Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Методы и инструменты структурно-динамического моделирования сложной хозяйствующей системы в приложении к деятельности железной дороги Бекренев Виталий Леонидович

Методы и инструменты структурно-динамического моделирования сложной хозяйствующей системы в приложении к деятельности железной дороги
<
Методы и инструменты структурно-динамического моделирования сложной хозяйствующей системы в приложении к деятельности железной дороги Методы и инструменты структурно-динамического моделирования сложной хозяйствующей системы в приложении к деятельности железной дороги Методы и инструменты структурно-динамического моделирования сложной хозяйствующей системы в приложении к деятельности железной дороги Методы и инструменты структурно-динамического моделирования сложной хозяйствующей системы в приложении к деятельности железной дороги Методы и инструменты структурно-динамического моделирования сложной хозяйствующей системы в приложении к деятельности железной дороги
>

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Бекренев Виталий Леонидович. Методы и инструменты структурно-динамического моделирования сложной хозяйствующей системы в приложении к деятельности железной дороги : Дис. ... канд. техн. наук : 05.13.10 : Москва, 2004 115 c. РГБ ОД, 61:04-5/2641

Введение к работе

Актуальность исследования.

Кризисный характер развития страны, специфика ее рынков, резкое увеличение количества информации, компьютеризация страны требует от хозяйствующих субъектов проведения комплекса мероприятий, направленных на организацию и ведение информационно-аналитической работы на новом качественном уровне. Совершенствование процессов управления социальными и экономическими системами может производиться на основе новых методов и инструментов структурно-динамического моделирования сложных объектов управления. Многие предприятия и организации не имеют в своем составе человеко-машинных информационно-аналитических систем интеллектуальной поддержки принятия управленческих решений, которые позволяют вскрывать структурные связи и закономерности функционирования сложных объектов управления.

Решение проблемы совершенствования управленческой деятельности требует внедрения в практику научно-обоснованных методов и программно-инструментальных средств структурно-динамического моделирования сложных объектов управления на балансовом принципе.

Цель диссертационной работы.

Разработать концепцию человеко-машинной информационно-аналитической системы интеллектуальной поддержки принятия управленческих решений на основе использования научно-обоснованных методов и инструментов структурно-динамического моделирования.

Объект исследования.

Процессы учета и контроля хозяйственной деятельности предприятий и организаций.

Предмет исследования.

Создание методов и программно-инструментальных средств структурно-динамического моделирования сложных объектов управления; моделирование хозяйственной деятельности предприятий и организаций.

Задачи работы.

1. Разработать требования к структурно-динамической модели хозяйствующей системы и инструментальным средствам моделирования, как компонентам информационно-аналитической системы поддержки принятия управленческих решений.

і — .

1'ОС. НАЦИОНАЛЬНАЯ
БИБЛИОТЕКА I

> о» mjwUl I

  1. Разработать методику структурно-динамического моделирования сложного объекта управления.

  2. Реализовать методы структурно-динамического моделирования в приложении к управлению хозяйственной деятельностью железной дороги.

Теоретическая и методическая основа.

Труды отечественных и зарубежных авторов, в том числе Н. Винера, Ю.К. Герасимова, Н.Е. Кобринского, И.А. Лазарева, В.В. Леонтьева, Н.Н. Моисеева, Канторовича Л.В., Шемакина Ю.Н. и других авторов в области исследований интеллекта; управления экономическими системами; кибернетики; компьютерной семантики, лингвистики, методов моделирования сложных объектов.

Организационно-методические и нормативно-правовые документы Министерства путей сообщения РФ.

Полученные научные результаты.

  1. Разработаны требования к структурно-динамической модели и программно-инструментальным средствам, обеспечивающим описание и моделирование функциональных подсистем объекта управления в едином виртуально-понятийном пространстве.

  2. Разработана методика построения структурно-динамической модели сложного объекта управления на балансовом' принципе, включающая в себя организационную структуру объекта, структуру его деловых процессов, логику и динамику функционирования элементов, что обеспечивает выработку и отображение информации, необходимой для принятия управленческих решений.

  3. Предложен метод «компонентной сборки», позволяющий специалистам предметной области самостоятельно создавать структурно-динамические модели сложного объекта управления, формировать алгоритмы обработки данных, получать аналитические отчеты о состоянии и деятельности объекта управления по различным срезам, производить количественную и качественную оценку синтезированного образа объекта управления.

Научная новизна работы.

На основе использования балансового принципа предложена структурно-динамическая модель объекта управления.

Предложена концепция использования методов и инструментов структурно-динамического моделирования сложных хозяйствующих

систем в человеко-машинных информационно-аналитических системах интеллектуальной поддержки принятия управленческих решений.

Разработаны требования к новым программно-инструментальным средствам информационно-аналитической работы специалистов субъекта управления.

Практическая значимость работы.

Результаты исследования положены в основу создания новых программно-инструментальных средств структурно-динамического моделирования сложных объектов управления в обеспечение управленческой деятельности хозяйствующих субъектов.

Апробация работы. Основные положения диссертационного исследования:

доложены на российских и международных конференциях, в том числе в Институте проблем управления им. В.А. Трапезникова, Институте мировой экономики и международных отношений РАН, Российской академии государственной службы при Президенте РФ, Всероссийской конференции по проблемам науки и высшей школы в Санкт-Петербурге, в учебном центре Правительства Московской области,

доложены на парламентских слушаниях в Государственной думе Федерального собрания РФ на тему: «Проблемы региональной безопасности Российской Федерации, практический опыт и задачи совершенствования законодательства»; на экспертном совете при Правительстве РФ по созданию системы социально-экономического управления субъекта Федерации; на экспертном совете и морском научном комитете при Главнокомандующем Военно-Морским Флотом РФ; на научно-технической комиссии Главного Управления Министерства обороны РФ; на кафедре оперативного искусства Академии Генерального штаба ВС РФ, в Центре военно-стратегических исследований ГШ ВС РФ;

использованы при разработке материалов отчетов по НИР в Министерствах и ведомствах РФ, в том числе в Министерстве науки, промышленности и технологий РФ, Министерстве путей сообщений РФ, Министерстве обороны РФ, Совете Безопасности РФ;

включены в учебный процесс РАГС при Президенте РФ, Академии Сбербанка России в качестве дополнительного курса.

Публикации.

Результаты исследования отражены в 2 монографиях, 2 изобретениях, 2 полезных моделях, в 24 печатных работах общим объемом 20 печатных листов.

Объем и структура работы.

Диссертация состоит из введения, 3 глав, заключения.

Похожие диссертации на Методы и инструменты структурно-динамического моделирования сложной хозяйствующей системы в приложении к деятельности железной дороги