Введение к работе
Актуальность проблемы. Процесс замедленного коксования . является одним из самых простых и экономичных процессов переработки неіршшх остатков. Достоинство этого процесса заключается в возможности вовлечения в переработку разнообразного сырья, при относительно небольших капитальных и эксплуатационных затратах. Согласно прогнозам, продасс замедленного кок- сования как недорогой способ углубления переработки нефти станет одним из ведущих.
В процессе замедленного коксования при переработке остатков, наряду с электродным коксом, вырабатывается значительное количество жидких продуктов коксования. Поэтому замедленное" коксование рассматривают как процесс углубления переработки нефти с целью получения дополнительного количества светлых моторных тошшв. В частности, в США основным назначением процесса является расширение ресурсов среднедистиллятних моторных тошшв. В последнее время ведутся исследования в направлении интенсификации процесса коксования для увеличения выработки . .фракций моторных топлив. Получаемые в процессе замедленного коксования жидкие продукты отличаются низкими показателями качества, но после облагораживания могут быть вовлечены в состав товарных моторных тошшв, что является однім из реальных путей увеличения их ресурсов. Ряд исследований, посвященных улучшению качества жидких продуктов коксования (КПК ), путем вовлечения их в вторичные процессы переработки не^ги, такие как каталитическое облагораживание, каталитическая крекинг, гидрокрекинг и другие, носят частный характер и практически отсутствуют работы, посвяг;енные безостаточному комплексному исследованию ЛПК. В связи с этим представляется актуальной разработка комплексной схемы переработки жидких продуктов" коксования с получением высококачественных светлых моторных топ- ' лив и сырья для нефтехимии.
Целью настоящей работы является систематхческое изучение, возможности вовлечения фракций коксования в процессы каталитического крекинга, деструктивной изомеризации, низкотемпературного облагораживания с выработкой высококачественных компонентов светлнх моторных топлив и сырья для нефгехшеи,
Научная новизна заключается в новом подходе к решению
задачи комплексного эффективного использования жидких продук
тов коксования с получением высокооктанового компонента перс
пективного автомобильного бензина систематическим исследова
нием узких фракций замедленного коксования, установление ог
раничений к сыры), вовлекаемому в базовые процессы: каталити
ческого крекинга, деструктивно?! изомеризации, низкотемпера
турного облагораживания.
Практическая ценность..На базе выполненных исследований разработана комплексная схема переработки жидких продуктов коксования, позволяющая увеличить выход высокооктанового кда-понента реформулированного бензина в 6,6 раза, зыход суикы светлых моторных топлив в 1,7 раза, с углублением переработка нефти на 15 %.
Адрооашя работы и публикации. Материалы диссертации докладывались на езшшьрах, конференции молодых ученых и международном нефтехимическом симпозиуме. По работе кйеаотсп. ~ .3 публикации.
Объем и структура диссертации: диссертация состоит вз введения, 6 глав, выводов и списка цитируемой литературы. Работа изложена на 124 стр. машинописного текста и включает 14 рисунков и 34 таблицы.
