Содержание к диссертации
Введение 3
Глава 1 Методические основы инвестирования и проблемы использования методического инструментария оценки эффективности инвестиционных проектов для инвестирования техперевооружения (переоснащения) газотранспортных объектов
1.1 Сущность инвестиционного процесса и факторы инвестиционной ак
тивности организаций осуществляющих техническое перевооружение и тех-
нологическое переоснащения газотранспортных объектов
1 2 Проблемы использования существующей методологии и методов
оценки оценки эффективности инвестиционных проектов при осуществлении 24
технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортной системы
1 3 Препятствия на пути притока инвестиций на техническое перевоо
ружение и технологическое переоснащение и мероприятия по активизации ->1
инвестиционного климата
Глава 2 Оценка состояния и направления инвестирования технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортной системы
2.1 Оценка состояния имущественного комплекса газотранспортной сие- 46 темы и обоснование необходимости привлечения инвестиций
2 2 Прогнозирование потребности транспортировки газа 58
по системе магистральных газопроводов
2 3 Основные направления инвестирования технического перевооруже- 70
ния и технологического переоснащения газотранспортной системы
Глава 3 Основные направления инвестиционного обеспечения технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортной системы
3 1 Оценка экономической эффективности реальных (капиталообра- 79
зующих) инвестиций в газотранспортной компании Тюментрансгаз
3 2 Разработка среднесрочных инвестиционных программ техническог 89 перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортной системы
3.3 Управление процессом технического перевооружениея и технологи- 101 ческого переоснащения газотранспортной системы
Заключение
Список использованной литературы
Приложение
Введение к работе
Актуальность исследования. Объекты газотранспортной системы являются типичными представителями высокорискованных производств современной техносферы. Ситуация в этой сфере в настоящее время характеризуется стремительным старением объектов основных фондов. Уже сейчас физический износ газотранспортной системы составляет около 45%. Более 80% магистральных газопроводов эксплуатируется свыше 20 лет, 60% из них - свыше 33 лет, а срок морального износа технологического оборудования и машин в условиях высоких темпов научно-технического прогресса составляет 7-Ю лет. Аварийная статистика свидетельствует, что отказы на линейной части магистральных газопроводов, находящихся в эксплуатации от 10 до 30 лет, составляют около 60% от общего числа зарегистрированных аварий. В то же время добыча газа ОАО «Газпром» к 2015 г. только в Западно-Сибирском регионе достигнет 540 млрд м3. Следовательно, для повышения уровня и безопасности функционирования газотранспортных систем в соответствии с увеличивающимися потребностями необходимо проведение технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортного комплекса.
Разработка и научное обоснование проектов по инвестированию технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортной системы являются важной задачей, от решения которой в значительной мере зависит экономическое состояние организаций, осуществляющих транспортировку газа, и в особенности тех из них, которые занимаются такой дорогостоящей деятельностью, как техническое перевооружение и технологическое переоснащение объектов газотранспортных систем.
Цель получения максимальной отдачи от инвестиционных проектов - при высокой стоимости инвестиционных ресурсов и их ограниченности, множественности альтернативных вариантов инвестиционных проектов, большом риске инвестиционных решений - обуславливает необходимость тщательного выбора варианта инвестирования. Реализация научно обоснованной инвестиционной политики позволит за счет оптимизации капиталообразующих инвестиций и совершенствования системы управления как техническим перевооружением (переоснащением), так и капитальным строительством уменьшить затраты на техническое перевооружение и технологическое переоснащение объектов газотранспортной системы в газотранспортной сфере.
За последние годы в России проблемы инвестирования в основные фонды (капиталообразующие инвестиции), повышения эффективности реальных инвестиций, управления инвестиционной деятельностью (инвестиционного менеджмента) отражены в фундаментальных трудах В. Д. Ардзинова, А. Н. Асау-ла, В. В. Бузырева, С. Н. Булгакова, В. М. Васильева, А. А. Горбунова, Б. А. Колтынюка, Л. А. Косолапова, Е. Г. Никольской, Ю. П. Панибратова, Е. П. Панкратова, В. Г. Сергеевой, В. М. Серова, Е. Б. Смирнова и многих других.
Вопросам совершенствования организационно-экономических решений по реконструкции объектов недвижимости, формированию основных фондов и управлению организациями в нефтегазостроительной и газотранспортной сфере посвящены труды X. С. Абаева, Ф. И. Бескиеря, П. Ю. Ерофеева, Ю. А. Молчанова, И. П. Князя, С. Н. Соколова, С. Н. Стрижкова и др.
Высоко оценивая эти исследования, необходимо отметить, что вопросы инвестирования технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортной системы и повышения эффективности инвестиций на эти цели остаются недостаточно изученными.
Цель исследования - обосновать методические предложения по инвестированию технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортной системы в среднесрочном периоде (до 2010 года.)
Для достижения поставленной цели были сформулированы следующие задачи:
установить основные факторы (внутренние и внешние), воздействующие на инвестиционный климат и инвестиционную активность и раскрыть их влияние на формирование инвестиционных процессов и классифицировать;
разработать методические рекомендации по совершенствованию системы управления инвестиционной деятельностью при реализации проектов технического и технологического перевооружения объектов газотранспортной системы;
выявить проблемы, возникающие при применении действующих методических рекомендаций по оценке эффективности инвестиционных проектов и отбору их к финансированию для оценки эффективности инвестиционной деятельности организаций, осуществляющих техперевооружение и техпереосна-щение предложить рекомендации по их решению и обосновать целесообразность использования
предложить основные направления инвестирования технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортной компании;
выявить возможность применения методов внутреннего планирования в организациях применительно к процессу инвестиционной деятельности компании;
провести расчет инвестиций на техперевооружение и техпереоснащение объектов газотранспортной компании;
разработать среднесрочную инвестиционную программу технического перевооружения, технологического переоснащения и капитального строительства газотранспортного комплекса и механизм управления ею.
Объект исследования - инвестиционная деятельность газотранспортных компаний, функционирующих в составе национальной экономики.
Предмет исследования - управленческие отношения, возникающие в процессе инвестирования технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортного комплекса.
Данные исследования относятся к области научных знаний - экономика и управление народным хозяйством; управление инновациями и инвестиционной деятельностью п. 4.20.
Теоретической и методологической основой исследования являются труды современных отечественных ученых по вопросам капиталообразующих инвестиций, инвестиционных проектов, технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортной системы.
В процессе работы над диссертацией применялись: монографические, абстрактно-логические, графические, расчетные, статистические методы исследования; интервью и анкетирования, проведенных с руководителями и специалистами организации.
Информационной базой послужили законодательные и нормативные акты, данные Росстата Российской Федерации, статистические материалы по корпорации «Газпром», специальная литература, периодическая научная печать, интернет-ресурсы, отчетность комплекса «Тюментрансгаз», отраслевые издания и аналитические обзоры.
Научная новизна диссертации определяется как самой сущностью авторского подхода к анализу проблемы, состоящей в обосновании методических предложений по инвестированию технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортной системы, так и содержанием основных положений и выводов работы. Диссертант, опираясь на научное осмысление сущности и процесса инвестиций в отрасли, оценки эффективности инвестиционной деятельности разработал механизм управления инвестированием технического перевооружения и технологического пере-
оснащения объектов газотранспортной системы на среднесрочный период (до 2010 г.), представляющий собой совокупность нормативно-правовых, организационно-экономических мер, побудительных мотивов, стимулов и других методов, направленных на повышение эффективности всей системы.
К элементам научной новизны диссертационной работы также относятся:
выявление внутренних и внешних факторов инвестиционной активности, влияющих на формирование инвестиционных процессов и их классификацию
разработка методических рекомендаций по совершенствованию системы управления инвестиционной деятельности, в процессе технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортной системы, направленных на повышение эффективность функционирования газотранспортных организаций.
обоснование целесообразности использования существующего методического инструментария для оценки эффективности инвестиционных проектов при оценке инвестиционной проектов технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортной системы.
применение методов внутреннего планирования в инвестиционной деятельности, по реализации проектов технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортной системы с целью повышения эффективного использования инвестиций.
разработка и научное обосновании предложений об инвестиционном обеспечении направления инвестиционного обеспечения объектов газотранспортной системы, используемых при разработке среднесрочных инвестиционных программ технического перевооружения и технологического переоснащения магистральных газопроводов
Практическая значимость исследования состоит в разработке методических рекомендаций по совершенствованию процесса инвестирования технического перевооружения и технологического переоснащения объектов газотранспортных систем.
Предложенные в диссертации методические подходы и прикладные результаты имеют практическое значение для газотранспортных организаций, т. к. позволяют не только поддержать проектную производительность объектов имущественного комплекса, продлить срок их эксплуатации при высокой
безопасности, но и увеличить пропускную возможность (способность) газотранспортной системы с учетом прогноза добычи газа, как на месторождениях корпорации «Газпром», так и независимых организаций.
