Введение к работе
Актуальность теки .Максимальное- вовлечение в производство вторччнпх материальных ресурсов, в частности отработанных нефтяник насел, яеляєтся одно;! из ваяпеїілчх скономнчєскнх, экологических и технических задач в современных условиях.Рациональное использование отработаннік масел не только улучшает обеспечеіпе народного хозяйства шнрральнммч смазочіг-ии материалами, но и способствует сохранению запасов нефти, защите окружающей сродч.При этой рациональное использование и экономия нефтепродуктов наиболее актуально для сельского хозяйства, являвшегося крупнейшим тех потребителем. »
Объем насел, полученных за- счет регенерации, в общем балансе производства смазочичх материалов составляет более 11$ и наблюдается тенденция его роста.В связи с втіш повышение о.Мектнвност.ч использования регенерированных моторных масел путем продления их срока службы непосредственно при эксплуатации тракторних дизелей является актуальной.задачей.
Цель исследований.Повышение эффективности использования регенерированных моторных масел путем улучшения показателей их качества при эксплуатации в тракторных дизелях.
Объекты исследований.I.Днэель 44 ЇІ/14,5 (Д-240) ПО "Минский моторний завод", установленный на тракторах МТЗ-80/82, эксллуатируга|ш:ея в хозяйствах Курской області'. 2.Регенерированное моторное масло M-IG-fp.
Научная новизна.На основании проведенного анализа методов повышения и восстгнэвлештя качества моторных масел получена математическая модель стабилизации качественных характеристик регенерированного моторного масла в процессе его работы в смазочной системе дизеля.Разработан алгоритм и программа расчета на ЭВ1.1 стабилизации щелочного числа работающего регенерированного моторного масла(РЫМ), что позволяет оптимизировать конструктивные параметры усовершенствованной смазочной системы дизеля.Предложен способ улучшения работоспособности ШЛ з процессе эксплуатации дизеля. Разработаны рациональные режимы повышения работоспособности КС' в процессе эксплуатации дизеля.Разработана технология тзхгеїческого обслуживания усовершенствованной смазочной система дизеля в соответствии с существующими регламентами.
Практическая ценность.Разработанная усовершенствованная
смазочная система дизеля 44 11/12,5 (Д-240) обеспечивает эф-фектиное использование ШМ свыше 1000 мото-ч.
Реализация результатов работа.Созданы макетные образцы усовершенствованной смазочной системы.дизеля Д-240.Рекомендации и разработки по результатам выполненных исследований внедрены в сельскохозяйственной кооперативе им.Ватутина Больше-солдатского района Курской области.
Апробация.Основные полскения диссертационной работы доложены, обсуждены и одобрены на: - постоянно-действующем научно-техническом семинаре стран СНГ "Диагностика, повышение еффектпвкостн, экономичности и долговечности двигателей", Санкт-Петербург, 1992 год; - научной конференции профессорско-преподавательского состава и аспирантов, Санкт-Петербург, І99Ї .год.
Публикацни,Основные положения диссертационной работы опубликована в 2» печатных работах,
Струк?\фа диссертации.Работа состоит из введешш, четырех глав, общих выводов, списка литературы, включающего 165 наименований на 134 страницах машинописного текста, иллюстри-роЕана 17 рисунками и 21 таблицей.
