Содержание к диссертации
Введение 4
Глава 1. Анализ инновационно-инвестиционного потенциала в
машиностроении 8
Анализ существующего состояния машиностроительного комплекса 8
Анализ возможностей самофинансирования на предприятиях машиностроительного комплекса 21
Основные источники инвестирования инновационной деятельности предприятий . 26
Лизинг как один из методов финансирования инвестиций в деятельность предприятий 34
Глава 2. Формирование эффективного механизма управления
инновационно-инвестиционным потенциалом машиностроительного
комплекса 43
Предпосылки формирования инновационно-инвестиционного потенциала 43
Выбор критериев оценки эффективности инновационно-инвестиционных проектов при лизинговых операциях 60
Учет инфляционных процессов 65
Оценка эффективности лизинговых операций с учетом факторов неопределенности и рисков 67
Механизм формирования эффективного управления инновационно-инвестиционным потенциалом машиностроения 72
з
Глава 3. Методологические аспекты реализации механизма
управления инновационно-инвестиционным потенциалом 95
Основные определения инновационно-инвестиционного механизма 95
Планирование инновационно-инвестиционной деятельности предприятия 119
Экономическая целесообразность использования инновационно-инвестиционного потенциала 135
Основные выводы и результаты 149
Литература 151
Приложение 159
Введение к работе
Актуальность исследования. В результате улучшения экономической ситуации, складывающегося за последнее время в российской экономике, появились новые возможности развития промышленности на базе формирования эффективного механизма управления инновационно-инвестиционным потенциалом машиностроительного комплекса. В условиях постоянно растущей конкуренции, повышения требований потребителей продукции к ее качеству, создания наукоемких технологий и современного производственного потенциала путем замены машин и оборудования, организационно-технологических процессов, требует новых подходов и методов к созданию механизма управления инновационно-инвестиционным потенциалом машиностроительного комплекса.
Формирование и реализация инновационно-инвестиционного потенциала осуществляется на фоне ограниченных финансовых, материальных, трудовых и других видов ресурсов. В связи с этим при создании эффективного механизма управления инновационно-инвестиционным потенциалом машиностроительного комплекса в первую очередь встает вопрос об эффективности вкладываемых инвестиций в инновации.
В настоящее время в науке и практике отсутствует единый подход, методы и механизмы к содержанию системы управления инновационно-инвестиционным потенциалом машиностроительного комплекса. Существующие научные разработки в этой области исследования не в полной мере отражают реально происходящие экономические процессы, что в свою очередь не позволяет осуществлять на практике рациональное вложение инвестиций в инновации машиностроительного комплекса. Решение задачи повышения эффективности машиностроительного комплекса возможно через вновь осваиваемый в российской экономике метод финансирования инноваций - лизинг. Лизинг на данном этапе инновационно-инвестиционной стратегии развития машиностроительного комплекса является одним из наиболее эффективных методов
долгосрочного привлечения инвестиций.
Поэтому решение задачи создания эффективного механизма управления инновационно-инвестиционным потенциалом машиностроительного комплекса на базе лизинга с учетом ограничений по ряду имеющихся ресурсов, инфляционных процессов и рисков, является весьма актуальным для науки и практики хозяйственной деятельности машиностроительного комплекса.
Цель и задачи исследования. Целью исследования является разработка механизма управления инновационно-инвестиционным потенциалом машиностроительного комплекса.
Поставленная цель предопределила необходимость решения следующих задач:
