Введение к работе
І,
Актуальность темы исследования
Вступление Российской Федерации в XXI в. ознаменовано началом перехода к инновационной экономике и формированием основных институтов, необходимых для ее эффективного функционирования. При этом ни у кого не вызывает сомнение, что инновации становятся ключевой, движущей силой экономического роста, базирующегося на интеллектуализации экономики. В отличие от сырьевых источников, наука и технология - это ресурсы, созданные человеком и поэтому возможности их использования непрерывно повышаются, возрастает их значение с точки зрения будущих перспектив экономического развития. В связи с этим в современных условиях конкурентоспособной может быть только инновационная, а именно наукоемкая экономика, основанная на знаниях, воплощенных в высокотехнологичном производстве и квалифицированной рабочей силе.
Преодоление инновационного и технологического отставания - одна из основополагающих целей модернизации национальной экономики Российской Федерации. Модернизация в широком смысле слова и технологическая независимость страны в XXI веке будут определяться ее производственным и научно-технологическим потенциалами, прежде всего, высокотехнологичного сектора экономики, к которому по праву относится авиационная промышленность Российской Федерации (АП РФ).
АП РФ - одно из основных отраслевых образований социально-экономической системы страны, имеющее значительный научный и производственный потенциал. АП РФ является высокотехнологичной, многопрофильной научно-производственной отраслью российской экономики, производящей конкурентоспособную, а по ряду позиций и превосходящую западные аналога, авиационную продукцию.
Однако современное состояние предприятий авиационной промышленности Российской Федерации можно охарактеризовать как кризисное. Основными причинами сложного экономического положения АП РФ, наряду с неудовлетворительным состоянием производственной базы, являются неэффективное управление инновационным развитием, и, как следствие, отсутствие программ активизации инновационной деятельности, дефицит инвестиционных и иных ресурсов.
Инновационная деятельность предприятий авиационной
промышленности является решающим фактором их стабильного развития. Но, к сожалению, инновационная активность как в национальной экономике, так и в АПРФ остается на крайне низком уровне.
В этой связи, для предприятий АП РФ актуальными являются задачи обеспечения стабильного и эффективного функционирования, создания новых перспективных видов продукции на основе новейших научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), развития материально-технической базы, модернизации производства, маркетингового
продвижения, сбыта, ремонтно-сервисной деятельности, интеграции имеющегося экономического потенциала, достижения и удержания благоприятного конкурентного положения на мировом рынке.
Решение этих задач во многом связано с эффективным решением проблем управления инновационным развитием предприятий АП РФ, с поиском новых форм взаимодействия их структурных подразделений, с выработкой приоритетов и инструментов управленческих решений, принимаемых руководством предприятий.
Именно поэтому, в настоящее время очевидна необходимость разработки и научного обоснования направлений совершенствования управления инновационной деятельностью предприятий авиационной промышленности на основе эффективного использования производственного, научно-технического и экспортного потенциалов.
Таким образом актуальность темы исследования обусловлена следующими обстоятельствами:
во-первых, недостаточной теоретической разработанностью проблем модернизации экономики Российской Федерации;
во-вторых, важностью анализа современного состояния авиационной промышленности Российской Федерации и выявления особенностей ее инновационной деятельности в условиях модернизации экономики;
в-третьих, объективной потребностью в исследованиях, направленных на поиск дополнительных источников финансирования перспективных проектов по средствам реализации инновационно-инвестиционных программ на предприятиях АП РФ.
в-четвертых, недостаточной теоретической и практической разработкой наиболее эффективных форм организации управления инновационной деятельностью интегрированных структур АП РФ;
в-пятых, практической значимостью исследований, связанных с поиском и обоснованием конкретных мер совершенствования управления инновационным потенциалом предприятий авиационной промышленности Росси в современных условиях;
Высокая научная и практическая значимость и недостаточная разработанность данных вопросов обуславливают актуальность избранной темы диссертационного исследования.
Степень научной разработанности проблемы. Проведенный автором анализ научных работ позволяет сделать вывод о том, что различные аспекты изучаемой проблемы были затронуты в исследованиях российских и зарубежных специалистов. Методологические основы проблем инноваций и инновационной деятельности содержатся в трудах таких видных ученых, как Л. Брайан, Ф. Валет, Л. Волдачек, А. Койре, В. Лапин, В. Макаров, И. Молчанов, Ф. Никсон, Б. Твисс, Г. Медынский, X. Хартманн, Й. Шумпетер.
Среди авторов, которые рассматривают широкий круг проблем, относящихся к вопросам регулирования инновационной деятельности, в первую очередь необходимо отметить А. Аганбегяна, А. Анчишкина, К. Багриновского, М. Бендикова, С. Глазьева, О. Голиченко, А. Дагаева, И.
Дежиной, Г. Джавадова, Н. Кондратьева, Д. Львова, Л. Миндели, И. Рыжова, И. Фролова, Ю. Яковца и др.
Достойный вклад в теорию развития отечественной авиационной промышленности внесли О. Белова, А. Ефремов, В. Иноземцева, А. Новиков, А. Слободян, П. Степченков, О. Храпов и др.
Необходимо также отметить, что в научных работах вышеперечисленных и других исследователей были заложены теоретические основы и методологические ориентиры для решения проблемы эффективного функционирования АП РФ. В то же время специальных исследований, посвященных проблемам управления инновационной деятельностью предприятий АП РФ, явно недостаточно.
Цель диссертационного исследования - на основе анализа проблем функционирования отечественного авиастроения разработать и обосновать направления совершенствования управления инновационной деятельностью предприятий АП России.
Достижение поставленной цели определило последовательное решение следующих основных задач:
-
уточнить теоретическое содержание понятия «инновационная экономика»;
-
раскрыть особенности инновационной деятельности АП РФ в условиях модернизации экономики;
-
разработать механизм реализации инновационно-инвестиционых программ на предприятиях АП РФ.
-
выработать предложения по повышению эффективности управления инновационной деятельностью интегрированных структур АП РФ;
5) разработать направления совершенствования управления
инновационным потенциалом предприятий АП РФ в современных условиях.
Объект исследования - предприятия авиационной промышленности Российской Федерации.
Предмет исследования - совокупность экономических отношений, возникающих в процессе управления инновационной деятельностью предприятий АП РФ.
Теоретико-методологическую базу исследования составляют труды известных отечественных и зарубежных ученых, посвященные инновациям, инновационному развитию, инновационной экономике, научно-техническому прогрессу, проблемам функционирования предприятий авиационной промышленности; законодательные, нормативно-правовые акты, программные документы Правительства Российской Федерации; аналитические материалы Министерства экономического развития РФ, Министерства образования и науки РФ, Министерства промышленности и торговли РФ, Федерального собрания РФ; данные Российского статистического ежегодника; материалы периодической печати, научных конференций и семинаров; интернет-ресурсы.
В качестве основных методов в диссертационном исследовании используются диалектический, системный, сравнительно-аналитический,
историко-логический, экономико-статистический методы изучения социально-экономических явлений, а также методы научной абстракции, индукции и дедукции, нормативного и позитивного анализа и синтеза.
Научная новизна полученных автором результатов заключается в том, что на основе системного анализа современного состояния и особенностей функционирования предприятий авиационной промышленности России сформулированы основные направления совершенствования управления их инновационной деятельностью.
Предметно научная новизна выносимых на защиту положений состоит в том, что:
-
Уточнена трактовка понятия «инновационная экономика». В отличие от подходов Г. Власкина, Г. Гамидова, Г. Горегляда, Т. Исмаилова, А. Пискунова, Т. Ершовой, И. Куфтырева, Е. Ленчука инновационная экономика определяется как экономика, которая характеризуется необходимостью и возможностью усиления взаимосвязи научных и производственных процессов в целях обеспечения устойчивого социально-экономического развития на основе достижений современного этапа научно-технического прогресса, а следовательно, на генерировании и восприятии новых идей, их практической реализации в воспроизводственном процессе, различных видах экономической деятельности.
-
Определены особенности инновационной деятельности АП РФ в условиях модернизации экономики. Они заключается в возрастающей наукоемкое выпускаемой продукции, определяемой спросовыми потребностями рынка; зависимости экспорта авиационной продукции от эффективности инновационной деятельности; высокой межгосударственной интеграции производства при выполнении ресурсоемких инновационных проектов; возрастающей роли отраслевой науки; высокой зависимости результативности НИОКР от объема государственного финансирования; высоком удельном весе инженерно-технических работников и повышенных требованиях к их подготовке.
-
Уточнены этапы реализации инновационно-инвестиционых программ на предприятиях АП РФ, учитывающие интенсификацию финансирования перспективных НИОКР, разнообразие инвестиционных инструментов, определяемых типом конкретного проекта и содержанием стоящих задач, централизацию планирования, финансирования и контроля выполнения инновационного проектирования; высокую стоимостью и ресурсозатратностью процесса разработки перспективной продукции; необходимость диверсификации продуктового ряда, рынков сбыта, закупок сырья и материалов, аутсорсинг крупных проектов.
-
Предложены конкретные мероприятия по повышению эффективности управления инновационной деятельностью интегрированных структур авиационной промышленности России. Автором обоснована необходимость централизации управления процессом разработки, производства и продвижения на рынок товаров, предполагающая реализацию
комплекса мер по созданию инновационного центра и единого маркетингового пространства интегрированных структур АП РФ.
5. Обоснованы направления совершенствования управления инновационным потенциалом предприятий авиационной промышленности РФ, включающие внедрение системы контроллинга инновационных процессов, использование бенчмаркинга, применение интегрированных информационных систем в управлении инновационным процессом. По каждому из них сформулированы предложения и практические рекомендации.
Практическая значимость работы заключается в том, что проведенный в диссертационном исследовании анализ позволяет определить конкретную систему мер по повышению эффективности управления предприятиями авиационной промышленности Российской Федерации.
Результаты диссертационного исследования могут быть учтены и реализованы органами государственной власти при реформировании авиационной промышленности России, а также при разработке и осуществлении целевых комплексных программ в интересах модернизации экономики, развитии инновационного потенциала отечественных предприятий авиационной промышленности.
Материалы исследования могут быть использованы в процессе преподавания экономических и дисциплин в высших учебных заведениях Российской Федерации, а также в научно-исследовательской работе. Кроме того, разработанные и обоснованные предложения автора использовались при формировании стратегии инновационного развития ОАО «НЕОТЕКС».
Апробация работы. Основные теоретические положения и выводы исследования содержатся в 5 научных работах. Общий объем публикаций по теме более 2,7 п.л. Отдельные теоретические положения, выводы и практические рекомендации диссертационного исследования были изложены в докладах и сообщениях на научных конференциях и семинарах в Университете Российской академии образования, Современной гуманитарной академии, Государственном университете управления и ряде других научных организациях и высших учебных заведениях, а также использованы в процессе преподавания курсов «Экономика», «Экономика национальной безопасности», «Инновационный менеджмент», «Теория инноваций».
Структура диссертации. Введение. Глава 1. Теоретические основы управления инновационной деятельностью предприятий авиационной промышленности в условиях модернизации экономики. 1.1. Сущность и основные черты модернизации экономики в Российской Федерации. 1.2. Особенности инновационной деятельности предприятий авиационной промышленности Российской Федерации в условиях модернизации экономики. Глава 2. Основные направления совершенствования управления инновационной деятельностью предприятий авиационной промышленности РФ в современных условиях. 2.1. Реализация инновационно-инвестиционных программ на предприятиях российского авиастроения. 2.2. Повышение
эффективности управления инновационной деятельностью интегрированных структур авиационной промышленности. 2.3. Совершенствование управления инновационным потенциалом предприятий авиационной промышленности. Заключение. Библиография. Приложения.
