Введение к работе
Актуальность темы исследования. Характерной особенностью современного этапа развития предпринимательства является построение долгосрочных партнерских отношений между всеми участниками рынка. Такого рода поведение хозяйствующих субъектов формируется на основании глубокого анализа деятельности партнеров, обеспечивающего им надежность и дополнительные конкурентные преимущества.
На рынке в условиях жесткой конкуренции отношения взаимодействия на основе сотрудничества строятся с опаской. У предпринимательских структур (ПС) зачастую нет действенных механизмов для построения эффективных отношений. Поэтому они строятся на основании интуиции руководителей. Нередко объединения являются временными образованиями, помогающими ПС развить свои слабые стороны и получить необходимые знания. В то же время сотрудничество между различными ПС, организованное на основе обоснованных данных о внешней среде и партнерах, позволяет им решать такие задачи и достичь такого конкурентного положения, которое им в одиночку не решить.
Анализируя современную научную литературу, можно заметить, что внимание ведущих ученых направлено на решение общих вопросов по построению взаимодействий, тогда как проводимые еще с 90-х годов прошлого столетия реформы породили массу узкоспециализированных предпринимательских структур, чья деятельность исключительно зависит от этих процессов.
Разновидностью такого рода предпринимательских структур являются предприятия придорожного сервиса и торговли. Особенностью их деятельности является острая необходимость развития отношений сотрудничества с другими предприятиями, деятельность которых стала основой формирования предпринимательских идей в выделенном ареале. Локализация деятельности, определяемая особенностями транспортных артерий страны, ставит перед придорожными предпринимательскими структурами свои задачи, выполнения которых возможно лишь в грамотном и гармоничном взаимодействии всех предприятий, входящих в придорожный комплекс.
Таким образом, актуальность исследований предопределяется необходимостью определения направлений сотрудничества придорожных предпринимательских структур в ходе формирования единой системы
взаимодействий. Малочисленность разработок методологического характера, недостаточный практический опыт в этой области определили цель диссертационного исследования.
Целью диссертационного исследования является разработка методики оценки эффективности построения отношений взаимодействия для придорожных предпринимательских структур.
В соответствии с поставленной целью в диссертационном исследовании поставлены и решены следующие задачи.
Разработан состав показателей для классификации предпринимательских структур.
Выделены место и роль придорожных предпринимательских структур.
Уточнены и дополнены принципы построения взаимодействий в различных видах деятельности предпринимательских структур.
Сформулированы показатели для проведения оценки эффективности взаимодействий предпринимательской структуры.
В качестве объекта настоящего исследования рассматривалось придорожное предприятие предпринимательского типа как объект социально-экономической системы.
Предметом исследования выступают различные формы взаимодействия предпринимательских структур, а также вопросы их развития на основе отношений сотрудничества.
Исследование проводилось в рамках Паспорта специальности 08.00.05 -Экономика и управление народным хозяйством: предпринимательство и соответствует пункту 10.15. Организация системы взаимодействия предпринимательских структур крупного и малого предпринимательства, формирование и развитие предпринимательских сетей.
В результате выполненного исследования получены следующие результаты, обладающие научной новизной:
Дополнены основные предпосылки построения взаимодействий малых придорожных предпринимательских структур на основе сотрудничества: достижение выгод от взаимного скрещивания технологий, обеспечение быстрого вхождения предпринимательских структур в новый бизнес, которые обуславливают направления их эффективного развития.
Выделены основные направления взаимодействия малых придорожных предпринимательских структур с различными субъектами крупного бизнеса и
внешней средой, а так же предложена их классификация, которые предопределяют надежность и срочность взаимодействий, позволяющие определить набор ресурсов, необходимых для эффективной реализации стратегии развития малых придорожных предпринимательских структур.
Определены критерии оценки эффективности взаимодействий придорожных предпринимательских структур для целей определения плотности взаимодействий, основанные на анализе количественных оценок объемов, периодичности и массы сделок на единицу контактов, которые позволяют оценить надежность канала взаимодействия и перспективы его специализации или расширения.
Предложена методика выбора стратегии взаимодействия малых придорожных предпринимательских структур в каналах снабжения, основанная на результатах анализа, выделенных в исследовании критериев, которая позволяет определить набор ресурсов и направлений их использования для различных стратегий развития малых придорожных предпринимательских структур.
Публикации. Основные научные результаты диссертации изложены в 5 публикациях общим объемом 1,4 п.л , в том числе 1 статья в научном издании, реферируемом ВАК РФ.
Работа состоит из введения, трех глав и заключения общим объемом 152 стр.
