Введение к работе
Актуальность проблемы : Во Вьетнаме планируется строительство трассы подводного трубопровода с месторождения "Белый тигр" на сушу, на расстояние более 100 хм., где температура на дне моря не превышает 293К. Нефти месторождения "Белый тигр" относятся к госокозастывающим группам. Транспорт таких нефтей затрудняется из-за их высокой температуры застывания, тихсотропии, аномалии вязкости и других реологических особенностей. Прохачка нефтей при выше указанных условиях не возможна из-за больших значений пускового давления трубопровода. В практике перекачки таких нефтей используются разные методы: термическая обработка; предварительный подогрев; разбавление с помощью легких фракций; создание эмульсии с водой; применение депресеориых присадок, незначительная добавка которых существенно улучшает текучесть нефтей.
Однако не существуют депрессорные присадки, обладающие одинаковой эффективностью по отношению к нефтям различного химического состава. Определение наиболее эффективной депрессорной присадки для данной нефти имеет большое практическое значение.
Цель работы : Подбор эффективной депрессорной присадки х высо-козастывающнм нефтям месторождения "Белый тигр" Вьетнама, определение условий и области ее эффективного применения. Изучение реологических характеристик, процесса структурообразования нефтей без и в присутствии депрессорных присадок.
Основные задачи исследования:
-
- Исследование состава нефтей месторождения "Белый тигр", и изменение их реологических характеристик от температуры.
-
- Исследование состава высокомолекулярных Н-алканов, выделенных из нефтей "Белый тигр" и их межмолекулярного взаимодействия с депрессором.
-
- Подбор эффективной депрессорной присадхи к нефтям месторождения "Белый тигр", определение условий проявления ее наибольшей эффективности и. влияния на изменение реологических параметров нефтей от температуры.
-
Определение товарной формы эффективного депрессора.
-
- Выдача рекомендаций по улучшению прокачиваемости нефтей "Белый тигр".
Научная новизна : Предложены эмпирические формулы с температурными коэффициентами реологических параметров нефтей без и в присутствии депрессорной присадки, что позволяет прогнозировать поведение нефтей в пределах температур от 293К до ЗбЗК.
Показано, что в присутствии депрессора сополимерного типа, при температурах, превышающих начало кристаллизации н-алканов в углеводородном растворителе на 30-35 К, происходит ассоциативное взаимодействие депрессора с н-алканами. С понижением температуры имеет место разрушение и формирование более мелких структурньк образований с большей поверхностной энергией, о чем свидетельствует изменение величины и знака температурной зависимости поверхностного натяжения системы. Это подтверждает, что температура ввода в нефть депрессорной присадки, наряду с ее молекулярной массой и концентрацией является одним из определяющих факторов ее эффективности в улучшении прокачиваемости нефтей.
Практическая ценность : На базе исследования разных депрессоров предлагаемых российскими и зарубежными фирмами для высокозасты-вающих нефтей, подобрана присадка российского производства для прокачиваемости нефтей "Белый тигр".
Определена товарная форма присадки с учетом возможных вариантов разбавления активного вещества в углеводородном растворителе.
Установлено, что предварительное разбавление смеси нефтей 20% об. фракцией той же нефти, с температурой кипения от начала до 423К с последующим введением депрессора ЕВА-3, позволяет уменьшить концентрацию последнего в два раза, снизить температуру застывания нефти до 292К, производить повторный пуск в эксплуатацию нефтепровода любой длины в условиях Вьетнама.
Публикации: По результатам диссертации опубликована одна статья в журнале "Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов".
Структупа и объем диссертации : Работа изложена на {50 страницах, состоит из введения, 4 глав и выводов, содержит;<ггаблиц,23 рисунков, список использованной отечественной и зарубежной литературы, включающий і. 10 наименования.
