Содержание к диссертации
1. Теоретические основы оценки устойчивости сложных
экономических систем 9
1.1. Трансформация экономических систем в условиях
рыночных отношений 9
1.2. Теория поведения экономических систем и их качественные изменения,
и влияние на устойчивость организаций 32
1.3. Особенности объекта исследования и их влияние на теорию поведения
экономической системы - предприятий флота 45
2. Диагностирование экономического состояния предприятий флота
в ситуации, отличной от состояния устойчивости 58
Методы учета реагирования экономической системы под воздействием внутренних факторов и внешней среды 58
Анализ качественных и количественных изменений поведения экономической системы 81
Результаты влияния факторов на количественные и качественные характеристики экономической системы 98
3. Разработка механизмов формирования рациональной экономической
деятельности на основе устойчивого развития предприятий флота 107
Количественная оценка влияния внешних факторов на устойчивость предприятий флота 107
Методы государственного регулирования рыбопромыслового флота 126
Реализация программы, направленной на формирование устойчивого развития экономики предприятий флота 137 Заключение 151 Список использованной литературы 156 Приложения 166
Введение к работе
Чуть более десяти лет назад вместе с экономическими реформами прекратились дотации в рыбную отрасль страны. В начале 90-х годов госзаказ сменился государственным договором поставки, а с 1997 года прекратилось инвестирование в обновление основных фондов. В результате за этот период износ судов флота составил 70%, в то же время, производственные мощности добывающих предприятий отрасли были загружены не полностью, значительно возросли эксплуатационные затраты российских судов по сравнению с мировыми аналогами. Низкая готовность к работе в рыночных условиях, отсутствие грамотного управления рыбным хозяйством как на федеральном, так и на уровнях субъектов Федерации привело к тому, что большинство предприятий флота оказались в кризисном состоянии. Поэтому решение проблемы рациональной организации экономической деятельности рыбопромыслового флота приобретает особую актуальность.
Актуальность темы исследования. Экономические и политические преобразования в России при переходе от командно-административного управления государством к рыночным отношениям способствовали трансформации экономической системы, в связи с чем, значительно повысилась самостоятельность хозяйствующих субъектов рынка. Как следствие этого, в результате отсутствия опыта управления в условиях рыночной экономики для российских предприятий характерным признаком стал кризис неплатежей, недостаток оборотных средств для нормальной производственно-хозяйственной деятельности, отсутствие эффективных методов управления. Эта ситуация присуща и для рыбопромыслового флота, являющегося одной из подсистем рыбной промышленности Российской Федерации.
В современных условиях актуальным вопросом является вывод российских предприятий из данного кризисного состояния путем повышения
их устойчивости. Однако во многих публикациях, связанных с антикризисным управлением акцент ставится на реорганизацию предприятий или на процедуру их банкротства. То есть рассматривается процесс, когда экономическая система уже находится в состоянии банкротства или близка к нему. В связи с этим одной из актуальных проблем исследования является процесс регулирования устойчивости экономических систем, находящихся в кризисной или предкризисной ситуации, на основе формирования рациональной организации их экономической деятельности.
Для этого необходимо разработать эффективную систему управления состоянием организации, позволяющей в оперативном режиме получать объективные данные об основных показателях ее деятельности; оптимизировать ее финансовые потоки, с тем, чтобы организация имела возможность своевременно, адекватно и эффективно реагировать на изменения, происходящие во внутренней и внешней среде, а также вырабатывать оптимальные управленческие решения. В связи с этим, следует определить механизмы и комплекс мер по повышению устойчивого состояния предприятий флота, разработать алгоритм диагностирования текущего состояния с целью предотвращения попадания предприятий в область неустойчивого состояния в будущем.
Объектом исследования являются предприятия рыбопромыслового флота, функционирующие в условиях переходной экономики в ситуации, отличной от состояния устойчивости.
Предметом исследования является формирование рациональной экономической деятельности предприятий рыбопромыслового флота, обеспечивающей устойчивость их функционирования в долгосрочном временном периоде.
Целью данной диссертации является решении научной проблемы организации экономической деятельности судов рыбопромыслового флота в
системе отраслевого морепользования, имеющей существенное значение, как для самой отрасли, так и для экономики страны.
При этом предприятия рыбопромыслового флота, являющиеся агрегированным звеном рыбной промышленности, ввиду отдаленности выполняемых производственных процессов, следует представлять как систему исследования, состоящую из подсистемы производства, включающую в себя различные варианты выпускаемой продукции из одного и того же сырья с учетом спроса и предложения на основе самоокупаемости затрат; подсистемы морепользования как элемента взаимоотношений между природными ресурсами и естественными условиями жизни общества, а также транспортной подсистемы, осуществляющей доставку рыбопродукции в иностранный порт или на территорию Российской Федерации. В связи с данными особенностями объекта исследования превалирующая роль возлагается на производственную подсистему.
Для достижения данной цели в диссертации сформулированы следующие задачи:
выявление и обоснование так называемой «нулевой» области, в которой может находиться экономическая система; определение ее границ;
разработка алгоритма диагностирования предприятий флота и обоснование частоты диагностирования;
- проведение диагностирования предприятий и анализ его результатов;
разработка методики регулирования устойчивости предприятий в условиях рынка;
создание экономического мониторинга с целью повышения устойчивости функционирования предприятий флота, направленного на формирование рационального регулирования их деятельности.
Основные защищаемые положения:
переход предприятия из устойчивого состояния в неустойчивое сопровождается прохождением через так называемую «нулевую» область устойчивости, границы которой определяются, с одной стороны, допустимым максимальным финансовым оттоком при соблюдении своевременности расчетов по его текущим обязательствам, с другой - размером стабилизационного фонда и (или) величиной получаемых краткосрочных или долгосрочных кредитов;
экономическая система обладает рядом присущих ей свойств: скоростью изменения финансовых потоков, темпами их изменений, которые впоследствии определяют продолжительность нахождения предприятия в «нулевой» области. В зависимости от их количественных значений процесс происходит или же необратимо (то есть в неустойчивое состояние), или же носит поступательный характер с постепенным выходом экономической системы из «нулевой» области;
с целью своевременного реагирования на изменения результатов деятельности предприятия под влиянием внешних и внутренних факторов, а также ввиду инерционности экономической системы, выражающейся в постоянном оттоке средств на основе текущих обязательств, необходимо при рациональной организации экономической деятельности осуществлять периодическое диагностирование, частота проведения которого зависит: от близости нахождения организации к «нулевой» области, чувствительности финансовых потоков и их динамики;
формирование рациональной экономической деятельности предприятия требует непрерывного (или сегментически) информационно-аналитического мониторинга.
Методология исследования. Основные методологические принципы, лежащие в основе данного исследования, базируется на фундаментальных
положениях ведущих отечественных и зарубежных экономистов. Основные положения системного подхода лежат в основе теоретических исследований проблем рациональной организации экономической деятельности рыбопромыслового флота, в обеспечении устойчивости организаций флота в условиях переходной экономики.
В работе широко используются методы статистического, управленческого и экономического анализа, экспресс-диагностика, имитационное моделирование и прогнозирование, теория исследования операций, теория массового обслуживания применительно к производственно-хозяйственной деятельности организаций флота.
Научная новизна исследования определяется следующими результатами теоретического и прикладного характера:
определены границы «нулевой» области для предприятий флота;
проанализировано поведение предприятий флота в «нулевой» области;
разработан алгоритм диагностирования состояния предприятий флота и обоснована частота его проведения;
предложена методика регулирования устойчивости предприятий флота в условиях рынка;
разработана система проведения мониторинга состояний предприятий флота.
Практическая значимость работы определяется прикладным характером научных положений и выводов диссертации, направленных на повышение эффективности деятельности организаций флота и их устойчивости.
Материалы диссертации явились основой для подготовки рекомендаций по внедрению мероприятий в целях повышения устойчивого состояния организаций флота рыбной промышленности; и при подготовки дисциплин
экономического направления: «Экономика предприятий», «Стратегический менеджмент», «Бизнес-планирование».
Апробация результатов исследования. Основные положения и результаты диссертации докладывались, обсуждались и получили одобрение:
1. На международных научно-практических конференциях:
Санкт-Петербургский государственный политехнический университет
(г. Санкт-Петербург, 2003), Калининградский государственный технический университет (г. Калининград, 2002), Поволжская молодежная академия наук (г. Самара, 2003), Пензенский государственный университет (г. Пенза, 2003), Институт экономический проблем Кольского научного центра РАН (г. Апатиты, 2003).
На всероссийских научно-технических конференциях Вологодского государственного технического университета (г. Вологда, 2003) и профессорско-преподавательского состава Мурманского государственного технического университета (г. Мурманск, 2002-2003 г).
При выработке практических рекомендаций ряду предприятий.
