Введение к работе
Актуальность проблемы. В настоящее время в Социалистической республике Вьетнам производство различного вида: машиностроительное, приборостроительное, энергетическое, др., развивается достаточно интенсивно и высокими темпами по всем основным направлениям народного хозяйства. Причем, современные заводы и фабрики СРВ хорошо оснащаются как технологическим оборудованием, так и современными компьютерными системами управления, что позволяет обеспечить эффективность управления производством. Инженерно – технические кадры СРВ обладают достаточной квалификацией и способны обеспечивать управление сложными производственными комплексами.
Научные разработки современных информационных технологий, новых методов структурной организации и управления, потенциально позволяют эффективно решать сложные задачи экономики и народного хозяйства, в том числе и задачи управления компаниями технического обслуживания предприятий нефтегазового сектора. Традиционно, этот сектор является одним из самых важных в экономике Вьетнама, он приносит до 30% общего валового дохода страны, что обусловливает его стратегическую важность.
Однако, по разным причинам, существующие методы управления производственными компаниями, обслуживающими нефтегазовый сектор экономики Вьетнама, оказываются все же недостаточно современными и эффективными. Особые проблемы возникают с реализацией новых методов управления в реальной работе этих компаний. Возникает необходимость преобразования существующих организационных структур и систем производства, использования новых теоретических и методологических подходов к управлению текущей деятельности компаний технического обслуживания, а также проектами их стратегического развития в условиях нестабильности мировой экономики и специфических условий Вьетнама.
Эффективное функционирование систем управления предприятиями технического обслуживания нефтегазового сектора связано с необходимостью совершенствования используемых методов управления. В первую очередь, это совершенствование связано с интеллектуализацией планирования и координирования взаимодействия всех внутренних подсистем и партнеров данного предприятия, что обеспечивается применением новых информационных технологий, а также моделей и методов системного подхода к принятию наилучших решений.
Целью диссертационной работы является разработка теоретических основ, моделей и методов оптимизации системы управления производственными процессами предприятий технического обслуживания нефтегазового сектора Вьетнама.
На защиту выносятся:
-
Системный анализ, математические модели и методы оптимизации системы управления производственными процессами предприятий технического обслуживания нефтегазового сектора Вьетнама;
2. Математические модели компенсации влияния случайных факторов производства, полученные с помощью методов накопления и статистической обработки данных о причинах и параметрах сбоев за счет поломки технологического оборудования и природно-климатических воздействий;
-
Математические модели и алгоритмы оптимизации систем управления производственными процессами, синтезированные на основе адаптивных принципов планирования и перепланирования работы производства;
-
Системные принципы и математические модели проектирования информационных управляющих систем для производственных предприятий технического обслуживания нефтегазового сектора Вьетнама.
Научная новизна работы заключается в следующем:
1. Разработаны модели и алгоритмы управления производственными процессами предприятий технического обслуживания нефтегазового сектора Вьетнама;
2. Разработаны математические модели воздействия случайных факторов, приводящих к сбоям и задержкам в выполнении производственной программы. Автором проведены статистические исследования, на основе которых выделены основные источники помех, включая факторы как технологического характера, так и климатического, обусловливающего сезонные неритмичности в подаче электроэнергии.
3. Разработаны схемы редукции оптимизационных задач к задачам предварительного планирования и перепланирования.
4. Разработаны методы решения задачи синтеза стохастических правил составления расписаний работы технологических линий, входящих в производственный комплекс. Получен научно-обоснованный подход к решению задачи разработки системы контроля и управления изменениями в графике исполнения производственных заказов при отклонениях от имеющегося расписания.
5. Разработана методика оценки влияния случайных возмущений на расписание. Приведены оценки потребных затрат компьютерных ресурсов поиска оптимального расписания, а также результаты математического моделирования синтезированных алгоритмов на конкретных схемах.
Методы исследования. В работы использованы методы математического моделирования, математического программирования, теории игр, методы оптимального и адаптивного управления.
Общей методологической основой всех исследований является системный подход.
Достоверность полученных результатов подтверждается анализом математических выводов, моделей и алгоритмов, результатами компьютерного моделирования, согласованностью полученных результатов с имеющимися в литературе данными, полученными при внедрении и практическом использовании результатов, в первую очередь, в аналитических подразделениях Министерства транспорта Вьетнама, Министерства энергетики Вьетнама, Нефтегазовойтехническойсервиснойкомпании PTSC, а также в научно-исследовательских работах различных аналитических, научных, производственных и конструкторских организаций Вьетнама.
Практическая ценность работы. Предложенная в работе концепция и разработанный модельный комплекс позволяют обеспечить эффективное управление структурами предприятий технического обслуживания нефтегазового сектора Вьетнама, а применение системного подхода и аппарата математического моделирования позволяют использовать полученные результаты для проектов создания систем управления другими техническими предприятиями Вьетнама.
Реализация результатов работы. Результаты диссертационной работы получили свое применение в виде практического внедрения на ряде предприятий и институтов различных стран. В частности математические модели и алгоритмы реализованы в виде методик и комплексов прикладных программ и использовались:
- в научно-исследовательских и опытно - конструкторских работах Нефтегазовойтехническойсервиснойакционерной компании PTSC Министерства энергетики Вьетнама;
- в учебных курсах «Системное проектирование» в Университете транспорта г. Хошимин (СРВ)
- в опытно - конструкторских работах научно-производственных компаний нефтегазового сектора Вьетнама.
Апробация результатов работы. Основные теоретические положения подтверждены при использовании в практической деятельности ряда проектных и технических организаций Вьетнама.
Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на следующих конференциях, семинарах и совещаниях: на научно-технических семинарах в Институте автомобильной электроники и электрооборудования, Национальном Технологическом Университете г. Хошимин (СРВ), Национальном Транспортном Университете г. Хошимин (СРВ), научно-практических конференциях Министерств энергетики и транспорта Вьетнама.
Публикации. По теме диссертации опубликованы более тридцати работ, из них, в научно – технических журналах, рекомендованных ВАК России – шесть.
Структура диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, заключения, списка литературы и приложения.
Похожие диссертации на МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ И АЛГОРИТМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИ ПРОЦЕССАМИ КОМПАНИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В НЕФТЯНОЙ ОТРАСЛИ ВЬЕТНАМА
