Содержание к диссертации
Введение 3
1. Теоретические основы логистизации закупочной
деятельности 10
Сущность логистического подхода к процессу закупок 10
Современное состояние рынка подшипниковой продукции 25
Особенности организации и управления потоковыми процессами машиностроительных предприятий 39
2. Логистические исследования коммерческой деятельности
машиностроительных предприятий 49
Основные задачи и содержание логистического анализа деятельности предприятий подшипниковой промышленности 49
Исследование методов оценки эффективности закупочной деятельности на предприятиях 64
Совершенствование планирования закупочной деятельности 86
3. Формирование логистических систем закупочной
деятельности машиностроительных предприятий 104
Системы управления запасами на предприятиях подшипниковой отрасли 104
Критерии выбора и интегральная оценка поставщиков материальных ресурсов 127
Использование информационных технологий управления закупками в логистических системах 143
Заключение 156
Библиографический список 165
Введение к работе
Актуальность темы исследования. Для обеспечения высоких темпов экономического роста необходимо согласованное взаимодействие всех участников логистического процесса, начиная с источников получения сырья и заканчивая потреблением продукции конечными потребителями.
Сложившаяся на сегодняшний день система управления предприятием не позволяет комплексно исследовать бизнес-процессы в их единстве и целостности. Решение этой сложной проблемы требует, прежде всего, переосмысления сформировавшихся представлений о самом процессе производства, сущности его экономической эффективности.
Разработка и реализация нового подхода к построению системы управления предприятием возможна на основе логистической концепции управления. Основной целью внедрения логистики на предприятии является обеспечение максимальной его приспособленности к постоянно изменяющимся условиям рыночной среды и получением преимуществ перед конкурентами за счет оптимизации происходящих в нем потоковых процессов.
Логистическая концепция управления требует интеграции организационной структуры предприятия и построение ее в виде логистической цепи закупки - производство - сбыт, через которую проходят материальные и другие потоки предприятия.
Материальный поток в процессе своего движения от поставщиков исходных ресурсов до потребителей готовой продукции проходит три стадии: закупочную, где элементами материального потока являются материальные ресурсы; производственную - незавершенное производство и сбытовую - готовая продукция. Важную роль в движении материального потока играет звено «закупки». Закупки обеспечивают механизм, инициирующий и контролирующий материальный поток через цепь поставок.
В широком смысле «закупки» образуют основное звено между субъектами, входящими в цепь поставок и служат механизмом координации материального потока между потребителями и поставщиками.
В узком смысле, закупки - важная функция в любой организации, отвечающая за приобретение всех необходимых материалов.
Кроме того, на закупки приходится значительная доля расходов предприятия. Так, предприятия машиностроительного комплекса около 45 % тратят на закупки материалов. Поэтому закупочная деятельность отвечает за большую часть расходов предприятия, и даже относительно небольшие улучшения в этой области могут принести существенные выгоды.
Однако закупочная деятельность на машиностроительных предприятиях в России сегодня состоит в основном из разрозненных сделок по купле-продаже сырья, материалов и услуг без ориентации на долгосрочное сотрудничество с целью получения положительного экономического эффекта для всех участников логистической цепочки, решая только текущие задачи.
Решение задачи приобретения сырья, оборудования, услуг лучшего качества, в нужном количестве и ассортименте, по оптимальной цене, в удобное время и на основе долговременного сотрудничества в настоящий момент привлекает внимание специалистов различного уровня.
Активизация закупочной деятельности на предприятии немыслима без создания адекватной теоретической базы, но научный фундамент логистического подхода к управлению деятельностью предприятия не разработан в науке в достаточной мере, что затрудняет возможность эффективного управления закупочной деятельностью.
Актуальность данного диссертационного исследования обусловлена: во-первых, необходимостью количественного и качественного развития машиностроительных предприятий, и их эффективного взаимодействия между собой и др. участниками логистического процесса; во-вторых, отсутствием взаимосвя-
занных моделей анализа, планирования и оптимизации закупочных процессов на предприятии.
Теория логистики, являющаяся фундаментом для познания закупочной деятельности стала объектом разработки многих российских ученых: В.П. Ал-ферьева, Б.А. Аникина, А.У. Альбекова, Н.В. Афанасьевой, Г.Л. Багиева, A.M. Гаджинского, Е.А. Голикова, М.П. Гордона, М.Е. Залмановой, А.В. Зырянова, К.В. Инютиной, Д.Д. Костоглодова, Л.Б. Миротина, Д.Т. Новикова, О.А. Новикова, Ю.М. Неруша, И.Н. Омельченко, Б.К. Плоткина, А.И. Семененко, В.И. Сергеева, Л.А. Сосуновой, Ы.Э. Ташбаева, С.А. Уварова, В.Г. Филоненко, В.В. Щербакова и других.
За рамками научных исследований российских ученых остались проблемы логистического анализа закупок; рассмотрения специфики состава элементов материального потока в звеньях логистической цепи и разный регламент движения в них; противоречивые экономические интересы звеньев логистической цепи предприятия; вопросы планирования закупочной деятельности и запасов; отсутствие концепции сотрудничества поставщиков и потребителей сырья и материалов; недостаточное внимание к применению информационных технологий в процессе закупочной деятельности.
Актуальность и недостаточная научная разработанность теории логистики закупок и проблем управления закупочной деятельностью на машиностроительных предприятиях определили выбор темы, цели и задачи диссертационного исследования.
Цель и задачи диссертационного исследования. Целью работы является разработка теоретических и методических положений и соответствующих практических рекомендаций по логистизации закупочной деятельности машиностроительных предприятий для обеспечения их устойчивого состояния и конкурентоспособного положения.
Для реализации поставленной цели потребовалось решить следующие задачи, определившие логику диссертационного исследования и его структуру:
6 сформулировать основные положения логистического подхода к процессу закупок;
проанализировать основные тенденции развития рынка машиностроительной продукции и определить особенности организации и управления потоковыми процессами машиностроительных предприятий;
обосновать необходимость проведения логистического анализа коммерческой деятельности предприятия;
сформировать систему показателей планирования и оценки эффективности закупочной деятельности на предприятии;
разработать модель формирования логистической системы управления запасами;
определить и разработать критерии выбора поставщиков и показатели оценки их конкурентоспособности;
обосновать необходимость использования информационных технологий управления закупками в логистических системах.
Предмет исследования. Предметом диссертационного исследования являются процессы закупок продукции на машиностроительных предприятиях, с использованием принципов и методов логистики.
Объект исследования. В качестве объекта исследования приняты предприятия машиностроения Самарского региона - развитого промышленного и финансового центра, обладающего необходимой репрезентативностью для обоснования теоретических положений и практических рекомендаций.
Теоретическая и методологическая база исследования. Теоретической и методологической базой работы послужили научные труды ведущих отечественных и зарубежных ученых, статьи в экономической периодике, материалы международных, всероссийских, региональных симпозиумов, конференций, семинаров. Для обоснования практических рекомендаций использовались теоретические положения логистики, экономической теории, трансформированные применительно к предмету настоящего исследования.
В проведении исследования нашли применение следующие методы: маркетинга, статистики, менеджмента, сравнительного, структурного, функционально-стоимостного и факторного анализа, статистические, экономико-математические, экспериментальных оценок и др.
В качестве информационной базы в работе были использованы материалы Госкомстата России, Самарского областного комитета государственной статистики, предприятий машиностроения, вторичная информация из периодической печати и результаты специальных экономических исследований.
Научная новизна исследования. В настоящей диссертационной работе проведено комплексное исследование теоретических основ логистизации закупочной деятельности и управления процессом закупок на промышленном предприятии, даны практические рекомендации по совершенствованию системы материально-технического обеспечения.
В работе получены результаты, обладающие научной новизной:
- теоретически обоснована необходимость и целесообразность логисти
ческого подхода к закупочной деятельности машиностроительных предпри
ятий;
разработана концепция взаимодействия различных подразделений предприятия по закупкам продукции с использованием логистических подходов;
предложен механизм оценки экономической эффективности управления закупками, позволяющий определить не только их эффективность, но и одновременно качество хозяйственной деятельности предприятия;
разработаны рекомендации по организации планирования с целью взаимоувязки закупочной деятельности с оптимальным выпуском продукции;
предложена авторская методика расчета оптимального текущего запаса, позволяющая учесть интересы складского хозяйства, транспортных служб, финансового отдела, управления закупками;
сформулированы критерии оценки конкурентоспособности поставщика в микрологистических системах закупок;
рекомендовано методическое обеспечение по внедрению закупочного информационно-логистического центра машиностроительного предприятия как инструмента выбора поставщика.
Теоретическая и практическая значимость работы. Выполненное диссертационное исследование развивает недостаточно разработанную в экономической науке теорию логистизации закупочной деятельности и научные основы управления материально-техническим обеспечением предприятия, а также предлагает пути совершенствования оценки эффективности закупочной деятельности, ее организации, планирования и контроля.
Предприятиями могут быть реализованы на практике предлагаемые принципы управления закупочной деятельностью, логистический анализ, методы оптимизации движения материального потока, методика планирования закупочной деятельности, способы установления оптимального размера запаса, а также приемы интегральной оценки поставщиков и внедрение информационных технологий в управление закупками.
Апробация и реализация результатов исследования. Основные положения и полученные результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на ежегодных конференциях профессорско-преподавательского состава Самарской государственной экономической академии.
Разработанные практические рекомендации и методические положения внедрены в производственно-хозяйственную деятельность предприятий ОАО «Самарский подшипниковый завод», ЗАО «Самарский подшипниковый завод 4».
Результаты диссертационного исследования используются в Самарском государственном экономическом университете при чтении курсов «Логистика», «Закупочная логистика».
Публикация результатов исследования. Основные положения диссертации опубликованы в 5 работах общим объемом 1,45 печ. л.
Структура работы. Структура диссертационной работы подчинена поставленной цели, задачам и логике исследования. Общий объем работы составляет 177 страниц, в котором 33 таблицы, 16 рисунков. Библиографический список включает 153 наименования.
