Взаимодействие грунтового массива и конструкций тоннелей мелкого заложения с учетом технологии их возведения Мохамед Эль-Азаб Ахмед Эль-Килани

Введение к работе

Актуальность диссертационной работы определяется далькей-' тим развитием траншейного способа работ путем виявлення близких к действительным условий взаимодействия грунтового массива и конструкций тоннелей мелкого залоаэния с учетом технологии ах возЕвдэяш.

Деды» работы является создание научно-обоснованной методики расчета системы "обделка тоннеля - грунтовой массив" и

I- J L³_J

разработка рзкомендаджи по совершенствования) конструкций ж технология сооружения тоннелей траншейным способом.

Научігто новизну работы составляю!:

расчетные додели системы "обделка тоннеля-грунтовнй массив" в упругой и упруго-пластической постановках и разработанные на их основе методика расчета;

выявлешше закономерности влияния геометрических параметров траншейных стен и технологической последовательности производства работ на напряженно-деформированное состояние грунтового массива и конструкций тоннельной обделки;

разработанные рекоыендаши расчетного и конструктявно--технологического характера, .направленные на уменьшение кон-пентрашп напрявенжй в грунтовом массиве и элементах обделки, снижение расходов материалов и повышение эффективности строительства.

Достоверность полученных выводов обусловлена использованием надевных и апробированных методов математического и физического моделирования и совпадением результатов теоретических и эксгодаментальных исследований.

Практическая данность диссертации заключается в созда
нии методики расчета конструкций тоннеля и разработке прак
тических рекомендаций конструктивно-технологического и рас
четного характера, которые могут быть использованы при проек
тировании тоннелей ыелкого залокения, сооружаемых траншейным
способом. -

Адробадия работы. Основное содержание работы докладывалось на научно-технических конференшшх ЬЩЩ в 1990-1992 г. г. на заседаниях кафедры "Мосты и транспортные тоннели " МАДЙ.

І і

Объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех

глав, осноеных выводов, списка использованной литературы и

приложения. Она включает 167 страниц текста,71 рисунок и 9 таблицы.Список литературы содержит 97 наименований, из них36 зару-бе.шшх авторов.

Похожие диссертации на Взаимодействие грунтового массива и конструкций тоннелей мелкого заложения с учетом технологии их возведения

Взаимодействие конструкций контрфорсных "стен в грунте" с грунтовым массивом при строительстве городских тоннелейСтаин Александр Валерьевич

Напряженно-деформированное состояние системы "конструкция тоннеля - грунтовый массив" при строительстве тоннелей мелкого заложения полуоткрытым способомЗиборов Максим Андреевич

Системное проектирование мостов на основе взаимосвязи проектных решений конструкции, организации и технологии ее возведенияВладимирский, Сергей Ростиславович

Взаимодействие защитных экранов из труб с грунтовым массивом при строительстве тоннелей мелкого заложения Щекудов Евгений Владимирович

Методика учета воздействия внутритоннельного транспорта на напряженно-деформированное состояние конструкций транспортных тоннелейСтрахов Алексей Михайлович

Эффективные конструкции и технология сооружения эскалаторных тоннелей метрополитена в аллювиальных отложенияхЕфремов, Виталий Рейнгольдович

Совершенствование конструкций и методов расчета ребристых обделок транспортных тоннелейСаласар, Эктор

Технология изготовления сварных мостовых балок с учетом теплового взаимовлияния отдельных операцийГребенчук Игорь Викторович

Обоснование, технология навесной сборки и мониторинг вантовых пролетных строений мостов с учетом климатических факторов (На примере моста через реку Обь у г. Сургута) Дядькин Сергей Николаевич

Анализ взаимодействия энергоэффективных конструкций фундаментов с грунтовым массивомЗахаров Александр Викторович