и методологической основой исследования послужили: экономическая теория рыночных отношений, теория эффективности хозяйственной деятельности предприятий, труды отечественных и зарубежных ученых и специалистов по проблемам функционирования и развития малого предпринимательства.
При выполнении исследования использовались Законы и нормативные акты Российской Федерации, материалы Госкомстата и Министерства по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства Российской Федерации по развитию малого предпринимательства.
