Содержание к диссертации
ВВЕДЕНИЕ 3-7
ГЛАВА 1. ПРОЦЕСС РАЗВИТИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ
ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ КАК ОБЪЕКТ
ИССЛЕДОВАНИЯ. 8-59
Понятия конкуренции и конкурентоспособности. 8-18
Анализ истории развития конкурентоспособности российских промышленных предприятий в последнее десятилетие. 19-5 2
1.3. Опыт взаимодействия промышленников с руководителями
муниципалитетов в странах с рыночной моделью
экономики, 53-59
ГЛАВА 2. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ
КОНКУРЕНТНОСПОСОБНОСТИ ПРОМЫШЛЕННЫХ
ПРЕДПРИЯТИЙ- 60-97
Научно-методические основы стратегий конкурентной борьбы. 60-67
Задачи государственной инновационной политики в
регионах РФ, 68-85
2.3. Концепция «интенсивного развития» промышленных
предприятий. 86-97
ГЛАВА 3- ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ
ПРОМЫШЛЕННЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ 98-130
3.1 Мотивация персонала как движущая сила
конкурентоспособности. 98-109
Тактика антикризисного управления фирмой. 110-119
Оценка и планирование внедрения прогрессивных технологий на примере ЗАО «Центравтосервис». 120-130
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 131-132
ЛИТЕРАТУРА 133-144
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 145-149
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 150- 151
Введение к работе
Актуальность темы диссертационного исследования обусловлена необходимостью повышения конкурентоспособности промышленных предприятий как наиболее эффективного способа преодоления существующего кризиса в экономике России.
В период перехода от административно-командной системы к рыночной
экономике у предприятий появляется много проблем, связанных с их
успешным функционированием. Предприятия управляют своей
конкурентоспособностью, не опираясь на научные концепции, что зачастую
отрицательно влияет на их и без того непростое положение. В связи с этим
необходимо выработать систему управления развитием
конкурентоспособности промышленных предприятий.
Многие проблемы конкурентоспособности промышленных предприятий до настоящего времени не были отражены в отечественной экономической науке. Исследования, которые проводились ранее, не затрагивают всех проблем конкурентоспособности, как по глубине исследования, так и по ширине. Поэтому появляется необходимость исследования конкурентоспособности функционирующих промышленных предприятий, а также методов ее повышения.
Направление данного исследования - это изучение проблем и поиск результативных методов развития конкурентоспособности промышленных предприятий.
Все это и предопределило тему диссертационного исследования.
Степень научной разработанности проблемы. Общетеоретическими вопросами конкуренции посвящены труды следующих зарубежных ученых: М. Портера, Ф. Маршала, Дж. Чемберлин, Дж. Кэрнса, Дж. Кларка, Р. Ф, Хэррода, X. Хотеллинга, Ф. Зеусена, А.С. Харбергера, Г. Наттера, М. Фридмана, А. Смита и др.
Изучению проблем конкурентоспособности посвящены работы следующих российских ученых: Л. Г. Азоева, A.IL Челенкова. В.Д. Андриянова, Г. Игольникова, Е.А. Патрушевой, Н.К. Моисеева, ЮЛ. Анискина, В- М. Камаева, А.Ю. Юданова, Р. А. Фатхутдинова и других авторов.
Среди российских ученых наиболее всесторонне и комплексно проблемы конкуренции и конкурентоспособности изучает проф. РА-Фатхутдинов, в своих трудах он рассматривает эти категории системно и относительно разных объектов: страны, региона, предприятия.
Проблемами развития предприятий, стран и регионов в своих работах занимались; АЮ.Блинов, Д.И. Баркан, А.Л. Гапоненко, П, Драккер, Дж. Харритонг, М Барабанов, В.Н. Войтоловский, А, Вольский, СЮ, Глазьев, В.В. Гончаров, BJX Кокорев, А,А, Лукин, ВТ. Полянский, В.К. Толстов, НЮ, Круглова, Ф. Никсон и др.
Но, несмотря на все вышеперечисленные работы, наблюдается
недостаток научных разработок посвященных проблем
конкурентоспособности промышленных, в том числе автомобильных предприятий.
Цель исследования данной диссертационной работы заключается в разработке методических и практических рекомендаций по развитию конкурентоспособности промышленных, в том числе автомобильных предприятий.
Реализация поставленной цели исследования потребовала решения следующих задач:
во-первых, проанализировать понятия «конкуренция» и
«конкурентоспособность»;
во-вторых, выявить особенности развития конкурентоспособности промышленных предприятий;
в-третьих, раскрыть меры по повышению конкурентоспособности промышленных предприятий;
5
в-четвертых, разработать систему факторов повышения
конкурентоспособности предприятий;
в-пятых, проанализировать эффективность поддержки промышленных
предприятий администрацией региона, ее влияние на их
конкурентоспособность, предложить основные способы поддержки
субъектов хозяйствования;
в-шестых, разработать концепцию эффективного развития промышленных
предприятий.
Объектом исследования является процесс развития
конкурентоспособности промышленных предприятий Московского региона.
Предметом исследования выступает совокупность отношений, возникающих в ходе изучения проблем промышленных предприятий.
Теоретическую и методологическую базу исследования составляют достижения современной экономической науки, концептуальные и общетеоретические положения, представленные в работах зарубежных и отечественных ученых - экономистов, нормативно-правовых актах РФ,
В диссертационной работе были использованы информационные и аналитические материалы по функционированию промышленных автомобильных предприятий, статистические данные, а также специальная и периодическая литература по исследуемой проблеме.
В процессе исследования применялись методы: диалектики, системности статистического, экономического, исторического и логического анализа.
Результаты, полученные лично автором, заключаются в разработке теоретических положений и практических мероприятий по развитию конкурентоспособности промышленных предприятий, и состоят в следующем;
1. уточнен понятийный аппарат, используемый при изучении проблем, связанных с конкуренцией и конкурентоспособностью;
предложены методы государственной поддержки промышленных предприятий;
обоснованы принципиальные схемы инновационной деятельности как основы развития промышленных предприятий
предложены следующие направления развития инновационной деятельности: проведение маркетинговых исследований, организация связей с общественностью, определение стратегии развития автомобильного технологического парка.
В ходе исследования получены следующие результаты, имеющие научную новизну:
предложены к использованию новые факторы повышения конкурентоспособности промышленных предприятий.
разработана новая стратегия конкурентной борьбы, выявлены особенности конкурентоспособности ряда видов продукции, выпускаемой промышленными предприятиями, даны методические рекомендации по повышению ее конкурентоспособности;
обоснована концепция «интенсивного развития», состоящая в создании новых предприятий, отвечающих требованиям времени, разработке и реализации наукоемких технологий и продукции.
Практическая значимость работы заключается в том, что основные задачи диссертационного исследования доведены до конкретных выводов и рекомендаций. Результаты исследования могут использоваться в работе промышленных, в том числе, автомобильных предприятий, являться базой для чтения лекций в учебных заведениях и для дальнейшего исследования по данным проблемам.
Апробация результатов исследования. Основные результаты настоящего исследования были представлены на конференции «Проблемы малого предпринимательства в России» (г. Москва), на конференции в Международном университете бизнеса и управления «Апрельские чтения
7 2003-2004 п\» (г. Москва), Основное содержание диссертации изложено в 5
научных работах общим объёмом 2,3 п.л.
Структура диссертации определена методологией, целью, задачами и логикой исследования- Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы.
Во введении обоснована актуальность темы, определена цель и задачи исследования, охарактеризована научная новизна и практическая значимость диссертационной работы,
В первой главе «Процесс развития конкурентоспособности
промышленных предприятий как объект исследования» представлены
результаты исследований эволюции понятия конкуренция и
конкурентоспособность, проанализирована история развития
конкурентоспособности промышленных предприятий за последнее десятилетие в России и развитых стран.
Во второй главе «Основные направления развития конкурентоспособности промышленных предприятий» рассматриваются меры по повышению конкурентоспособности, приводиться концепция «интенсивного развития» промышленных предприятий.
В третьей главе «Пути повышения конкурентоспособности промышленных автомобильных предприятий» даны основные положения реализации концепции «интенсивного развития» промышленных автомобильных предприятий, разработаны методы повышения качества управления промышленным автомобильным предприятием, предложена модель автомобильного технологического парка.
В заключении дана краткая характеристика основных итогов диссертационного исследования и обобщены рекомендации по практической реализации некоторых результатов исследования.
