Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Оптимизация комплексных параметрических рядов машин : (Экономические аспекты) Фионин, Владимир Иванович

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Фионин, Владимир Иванович. Оптимизация комплексных параметрических рядов машин : (Экономические аспекты) : автореферат дис. ... доктора экономических наук : 08.00.05 / Российская экон. акад..- Москва, 1991.- 50 с.: ил. РГБ ОД, 9 91-7/3263-7

Введение к работе

"- ^АКТУАЛЬНОСТЬ ТЕШ. Принятыми Верховным Советом СССР Законами земле, собственности, предприятии поставлена задача перевести кономику страны на рыночные формы хозяйствования, привести их в со-тветствие с требованиями перестройки управления промышленность!) ССР под воздействием НТО для обеспечения роста благосостояния со-етского народа. В этой связи актуальной является значимость науч-нх разработок способов оптимизации систем изделий (групп однород-ой продукции) обладающих высоким уровнем качества и экономическим отенциалом для ускоренного развития общественного производства в словиях перехода на товарно-денежные отношения.

Диссертационная работа посвящена научному направленна в эконо-:ике, планировании и организации управления народным хозяйством: пткмизации систем изделий как важнейшей народнохозяйственной про-!лемы создания оптимальных комплексных параметрических рядов маши. Своевременное и правильное решение этой проблемы позволит эконони-іески обоснованно создавать новые виды производственно-хозяйственна объединений, научных организаций, ассоциаций в условиях различна форм собственности и хозяйственной деятельности для производст-ia, эксплуатации и обновления систем машин с высоким уровнем каче-:тва, повысить экономический потенциал действующего парка оборудо-іания, осуществить экономически выгодные мероприятия по созданию ювых рядов машин на основе отечественных и мировых достижений.

Исследования оптимизации рядов изделий получили определенное >тражение в отечественной и зарубежной литературе. Результаты этих забот в области прогнозирования и планирования опубликованы в тру-;ах советских ученых:Абалкина Л.И., Анчишкина А.И., Доброва Г.И., Іисичкина В.А., Поспелова Г.С,Саркисяна С.А., Яковец Ю.Б.; в об-тасти качества продукции и оптимизации изделий в трудах: Зарташева Л.В., Гличева А.В., Гимади Э.Х., Дементьева В.Т.,Иванова 1.В., Комарова Д.М., Чуева СВ., Шор Я.Б. и др. ;в области эффектив-

4 ности новой техники в трудах: Ефимова К.А., Консона А.С, Львова Д.С. и других специалистов.

В большей части выполненных и опубликованных работ решение проблем оптимизации конструкций изделий носило технократический характер с применением организационно-технических и эмпирических способов обоснования конструкций иашш без многовариантных расчетов оптимизации рядов изделий и оценки экономического эффекта за их жизненный цикл, а также всестороннего анализа ринка спроса и предложения на системы, группы однородной продукции. Оценка экономической эффективности конкретных изделий по известным методикам нигде не узаконивалась, не контролировалась, за их результаты вне; рения отсутствовала заинтересованность и ответственность. Подобна* практика обоснования и оценки изделий приводила к невосполнимым потерям в народном хозяйстве и падении экономического потенциала групп однородных изделий, замедленно темпов внедрения достижений НТП. Изложенные обстоятельства, характеризующие отсутствие разработанности научной проблеми оптимизации систем изделий в условиях рынка, оценки их экономической эффективности обусловили необходимость её исследования и разработки, исходя из требований рыночной экономики.

Преобразования управления экономикой СССР, её рыночного развития, ориентированные на интенсивные пути и способы её изменения вызвали замену устаревших принципов, положений, форм, методов, методик, показателей планирования, оценки эффективности НТП, обоснования систем изделий на качественно новые, отражающие актуальності разработки методологии оптимизации систем машин, как важного направления раскрытия преимуществ новых форм хозяйствования и производственных отношений для преодоления нехватки товаров и их дефицита.

Важнейшим направлением совершенствования управления экономикой машиностроения на современном её этапе является оптимизация

истем изделий, которая служит целям создания оптимальных систем зделий по всем стадиям их жизненного цикла с позиций народнохо-яйственного, комплексного, системного подходов по использованию остияений НТП, интенсификации общественного производства в условиях регулируемого рынка в соответствии с его экономическими зако-ами.

ЦЕЛЬЮ ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЫ является разработка методологи-еских основ экономического механизма оптимизации комплексных па-аметрических рядов машин (групп однородной продукции) - теорети-еской базы перестройки управления экономикой машиностроения в ус-эвиях ускорения НТП, под воздействием законов товарного производ-тва и рынка. Основным принципом исследования принята всесторонняя зхнико-экономическая проработка создания, функционирования ком-пексных технических систем на стадиях жизненного цикла путем вы-вления и вовлечения экономических, организационно-технических, со-иальных резервов, капитальных вложений, высвобождаемых при внед-энии оптимальных рядов машин для интенсивного преобразования эко-эмики народного хозяйства страны за счет организации новых типов іучно-производственньк, хозяйственных объединений, ассоциаций.

Стратегия исследования направлена на перевод производственной эзы машиностроения страны, его отраслей на качественно новый уро-;нь благодяря разработке и внедрению методических материалов, ре-шендаций по совершенствованию планирования, организации и управ-шия народным хозяйством на основе НТП с оценкой экономической эф-гктивности применения оптимальных параметрических, размерных ря-)в изделий в условиях действия новых принципов хозяйствования, са-юкупаемости, самофинансирования, самостоятельности, самораспреде-;ния прибыли, арендных, рыночных отношений.

Для достижения поставленной цели были сформулированы и решены іедующие задачи:

I) разработать концепцию экономического механизма оптимизации

систем изделий включающего методы и методики прогнозирования развития, создания групп однородной продукции в соответствии с выявленными закономерностями и особенностями их функционирования в сферах производства, реализации и эксплуатации;

  1. разработать концепцию анализа и определения экономической эффективности, экономического потенциала систем изделий за их жиз ненный цикл в народном хозяйстве страны с учетом повышения технико-экономического уровня качества продукции, включающего методы v методики оценки уровня качества, сертификации изделий и эффективности;

  2. исследовать методологические основы оптимизации комплексных параметрических рядов машин.путем решения производственно-транспортной, эксплуатационной задачи обоснования оптимального pi да изделий (группы однородной продукции) с применением математического моделирования экономической эффективности использования изделий в народном хозяйстве по их стадиям и за жизненный цикл с разработкой и апробированием вычислительных методов, алгоритмов, пакетов прикладных программ на контрольных примерах в заданном диапазоне параметрического ряда энергетических машин типа компреї сорных установок;

  3. проанализировать категории : "уровень народнохозяйствен» го качества", "экономический потенциал" оптимальных систем изделий, заключающиеся в том, что уровень качества компонентов параметрического ряда соответствует требованиям НТП удовлетворять по требностям страны по количеству и структуре в условиях рынка;

  4. исследовать и разработать методологические основы формирования производственных программ выпуска технических систем по оптимальному ряду с определением экономического эффекта, потенци ла, их влияния на специализацию, концентрацию, централизацию, ко оперирование производства на принципах агрегатной концентрации и увеличения масштабов производства в научно-производственных, хо-

зяйственшк комплексах и объединениях нового типа в условиях внутрипроизводственного хозяйственного' расчета и рынка;

6) разработать и апробировать межотраслевые методические ма- : териалы, рекомендации по технико-экономическому обоснован» оптимальных рядов шага н эффективному их внедрение в целях совераен-ствованяя организации их производства и реализация в новых условиях хозяйствования,- рыночных отношениях.

Реализация этих задач позводила в определенной мере решить проблемы оптиыкзации групп однородной продукции и на их основе вопросы организации научно-производственных, производственно-хозяйственных объединений отраслевого, межотраслевого характера для интенсификации производства и повышения качества энергетического оборудования.

ПРЕДМЕТ И ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ. Изложенное определило предмет: методологические основы, организационно-экономические и практические аспекты экономического механизма оптимизации систем машин, включающие концепции, принципы, методы и, методики наилучшего экономического использования комплексных параметрических, размерных рядов изделий типа энергетического оборудования для выработки преобразования распределения, передачи различных видов энергии в условиях ускорения научно-технического прогресса.

ОБЪЕКТОМ исследования избраны машиностроительные предприятия, объединения, выпускающие системы изделий типа компрессорных, вакуумных, электрических машин, используемых на компрессорных станциях, в вакуумных и других системах промышленных предприятий. Объектами прикладных исследований (расчетов) являются варианты компрессорных, электрических машин, компрессорных станций,гибких трубопроводов с измененными технико-экономическими показателями и программами их производства и эксплуатации.

Границами исследования являются параметрические ряды энергетических машин, взаимозаменяемых внутри ряда различными типами

компрессорный, электрическими установками в заданных диапазонах рабочих параметров для удовлетворения потребностей промышленности в условиях функционирования новых типов предприятий, объединений на основе оптимизации ETC.

МЕТОД0І0ІШ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ. Теоретической и методологической основой проведенного исследования являются труды ученых, специалистов о научно-техническом прогрессе, закономерностях развития общественного производства, решения съездов СССР, РСФСР о качественной перестройке экономики РСФСР на длительную перспективу. Аналитическая работа в диссертации основывалась на законах и методах диалектического материализма, учения о разрешении противоречий в обществе с использованием принципов научности, системности в реализации поставленной цеди в процессе изучения предмета и объекта исследования.

В работе использовали и критически проанализированы труды советских и зарубежных исследователей в области экономики, планирования и организации управления КТП, стандартизации, оптимизации, обновления изделий, а такие официальные нормативно-технические, экономические, методические материалы в области технико-экономического обоснования систем изделий, повышения качества, отчеты головных и базовых организаций по стандартизации, материалы и каталоги промышленных изделий министерств, НПО и предприятий авиационной, электротехнической промышленности, агрегатостроения, ком-прессоростроения, вакуумостроения, электромашиностроения, технико-экономической информации об электрических, компрессорных станциях многих действующих предприятий и типовых их проектов, сведения ЦСУ СССР по выпуску промышленной продукции, а также результаты специальных исследований, проведенных автором.

Поставленные в диссертации задачи были решены с использованием совокупности методов имитационного, оптимизационного, математического моделирования, статистики, прогнозирования, экономико-ма-

гематического программирования, структурно-функционального и функционально-стоимостного анализа объектов исследования, нашедшее :вое вооплощение в разработке и применении экономического механика оптимизации систем изделий.

Идея диссертации заключается в том, что на основе использования новейших достижений экономической науки в области управления НТП, в том числе исследований, выполненных автором, сформулирована и аргументированно доказана концепция нового подхода к экономическим способам оптимизации КПР азделай.

КОНЦЕПЦИЯ исследования состоит в. том, что разработанная и апробированная методология оптимизации систем изделий направлена на создание механизма разрешения противоречий, возникающих в развитии производственных отношений и производительных сил, путем обоснования и внедрения оптимальных рядов изделий на качественно новом уровне, что позволяет конечную продукцию, конечные народнохозяйственные результаты производить высококачественно, с наименьшим затратами материальных и трудовых ресурсов при определенных их ограничениях в условиях нового типа организации производства и реализации продукции на основе рыночных отношений.

НАУЧНАЯ НОВИЗНА диссертационной работы определяется выявленным и обоснованным перспективным направлением оптимизации систем изделий, обладающих высоким уровнем качества, экономическим потенциалом технологизации НТП. Впервые разработана и апробирована методология технико-экономического обоснования комплексных параметрических рядов машин, позволяющая осуществить моделирование экономической эффективности систем изделий по стадиям жизненного цикла; разработаны и апробированы новые подходы и методы определения экономической эффективности машин с учетом экономической весомости показателей качества компонентов и оптовых цен; предложена я апробирована методика оптимизации групп однородной продукции типа энергетического оборудования, включающая методы оценки уровня качества,

определения годового, народнохозяйственного экономического эффекта, экономического потенциала технических систем по стадиям жизненного цикла, комплекс методов решения блоков производственно-транспортной, эксплуатационной задачи оптимизации систем машин в сферах производства и эксплуатации за счет перегруппировки производственных программ и комплектации компрессорных станций наборами компрессорных установок по оптимальному ряду машин для создания нового типа научно-производственных, хозяйственных комплексов и объединений с целью усиления специализации, централизации производства, агрегатной концентрации изделий в сфере эксплуатации, исходя из товаро-денежных отношений ж государственных интересов.

Отличительной особенностью исследования является раскрытие и использование экономического потенциала оптимальных систем изделий, то есть возможности получения в народном хозяйстве страны максимального экономического и социального эффектовот разработки и внедрения обоснованно упорядоченных с технико-экономических позиций рядов машин, обладающих высоким уровнем качества, способностью удовлетворять требованиям потребителей и потребностям страны в необходимом количественном и структурном производстве продукции, превосходящей мировой уровень качества.

Для подтверждения новизны исследования в экономический механизм оптимизации изделий обоснованно введено и раскрыто содержание новых понятий: комплексный параметрический ряд изделий, техническая система, технико-экономический уровень качества с учетом экономической весомости показателей изделий, обобщенный показатель уровня качества изделия, совокупные, суммарные приведенные народнохозяйственные затраты, производственно-транспортная, эксплуатационная задача оптимизации систем изделий, оптимизационная модель перегруппировки программ производства изделий для специализации, концентрации производства и агрегатизации применения рядов изделий, народнохозяйственный суммарный экономический эффект за жизненный

,икл систеиы изделий, т.е. экономический потенциал группы однород-:ой продукции. Эти понятия необходимы для характеристики термино-огии экономического механизма и методики обоснования рядов машин, .грегатов.

Комплексный параметрический ряд изделий означает упорядочен-іую совокупность технических систем изделий, способных вэаимосвя-анно выполнять свои функции по обеспечению народного хозяйства :траны определенным видом продукции (результатом процесса произ-юдства) по количеству, структуре, уровню качества по всему полю ірименяемости (потребности) этих изделий, обладающих эффективностью і экономическим потенциалом технологизации научно-технического ірогресса и конкурентоспособностью.

Техническая система является характерной составной частью компонентной) изделий по главному параметру назначения, под кото-гай понимается такая совокупность взаимосвязанных частей изделия, соторая способна выполнять в определенной последовательности весь сомплекс действий для получения конечного продукта или результата.

Оптимизация систем изделий является процессом нахождения наи-іучших вариантов технических систем, технико-экономическим обосно-)анием их конкурирующих рядов (групп однородной продукции) на ста-;иях жизненного цикла (см.рис.1,2), включает производственно-тран-:портные, эксплуатационные, экономические аспекты решения задач: прогнозирования потребностей и удовлетворения спроса на параметри-іеские ряды технических систем изделий методами математического программирования; определение технико-экономического уровня качест-за машин с учетом экономической весомости его показателей, эконо-шческой эффективности рядов изделий и их компонентов в сферах тродного хозяйства; экономический механизм обоснования организации и создания нового типа научно-производственных, хозяйственных сомплексов, организаций на основе оптимальных рядов изделий в ус-ювиях хозяйственного расчета, арендных, рыночных отношений.

12 В диссертации исследована категория "уровень народнохозяйственного качества" комплексных параметрических рядов, который выражает собой экономический потенциал технологизации НТП, создания системы изделий высокого уровня качества с учетом экономической весомости его показателей, по количеству и структуре удовлетворяющих требованиям потребителей и потребностям народного хозяйства, с обеспечением существенного превышения эффектом от внедрения оптимального ряда систем изделий затрат для его достижения.

Разработаны научные основы теории оптимизации параметрических размерных рядов изделий, которая представляет собой методологию оптимизационного, имитационного, математического моделирования на ЭВМ принимаемых решений по обоснованию оптимальных рядов машин путем отыскания результирующей экономической оценки требований потребителей с помощью оптимальных конструкторско-технологических решений и прогрессивных форм организации производства и применения.

Автором выявлены и обоснованы закономерности создания комплексных параметрических рядов машин:

  1. непременное повышение уровня качества продукции для удовлетворения требованиям потребителей и потребностям народного хозяйства страны;

  2. существенное превышение эффектом от применения оптимальных технических систем народнохозяйственных затрат на их создание;

  3. необходимость реализации поставленной цели, конечных народ нехозяйственных результатов разнообразием методов и средств создания новых оптимальных систем изделий.

Экономический потенциал оптимизации систем изделий достигается на основе внедрения достижений НТП в процессы разработки, обоснования производства, применения технических систем на их жизненном цикле в сферах народного хозяйства в условиях товаро-денежных отношений.

Введенный терминологический аппарат оптимизации вызывается необходимостью использования совокупности методов математического моделирования, обоснования на основе инженерных расчетов экономической эффективности, обобщенной сопоставительной оценки качества изделия, прогнозирования развития конструкции изделия на основе экстраполяции параметров, структурно-функционального и функционально-стоимостного анализа. Вышеприведенный термин комплексный параметрический ряд машин взамен параметрического подчеркивает и усиливает позицию оптимизации технических систем исходя из единства требований потребителей в сферах производства и эксплуатации. Подобный подход означает, что объект исследования подвергается внешней оптимизации для удовлетворения требований потребителей и потребностей народного хозяйства, его конечных народнохозяйственных результатов. Вместе с этим изделие анализируется системньы ыетодом его внутренней оптимизацией как компоненты системы изделий, по функциям, структуре, законам функционирования, развития, обновления. Отсутствие комплексного исследования в работах специалистов по оценке качества и оптимальности систем изделий свидетельствует о неразработанности проблемы, на практике приводит к созданию, разрозненных между отраслевыми министерствами, объединениями, внесистемных изделий для выработки однородной продукции.

Впервые предложены и апробированы на предприятиях НПО ряда машиностроительных министерств межотраслевые методические материалы, рекомендации по оптимизации рядов машин, определению их уровня качества, экономической эффективности перегруппировки программ в объединениях нового типа. Доказаны необходимость и целесообразность оптимизации систем изделий и организации на их основе научно-производственных, хозяйственных объединений нового типа.

Новизна разработанной и апробированной методики определения народнохозяйственного экономического эффекта заключается в том, что она позволяет выявить суммарный экономический эффект в зависи-

мости от весомости повышения показателей уровня качества изделия за жизненный цикл технической системы(как её экономический потенциал). Это служит основой экономического механизма управления созданием, производством, реализацией групп однородной продукции для их введения в народное хозяйство страны.

Оригинальность постановки производственно-транспортной, экса атационной задачи оптимизации системы энергетических машин, её ал горитмов и методов решения состоят в том, что она реализована как типовая для групп однородной продукции, характеризуется комплексность!) охвата стадий жизненного цикла для всестороннего выявления их экономического потенциала в народном хозяйстве страны.

Целевая функция оптимизации систем машин (4.2.1)-(4.2.5), в отличие от известных, включает суммарные затраты по стадиям жизнен ного цикла,начальные затраты на компрессорные станции, установки, затраты на производство (себестоимость} изделия, эксплуатацию за весь срок службы технической системы. Реализация её решения с прі мекением экономико-математических методов и ЭВМ служит базой пере распределения рядов изделий для формирования плана отрасли.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ результатов проведенного исследования заключается в том, что впервые разработанная методология оптимизі ции систем изделий позволила анализировать и решать вопросы пост; ения рядов машин (группы однородной продукции) на основе оптимиз ционного моделирования эффективности новых технических систем по стадиям жизненного цикла. При этом была реализована постановка з дачи, определены целевые функции, разработаны алгоритмы, пакеты прикладных программ, перегруппировки планов произведет отрасли по оптимальному ряду машин. Сформулированные теоретичесг положения и методические рекомендации могут служить основой форк рования планов отрасли и агрегатизации применения рядов машин 6j годаря их моделированию на ЭВМ и использованию предложенных мете дов по отысканию удовлетворения требований потребителей.

15 Предложенные подходы, сформулированные принципы, выявленные закономерности обновления оборудования, методы решения оптимизационных задач, критерии и показатели оценки систем изделий, формы организации их производства и эксплуатации использовались для разработ-ки методических материалов с целью решения проблем внедрения оптимальных рядов машин высокого качества.

Практическая реализация полученных результатов в процессе диссертационного исследования, его выводы и рекомендации нашли отражение в 12 методических рекомендациях, указаниях, материалах и методиках, представленных в- заключении диссертации. Вместе с этим основные положения диссертации были использованы при выполнении (под научным руководством автора, при непосредственном его участии и ответственном исполнении) 10 завершенных научно-исследовательских тем по планам важнейших работ (в соответствии с постановлениями руководящих органов страны, ГК СССР по науке и технике с государственной регистрацией), результаты которых изложены в заключении, в 37 научно-технических отчетах, опубликованы и внедрены в научно-исследовательском институте технологии, организации авиационного производства (НИАТ), агрегатном объединении "Гидравлика", производственном объединении "Прогресс", ВПО "Союзкомпрессормаш", предприятии п/я В-2729, НПО "Центрпрограммсистем", ПО "Пластик". Эти результаты были использованы для составления прогнозов, разработки перспективных, текущих планов по развитию техники в ряде отраслей промышленности. Некоторые из них экспонировались на ВДНХ СССР, были отмечены серебряной медалью и премией Министра Минвуза РСФСР.

Разработанные методические рекомендации по оптимизации параметрических, размерных рядов изделий могут быть использованы на машиностроительных предприятиях, объединениях с целью выявления и использования резервов материальных, трудовых ресурсов, капитальных вложений для увеличения масштабов производства, эксплуатации,

4-4S41

обновления изделий с высоким уровнем качества, создания и функционирования научно-производственных объединений нового типа, действующих в условиях хозяйственного расчета, арендных, рыночных отношений.

НАИБОЛЕЕ СУЩЕСТВЕННЫМИ РЕЗУЛЬТАТАМИ, ПОЛУЧЕННЫМИ В ДИССЕРТАЦИИ, выносимыми на защиту являются:

  1. Методологические основы экономического механизма оптимизации систем изделий определенного назначения и связанный с ней понятийный и терминологический аппарат, выявленные-закономерности создания систем машин, принципы их обоснования, а также разработанные, апробированные методы и методики построения групп однородной продукции в целях преодоления монополизации производителями результатов оптимизации технических систем в условиях рыночной экономики.

  2. Концепция экономического обоснования планирования, организации управления производством, эксплуатацией,реализацией групп однородной продукции по стадиям жизненного цикла на базе оптимальных рядов технических систем, создания нового типа ассоциаций, объединений.

  3. Экономические-категории: уровень народнохозяйственного качества, экономический потенциал оптимальных параметрических рядов изделий как методологическая основа перестройки механизма управления НТО, экономикой машиностроения на основе закономерностей развития новых систем в условиях рыночной экономики.

  4. Межотраслевые методики по определению уровня качества с учетом экономической весомости его показателей,экономической дефективности параметрических рядов машин типа энергетического оборудования в целях обеспечения разработчиков прогрессивной методологией обоснования оптимальных рядов изделий,конкурентоспособных в конъюнктуре рынка.

  5. Межотраслевые методические материалы по оптимизации параметрических рядов компрессорных, вакуумных, электрических машин общепромышленного назначения.

17 6. Методические основы определения и формирования планов научно-производственных объединений, ассоциаций за счет межотраслевого перераспределения производственных программ по типоразмерам оптимальных рядов технических систем в целях их конкурентной реализации.

7. Концепция единства "структуры создания оптимальных систем изделий с организационной структурой управления производством, реализацией групп однородной продукции как основы интеллектуальной собственности созидателей повышения экономического потенциала машиностроения в условиях рыночных отношений в экономике страны.

8. Рекомендации по выявлению и использованию резервов за счет новой организации производства, реализации групп однородной продукции типа энергетического оборудования на основе оптимизации параметрических рядов, выявления экономического потенциала.

АПРОБАЦИЯ РАБОТЫ. Основные положения, результаты с выводами проведенного исследования докладывались и обсуждались на научно-технических конференциях, семинарах, совещаниях, прошли экспериментальную проверку и были применены в ПО, ВПО, НПО, отраслевых НИИ, ОКБ авиационной промышленности, химического и нефтяного машиностроения СССР, предприятия А-3647. Проводились расчеты экономической эффективности внедрения оптимальных размерных рядов агрегатов авиационных и ракетных двигателей, конструкций компрессорного, вакуумного, электротехнического оборудования. Под руководством и непосредственном участии автора разработаны руководящие методические материалы по оптимизации и определению экономической эффективности размерных рядов гибких металлических трубопроводов, параметрических рядов компрессорных и электрических машин, которые были предназначены для использования правоприменительными органами в целях принятия обоснованных решений в области совершенствования организации эксплуатации агрегатной концентрации оптимальных

18 систем изделий.

Принципиально новые инженерные решения по организации специализированного производства различных рядов гидроагрегатов летательных аппаратов защищены авторскими свидетельствами. Внедрение оборудования, основанного на использовании а.с.№188472 и 270155, позволило создать новое специализированное производство гибких металло-трубоводов в агрегатном объединении "Гидравлика" с высокой экономической эффективностью для народного хозяйства страны. Автором разработан и опубликован курс лекций "Эйективность управления технической подготовки производства и качеством продукции", который читался студентам Куйбышевского авиационного и политехнического институтов, разработаны и применяются для технико-экономических расчетов методические указания по технике-экономическому обоснованию, функционально-стоимостному анализу конструкций машиностроительных изделий в курсовых работах и дипломных проектах.

ПУБЛИКАЦИИ. Содержание диссертации изложено в опубликованных 82 работах, из которых 3 книги, 7 брошюр, 3 авторских свидетельства, 69 статей и других законченных работ общим объемом 226 п.л., при этом лично автору принадлежит 143,7 п.л.

ОБЪЕМ РАБОТЫ. Диссертация состоит из введения, пяти разделов, заключения с основными выводами и результатами. Работа содержит 301с. основного текста, библиографический список и приложения.

ЛИЧНЫЙ ВКЛАД. Автор впервые на основе многолетних исследований выполнил разработку и апробирование методологии экономической оптимизации рядов изделий в качестве основы повышения экономического потенциала промышленности СССР с методами и методикой технико-экономического обоснования применения оптимальных систем машин; обоснованы и апробированы методы и методики определения технико-экономического уровня качества технических систем^го показателей; разработаны и апробированы методы и методика оптимизации комплексных параметрических рядов изделий первого порядка, перегруппировки

> 19

роизводственных программ для формирования планов отрасли в целях оздания и функционирования ассоциаций, концернов.научно-производ-твенных объединений в новых условиях хозяйствования, действия азличных форм собственности, разработал и апробировал ряд методов, лгоригмов и пакетов прикладных программ с использованием ЭВМ для кономической оптимизации систем машин, оценки уровня качества из-,елий, расчета оптовых цен, определения экономического эффекта а срок службы технической системы с учетом весомости показателей ачества. Впервые автором предложено и защищается новое положение области экономики планирования, организации управления экономи-:и машиностроения, заключающееся в том, что оптимизация систем зделий является одним из главных направлений НТП, важнейшим фак-ором повышения экономического потенциала, эффективности общест-іенного производства, снижения народнохозяйственных затрат, кото-)ый способствует достижению конечных результатов при наименьших атратах природных, материальных, трудовых и других ресурсов, ка-[итальных вложений на единицу эффекта, национального дохода.

Необходимость внедрения оптимальных рядов машин основывается а их экономическом потенциале, существенном превышении эффектом it разработки и применения комплексных параметрических рядов из-;елий затрат для его достижения.

Похожие диссертации на Оптимизация комплексных параметрических рядов машин : (Экономические аспекты)