Содержание к диссертации
Введение 3
Глава 1. Теоретико-методические основы использования логистического подхода в инвестиционно-строительном комплексе
1.1 Теоретические основы использования логистического подхода в управлении потоковыми процессами в экономических системах и комплексах 9
1.2 Анализ методических положений использования логистики в инвестиционно-строительном комплексе 29
1.3 Исследование особенностей современных логистических концепций управления инвестиционно-строительной деятельностью 43
Глава 2. Исследование сложившейся системы поддержки инвестиционно-строительной деятельности
2.1 Характеристика инвестиционно-строительного комплекса 56
2.2 Исследование потоковых процессов инвестиционно-строительной деятельности в ИСК Саратовской области 67
2.3 Анализ сложившейся системы поддержки инвестиционно-строительной деятельности в Саратовской области 86
Глава 3. Совершенствование системы поддержки инвестиционно-строительной деятельности на основе логистики
3.1 Моделирование логистической системы инвестиционно-строительного комплекса Саратовской области 108
3.2 Организационный аспект формирования системы поддержки инвестиционно-строительной деятельности на основе логистического подхода 118
3.3 Методические рекомендации по формированию центра логистической поддержки инвестиционно-строительной деятельности в ИСК Саратовской области и оценка эффективности его деятельности 130
Заключение 150
Список литературы 152
Введение к работе
Актуальность темы исследования Развитие современной экономики, в том числе регионов России, во многом зависит от уровня функционирования инвестиционно-строительного комплекса (ИСК). Активизация инвестиционно-строительной деятельности в России сейчас особенно актуальна. Инвестиции в строительство стимулируют рост смежных отраслей, способствуют созданию дополнительных рабочих мест, расширению налогооблагаемой базы. Но при этом эффективность инвестиционно-строительной деятельности в регионе напрямую зависит от того, при помощи каких рыночных инструментов осуществляются ее организация и управление.
В последнее время фактически отсутствует четкое взаимодействие между участниками инвестиционно-строительной деятельности. Это приводит к нерациональному формированию хозяйственных связей в ИСК, необоснованному выбору деловых партнеров и методов организации работ, неэффективному использованию ресурсов. Очевидной является необходимость поиска новых подходов к управлению инвестиционно-строительной деятельностью в комплексе. Учитывая отраслевые особенности инвестиционно-строительной деятельности, наиболее эффективным для ее организации и управления может стать логистический подход.
В последнее время логистика рассматривается как основной инструмент производственно-хозяйственной деятельности [13,17,18,19,28,40,52,59,63,64, 70,72,91,95,105]. Принципы и методы логистики универсальны, но требуют конкретизации применения к данной отрасли.
Методологией логистизации производственных процессов в настоящее время занимаются многие отечественные и зарубежные исследователи. Несомненный вклад в развитие логистической науки внесли А.У.Альбеков, В.А.Аникин, Н.В.Афанасьева, А.М.Гаджинский, Е.А.Голиков, М.П.Гордон, Г.И.Жиц, М.Е.Залманова, К.В.Инютина, С.Б.Карнаухов, Д.Д.Костоглодов, Л.Б.Миротин, В.Н.Менжерес, Л.А.Мясникова, Ю.М.Неруш, Д.Т.Новиков, О.А.Новиков, С.В.Носков, Б.К.Плоткин, В.М.Пурлик, А.Н.Родников, Л.А.Русалева, В.Г.Санков, А.И.Семененко, В.И.Сергеев, А.А.Смехов, Л.А.Сосунова, В.Н.Стаханов, С.А.Уваров, В.В.Щербаков, Д.Д.Бауэрсокс и др.
Вместе с тем многие вопросы требуют дальнейшей разработки. Недостаточно проработаны проблемы логистического подхода к организации инвестиционно-строительной деятельности в регионе, остаются дискуссионными многие аспекты ее управления. К ним относятся проблемы осуществления внешнего регулирующего воздействия на отдельные элементы системы. Все более актуальными становятся вопросы формирования хорошо отлаженного механизма взаимопереплетения реальных производственно-экономических, финансовых, информационных и других потоков ИСК, оптимального использования имеющихся ресурсов. В последнее время на практике все чаще возникает потребность логистической поддержки решения этих проблем, что и определило выбор направления исследования, его цель и задачи.
Целью настоящей работы является разработка основных теоретических, методических положений и соответствующих практических рекомендаций по формированию системы логистической поддержки инвестиционно-строительной деятельности.
Цель работы обусловила необходимость решения следующих задач:
- обобщение и развитие теоретических основ и методических положений использования логистического подхода в организации инвестиционно-строительной деятельности;
- исследование потоковых процессов инвестиционно-строительной деятельности в ИСК Саратовской области;
- формирование модели мезологистической системы инвестиционно-строительного комплекса Саратовской области;
- совершенствование организации системы поддержки инвестиционно-строительной деятельности в ИСК Саратовской области на основе логистического подхода;
- разработка практических рекомендаций по формированию центра логистической поддержки организации инвестиционно-строительной деятельности в Саратовской области;
- развитие методических положений по оценке эффективности логистической поддержки применительно к инвестиционно-строительной деятельности.
Предметом исследования являются процессы формирования системы логистической поддержки инвестиционно-строительной деятельности в Саратовской области.
Объектом исследования являются материальные, финансовые, информационные потоки в инвестиционно-строительном комплексе Саратовской области.
Теоретической и методологической основой исследования являются научные труды отечественных и зарубежных ученых в области менеджмента, логистики, маркетинга, экономической теории, экономики отрасли и предприятия. В работе использованы также монографическая литература, научные статьи по теме исследования. Исследования проводились с использованием принципов системного подхода, методов формальной логики и логического анализа, сравнительного анализа, логистического моделирования экономических потоков.
Информационную базу исследования составили законодательные и нормативные акты Российской Федерации и постановления Правительства Саратовской области, материалы научно-практических конференций, сборники научных трудов, данные статистической отчетности.
Научная новизна определяется авторской постановкой проблемы, трактовкой и дальнейшим развитием теоретических положений и разработкой соответствующих практических рекомендаций по формированию логистической поддержки инвестиционно-строительной деятельности. Новизна результатов исследования состоит в следующем:
- развита теория использования логистического подхода в управлении потоковыми процессами в экономических системах и комплексах применительно к инвестиционно-строительной деятельности на мезоуровне;
- выявлены отраслевые особенности инвестиционно-строительной деятельности, заключающиеся в большом количестве контрагентов и обслуживающих подсистем, в многообразии производственных связей, в тесной взаимосвязи строительства с инвестициями, в определяющем значении финансовых потоков, в своеобразном механизме формирования спроса и предложения на строительную продукцию, обусловливающие возможность формирования отраслевой строительной логистики и необходимость целенаправленной системы поддержки инвестиционно-строительной деятельности;
- создана модель мезологистической системы инвестиционно-строительного комплекса Саратовской области, отражающая интегрированную структуру хозяйственных связей, возникающих между его основными участниками, с помощью которой можно проследить формирование и управлять движением различных потоков на всех стадиях инвестиционно-строительной деятельности;
- предложена модель логистической поддержки инвестиционно-строительной деятельности в ИСК Саратовской области, суть которой состоит в формировании интегрированной трехуровневой организационной структуры, объединяющей обеспечивающие подсистемы на региональном, муниципальном и локальном уровнях;
- разработаны практические рекомендации по созданию центра логистической поддержки инвестиционно-строительной деятельности, определяющие источники формирования, организационную основу и виды его деятельности;
- уточнены методические положения по оценке эффективности создания и функционирования центра логистической поддержки, суть которых заключается в учете отраслевых особенностей инвестиционно-строительной деятельности.
Теоретическая и практическая значимость работы обусловлена новизной полученных результатов, использование которых в практике хозяйственной деятельности субъектов инвестиционно-строительного комплекса способствует обеспечению их конкурентоспособности за счет повышения эффективности управления инвестиционно-строительной деятельностью на основе логистического подхода. Теоретические выводы, предложенные методы и практические рекомендации, содержащиеся в диссертации, могут быть использованы при формировании программ развития отрасли, а также в учебном процессе при преподавании курсов «Логистика», «Экономика строительства».
Апробация работы. Основные теоретические положения и результаты исследования докладывались и обсуждались на научно-практических конференциях различного уровня: Эффективный менеджмент как фактор развития предпринимательства (Саратов, 2004); Современное состояние и перспективы развития экономики России (Пенза, 2004); Стратегическое управление предприятием (Нижний Новгород, 2004).
Результаты исследования были использованы Комитетом промышленности, науки и технологий Саратовской области в ходе формирования Программы развития промышленности Саратовской области на 2001-2005 гг., а также предприятиями Саратовской области: ООО «Авикс плюс», ООО «ССУ-18 Отделочник 2002».
Структура и объем диссертации. Работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы. Общий объем работы 1 страницы. Содержит 22 рисунка (схемы и графики), 15 таблиц. Список литературы содержит 116 наименований.
В первой главе диссертации обобщены теоретические разработки ученых в области исследования логистических систем, логистического менеджмента, выявлена возможность применения логистического подхода в инвестиционно- строительном комплексе, в частности, для решения проблем управления Я инвестиционно-строительной деятельностью в регионе.
Во второй главе диссертации проведен анализ сложившейся системы поддержки инвестиционно-строительной деятельности на примере ИСК к Саратовской области. В главе дана характеристика современного состояния инвестиционно-строительного комплекса, рассмотрены существующие элементы поддержки инвестиционно-строительной деятельности в области, исследованы потоковые процессы, а также структура управления ИСК в Саратовской области.
В третьей главе диссертации сформулированы основные положения конструирования модели мезологистической системы инвестиционно- строительного комплекса. Разработаны концептуальные положения по формированию системы логистической поддержки инвестиционно- строительной деятельности в области, рассмотрен организационный аспект. Предложены методические рекомендации по формированию центра jf логистической поддержки инвестиционно-строительной деятельности в
Саратовской области.
Заключение содержит основные выводы и рекомендации работы.
