Содержание к диссертации
ВВЕДЕНИЕ З
1 МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИЗУЧЕНИЯ РЕГИОНАЛЬНЫХ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ 9
1.1 Экономическое содержание категории «региональная логистическая система» 9
1.2 Управление региональной логистической системой 38
1.3 Сущность эффективности региональных логистических систем 67
2 АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНЫХ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ НА РЫНКЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ ПРИВОЛЖСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА 95
2.1 Анализ методик оценки эффективности РЛС 95
2.2 Анализ логистических затрат на рынке нефтепродуктов Приволжского федерального округа 120
3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ РЕГИОНАЛЬНОЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ В РАМКАХ РЫНКА НЕФТЕПРОДУКТОВ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН 149
3.1 Разработка экономико-математической модели системы логистики рынка нефтепродуктов региона 149
3.2 Выбор оптимального варианта организации движения ресурсных потоков 171
ЗАКЛЮЧЕНИЕ І...183
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 190
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Динамика потребления нефтепродуктов по федеральным округам России в 1999-2002 гг 205
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Схема нефтепродуктопроводов России 206
Введение к работе
Актуальность исследования
Рынок нефтепродуктов Приволжского федерального округа (ПФО) традиционно остается интересным для изучения объектом, поскольку на нем объединились различные типы рыночных структур, тенденции, конкуренты, придерживающиеся различных стратегий. Кроме того, данный рынок оказывает Ф мультиплицирующее воздействие практически на все отрасли народного хо зяйства страны.
Вместе с тем эффективность организации материальных потоков нефтепродуктов рынка нельзя считать достаточной для обеспечения его функционирования. Зачастую направления этих потоков определяются не экономической целесообразностью, а политическими мотивами.
Кроме того, данная тема представляет интерес для Республики Татарстан в рамках концепции максимизации валового регионального продуктов, поэто- му представляет интерес оптимизация поставок нефтепродуктов производи мых внутри республики и за ее пределами на внутренний и межрегиональный рынок бензина, дизельного топлива и керосина.
Интерес также представляют резервы повышения добавленной стоимости за счет организационных мероприятий оптимизационного характера, не требующих значительных капиталовложений. Интересны также величины логистических затрат, связанных с реализацией нефтепродуктов в соседних с Та- тарстаном регионах.
Эти и ряд других причин объясняют важность и востребованность выбранной нами цели и задач исследования.
Степень разработанности проблемы
Основной сложностью проведенного нами исследования явилась разработанность отечественными и зарубежными экономистами в основном общей методологии изучения логистических систем и недостаточная научная база анализа региональных логистических систем и, в частности, логистических
систем на рынке нефтепродуктов, имеющих значительную специфику.
Так, теоретические разработки, касающиеся теории логистических систем, представлены в работах таких ученых как, Л.Миротин, Д.Бауэрсокс, Е.Бурмистрова, В.Сергеев, Г.Павеллек, и другие.
Вопросы управления логистических систем изучали такие исследователи, как В. Спицнадедь, Г.Хакен, Б.Аникин, И.Бланк, С.Оптнер, С.Карнаухов. Проблему оценки эффективности логистических систем и смежных с ним
систем затрагивали Р.Джонсон, К.Барнард, Р.Акбашев, В.Семенов, Г.Шульц и другие.
Также хорошо представлены в отечественной науке исследования, находящиеся на стыке наук логистика и маркетинг. К числу авторов, разрабатывающих данную проблематику, относятся Н. Моисеева, Р.Латыпов, И.Урманов, Д. Марчанд, Э.Панаев, Е.Черноусов.
Специфика отраслевой логистики интересует таких авторов, как Е.Горюнов, Л.Белов, Н.Титюхин, В.Мартынов, Ю.Тельнов.
Вместе с тем слабо освещены вопросы функционирования логистических систем регионального уровня, фактически отсутствуют комплексные методики оценки факторов, определяющих эффективность логистических систем на региональном рынке нефтепродуктов. В литературе приводятся лишь частные методики, отражающие одну из сторон деятельности логистических систем, и не учитывающие специфику рынка нефтепродуктов.
Цель и задачи исследования
Целью исследования является определение направлении оптимизации деятельности существующих на рынке нефтепродуктов ПФО региональных логистических систем.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие взаимосвязанные задачи методологического и практического характера: уточнить экономическое содержание категории «региональные логистические системы» (РЛС) применительно к рынку нефтепродук осуществить системный анализ процесса управления деятельностью РЛС; изучить сущность эффективности региональных логистических систем; провести анализ существующих методик оценки влияния факторов на эффективность функционирования РЛС; изучить специфику логистических систем на рынке нефтепродуктов Приволжского федерального округа; разработать экономико-математические модели для региональных логистических систем, функционирующих в различных условиях несовершенной конкуренции; предложить направления оптимизации поставок нефтепродуктов с точки зрения поставщиков товара и регионов их реализации. Объектом диссертационного исследования служит рынок нефтепродуктов Приволжского федерального округа
Предметом диссертационного исследования является специфика функционирования региональных логистических систем на рынке нефтепродуктов ПФО.
Теоретическая база исследования включает в себя теоретические и методологические разработки зарубежных и отечественных экономистов, касающиеся вопросов теории и практики функционирования логистических систем, организации и проведения логистических мероприятий в рамках отраслей, регионов, отдельных предприятий.
Методологическая база исследования содержит как общенаучные методы познания, такие как системный анализ, метод формализации, описательный метод, так и частные методы: детерминированный и стохастический анализ, методы многомерной статистической классификации данных.
Информационную базу исследования составляют данные Госкомстата РФ и РТ, Минэнерго РФ, ИНФО-ТЭКа, данные периодической печати, а также данные о производственно-хозяйственной деятельности региональных ло гистических систем рынка нефтепродуктов ПФО, входящих в сферу подчинения ОАО «Татнефть».
Научная новизна исследования
В результате проведенного исследования автором были получены следующие новые результаты: уточнены применительно к рынку нефтепродуктов понятия: «региональная логистическая система» (адаптивная система регионального уровня с обратной связью, выполняющая логистические функции по организации материальных потоков нефтепродуктов и потоков, связанных с их движением); «региональная логистическая стратегия» (деятельность, связанная с поста-новкой целей и задач логистической системы регионального рынка нефтепродуктов с поддержанием взаимоотношений между его составными подсистемами и окружением, которые дают возможность логистической системе добиться своих целей, соответствуют его внутренним возможностям и позволяют оставаться восприимчивым к внешним требованиям); «эффективность региональной логистической системы» (такая степень организации потоковых процессов в рамках рынка нефтепродуктов, которая позволяют, с одной стороны, поддерживать динамическое равновесие системы, с другой - обеспечить достижение целевого параметра функционирования системы при уровне затрат, равном или меньшем, чем у аналогичных региональных логистических систем); предложена методология оценки экономической эффективности региональных логистических систем на рынке нефтепродуктов, в рамках которой проведена классификация методов влияния факторов на ее величину на количественные (матричный метод, оценочный метод, факторный метод), и качественные (ABC, XYZ-анализ, метод, основанный на учете трансакцион-ных издержек различных типов рыночных структур, стохастические методы); выявлена специфика функционирования РЛС на локальных рынках нефтепродуктов ПФО, в частности определены факторы, оказывающие влияние на эффективности функционирования РЛС (выбранный канал реализа ции, уровень конкуренции, уровень эксплуатационных затрат), сделан вывод о снижении экономической эффективности РЛС за анализируемый период; разработаны модели эффективности РЛС применительно к рынку олигополии и монополистической конкуренции, а также сформированы интегральные факторы, оказывающие влияние на показатель экономической эффективности РЛС (характеристика оптовой реализации нефтепродуктов и прибыльности РЛС, характеристика розничной реализации нефтепродуктов, показатель влияния ценового фактора на эффективность деятельности РЛС, показатель эффективности логистики розничной реализации нефтепродуктов - в 2002 году; характеристика розничной реализации нефтепродуктов и прибыльности РЛС, характеристика оптовой реализации нефтепродуктов, показатель эффективности логистических мероприятий, показатель величины входных барьеров на региональные рынки - в 2003 году); предложены мероприятия по повышению эффективности логистических систем, в частности, разработан организационный формат системы цен-тровывоза нефтепродуктов для рынка нефтепродуктов ПФО и рассчитаны наиболее эффективные с экономической точки зрения варианты поставки нефтепродуктов с нефтеперерабатывающих заводов ПФО на региональный рынок Республики Татарстан).
Теоретическая значимость исследования заключается в уточнении категориального аппарата логистики применительно к мезоуровне исследования и систематизации методологических подходов к оценке влияния факторов на величину экономической эффективности функционирования региональных логистических систем на рынке нефтепродуктов.
Практическое значение диссертации заключается в возможности использования выводов, результатов исследования при принятии управленческих решений руководством территориальных образований и вертикально-интегрированных компаний о направлениях межрегиональной интеграции в нефтяном комплексе, при выработке мероприятий по повышению эффективности логистики поставок нефтепродуктов на внутренний рынок.
Материалы диссертационного исследования могут быть использованы при чтении курсов по «Региональной экономике», «Логистике», «Экономике химической отрасли».
Апробация работы
Результаты диссертационного исследования апробированы и отражены в публикациях соискателя (6 публикации), докладах на научно-практических конференциях, в частности на 6-й всероссийской научно-практической кон- ференции «Стратегия бизнеса и социально-экономическое развитие регио на», Ярославль, 2003, Всероссийской научно-практической конференции «Проблемы развития маркетинга в современных условиях», Казань, 2003, 2004, Межрегиональной научно-практической конференции «Инновационные процессы в образовании и бизнесе», Нижнекамск, 2004 год.
Структура диссертационной работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы, включающего 179 наименований. Объем диссертации 206 с.
Похожие диссертации на Оптимизация деятельности региональных логистических систем на рынке нефтепродуктов Приволжского федерального округа
