Введение к работе
, Актуальность работы. В сельском хозяйстве особая роль отводится проблеме эффективного использования средств нехани-зации сельскохозяйственных процессов за счет повышения технического уровня, качества техники и экономии топлива и смазочных материалов. В последние годы в стране наметилось снижение уровня нефтедобычи и эта тенденция по всей видимости будет, продолжаться, в связи с чем дроблена создания энергетических установок с поникекным удельным расходом топлива и смазочных материалов становится все более актуальной. При эксплуатации энергетических установок в экстремальных условиях хлопководства в зависимости от характера и режимов эксплуатации, а также конструктивных особенностей, наблюдается существенное ухудшение их топливно-энергетических показателей и надежности. Особенно чувствительны к экстремальным климатическим условиям хлопководства дизели о воздушым охлаздением (ДВО), что связано преаде всего с неблагоприятными условиями функционирования тогшшоподаодей аппаратуры (ТПА).
В связи с этим, улучшение, условий функционирования . .ТПА ДВО и повышение их эффективных показателей ' представляет на -учный и практический интерес. .
Диссертационная работа выполнена в соответствии о-отраслевым координационным планом НИР министерства тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР по проблеме 150/174-75, по Межведомственному координационному плану НИОКР MB и СС СССО СССР (тема 6.4.1.8) и по плану ТС2И (гема 12.6).
Цель работа. Улучшение условий функционирования ТПА. и повышение эффективных показателей ДВО,эксплуатируемых на хлопководческих тракторах, путем совершенствования их охладдекия.
Объект исследований. В качестве объекта исследования выбран ДВО 4410,5/12,0 (ДІ44), эксплуатируемый на.хлопководческих тракторах.
Научная новизна: детерминированная модель, устанавлива-кщая взаимосвязь между цикловой подачей топлива (ШГ) и сос-тавлявдши внешнего теплового баланса ДВО ДІ44 ; математическая модель функционирования ТНВД с учетом климатических и' ря-яимных факторов; методика оценки технического состояния плунжерных пар, регулировочные параметры ТНВД УТН-5 ;методи-ка определения мощности ДВО при их диагностировании прибором
I.
щд-ц.
Практическая ценность. Методика оценки технического состояния плунжерных пар и предложенные регулировочные параметры 2НВД УТН-5 позволяют повысить точность оценки технического состояния плунжерных пар и уменьшить неравномерность подачи топлива в условиях реальной эксплуатации. Методика определения мощностных показателей дизелей ДІ44 при их диагностировании прибором ЩЦ.-Ц также позволяет повысить точность определения мощности. Изменения, внесенные в систему топливоподачи дизеля ДІ44, повышают: - номинальную .мощность в экстремальных условиях хлопководства по сравнению с серийными энергетическими установками ; - ресурс ТПА.
Внедрение.Результаты экспериментальных исследований и рекомендации по конструктивным изменениям системы топливоподачи переданы в ПО "Владимирский тракторный завод",где будут использоваться при проектировании новых и совершенствовании серийных дизелей.
Дизели ДІ44 с внесенными изменениями приняты к внедрению в ремонтном предприятии РАЛО Коммунистического района Курган-Тюбинской области, на программу 2400 дизелей в год.
Апробация. Основные положения и результаты диссертационной работы апробированы на научных конференциях профессорско-преподавательского состава ТСЖ-І985, 1986,1989 и 1990 г.г.; на Всесоюзном, научно-техническом семинаре "Диагностика,повышение эффективности, и долговечности двигателей" (Ленинград, 1986,1987,1989, 1991 г.г.); на Всесоюзном научно-практическом семинаре "Совершенствоание мощностных, экономических к зколо-^ гических показателей ДВС* (Етадимир, 1989 и 1991 г.г.); на конференции молодых ученых и студентов ЛСХИ (Ленинград, 1988г.); на республиканских научно-теоретических конференциях (Душанбе, 1987 и 1988 г.г.).
Публикация. По теме диссертации опубликовано 15 работ.
Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, общих выводов и предложений,списка литературы (III наименований, в том числе 4 на иностранных языках) и приложения. Диссертация изложена на 233 страницах машинописного текста, содержит 81 рисунков и 18 таблиц.
