Введение к работе
Актуальность темы исследования. Одной из актуальных задач современного этапа социально-экономического развития России является необходимость повышения темпов экономического роста и укрепления своих позиций на мировых рынках. Во многом это зависит от состояния отечественного машиностроения, существенно влияющего на эффективность всех других видов экономической деятельности. Поэтому современная экономическая реальность требует от отечественного машиностроения поиска и освоения новых путей и форм развития.
Важную роль в этом процессе приобретают крупные
машиностроительные корпорации, которые образовались на основе
производственных объединений, финансово-промышленных групп,
холдингов.
К факторам, сдерживающим развитие машиностроительных корпораций в современных экономических условиях, относятся конкуренция западных предприятий и недостаточная активность внутреннего рынка. При этом ресурсный потенциал российского машиностроения достаточно высок.
Современная экономическая реальность неразрывно связана с международным разделением труда, глобализацией экономических процессов и взаимным проникновением национальных экономик. В таких условиях одним из инструментов реализации потенциала российского машиностроения может быть формирование отечественных транснациональных машиностроительных корпораций.
Характерной особенностью крупнейших предприятий
машиностроительного комплекса России, представляющих собой ведущее звено экономики, является усиление тенденции расширения торговых, сбытовых, производственных мощностей за пределами страны. Величина зарубежных активов и масштабы операций таких предприятий позволяют говорить о появлении и развитии российских транснациональных
корпораций.
Именно поэтому особую актуальность приобретают исследования, связанные с поиском инструментов и направлений транснационального развития машиностроительных корпораций, а также разработки конкретных процедур их использования.
Применение разработанных инструментов позволит обеспечить устойчивое развитие крупных предприятий отрасли в направлении повышения активности и конкурентоспособности, в том числе и на международных рынках, сокращения сроков построения дочерних компаний за рубежом, роста инвестиционной привлекательности, освоения новых рынков и улучшения качества продукции.
Актуальность данного исследования состоит в том, что разработаны
новые и адаптированы существующие инструменты организации и
управления хозяйственными образованиями в машиностроении,
облегчающие решение проблемы формирования стратегии развития
отечественной машиностроительной корпорации в направлении
транснационализации.
Состояние изученности проблемы. Исследованию методологических основ развития современных корпораций, их роли в развитии процессов транснациональной экономики, проблем развития транснациональной деятельности посвятили свои труды многие зарубежные и отечественные ученые. Среди них следует отметить Р.С. Гринберга, Дж. Даннинга, В.В. Ивантера, Н.Д. Кондратьева, Ч. Киндлебергера, К. М. Кодзима, А.В. Кузнецова, Р.С. Каштана, Д.П. Нортона, СИ. Ляпунова, РА. Маршавина, Т. Озава, М. Портера, В.М. Попова, Б.Н. Порфирьева, П. Самуэльсона, РА. Фатхутдинова, Г.Д. Черникова, Д.А. Черникову, С. Хаймера, Ю.Й. Шумпетера, Я. Юхансона, и других.
Кроме того, широко известны результаты исследований А.Г. Дементьевой, А.И. Михайлушкина, П.Д. Шимко и других отечественных ученых, внесших существенный вклад в формирование методологии оценки
и управления деятельностью промышленных предприятий.
Особо стоит отметить научные труды В.Л. Белоусова, A.M. Гершуна, Н.В. Бондарчук, Н.С. Нефедьевой, А.В. Шарковой, посвященные проблемам развития и модернизации машиностроительных предприятий.
Однако, несмотря на имеющиеся исследования, степень разработанности проблем, а также инструментов формирования отечественных транснациональных корпораций в машиностроении и их адаптации к современным экономическим условиям недостаточна и отстает от практических потребностей российского бизнеса. Это и обусловило выбор темы диссертационного исследования и определило его цель.
Объектом исследования являются корпорации машиностроительного комплекса.
Предметом исследования являются особенности и инструменты транснационального развития отечественных корпораций в машиностроении.
Научная гипотеза диссертационного исследования предполагает, что
в современных экономических условиях одним из направлений развития
корпораций машиностроительного комплекса является транснационализация.
Для реализации этого направления необходимо разработать
соответствующие инструменты и процедуры, на основании которых принимаются решения по формированию стратегии развития корпораций.
Цель диссертационного исследования заключается в разработке инструментов формирования и развития машиностроительных корпораций на основе транснационализации, позволяющих повысить их конкурентоспособность на международных рынках, а также инвестиционную привлекательность для отечественных и зарубежных инвесторов.
Указанная цель определила ряд конкретных задач, а именно:
-
Провести анализ процессов влияния транснационализации на развитие национальной экономики и выявить их специфику для машиностроительного комплекса России.
-
Исследовать условия создания и развития транснациональных
машиностроительных корпораций в России.
-
Построить модели стратегического транснационального развития для машиностроительных корпораций.
-
Разработать процедуры выбора варианта стратегического транснационального развития машиностроительных корпораций на основе интегрального показателя потенциала транснационализации корпорации и системы сбалансированных показателей.
-
Реализовать разработанные процедуры для отечественных машиностроительных предприятий.
Общетеоретическая, методологическая и информационная основа исследования. Общетеоретическую и методологическую основу исследования составляют категории, законы и закономерности экономической науки, а также методология системного подхода в анализе процессов транснационального развития корпораций. В работе использовались труды отечественных и зарубежных ученых, посвященные управлению развитием современных корпораций, экономико-математическим и статистическим методам, а также методам экспертных оценок.
Эмпирической и информационной базой диссертационного исследования послужили данные рейтинговых агентств: ЮНКТАД, Thomson Reuters, ReDeal, прогнозно-аналитические разработки Министерства экономического развития РФ и Министерства промышленности и торговли РФ, законодательные и нормативные акты Правительства РФ, данные Росстата РФ, публикации в периодической литературе, материалы научных конференций, электронных издательств и сайтов сети Интернет.
Диссертационное исследование выполнено в соответствии с пунктами паспорта научных специальностей ВАК 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством»:
1.1.3. Механизмы формирования корпоративных образований в российской экономике с учетом глобализации мировой экономики.
1.1.12. Условия и интрументы создания транснациональных корпораций, механизмы их адаптации к российским условиям хозяйствования.
Научная новизна диссертации состоит в теоретическом обосновании и проработке концептуальных основ создания инструментов формирования экономически оправданной транснационализации машиностроительных предприятий, а также повышения эффективности управления потенциалом транснационализации на предприятиях отрасли.
К числу наиболее существенных научных результатов, полученных в данном исследовании, относятся следующие:
1. На основе проведенного анализа сделан вывод об актуальности
разработки экономически обоснованных инструментов транснационализации
отечественного машиностроения. Сформированы четыре возможных
направления транснационального развития предприятий
машиностроительного комплекса. (Пункт 1.1.3. паспорта специальности
08.00.05).
-
В качестве инструмента, позволяющего оценить эффект от реализации различных направлений транснационального развития машиностроительных корпораций, разработаны соответствующие модели. (Пункт 1.1.12. паспорта специальности 08.00.05).
-
Предложена функция интегрального показателя оценки потенциала транснационального развития машиностроительных корпораций и на ее основе разработаны рекомендации для выбора стратегии транснационального развития машиностроительной корпорации. (Пункт 1.1.3. паспорта специальности 08.00.05).
-
Разработаны предложения по использованию сбалансированной системы показателей, позволяющие организовать продуктивную экспертизу выбранного направления транснационального развития машиностроительной корпорации. (Пункт 1.1.12. паспорта специальности
08.00.05).
5. Предложена процедура, позволяющая на основе оценки ожидаемого экономического эффекта, выбора стратегии транснационального развития и модифицированной системы сбалансированных показателей определить эффективный вариант развития, учитывающий специфику машиностроительной корпорации. (Пункт 1.1.3. паспорта специальности 08.00.05).
Использование результатов исследования позволяет сформировать рекомендации по повышению эффективности и конкурентоспособности машиностроительной корпорации на основе ее транснационального развития. При этом учитываются возможности топ-менеджмента, динамическая оценка финансово-экономического состояния, оценка возможности обеспечения производственными и кадровыми ресурсами, оценка клиентской перспективы корпорации.
Теоретическая и практическая значимость работы. Теоретическая значимость исследования состоит в разработке новых и адаптации существующих методов и инструментов транснационального развития машиностроительных корпораций, позволяющих повысить их эффективность и конкурентоспособность.
Результаты диссертационного исследования имеют практическую ценность для разработки программ развития крупных предприятий машиностроительного комплекса, повышения их активности и конкурентоспособности на международных рынках, сокращения сроков построения дочерних компаний за рубежом на основе транснационализации.
Материалы диссертации нашли применение в учебном процессе при подготовке бакалавров по направлениям «Экономика» и «Менеджмент», а также специалистов экономических специальностей по дисциплинам «Стратегический менеджмент», «Экономика фирмы».
Апробация результатов исследования. Основные результаты и выводы диссертационного исследования докладывались на Всероссийском
симпозиуме «Стратегическое планирование» г. Москва ЦЭМИ в 2010, 2011 и 2012г., 2013г.
Основные положения диссертационной работы опубликованы в 9 научных работах (в том числе в 4-х журналах из списка ВАК), общим объемом 3,8 п.л., авторский объем - 2,8 п.л.
Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы (181 наименований) и 2 приложений. Общий объем работы - 150 страницы, работа содержит 11 рисунков, 12 таблиц.
